令人捉急的 Asia Miles（亞萬）里程票搜索引擎界面與解決辦法
新界面吐槽 我們知道自從 Asia Miles（亞洲萬里行；簡稱亞萬）在2018年6月調整表格之後，整個裡程票兌換的界面也變了。今天要吐槽的就是這個讓人覺得捉急的搜票系統，它現在主頁 (www.asiamiles.com )長這樣： 為了兌換機票，我們得點擊Redeem awards下面的Flight Awards，你會被帶到一個介紹「Flight award type」的界面： 我相信這裡大部分…
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Author Archive: DEVGRU
沒有靈魂——美聯航 UA687 紐瓦克-休斯頓 767-300（偽北極星）商務艙簡評
一月初去休斯頓面試，對方給我買了UA直飛的機票，由波音767執飛。一開始看座點陣圖，是2-1-2的配置，座椅和UA 787、兩艙777上同款。彼時商務艙大概一半位置是空的，於是我使用了朋友的RPU升艙。 出人意料的是起飛前三天，機型的座點陣圖突然發生了變化，打開一看，原來是前艙變成了配備北極星新座椅的改版767！ 看UA官方的信息，有大約1/3的767-300ER已經完成北極星新座椅改裝，看來今天是運…
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金玉其外——美國航空 AA88 費城-拉斯維加斯 767-300 商務艙體驗
【前段時間去了一趟拉斯維加斯和死亡谷國家公園，本文是旅行的前傳】 去程的時候先用GC購買現金票（GC都來自於Amex信用卡的報銷），因為美國航空有能立刻確認的升艙位置（ExpertFlyer上的C艙），於是我使用了15000點裡程和75刀copay進行升艙。這個過程需要電話操作，好在電話agent非常給力，立刻就顯示升艙成功了。 飛完之後的感覺：一！點！都！不！值！ 對於這種非Premium Se…
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Road Trip 大車店哪家強？IHG和Marriott旗下四店橫評，附新墨西哥州荒野遊記
不久前我寫了一篇死亡谷國家公園房車遊記和攻略，反響好像還行，似乎大家對這種貼近自然的玩法還是比較感興趣的哈。春假我去了一趟新墨西哥州，進行了為期四天的公路旅行。雖說大家經常戲稱美國的酒店是「大車店」，但真正roadtrip起來，需要入住真·大車店之際，哪家更給力呢？ 路途中我們選擇了Marriott和IHG旗下的幾家酒店，Marriott、IHG這兩家連鎖還是很有優勢的：第一，他們分布最廣，這一點…
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【小道消息】Etihad將終止與AA的合作，轉入星空聯盟
一直以來Etihad（EY）是獨立於三大聯盟（星空、天合、寰宇）之外的航空公司，並且拉著自己的小夥伴組弄了一個小圈子。我們曾經寫過Etihad Guest Miles是兌換AA航班的神器，同樣用AA兌換EY的頭等艙（1, 2, 3）也非常划得來，大家可以點擊鏈接觀看博客當中的report。 但似乎Etihad很快要跟AA分手了。這個消息首先是One Mile at a Time的Lucky爆出來的…
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水療會所的誘惑——新加坡聖淘沙島 W Fabulous Room 體驗外帶新加坡簡單遊記一則
在萬達屋（哦對不現在得叫「棒窩誒」）旗下高達30個品牌當中，W絕對是識別度最高的之一。看到酒店幽暗的霓虹燈，聽到房間內躁動的鼓點，就只有W沒錯了！這次體驗的是新加坡W，使用50,000萬豪點數兌換基礎房，實際入住Fabulous Room，相當於升了一級。 一. 大堂 從新航新A380頭等艙下來之後我打了個Grab（東南亞很普及的打車軟體）來到聖淘沙W。聖淘沙是新加坡本地的度假小島，擁有諸如新加坡…
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大西洋城之旅 — 如何（幾乎）免費成為 Hyatt Explorist 高級會員
前一段時間我們說了賭博集團——Caesars（凱撒）的Status Match策略，其中提到了拿凱撒鑽去match MGM的高級會員（Caesars Diamond對應的是MGM M Life Gold）、進而成為 Hyatt Explorist 會員的方法。有讀者留言說從凱撒鑽拿到MGM金這一步很艱難——誠然，Las Vegas的MGM酒店都不提供match，但其實有兩家MGM旗下酒店提供mat…
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死亡谷國家公園房車遊記 & 攻略分享
最近和博客幾個大佬去拉斯維加斯和周邊的死亡谷國家公園玩了一趟，在死亡谷住了三晚。因為時值旺季，國家公園裡面酒店火爆，最貴的房間600刀一晚也一房難求，就算用Chase UR強剛也是大大超出了預算。加之我們又不想住在園外，每天花三個小時開車進出，最後權衡之下我們選擇了租房車（RV）出行，住在園內。 這篇文章算是死亡谷的一個小遊記，和擼卡並沒有什麼直接關係，甚至某種意義上來說租房車出行是和擼卡唱反調，…
