COVID-19毫無疑問對於全球航空業帶來了巨大的衝擊，正如《新冠疫情期間破產的航空/租車公司》一文中提到的，已經有若干航司頂不住，申請了破產保護。中國是疫情最先爆發的國家，航空業受到的影響也不言而喻，二、三月份幾十塊錢的機票就是很好的證明： 不過好在中國已經慢慢走出疫情陰霾，基本實現了復工復產，兩個最讓人感同身受的體驗是1. 路上開始堵車以及2. 滴滴要排隊了，最近連電影院也允許有條件開放。某種…
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投稿者：老檸檬。具體路線：YYZ – YUL – CDG (申根1) – MSQ (白俄羅斯明斯克) – ARN (申根2) – PEK。編者註：之所以需要在白俄羅斯的明斯克繞一下，主要原因是（1）直飛和只在申根區轉機一次的機票基本買不到（2）沒有申根簽證的話不能在申根區內兩次轉機。 路線規劃 其實很早之前就聽說過ARN（斯德哥爾摩）回國…
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書接上回《機你太美》 在北京胡吃海喝了幾天之後，我踏上了北京-蒙特利爾-紐約的行程。第一段搭乘的依然是中國國際航空的航班，國航從北京到蒙特利爾是787執飛，只有商務艙，沒有頭等。順帶說一句，目前國航的機隊中有三種商務艙座椅，首先是330系列的2-2-2座椅（colin寫過體驗），其次是最新350系列的反魚骨（見本站的讀者投稿），最後是747、777、和787系列上的星盟團購款座椅。這次碰到了非常貼…
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中國國際航空公司（簡稱「國航」，也有人因為其CA的縮寫叫它擦航。。。）是一個飽受爭議的航司。一方面作為國內載旗航司，理應說是代表了國內航空公司的最高水平；但另一方面，其軟硬體（尤其是餐飲）水平飽受詬病，一直以來還有莫名取消乘客里程票的劣跡（我們博客的作者之一鱷魚君就中過招），因此怎麼看也說不上是最高水平——如果真的是，也許得全靠同行襯托。 其實我飛過一次國航紐瓦克到北京的777頭等艙，除了吃的一般…
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最近我們發現，加航收購後的常旅客計劃Aeroplan開始對中國國航CA部分航線徵收燃油稅，而之前我們記得Aeroplan對國航是不收燃油稅的。 首先複習一下，除了國航CA以外，Aeroplan收YQ的航司有：加航AC，漢莎LH，全日空NH，韓亞OZ，奧地利航空OS；Aeroplan不收YQ的航司有：長榮BR，美聯航UA，新加坡航空SQ，瑞航LH，北歐航空SK，土航TK，哥倫比亞航空AV，波蘭航空L…
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大家好！我是裝X癌晚期患者 鱷魚君~~~好久沒寫博客了，鱷魚君這次要不鳴則已、一鳴就要猛吐一個槽！！！且聽我慢慢道來…… 鱷魚君這段時間在忙著完成一件人生大事——辦婚禮！因為LD的父母和弟弟都定居在了美國，而婚禮則安排在了中國國內，於是就面臨著一個很現實的問題：為了參加我們的婚禮，LD一家三口必須要往返中美一趟。岳父岳母小舅子這次是為了我們專程跑一趟，舟車勞頓，出行各方面顯然不能怠慢了，必須得安排…
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大家在訂票的時候，無論是現金票還是里程票，總難免出現這樣那樣的問題，需要找客服人工解決。最典型的栗子，譬如達美出東南航，出到最後一步就傻逼了（幽靈票）。但這時候該打哪個電話呢？官網上達美的電話打起來至少聽音樂半小時，接通後客服只會道歉，但對方也不知道發生了什麼，啥也解決不了。又譬如美聯航出國航想訂個座位，在網上搜了半天也搜不到一個靠譜客服電話。真是讓人煩惱… 本文就來總結一下目前中美各…
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這是頗有紀念意義的一次飛行體驗，因為筆者第一次乘坐頭等艙，並且在國慶當天搭乘國航飛往首都北京。這款波音77W上的產品在flightfox評選的24款最佳頭等艙里排名第19，對於一家國企國內航司來說這已經是相當傲人的戰績了，那麼它是否名副其實呢？本文即將為您揭曉…… 基本信息 航班：CA 966 機型：Boeing 777-300ER (77W) 航線：FRA – PEK …
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本文是暑期環球飛行的第一章~ 超五星服務——CA820 EWR-PEK 國航頭等艙體驗（本文） 壕不張揚——QR875/QR39 CAN-DOH-CDG 卡達航空A380頭等艙體驗 壕無疑問——EK74 CDG-DXB 阿聯酋航空A380頭等艙體驗 壕朋滿座——EY101 AUH-JFK 阿提哈德航空A380頭等艙體驗 作為暑期環球頭等飛行的第一段，本人前幾日搭乘CA820從紐瓦克前往北京，花費…
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這是一篇里程票及時動態新聞，有可能隨時會發生變化，請讀者留意發布時間。本文發布時間為2017年7月20日。 最近發生了很多里程票屏蔽的新聞，當然啦，這年頭裡程票屏蔽航司不叫新聞，完全不屏蔽的里程票才叫新聞。首先BA搜不到所有AA航班了，其次Aeroplan再次把威武的大國航屏蔽了，最後ANA也莫名其妙的經常搜不到部分國航航班。 【2017。7.20下午更新】根據讀者提示，BA兌換AA航班已經恢復正…
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在往返北京與舊金山的直達航班中，CA985/6是很多人不能再熟悉的了，國航自2015年5月開始使用波音B747-8機型執飛此航線，機上特別設置了超級經濟艙，那就隨Ryan一起來實際體驗一下國航這超經咋樣吧！ CA985/6Ryan自己也是在過去乘坐過多次，圖中所配就是2014年2月11日之前國航所使用執飛此航線的波音B747-400機型，本人於2013年12月在舊金山所拍。但之前國航實際是經常使用…
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中國國際航空公司（Air China，CA）簡稱國航，目前是中國三大航空公司之一。國航是星空聯盟（Star Alliance）成員，經營中國國內航線網路，中國到歐美非各大洲主要城市的航班。對於乘坐星空聯盟聯程航班往返中國二線城市到美國的童鞋，在中國國內的服務需要由國航及其子公司深圳航空（也是星空聯盟成員）提供。 飛行常客計劃：鳳凰知音Phoenix Miles (精英級別分銀卡，金卡，白金卡，終身…
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今天給大家更新本次2016過年飛行環球飛的最後一段，乘坐中國國航商務由上海浦東飛往慕尼黑再接UA商務飛往紐約紐瓦克。 JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗 PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗 飛行所需里程：75k Aeroplan 為啥用Aeroplan？ 答：1. 因為ac剛剛貶值，除了中美…
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