去年在國內浪了一陣，趁著價格低體驗了一波不錯的酒店，本次帶來的是IHG旗下的上海外灘Indigo體驗。當時IHG還沒有大規模實施動態積分兌換，這家酒店正好可以40k點數兌換，完美對應Chase IHG卡送的年度FN。但現在點數兌換浮動變化之後，很多時間段超出了40k，或者乾脆不放積分房，很是惱火。如果能換到的話，這家Indigo和同城瑞金洲際是上海燒IHG房券的最好去處。 和這個酒店有關的另一個梗…
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大家好，我是Trace，關注這個網站也有兩年了，我最近忽然發現咱們網站沒有人寫關於上海浦東麗思卡爾頓酒店的體驗，於是我來寫一下我的體驗。這是我第一次在這網站寫體驗，如果寫的不好，有什麼不對的，還請多多指教！ （BTW全程用手機拍攝，那一年我用的手機是三星S8+，當時我拍照的技術非常的爛，敬請諒解！） 多圖預警！全篇80+張照片！ 我家就在上海，所以其實我在上海住酒店的次數非常的少。 這次我是在20…
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Hyatt對於高等級會員的升房政策向來厚道：除了到店升級到最好的房間（包括標準套），環球客還可以使用套房券在預定時即鎖定套房，此外所有會員還可以用9000分/晚升級尊貴套。可能Hyatt過去升房唯一讓人詬病的是需要打電話給客服，不過2020年7月起已經可以通過網站和app在線進行套房的升級和兌換了，可以說是一個好消息，但也意味著未來留給環球客到店升級的房間更少啦（尤其是在2021保級大放水的情況之…
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投稿者：回國為人民服霧。前諮詢顧問、流竄於世界各地、應邀寫一下自己在上海住過的所有酒店的橫向測評。 樓主關注美國信用卡指南6年了，曾經一年飛幾十次、住酒店250天，還有過合理合法擼Prestige幾萬人民幣的佳話。想為博客做些貢獻，於是有了這個硬核測評。 樓主是一個對硬體要求不太高、但服務上對專業素養要求極高的人。測評都是親身經歷，時間範圍2017至2020年。保證真實，不保證中立。你去住不一定會…
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COVID-19毫無疑問對於全球航空業帶來了巨大的衝擊，正如《新冠疫情期間破產的航空/租車公司》一文中提到的，已經有若干航司頂不住，申請了破產保護。中國是疫情最先爆發的國家，航空業受到的影響也不言而喻，二、三月份幾十塊錢的機票就是很好的證明： 不過好在中國已經慢慢走出疫情陰霾，基本實現了復工復產，兩個最讓人感同身受的體驗是1. 路上開始堵車以及2. 滴滴要排隊了，最近連電影院也允許有條件開放。某種…
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針對購買力愈發旺盛的年輕人，各大國際酒店集團都推出了主打時尚、前衛的潮牌，其中最有名的恐怕就是（前）喜達屋旗下的W了。W的用色大膽（譬如上海W的紅，蘇州W的綠），不管你是否喜歡這種明騷的感覺，但W所到之處幾乎成為了年輕人追逐的目的地（除了帝都北京的W——現已摘牌）。 看到W的成功，其他酒店也推出了自己針對年輕人的潮牌，譬如IHG集團的Indigo，還有本文要說的Hyatt集團的Andaz——至於希…
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題記：因為COVID-19疫情的影響，目前達美已經沒有洛杉磯出發的中美航線了。而且最近達美也宣布將在2020年底之前完成旗下全部777的退役工作，因此這個硬體以後都看不到了，在此追憶一發。 不知不覺時間來到了2020年，距離達美航空推出新一代至臻商務艙（Delta One）已有一段時間了。相比於之前魚龍混雜的Delta One（魚骨、反魚骨、交錯式都有，堪稱大雜燴），新一代座椅如上圖所示，統一換成…
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題記：這家瑞吉是去年秋天疫情爆發之前住的，不過硬體上沒啥變化，軟體方面大家還是以酒店方面的信息為準~ 房間升級是酒店常旅客項目的吸引點之一，譬如咱們雷肥在京都翠嵐豪華精選用Bonvoy積分預定基礎房，升級到了壕無人性的總統套房！又譬如Alex在紐約Park Hyatt升級到了房價常年1200+刀/晚的單卧室城景套房。我作為萬豪鈦金和Hyatt的新晉環球客，也有不少升房的美妙經歷，譬如在寧波柏悅升級…
