【2021.1.5更新】 隨著香港本土疫情的惡化，為了遏制病毒在香港本土擴散並且早日與內地通關，香港特首林鄭月娥宣布從2022年1月8日零時開始，禁止英國、美國、澳大利亞、加拿大、法國、菲律賓、印度、巴基斯坦八國航班赴港，為期14天。同時也禁止過去十四天曾經逗留過這八國的旅客（包括香港居民）通關轉機來港。大家1月份的國泰航班，大概率是飛不了了。。。 同時澳門特區也宣布從2022年1月9日起，禁止民…
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1. 亞萬取消waitlist 國泰的亞洲萬里通Asia Miles一直是大家比較喜歡的里程項目，尤其用來出國泰自家航班一直是非常的方便，其中最主要的原因是，亞萬有waitlist的功能。我們知道國泰一般起飛前1-2周會被賣不掉的商務艙和頭等艙放出里程票來，此時只要提前用亞萬里程waitlist上，就會自動候補成功，拿到獎勵艙位。如果使用夥伴航司比如AA或者BA來兌換，那麼就要不斷用BA網站或者電…
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英國航空 (British Airways, BA) 這兩年小動作真是不少，而且都是悄悄咪咪的。貶值兌換表從來不提前宣布，這次的「受害者」是國泰航空 (Cathay Pacific, CX) 和日本航空 (Japan Airlines, JL) 。 根據 Head for Points 的文章，BA 近期調整了兌換 CX, JL 中短途的點數需求。而且還不是統一調整，居然不同航司有不同的表格。 以…
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【更新】The Wing 現在又從 Priority Pass 的APP上被撤下了，然後 OMAAT 更新了文章說國泰的官方發言人聯繫他說 The Wing 不會加入 Priority Pass。看起來像是涼了。不過按說 Priority Pass APP 也不太可能在完全無根據的情況下加上他們不合作的lounge信息才對，所以也有一定可能只是消息提前泄露了國泰不滿而不是徹底涼涼了。Stay tu…
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1. 新舊亞萬里程過期政策 我們之前曾經寫過從2020年1月開始，新入賬的亞萬里程將有18個月有效期，且任何活動都可以延長18個月；但是2020年以前的舊亞萬里程依然是36個月有效期，如果36個月內不用完則無論如何都無法延期。比如筆者自己的亞萬賬戶，2020年10月原本有16萬亞萬會過期，當時實在沒辦法就換了1000多刀的電子產品（實際價值大概0.6c），包括雲台相機，switch各種遊戲，投影儀…
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疫情目前依舊嚴重，對旅遊行業的衝擊還未到頭，很可能要過好些年才能恢復。航空就是首當其衝收到衝擊並且影響最嚴重的行業之一，航司們一邊要尋求資金援助，一邊也要想辦法降低支出。 國泰航空目前日子就不好過，不得不壯士斷腕，今天正式宣布將對集團進行重組（官網新聞），其中最重要的兩項內容： 國泰港龍將停止運營。港龍現有的航線部分由國泰繼續運營，其餘由國泰全資公司香港快運航空接手。 國泰將裁員大約8500人。 …
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【2020.04.14 更新】亞洲萬里通宣布從5.1起購買的機票，兌換國泰或港龍自家航班將取消YQ（Fuel Surchages）。這一新政策對大部分路線適用，例外是日本出發的。Asia Miles 以前其實YQ也不算太貴，往返大概需要不太到$100的YQ，不過取消了總歸是大好事。 【2020.03.20 更新】 「迴旋鏢」會在4月1號被禁止，如果能在那之前搜到票還是可以出的。 本文為Cathay…
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Cathay Pacific Visa Signature Card 國泰航空美國聯名信用卡簡介 【2021.7 更新】開卡獎勵降低成35k了。 【2020.10 更新】開卡獎勵仍是40k。 申請鏈接 Synchrony Cathay Pacific 特色 35k 開卡獎勵：開卡90天內消費 $3,000 可得 35,000 亞洲萬里通里程 (Asia Miles)。 國泰航空相關消費可獲得 2x…
