飛行體驗

非洲之星——衣索比亞航空ET815 亞的斯亞貝巴ADD—乞力馬扎羅JRO 商務艙體驗

本文是坦尚尼亞Safari系列文章之一 與中國人民同在——衣索比亞航空ET513 紐約肯尼迪JFK—亞的斯亞貝巴ADD Cloud Nine 商務艙體驗 非洲之星——衣索比亞航空ET815 亞的斯亞貝巴ADD—乞力馬扎羅JRO 商務艙體驗(本文) Out of Africa——卡達航空乞力馬扎羅-多哈(JRO-DOH) 787-8 商務艙體驗 大隱於市——多哈柏悅柏悅套房體驗 Park Hy…
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50小時帶娃疫情回國之旅!6.26 JFK-ICN-PVG

投稿者:番茄芋圓君 1. 航班預訂 Base北美波士頓,原本最初購買3月31日的國泰波士頓直飛香港的航線,無奈臨出發港府禁止轉機被迫滯留。 因為說一家五口,四大一小,大大購買了購票的難度。無法從香港轉機之後又用亞萬出了BOS-NRT-PVG,但是隨著五個一政策的橫空出世,這些路線統統只能作罷。 之後一直在研究各類機票政策和對比了這種政策,發現還是選擇首爾轉機的路線性價比最高。可是那已經是4月中下旬…
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西非回國路:貝南-巴黎-上海

投稿者:TungWai_Yip。編者註:沒想到我們網站的文章居然幫到了遠在西非的同胞,倍感榮幸… 前言/訂票 從2018年8月開始了為期三年的西非貝南的工作生涯,2019年9月從國內休假返回貝南繼續工作。2020年年初國內開始爆發疫情,當時我們在貝南廣泛收集口罩郵寄回國,共計1萬2千個左右,運費4k-7k。疫情初始階段,國內的親朋好友都說暫時別回國,等疫情結束後再回去。那段時間還是很慶…
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疫情下非聯程的國航聯程票 6.21 YEG-YVR-SHE

投稿者:KK 這張聯程票是3月國內疫情還比較嚴重的時候買的L艙,362加元單程票。第一次買的5月非五個一日期,4月中旬被通知取消了以後立馬第一時間打國航客服免費改簽到了6月21日的五個一班次。後續一直都正常,就實現了這樣一個L艙回國。疫情下聯盟、金卡這些都成了浮雲,和以往正常情況下的聯盟搭乘體驗大相徑庭。好在溫哥華機場國際區的Premium Plaza當天重新開放了,吃到了還不錯的燒賣! 最新的C…
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意料之外的順利:SCE-PHL-ORD-NRT-KUL-XMN 88小時回國之旅

前言 由於三月中時學校遲遲未宣布停課的決定,我也很不幸的錯過了回國的最佳時機。在三月的最後一周,我計劃的經台北,香港,新加坡和柬埔寨回國的行程均因轉機限制而最終未能成行,原本小眾但靠譜的 3/28 LAX-KIX-PVG 路線(JL 69 + MU 516 )也不幸地成為了第一批撞上了 「五個一」 政策槍口的航班。因此,在三月底我便前往了 LD 所在的濱州大學城 State College 進行自…
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有條件的冷門回國之路:SFO – LAX – AKL – CAN

投稿者:NNamuen Mada 以下是一篇幾乎動蕩期間,打發時間娛樂為主的報告,因為大多數人的情況無法成行。說明一下筆者是中國公民,紐西蘭居民簽證持有者,持有效紐西蘭的旅遊簽證目前不能入境。不過隨著新加坡對紐西蘭和澳洲的轉機開放,紐西蘭航空6月底飛上海的航班啟動,大家可以研究一下LAX-AKL-SIN-中國或LAX-AKL-PVG能否成行!很可能紐西蘭24H內聯程票轉機是免簽的。最新的信息還請關…
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四天三晚回國路:ORD – ATL – AMS – PVG 疫情下的套間體驗

飛行路線 6.6 芝加哥(ord) 乘坐DL1708飛往亞特蘭大(atl),入住萬麗(Renaissance Atlanta Airport Gateway Hotel) 6.7 下午乘坐DL72飛往阿姆斯特丹(ams),轉機4個小時乘坐MU772飛往上海(pvg) 6.9 早6點順利抵達上海 購票思路 1. 購買東航mu772的時候非常坎坷,因為想用platinum的5x和amex的旅行保險,所…
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體溫波動引發的慘案—— 三月下旬意外層出的回國曆程 (DTW-ICN-SHE)