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去年六月在國內的時候我住了一次上海外灘茂悅（體驗見《天際線的誘惑——Hyatt on the Bund上海外灘茂悅行政江景房體驗》），當時我說這家酒店性價比非常高，地理位置非常好，有直面陸家嘴的震撼視野。但我沒有說的是這家酒店的缺點，那就是視野最好的套房升級很難，因為願意用現金直接訂套房的人太多了。此外，就算這家酒店有套房沒賣出，前台往往也會問你要不要加錢升房，這樣一來留給環球客的免費升房就更少了…
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湖州這家「月亮酒店」當初建設時號稱國內首家「白金七星級酒店」，位於太湖南岸「世界第九灣」的太湖旅遊度假區。所有這些名字聽起來都很「土壕」。聽媽媽說早在十年前來這附近開會時就聽說在建的「七星級酒店」的傳聞，之後一直沒有機會再來。這次寒假趁著有兩張即將在1月底過期的萬豪35k房券（獲取方式是去年夏天的住二送二），周末帶家人來泡泡溫泉，順便看看到底有沒有傳說中的那麼豪(tu)華(hao)。 預訂 湖州喜…
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隨著上一代747的退役，A380的停產，和777X一再推遲的交付日期，越來越多的航空公司選擇將A350系列飛機作為自己下一代的旗艦機型。英國的兩家洲際航空BA和VS在今年先後接收了首架A350-1000並推出了新的商務艙產品。這次寒假乘坐維珍航空回國，正好把新舊兩款商務艙產品都體驗了一次。 航班1：VS10，JFK 22:00 – 09:50(+1) LHR，A350-1000，G-V…
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本文是2019暑期國內遊記的一部分~ Panda Express——海南航空HU7916 紐約(JFK)-成都(CTU)波音787-9商務艙體驗 更盡一杯酒——中國西北（青海湖、門源、張掖、玉門）遊記一則 看盡長安花——西安麗思卡爾頓 (The Ritz-Carlton, Xi』an) 豪華客房體驗 古城新風——西安萬麗酒店（Renaissance Xi』an）基礎套房體驗 天際線的誘惑——Hya…
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酒店介紹 & 預定 每次回國為了體驗新酒店都會特意安排一些行程，這幾年新開了不少心動的酒店。今年（19年）冬天去江浙過了幾天，回來的時候感覺可以順便在杭州和上海浪一下，於是決定去杭州拔草金沙廳然後到上海體驗一下新開的EDITION酒店。一行一共有四個人，所以訂了兩間房，一間是 Grand Bund View King Room，一間是 Grand Bund View 2 Queens。 S…
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雅姐在不久前體驗了新加坡航空A380新頭等艙套間，線路是新加坡（SIN）-上海浦東（PVG）。這次我有機會體驗了同一趟航班的回程，SQ833上海（PVG）-新加坡（SIN），終於拔草了新加坡航空最新的頭等艙產品。本次兌換消費50,000新航里程，注意這種A380的兩艙夥伴都兌換不了（出bug除外），但好在新航是Chase UR，Amex MR，Citi ThankYou Points，以及Marr…
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大家也許還記得，前不久我們發現可以使用17萬(!)達美里程出東航洲際頭等艙機票，我當機立斷換了一趟JFK-PVG的東航頭等，由號稱是中國最佳硬體的東航旗艦——波音777-300ER（77W）執飛。其實東航77W的商務博客有不少了（例如我還有我還有我），但頭等一直沒有，所以這次我下了血本，給大家看看東航的旗艦航線的旗艦機型究竟怎麼樣。 一言以蔽之：覺得不值。具體來說（1）硬體是很不錯的，（2）吃喝水…
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