飛行體驗

與中國人民同在——衣索比亞航空ET513 紐約肯尼迪JFK—亞的斯亞貝巴ADD Cloud Nine 商務艙體驗

【3.30更新:微博上最近出現了關於海外留學生滯留衣索比亞的消息,原因是五個一政策出台之後埃航的運力被壓縮到了ADD-PVG這一班,一下子無法消化滯留旅客。考慮到非洲轉機路途遙遠,加之當地基礎設施和衛生條件相對落後,我們不建議現在從衣索比亞轉機回國】 【前言:隨著疫情的發展,越來越多的海外華人華僑有回國的需求,其中的選擇之一就是衣索比亞航空。其實本文應當是非洲Safari之旅的第一篇文章,但…
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全副武裝——新冠疫情下,美聯航+吉祥航空,舊金山-大阪-長沙(SFO-KIX-CSX)體驗

【提醒:當下國內各省市對於入境人員的隔離政策並不相同,並且具體政策也會隨著時間而有所變動,因此切勿將本文內容作為各地最新政策之參考。請向你目的地社區獲取第一手官方信息,並且提前向社區報備!】 隨著新冠肺炎在北美地區日趨嚴重,所以我周六乘美聯航和吉祥航空的飛機回到了國內。第一部分是非常時期美聯航商務艙的飛行體驗,很可惜這個航線目前已經停了。如果大家對兩艙體驗不感興趣、想看疫情期間回國流程的話,可以直…
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Out of Africa——卡達航空乞力馬扎羅-多哈(JRO-DOH) 787-8 商務艙體驗

本文是坦尚尼亞Safari系列文章之一 Out of Africa——卡達航空乞力馬扎羅-多哈(JRO-DOH) 787-8 商務艙體驗(本文) 大隱於市——多哈柏悅柏悅套房體驗 Park Hyatt Doha, Park Suite 可能是全球最佳商務艙——卡達航空多哈-休斯頓(DOH-IAH) A350-1000 QSuite體驗 結束了坦尚尼亞之旅後,我和我媽分別踏上了回家的行程:我搭乘…
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韓亞航空舊金山飛首爾A350商務艙

作為經常看北美信用卡的小透明,今天終於可以來分享一下自己用積分換的商務艙經了。 簡單地介紹一下背景: 用了運通的玫瑰金卡的開卡獎勵和日常攢的共75,000積分。 韓亞航空 oz211和oz365 是從舊金山飛首爾,然後再從首爾飛廣州(韓亞航空的這兩段都是商務艙)oz211是A350 先友情提示!千萬別提前太久來到值機的地方。舊金山的寒假值機櫃檯只在起飛前三個半小時才開門…
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非常時期的達美新旗艦A350至臻商務艙One Suite測評 (PEK-DTW)

願疫情早日結束,為災區的朋友祈福。 今年的春節顯得格外的早,在國外已經三年沒回國過年的我就決定跟導師請假延長一周時間,過完春節再回美國。機票是用里程兌換的,技巧是不在達美官網買,而是在其合作夥伴Virgin Atlantic (VS)兌換PEK-DTW只需要60000里程!由於VS經常有Amex轉點 1:1.3的offer,換算下僅需要47000!對比一下動輒一兩萬rmb的官網價,簡直超值有木有~…
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新老更替 — 維珍航空A350+B789 Upper Class+Clubhouse體驗

隨著上一代747的退役,A380的停產,和777X一再推遲的交付日期,越來越多的航空公司選擇將A350系列飛機作為自己下一代的旗艦機型。英國的兩家洲際航空BA和VS在今年先後接收了首架A350-1000並推出了新的商務艙產品。這次寒假乘坐維珍航空回國,正好把新舊兩款商務艙產品都體驗了一次。 航班1:VS10,JFK 22:00 – 09:50(+1) LHR,A350-1000,G-V…
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可能是全球最佳商務艙——卡達航空多哈-休斯頓(DOH-IAH) A350-1000 QSuite體驗

在2017年3月,卡達航空繼Delta之後推出了帶門、且中間可以變成雙人床的商務艙,並命名為QSuite,為此我們當時還寫了一篇新聞(卡達航空推出新商務座椅Qsuite,可以打麻將啦!)。很快,QSuite率先在一架777上正式亮相,擊敗Delta One成為現實世界中第一個有門的商務艙,可以說是開啟了一個新的時代。 時至今日,「門」這樣一個過去只屬於少數頭等艙才能享有的元素(例如阿聯酋航空、…
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東京成田NRT shore pass 實戰+日航頭等JL10 NRT-ORD + 東京安達仕 Andaz 體驗

