東京成田(NRT)-紐約(JFK), 日本航空頭等艙體驗
此篇是本次遊記的最後一篇，大家看我啰嗦了這麼久，是不是都煩死啦哈哈，終於到這次行程的重點了！一晝夜的折騰都是為了體驗一次日本航空的 Sky Suite！到底如何呢？【廢話當然很好啊！嘛不過大家還是跟著我的渣圖一起看吧~ 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Pr…
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飛行體驗
成都-香港-東京成田，港龍和國泰航空短途商務艙體驗
國泰航空在大陸的戰略很清晰，靠著港龍和自己的短途航班，把乘客都拉到香港去轉機…大家用 AA 里程兌換的話也基本都是這個流程：美國-香港-大陸，在香港和大陸之間的航線基本都是短途專門配置的飛機在執飛，只有商務艙和經濟艙（這種時候大家也喜歡直接把商務叫做頭等了）。雖然比不上跨洋航班可以平躺的商務或者頭等，但畢竟還是比經濟艙寬敞不少的。這次從成都-香港，香港-成田都是這種短途配置的飛機，隨便…
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紐約溫村之加航商務&國泰頭等
最近這些年樓主刷了二十來次紐約溫哥華往返，現將這條線總結如下。直飛有常年有3班： 2個第五航權daily，由國泰CX888/889和菲律賓航空PR126/127執飛，由香港和馬尼拉出發經停YVR後飛往JFK 1個AC 548/549 EWR-YVR的常年daily。此航班商務為A319執飛的大板凳，坐過2次後感覺發report並沒有什麼意義。 夏季DL和UA會分別在JFK和EWR加開一班daily…
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小座位，大乾坤 —— 國泰航空商務艙體驗
行程信息 紐約肯尼迪機場（JFK）→ 香港吃辣椒赤臘角國際機場（HKG） 機型777-300ER，三艙配置。CX 845，01/07, 12:55 am(EST) – 5:30 am(BJT). 冬日全程黑夜北極航線。 兌換信息 55K AA點數，靠Citi AAdvantage Platinum擼得。於去年5月份提前8個月兌換，但是在臨行前11天和臨行前1天都看到了放出余票。 遊記本體 在所有航…
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EWR-HKG 國泰商務艙體驗
12/24日，聖誕前夕從紐瓦克坐國泰的商務艙回國，玩卡一年的小白總算全面的享受了一次成果~第一次寫體驗報告，算是拋磚引玉啦（最近好幾個大大坐國泰兩艙）經常坐兩艙的各位不要嫌棄我大驚小怪還有碎碎念 我們先說體驗，再說一下我這次換票的經過 EWR-HKG的國泰航班都是在凌晨一點多的，而且沒有頭等艙只有商務。去機場前我查了各種我能進的lounge,基本都是10點左右就關門了。做好了在登機口乾等的心理準備…
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紐約(JFK)-上海(PVG)-北京(PEK)，東航商務艙體驗記
啊新的一年又來了，值此大寒之時，當然是回國大吃大喝進補的好時候！這次本胖子用Delta里程兌換了東航的單程回國商務艙，由東航新引進的波音77W機型執飛，也是他們這兩年著重宣傳的北美航線產品，我們就來一起看看到底如何吧～ 行程信息 紐約(JFK)-上海(PVG)，MU298，商務艙；上海(PVG)-北京(PEK)，MU5129，頭等艙 點數需求 Delta 里程 70k + $206 Fee 點數來…
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南航 (CZ) A380 北京-成都短途商務艙體驗
不知道有多少朋友喜歡大胖子A380的啊~我見過不少人都說A380坐起來舒服，因為灰機大，座位的空間自然也大，所以就很舒糊啦！南航(CZ)作為國內唯一一家運營著A380的航司，大家想體驗大胖子的話，選擇南航可能確實是最方便的。目前南航A380執飛著以下五條航線： 北京PEK-阿姆斯特丹AMS 北京PEK-廣州CAN 北京PEK-深圳SZX 北京PEK-成都CTU 廣州CAN-洛杉磯LAX 本小胖這個…
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一期一會的細膩與體貼，全日空(ANA)頭等艙體驗記
1. 兌換機票 行程信息：去程：紐約肯尼迪機場（JFK）->東京成田（NRT），NH1009，歷時12小時55分鐘，頭等艙。返程：NRT -> JFK，經濟艙。 總共花費：往返共 95k ANA里程+$272稅費。其中去程頭等艙75k，返程經濟艙20k。 里程來源：Amex PRG 50k MR 開卡獎勵 + Amex EveryDay (ED) 10k MR 開卡獎勵 + 日常消費積…
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暑假返美，成都-紐約，美國航空(AA)商務艙體驗記
今年年初開了一張 Citi AA 的聯名信用卡，開卡獎勵50k AA里程。正好暑假要回國，就想拿來兌換回美機票。不想換到了傳說中及其難換的AA跨太平洋商務艙，那麼我們就來一起看看美國航空的越洋商務艙究竟如何吧~ 兌換機票 行程信息：成都(CTU)->香港(HKG)，頭等艙；香港(HKG)->達拉斯(DFW)，商務艙；達拉斯(DFW)-紐約(EWR)，頭等艙。 總共花費：單程共 55k …
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