大家也許還記得，前不久我們發現可以使用17萬(!)達美里程出東航洲際頭等艙機票，我當機立斷換了一趟JFK-PVG的東航頭等，由號稱是中國最佳硬體的東航旗艦——波音777-300ER（77W）執飛。其實東航77W的商務博客有不少了（例如我還有我還有我），但頭等一直沒有，所以這次我下了血本，給大家看看東航的旗艦航線的旗艦機型究竟怎麼樣。 一言以蔽之：覺得不值。具體來說（1）硬體是很不錯的，（2）吃喝水…
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年初發表了大韓航空頭等艙體驗，因為沒有放空姐照片，被很多讀者吐槽，哈哈哈，沒錯我就是那個「沒發空姐照片，積分很多，特別好吃」的作者，這次我又來了。 里程票兌換 本次里程全部是spg積分直接兌換的，我個人剩餘3萬多積分（有1k是amex mr 3:1轉的，很不值），買了三萬點（$682.5），bonus 15k SPG 80k +$94.37 燃油費 兌換 （相當於780刀買了張頭等艙） 官方原價可…
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1、背景 這裡給大家帶來Colin於2018年5月乘坐的中華航空CI32由台北飛往溫哥華的航班Review。之前D大給大家分享過華航77W的Review，而本次航班則是A350-900執飛，華航的其他北美線SFO LAX和JFK都是77W執飛，只有溫哥華線為359執飛。Colin已經在2017年12月底飛過同一航線，因此也算是二刷了。出票過程非常簡單，85k Delta里程＋40多刀稅費出的PVG…
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大家好我是小萌新Rex，第一次投稿有點小緊張，寫的不好，望各位大大輕噴。 作為一個苦逼的學生黨以前來回中美都是買最便宜的經濟艙，回國前幾個月就在各大Ota刷便宜機票，找到一個便宜的就趕緊訂購然後坐著十多個小時小板凳回國。自從入了信用卡這個圈子，看著各位大佬頭等商務每天飛，停留開口玩的轉，各種sweet spot瞭然於胸，我就一直心痒痒想自己體驗一下兩艙的感覺。 於是乎，八月底心血來潮用AV不到九萬…
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前言 作為身在北美的各位讀者，除了北美洲三個國家（美國、加拿大、墨西哥）外，可能比較方便的一個旅行目的地就是歐洲各國了：尤其對於東海岸的同胞來說，單程飛往西歐只需要6～7個小時，基本上和飛西海岸相當；而反向的則由於時差原因不需要在飛機上睡覺太多，可以說是飛行不算很辛苦了。 18年8月，我就和好友一起前往西班牙進行了為期12天的假期。前往西班牙一方面是相對北美來說更有點異國風情（= =|||），另一…
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大家好！我是鱷魚君。 在結束了在San Diego和小夥伴們的聚會之後，鱷魚君和Jenny（鱷魚君的LD）馬不停蹄的從San Diego飛到Los Angeles，來搭乘韓亞航空OZ由這裡飛往韓國的航班。每個人對自己的「第一次」都情有獨鍾，這是鱷魚君和Jenny第一次坐頭等艙航班，也是第一次坐A380（世界上最大的商業客機），居然就有幸直接坐上了A380的頭等艙，這種「第一次的特殊感情」肯定給這次…
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聽說第一段都要先自我介紹，不知道是不是這個規定，筆者是一個關注本博客多年的普通的不能再普通的讀者。之前也投稿過一些無關痛癢的內容，這是第一次決定寫一次飛行體驗分享給大家。留名Breathllente，感覺大家的機酒體驗各種高大上，所以決定以後投稿專門寫一些風格接地氣的旅途中的非常規經歷吧。 抒情 在我寫這篇體驗期間，博客陸陸續續發表了很多讀友們寫的關於新航頭等艙的體驗，這讓我感到非常有鴨力。 寫完…
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行程信息 時間：2018年1月17日 航班：SQ25 (JFK-FRA-SIN) & SQ886 (SIN-HKG) 艙位：A380 頭等艙 & B77W 頭等艙 機票兌換 看各路大神和飛客都飛過新航，而我還沒體驗過，一直都心癢新航優質的服務和可口的航餐。那不如這次寒假回國就順勢拿下吧！新航早就沒有A380飛躍太平洋的航線了，於是想體驗新航A380頭等的話我最好的選擇就是紐約(JF…