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內斂的奢華——新加坡航空SQ833 上海PVG-新加坡SIN A380新款頭等艙套房體驗
雅姐在不久前體驗了新加坡航空A380新頭等艙套間，線路是新加坡（SIN）-上海浦東（PVG）。這次我有機會體驗了同一趟航班的回程，SQ833上海（PVG）-新加坡（SIN），終於拔草了新加坡航空最新的頭等艙產品。本次兌換消費50,000新航里程，注意這種A380的兩艙夥伴都兌換不了（出bug除外），但好在新航是Chase UR，Amex MR，Citi ThankYou Points，以及Marr…
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愛琴海航空 Aegean Airlines (A3) Miles+Bonus 里程指南【2018.11.22更新：賣分了，買一送一】
【2018.11.22更新：A3賣分，Black Friday special買一送一】從即日起到11月24號，愛琴海航空開始感恩節里程促銷活動，里程買一送一，單次最高可購買30,000里程，進入賬戶就可以直接買。【友情提示】老手有合適的兌換需求可以入，新手就不建議買小眾里程了。 A3里程售價為10,000里程250歐，因此本次活動最多可以用750歐元購買60,000里程，可以兌換一趟北美-歐洲/…
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為什麼航空公司一再提升精英會籍標準、削減福利？
引子 這篇文章其實我首先寫於博客英文版，原題叫作”Let』s face it: Airlines don』t want your loyalty anymore“，主要討論為什麼航空公司在不斷提升精英會籍要求的同時，削減會員福利。後來有讀者留言說希望在博客中文版也能看到類似的分析，所以這裡把中文版也寫出來，以供大家一起討論。如果想看原文，可以點擊上面的鏈接。中英文兩個版本不…
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空中馬拉松——世界最長商業航線 SQ22 新加坡航空 新加坡—紐瓦克 SIN-EWR A350-900ULR商務艙體驗
最近我回了趟國，去程感受了還差了點火候的東航頭等艙，回程繞路新加坡，體驗了一番新航A380的新款頭等艙套房，新加坡聖淘沙的W酒店，最後搭乘世界最長商業航線——新加坡到紐瓦克的商務艙回家。本篇文章就是這條世界最長航線的商務艙體驗。 新加坡到紐約（紐瓦克）的直線距離為9,534 mi，15,344公里，預計飛行時間17小時50分鐘（實際飛行時間因為風向會有所增減）！這條航線新航以前由全商務的A340執…
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【學術向文章】主流機型噪音水平大PK
DEVGRU*, jimmy0017 （*通訊作者） 長時間暴露在噪音環境中會對人體健康造成危害。飛機客艙內是典型的高噪音環境。在這裡，我們報導除波音747之外、十種主流機型在平飛階段的噪音數據（總測量數N=48）。結果表明，空客A380是最安靜的客機。除波音777之外，客艙噪音水平和機型大小呈現負相關。最後，已有數據表明波音787和空客A350的客艙噪音沒有統計學上的顯著差別，但空客寬體機普遍比…
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Hyatt新增點數兌換：Exhale Spa美容按摩服務，附中央公園店實戰體驗【22年1月起Exhale將結束與Hyatt的合作】
【2021.11 更新】Hyatt 2020年已經把Exhale又出售了，不過他們依然維持著合作關係。但是根據新聞，從2022年1月起，Exhale 與 World of Hyatt 的合作將結束。Exhale 消費無法積累 Hyatt 點數，也無法用點數兌換 Exhale 體驗了。 大概在2017年8月，Hyatt宣布收購美容/健身品牌Exhale Spa。在經歷了一年的系統整合之後，Hyatt…
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世界品位，東方魅力？還差了點兒火候——東航旗艦 MU588 紐約JFK-上海PVG 777-300ER頭等艙體驗
大家也許還記得，前不久我們發現可以使用17萬(!)達美里程出東航洲際頭等艙機票，我當機立斷換了一趟JFK-PVG的東航頭等，由號稱是中國最佳硬體的東航旗艦——波音777-300ER（77W）執飛。其實東航77W的商務博客有不少了（例如我還有我還有我），但頭等一直沒有，所以這次我下了血本，給大家看看東航的旗艦航線的旗艦機型究竟怎麼樣。 一言以蔽之：覺得不值。具體來說（1）硬體是很不錯的，（2）吃喝水…
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