大家好我是Dale,前段時間給大家帶來了國航A350和長榮B77w的報告這次給大家帶來NRT shorepass 的肉身實戰證明nrt還能拿到shorepass。有大佬三年前寫過JL9 ORD-NRT, 這次我給大家帶來反向航班,日航大本營出發的JL10 NRT-ORD 的近況。這次回國的時候跟女朋友去日本逛了一圈。兩天東京+五天北海道。就順道給大家介紹下東京Andaz的近況 酒店信息 房型:to…
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伊比利亞半島之戰——伊比利亞航空點評

年中抽時間跑去巴黎看了下航展,順便體驗了伊比利亞半島的兩家載旗航空:西班牙伊比利亞航空,和葡萄牙航空。今天第一篇講講伊比利亞航空 Iberia (IB)。   0. 機票 機票拆成兩段出的: 舊金山-馬德里:75k 伊比利亞Avios出票,外加90刀左右的稅費。 有點虧,為了體驗豁出去了… 注意伊比利亞似乎有比較常見的自家獨享票,我出的票在其他任何夥伴(包括其他Avios航司…
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飛機也有上下鋪?摩洛哥皇家航空 (Royal Air Maroc) 787 商務艙體驗

前些年感恩節都是在美國境內度過,無非也就是那些遊客都愛去的地方,比如奧蘭多、新奧爾良,到處都是人。今年想著去個不一樣的地方,本來說去法國或者義大利,只是這意呆利使館根本約不到簽證的時間,法國機票太貴(換都換不到啊)。最後突然發現北非的摩洛哥值得考慮,這個國家從2016年起就對中國護照免簽,搜了一圈遊記看起來還不錯,那就是它了!. 在真正了解過一次摩洛哥之前,一直以為大家主要是去 Casablanc…
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頭等的寬度,商務的座—全日空NH10東京成田(NRT)-紐約(JFK)新商務艙The Room 體驗

寫在最前 大家好,我是seajiro。入信用卡坑4年,真心感謝本站從2016年到現在的一路陪伴,讓我從當時把申請CSP得來的4萬分換成了400刀的點數小白,到現在知道用UA換ANA還可以多加一個excursion的老司機。一直記得當年去Chase被問要不要申請CSP送4萬分就當場申請了,之後還跟朋友炫耀從信用卡那邊賺了400刀,才被朋友點醒原來分數可以拿來換機票,從此一發不可收拾。每年和LD各3次…
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內外不一——美聯航 787-10 Polaris Business 北極星商務艙 CDG-EWR 飛行報告

大家知道美聯航近幾年推的重頭戲就是自家的北極星商務艙(Polaris Business)。由於獨享協議的關係,美聯航在北美地區獨佔了這款座椅,在達美Delta One出現之前可以說是美國三大航司最佳商務座椅之一。 但是比較麻煩的是,UA對配備新Polaris Business座位的商務艙里程票放得一向是摳門至極——當然UA這方面一向是很糟糕的。這次Alex去歐洲開會,找回美國機票的時候恰好找到了從…
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Panda Express——海南航空HU7916 紐約(JFK)-成都(CTU)波音787-9商務艙體驗

本文是2019暑期國內遊記的一部分~ Panda Express——海南航空HU7916 紐約(JFK)-成都(CTU)波音787-9商務艙體驗(本文) 更盡一杯酒——中國西北(青海湖、門源、張掖、玉門)遊記一則 看盡長安花——西安麗思卡爾頓 (The Ritz-Carlton, Xi』an) 豪華客房體驗 古城新風——西安萬麗酒店(Renaissance Xi』an)基礎套房體驗 天際線的誘惑—…
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SFO舊金山機場 — TPE臺灣桃園國際機場 中華航空CI3商務(水郵山驛)報告

(原圖傳送門) He110 W0r1d, I』m wanmson. 屬於入坑許久、但空有理論鮮有實踐。Base於舊金山SFO和聖何塞SJC兩大機場勢力範圍,環境優美、雨熱不同期。近期往返國內嘗試了幾條不同的線路:本文的SFO-TPE CI3商務;HKG-SFO HX60商務(已絕版);以及HND-SFO JL2頭等。   前言 中華航空(英文名China Airlines,注意區別大家耳…
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HKG香港赤邋角機場 — SFO舊金山機場 香港航空HX60商務艙報告(緬懷)【2019.11更新:港航洛杉磯航線將於2020.02取消】

(官推。。。嗯,您開心就好。。。)   He110 W0r1d, I』m wanmson. 屬於入坑許久、但空有理論鮮有實踐。Base於舊金山SFO和聖何塞SJC兩大機場勢力範圍,環境優美、雨熱不同期。近期往返國內嘗試了幾條不同的線路:SFO-TPE CI3商務;本文的HKG-SFO HX60商務(已絕版);HND-SFO JL2頭等。 前言 香港航空於2019年10月5日開始停辦香港和…
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