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大家好，我是讀者Lester，下面給大家帶來南航最新機型的商務艙體驗 里程升艙 回國的話還是傾向於直飛，南航CAN-WUH-SFO這條線15年初開航以來也坐過好幾次了。去年年中從B788換成了B77W執飛，看來上座率不錯。2月中查看暑假美中往返的機票覺得可以接受就直接下手了，去程Z艙回程Q艙，查了查這幾年大大小小坐CZ累計起來有34k的里程，參考官網獎勵升…
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大家好，老福童鞋又回來了。這次給大家帶來的是年初乘坐海航A330的體驗。（PS：如果你訂到了前幾天的香港航空商務艙，那麼硬體體驗應該是類似的） 作為大陸僅有的一家五星航空，我對海航還是期待已久的，無奈之前實在是沒時間回國，大把大把的AS里程用不掉… 年初終於趕上搞定了一個比較長期的工作，趁著僱主準備文件的機會回國過了個年，也終於體驗了下海航的商務艙。 0. 航前準備 a….
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新加坡航空的頭等艙套間（Suite）一直是業內最受好評的幾大頭等艙之一。大家也許知道，新加坡航空在2017年底開始推出新頭等，拓寬了原來的套間（和洗手間），也就是 A380 上層頭等艙只有 1-1 布局的六個座位。這最開始只用在三個航線上，在 2018年8月1日開始在SIN-PVG這條短途線路上推廣。大概是因為剛推出的關係，票也很好訂，我有幸在8月11日坐了這個新套間，趁新鮮來給大家介紹一下。 出…
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大家好，我是Trotyl，這次給大家帶來的是今年獨立日假期後由中國返美所乘坐的達美航空A359上剛剛裝配的Delta One Suite。這張票其實並不是里程票，而是源自達美航空於今年年初時候的大中華區促銷，PVG-LAX單程Delta One Suite 7000rmb。雖然是達美忠粉，而且這個價格就全平躺跨洋商務艙來說已經是非常廉價了，但是基於能用點數換就不花錢買的原則，也就沒有動手。結果幾天…
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在苦等整整3個多月和各種折騰修改行程後，我終於踏上了今年暑期的回國之旅。非常幸運地我這次回國成功地體驗了漢莎4種頭等產品（A330， A340， A380， 747）中的3款。這次與大家分享的是本次行程的第一段，由漢莎航空執飛的IAD-FRA-PEK兩段頭等艙的體驗。 作為歐美航空公司中僅有的Skytrax五星航空公司（雖然仍然有很大爭議），漢莎擁有著極為龐大的機隊來往於大西洋兩岸。博客中已經有漢…
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我們現在有 Instagram 賬號啦：instagram.com/uscreditcardguide ，如果喜歡我們的照片，歡迎去 follow 我們~ 眾所周知紐瓦克機場（EWR）是美聯航（UA）在東海岸的超級大本營，是UA歐洲航線的橋頭堡。如同從洛杉磯或者舊金山能實現亞洲「村村通」，從紐瓦克出發搭乘UA基本能到達歐洲各國的重要城市。 然而就是在UA壟斷的EWR下，我們熟知的一家中東土豪航司阿…
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（圖超多，流量黨慎入） 在16年的時候我第一次體驗了日本的航空公司的頭等艙服務：《NRT-JFK日航頭等艙體驗》，留下了非常深刻的印象，尤其是餐食和服務。那麼同為日本航司，而且評價往往還更優秀的ANA，當然立馬就被我放到了想體驗的航司列表最頂上。趁著17年初的寒假回國的機會，終於使用ANA里程兌換到了心心念念的全日空頭等艙。 1. 行程信息及預定 行程信息 成都(CTU)—東京成田(NRT)—紐約…
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