投稿者:藍之深。路線:DTW-ICN-SHE。編者註:五個一之後這條路線雖然還能飛但是票已經極其難買了。 題記:我這一路上,航空公司的刁難甚少,折磨自己的,除了自己,還有無數的意外…… 一月下旬,國內疫情爆發,DL宣布1月29日之前買的機票可以免費退改,因為家裡有事,打算二月底回國卻拖延症沒買機票的我心中大喜,踩著最後一天的Deadline,用里程兌換了首爾轉機的機票。雖然用了200K里程,很是心…
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漫漫回家路:SFO-EWR-ADD-PVG (UA+ET) 衣索比亞轉機回國全紀錄

投稿者:MisakaSFO 1. 前言/訂票 去年12月底畢業回國後還想著二月份跑回美國躲開國內新冠疫情,沒想到剛回去沒多久美國就開始爆髮式增長。趁著OPT辦的EAD也遲遲找不到工作(苦逼Hospitality major),舊金山灣區地區也持續Stay-at-home order,被迫產生了離開美國的想法。 於是在4月初開始慢慢找回國的法子。因為手裡200K NH里程一直沒花,就天真的Waitl…
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三月中的55小時折騰回國經歷

投稿者:Cy 路線圖 3.18 CX857 SEA-HKG 3.19 CA112 HKG-PEK 3.20 MU5391 PEK-SZX !此路線現在已不可用 ! 在今年一月二十一日,全美第一例新型冠狀病毒就確診於大西雅圖。那時候我像大部分人一樣,完全沒有把這個當回事。我想著這位患者來美國也沒跑什麼地方,實在是沒什麼好擔心的。轉折點是發生在三月初左右,那幾天學校這一塊天天都有救護車警車拖人,更可怕…
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80小時轉機回國極限挑戰(5月8日 SFO-NRT-KUL-PVG)

投稿者:丁滿的小兄弟 「焦慮與幸運交織,曲折與艱辛並存。」 行程計劃: 5月7日凌晨出發,洛杉磯自駕到舊金山 5月8日 SFO-NRT-KUL-PVG (舊金山-東京-吉隆坡-上海) UA837-NH815-FM886 SFO-NRT-KUL是ANA官網出票 KUL-PVG是東航官網出票 我最初計劃4月3日乘坐東航MU586直飛上海,但因為五個一政策,航班被取消,從此開啟了買票生涯。截止目前共買了…
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漫漫回國路之:美國-東京(NRT)-馬來西亞吉隆坡(KUL)-中國

投稿者:Leo Qian 航班規劃 這個行程是我幫我朋友規劃的,我本人已經趁著五個一還沒出現和台灣還能轉機的時候已經回家了。 從四月10號左右的時候開始聽到零星SFO直掛行李的dp的時候就已經注意到這個航線了,但是那個時候還有一些別的更方便的線路,所以也沒太在意。 在後續我朋友找到我,希望我幫忙規划行程的時候,我研究了微博Takumi先森製作的表格很久。最後發現文章里的這條路線可能是早回國的唯一選…
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跨越三國:北美-申根1(CDG)-白俄羅斯明斯克(MSQ)-申根2(ARN)-中國的回國經歷

投稿者:老檸檬。具體路線:YYZ – YUL – CDG (申根1) – MSQ (白俄羅斯明斯克) – ARN (申根2) – PEK。編者註:之所以需要在白俄羅斯的明斯克繞一下,主要原因是(1)直飛和只在申根區轉機一次的機票基本買不到(2)沒有申根簽證的話不能在申根區內兩次轉機。 路線規劃 其實很早之前就聽說過ARN(斯德哥爾摩)回國…
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疫情下墨西哥轉機回國記錄:美國-墨西哥城(MEX)-東京(NRT)-中國

投稿者:Kenneth Tang 航班規劃 從3月23日我購買第一張機票到4月26日到達上海一共購買了12張機票,分別在日本羽田,韓國首爾,香港和台灣轉機,結果遇上五個一政策和香港台灣轉機禁令,12張機票沒有一張中獎,按照目前五個一政策下的航班情況,全日空執飛每周日的東京成田-上海浦東NH919航班,起飛時間為早上9:30。 由於成田機場並不是24小時機場,北美前往成田機場的航班都為下午到晚上到達…
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與中國人民同在——衣索比亞航空ET513 紐約肯尼迪JFK—亞的斯亞貝巴ADD Cloud Nine 商務艙體驗

【3.30更新:微博上最近出現了關於海外留學生滯留衣索比亞的消息,原因是五個一政策出台之後埃航的運力被壓縮到了ADD-PVG這一班,一下子無法消化滯留旅客。考慮到非洲轉機路途遙遠,加之當地基礎設施和衛生條件相對落後,我們不建議現在從衣索比亞轉機回國】 【前言:隨著疫情的發展,越來越多的海外華人華僑有回國的需求,其中的選擇之一就是衣索比亞航空。其實本文應當是非洲Safari之旅的第一篇文章,但…
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