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【2020.3 更新】本文所講的技巧已死，R.I.P.。亞洲萬里通發布了官方通告，里程票的中途停留時間被限制在24小時了，所以迴旋鏢無法實施了。 更新中途停留時間限制 「亞洲萬里通」獎勵及航空合作夥伴獎勵之中途停留時間限制將調低為最長24小時。請注意，所有2020年4月1日前預訂的候補機位均受此限。 假設您兌換國泰航空從台北出發，經香港飛往曼谷的行程，您於香港中途停留時間不得超過24小時。如果您希…
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隨著新型冠狀病毒不斷發酵，國泰航空宣布縮減運力，其中香港-中國大陸運力縮減90%，其他地區運力縮減30%。國泰官網也列出了各國/地區的旅行禁令，應該國泰航司地勤會按照該禁令來決定是否發放登機牌，有興趣的可以參看一下。比如印尼禁止中國公民落地簽，也禁止任何過去14天去過中國大陸的人入境；以色列禁止過去14天去過中國大陸的人入境；日本禁止過去14天去過護照或者護照是湖北簽發的人入境；韓國禁止過去14天…
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今天國泰的日程計劃亞洲萬里通宣布從2020年1月1號開始廢除里程三年自動過期政策。參見如下郵件: 國泰亞萬現有的里程過期政策和大部分亞洲航司的里程計劃一樣：賺取的里程無論如何，都會在三年後過期。比如全日空的里程和國泰現有的政策一樣，三年自動過期。又比如韓亞和大韓的里程，十年自動過期。中國大陸航司的里程大多也是這個套路，賺取的里程都會在一定時期後自動過期，賬戶活動無法延長里程過期時間。對各大航司里程…
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前幾天我們剛剛提到了AA更新了自家的搜索引擎，可以兌換日航JL的機票了。今天我們發現AA又加入了一個新的可以直接在線兌換的夥伴，國泰航空。 可供兌換路線和組合 可以看到搜得到從美國出發的路線。 回程的路線也可以搜到。 國泰接駁日航和AA的路線也都搜得到，對於珠三角的讀者來說可以說是方便了很多。 同時我們甚至在飛香港的航線上找到了AA自家的商務頭等saver機票，基本上走LAX；如果走DFW的話要多…
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新界面吐槽 我們知道自從 Asia Miles（亞洲萬里行；簡稱亞萬）在2018年6月調整表格之後，整個裡程票兌換的界面也變了。今天要吐槽的就是這個讓人覺得捉急的搜票系統，它現在主頁 (www.asiamiles.com )長這樣： 為了兌換機票，我們得點擊Redeem awards下面的Flight Awards，你會被帶到一個介紹「Flight award type」的界面： 我相信這裡大部分…
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昨天我們剛發文說到國泰用Married Segments限制夥伴兌換跨洋商務艙。今天我們在讀者的提醒下再次搜索，發現國泰跨洋直飛商務里程票（至少中美商務和中加商務）又開放給夥伴兌換了！真是趕早不如趕巧… 這是我們今天再次用 BA 搜索2019年6月25日紐約到香港（JFK-HKG）返回的結果（對比之前文章里商務艙什麼都沒有）： 近期也有不少票可以換 這顯示，國泰又允許夥伴兌換他家的跨洋…
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【更新】現在已經恢復了，詳見《國泰航空恢復夥伴里程兌換跨洋直飛商務艙》。 1. 故事背景 我們之前說過，國泰航空在2018年6月22日對他家的常旅客計劃亞洲萬里通（Asia Miles）進行了改版。雖然這次改版是升是降眾說紛紜，大家都注意到的一點是： 香港到美國加拿大歐洲各國的遠期（大約11個月以後）跨洋國泰航班商務艙，只有亞洲萬里通里程可以兌換，夥伴都不能兌換了！！ 這裡的夥伴包括寰宇一家的夥伴…
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