Amex Membership Rewards (MR) 介紹二:點數使用

相信本站讀者不少都已經通過各種方式到手了大量的 Membership Rewards (MR) 點數。這些MR點數怎麼使用才是最好的呢?我們這篇文章就來給大家介紹一下運通點數的使用方法,希望能幫助大家找到適合自己的燒點途徑。關於如何積攢MR點數,大家可以點《MR介紹一:攢點方法》了解~

0. 綜述

Membership Rewards (MR) 點數主要有以下的使用方法:

  1. 向航空公司和酒店常旅客計劃轉點(推薦)
  2. 直接使用點數預定航班酒店等(不推薦)
  3. 兌換 Gift Cards,兌換商品,或者充作 Statement Credit(不推薦)
  4. 若持有 AmEx Platinum for Schwab,則可以以 1.25 cents/point 的固定比例把MR換成美元(保底價值)

若你不願意花心思研究里程,那麼通過Schwab白金卡1.25 cpp變現是個還可以的選項。這也為MR點數設定了保底價值。一般來說,想要實現高價值,MR點數轉點航司里程是一種流行而通用的做法,也是本文的重點。

MR點數的轉點夥伴

下表是MR點數可轉點航司/酒店,轉換比例及轉點速度:

PartnerAirline AllianceTransfer RatioTransfer Time
Air Canada (AC) AeroplanStar Alliance1000 : 1000Instant
All Nippon Airways (NH) ANA Mileage ClubStar Alliance1000 : 10002~3 days
Avianca (AV) LifeMilesStar Alliance1000 : 1000Instant
Singapore Airlines (SQ) KrisFlyerStar Alliance1000 : 10000.5~2 days
British Airways (BA) Executive Club/AviosOneworld1000 : 1000Instant
Cathay Pacific (CX) Asia MilesOneworld1000 : 1000Instant~3 days
Iberia (IB) Iberia Plus/AviosOneworld1000 : 10000.5~2 days
Qantas (QF) Frequent FlyerOneworld500 : 500Instant
Aeromexico (AM) Club PremierSkyTeam1000 : 16004~5 days
Air France KLM (AF&KL) Flying BlueSkyTeam1000 : 1000Instant
Alitalia (AZ) MilleMigliaSkyTeam1000 : 1000Instant ~1 day
Delta Air Lines (DL) SkyMilesSkyTeam1000 : 1000Instant
Aer Lingus (EI) AerClub/AviosNone1000 : 1000Instant
El Al (LY) MatmidNone1000 : 20Instant
Emirates (EK) SkywardsNone1000 : 1000Instant
Etihad (EY) Etihad GuestNone1000 : 1000Instant
Hawaiian Airlines (HA) HawaiianMilesNone1000 : 1000Instant
jetBlue (B6) TrueBlueNone250 : 200Instant
Virgin Atlantic (VS) Flying ClubNone1000 : 1000Instant ~2 days
Marriott Bonvoy(Hotel)1000 : 1000Instant
Hilton Honors(Hotel)1000 : 2000Instant
Choice Privileges(Hotel)1000 : 1000Instant

除了默認的轉點比例之外,現在各大點數還偶爾推出轉點bonus,MR點數的活動比較頻繁,請移步《轉點活動匯總》來關注最新的活動。

接下來我們就抽幾個常用的MR可轉點航空公司里程來給大家大概講解一下都可以怎麼使用點數。如有需要,大家可以點擊小標題分別了解每個航司里程的詳細兌換指南。MR點數的幾個酒店夥伴,轉點比例都不好,因此不展開講了。

再次給新手們強調一個知識點:一個航空的里程除了能兌換自己之外,還可以兌換同聯盟內的航司或者其他合作航司的航班。比如 AV 里程、ANA 里程(星盟)可以兌換UA、國航等航班;VS 里程可以兌換 Delta、ANA 等航班,等等。

1. 星空聯盟 Star Alliance

1.1. 哥倫比亞航空 Avianca (AV) LifeMiles

(待補充)

1.2. 全日空 All Nippon Airways (NH) ANA Mileage Club

ANA的Award Chart有兌換ANA自己和兌換夥伴航空兩種。以下就是從ANA官網截圖的中國往返世界各地的一個兌換所需里程錶。圖中L/R/H分別表示淡季、標準、旺季兌換。圖中所示都是往返所需里程。

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ANA航班兌換表

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星盟夥伴航班兌換表

可以看到,單從所需點數上,ANA的中美往返還是很有優勢的:

  • ANA航班:最少只需要45k/80k/165k
  • 夥伴航班:分別需要60k/95k/180k

不過有幾大缺陷:

  • 搜票系統似乎經常報錯無法網上出票,建議大家先利用網站搜票,然後致電ANA客服出票…
  • 除了兌換UA,不少時候都有燃油費,不過換國航中美間也是沒有YQ的
  • 只能兌換往返,沒有單程兌換

不過總體來說依舊是很不錯的,兌換ANA自己的航班(尤其是商務/頭等)和星盟航班都是不錯的選擇!

1.3. 加拿大航空 Air Canada (AC) Aeroplan

加航的里程在星盟里還算是不錯了~ 如果用加航里程兌換中美間的里程票,往返經濟/商務/頭等分別需要75k/150k/210k,雖然經濟艙的里程需求比用UA出略高,但是商務艙和頭等艙都比用UA少。而且出中美往返的話,可以去程回程各加一個停留,比UA的一個停留也要好一些~

除了中美間的機票,加航里程的另一大亮點是出北美內部的獎勵機票,往返25k,但是可以加一個停留!簡直是出門旅遊的利器啊!

1.4. 新加坡航空 Singapore Air (SQ) KrisFlyer

新航里程的一大亮點是從美國的四大轉點體系都能轉入,而且自家航班的軟硬體也非常不錯!因此我一直是比較推薦SQ的里程用來兌換SQ自己的航班:

  • 美西-香港:經濟/商務/頭等分別需要25500/63750/70125+$50左右的手續費
  • 美東-歐洲:經濟/商務/頭等分別需要17000/48875/57375+$200左右的手續費

除此之外,也可以考慮北美內部的商務艙,單程20k。以及北美-夏威夷的兌換,單程17.5k/30k,在星盟內部要比UA/AC都划算了,不過跟MR同樣能轉點的Flying Blue比,後者用來兌換夏威夷更划算一點。

如果一定要用SQ里程兌換中美航班,建議選擇兌換UA的航班,因為其他的選擇基本都有燃油費,得不償失~

2. 寰宇一家 Oneworld

2.1. 亞洲萬里通 Asia Miles

亞萬是國泰的獎勵里程計劃,與國泰的常旅客計劃馬可孛羅會是分開的,和Air Canada很類似。

亞萬的痛處同樣在於的燃油費,不過兌換美國航空(AA)、日本航空(JL)、澳大利亞航空(QF)在對應的國家之內是沒有YQ的。

兌換單一一家航司的里程票的話,使用亞萬里程最好出往返票,因為會比出兩個單程更加便宜,就算是中美間的往返,有時候里程需求也還算不錯。

2.2. 英國航空 British Airways (BA) Executive Club

他家裡程兌換亮點很直接:適合點對點間的中短途旅行!在美國來說,住在AA hub附近的同學這簡直就是出行必備,650miles之內的航班只要7500miles可以兌換,而且手續費極低!

至於要轉多少,我個人建議是夠個2-3次短途旅行的就差不多了~以後可以等promotion,或者從Chase Ultimate Rewards轉給BA,要麼就直接開Chase BA卡擼一把!

3. 天合聯盟 SkyTeam

3.1. 達美航空 Delta Air Lines (DL) SkyMiles

Delta里程的兌換表我個人覺得沒有太多的亮點。大家可以點小標題了解詳細的DL兌換指南。

兌換中美航班所需里程,單程經濟/商務分別需要35k/85k的里程。而且選擇也比較多,可兌換東航、南航、大韓和Delta自己,台灣的朋友還有華航。但最大的問題就在於燃油費,兌換MU和CZ的國際航班都是有油錢的,經濟艙不是很划算,建議直接兌換商務艙…兌換KE的航班倒是不用擔心燃油費問題。

除了燃油費,還有個問題是Blackout Dates:DL屏蔽了一年內部分時間段的KE和CZ里程票兌換,使得里程可用性稍微打了一些折扣。不過現在東航、南航正在大力發展北美運力,可以期待這個問題以後會有所緩解。

3.2. 法荷航”藍翔”里程 Flying Blue

這是由法航(Air France)和荷航(KLM)共同運營的積分計劃。對於中美航線來說,這個計劃用處可能不是太大,因為單程的經濟艙就要40k里程!不過對於在美國或者歐洲的兌換,還是不錯的!總體來說,Flying Blue的里程兌換亮點有:

  • 時常推出的Promo Awards,其實就是各種打折里程票,折扣力度從25%到50%,大部分是世界各地和歐洲之間的票。比如一些中國城市到歐洲,50%折扣的話單程只要20k miles哦~就算有$90左右的手續費,也還是很划算了!
  • 北美到夏威夷:單程15k,可兌換Delta的航班。相比之下,UA和DL都是22.5k,AA的淡季也需要17.5k
  • 北美內部單程12.5k。這個內部包括了美國(夏威夷除外)、加拿大、墨西哥~相比之下,美國三大航在北美內部兌換時,都會把這個大區再細分,比如到墨西哥的里程一般都是17.5k,只有AA的淡季才能到12.5k

Flying Blue雖然也受燃油費的困擾,但好消息是用「藍翔」出Delta是沒有YQ的!

4. 非聯盟航空

4.1. 維珍航空 Virgin Atlantic (VS)

同樣存在燃油費的問題,一般來說比較推薦以下沒有YQ的兌換選擇:

  • Delta:歐洲-美國和北美內部的兌換率都不錯,比如倫敦(LHR)-紐約(JFK)只要40k往返!
  • ANA:VS可出ANA日本境內,往返12k,還算不錯

不過VS兌換夥伴一大麻煩之處在於必須打電話才能兌換…

5. 總結

MR 點數最推薦的用法是轉去航司里程,常見的有:星空聯盟的 AV, ANA, AC, SQ;寰宇一家的 Asia Miles, BA;天合聯盟的 DL, Flying Blue;非聯盟的 VS。航空里程的玩法著實比較複雜,推薦大家使用我們製作的工具 AwardHacker 查看最佳使用方式。如果你對轉航司的複雜玩法不感興趣,只想換錢,那麼可以通過持有 AmEx Platinum for Schwab 來以 1.25 cpp 的固定價值換錢。不要以更低的單價使用MR點數了!


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