【史上最坑】韓亞航空 OZ236 ICN-ORD 商務艙飛行體驗
大家好，我是Ryan, 本站的長期潛水讀者。 受益於本站，獲得了不少信用卡屆的基礎知識。又讀到了諸位前輩的體驗評測文章，靜極思動，於是決定自己也投稿一次，回報社會。 然而，決定容易下，懶癌難以治，數次半成品胎死腹中之後，直到這次體驗半途，覺得此次經歷如果不記錄下來，實在是愧對人民愧對黨，愧對論壇愧對大家… 於是文思如泉湧，不吐不快，方成此文。 閑話不說，直擊主題。 因為已經九年多不曾回家過年，又考…
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飛行體驗
北美最佳？！——加拿大航空AC7533-AC27 PHL-YYZ-PVG商務艙飛行報告
對於美國的大部分讀者來說，最熟悉的北美航司自然是美國三巨頭UA、AA、DL了；而這三家也一直不負眾望（？），常年給設立航空業界的各種標杆——可惜這絕對不是正面的意思。一方面，這三家想盡方法從顧客手上榨取利潤（國內航線託運行李收費、基礎經濟艙等）；同時，三家在硬體和服務上通常也比較堪憂——我個人體驗，即使是三家中號稱服務最佳的Delta，在洲際商務艙上的表現也就是這麼回事兒。三巨頭常年穩定3星（滿分…
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【多圖預警】寒假回國記 · ANA星戰機 NH 1
大家好，我是Steven,初次和大家見面，今天給大家帶來一份美國聯合航空（UA）和全日空航空（ANA）MCO-IAD-NRT的報告, 此報告為寒假回國記系列的第一篇報告。P.S 本次出行第一次用go pro拍照，還沒理解到精髓，有些照片有點糊，見諒~~ 航班選擇和里程兌換及來源 本次航班用Aeroplan出的單程票，因為突發奇想寒假回國的時候，從國內回美國的航班在我想要的時間段是搜不到星盟里程票的…
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愜意的空中雙人早餐：阿提哈德航空A380頭等艙體驗 (EY31: AUH-CDG) ——【100天環遊地球】系列文章
觀眾老爺們大家好！我是鱷魚君。 作為「中東三大土豪航空公司」之一，阿提哈德航空Etihad Airways （EY）無疑是名氣最小的一個。究其原因，鱷魚君覺得可能主要是因為名字取得不好，無論是中文「阿提哈德」還是英文「Etihad」讀上去或者寫起來都感覺無比彆扭，和阿聯酋航空Emirates Airline（EK）或者卡達航空Qatar Airways（QR）這些耳熟能詳的名字比起來，阿提哈德航…
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（假的）紐西蘭航空體驗🤦♀️
書接上回，既然來了澳洲，除了體驗Qantas，紐西蘭航空當然也要想辦法體驗一下… 0. 機票，簽證 0.1 機票 紐西蘭航空簡直是摳門界首屈一指的行家，美澳航線基本0可能放里程票，如果你看到了，八成也是幽靈或者bug。他家的亞洲線倒是會放一些，如果你想體驗的話，不妨用ANA出美-亞-澳的航線，就是飛起來累一些，不過好歹有希望看到票，而且里程消耗較低，而且好攢……
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2018 Skyteam 航司: 達美，越南，俄航，華航和大韓商務艙綜合 Review
哈嘍大家好，我是論壇潛水員Top_Power 在2017年的時候寫了我的第一個review 土耳其航空商務艙體驗 2018年也如白駒過隙，轉瞬即逝，期間作者乘坐過的主要洲際航司有：加航，達美，越南，俄航，華航，大韓，國泰。年中開始刻意多飛sky team 的航司以便衝擊高級會員。所以後期天合聯盟的航司飛的比較多。在這2019年年初，給大家帶來座過的幾家skyteam航司商務艙的測評。希望對大家以後…
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國航 PVG – FRA A350-900 豪華商務艙體驗
各位好 我是Dale，以前一直看論壇里的各位大神天天商務艙，頭等艙的飛來飛去就是各種羨慕，現在終於能自己也來體驗一次了。 這次搭乘的是國航新飛機A359 墨鏡俠上海到法蘭克福的航線。用的是美聯航的75k換的單程商務艙。說實話當時準備買機票的時候是準備換經濟艙的，但是秉著里程最好換兩艙的理念我迅速出手了chase UA explorer，然後厚著臉皮要土豪朋友幫忙兩天刷滿了5k刀，到手50k里程，再…
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美聯航 UA2418 LAX -> EWR 定期航班 Boeing787-10首航
航班信息： 1/7日起，美聯航將採用全新北極星設計波音787-10運營洛杉磯＝紐瓦克航線。 UA2418: LAX (8:15) -> EWR(16:19) UA275: EWR (18:00)-> LAX(21:06) 時間安排上，對於飛美東的小夥伴可能不太友好。LAX常年巨堵，建議預留充足的時間。 是日航班登機口裝飾了氣球拱門，美聯航洛杉磯機場負責人在登機前致辭。77號登機口採用雙…
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澳洲航空A380-800高端經濟艙，商務艙點評
老福年底遊記新一季又開始了。這次是感恩節前一個人飄去了澳洲~ 趁機體驗了一下澳洲的兩家壟斷航空Qantas（QF）和Air New Zealand（NZ）。體驗上喜憂參半… 容我慢慢道來。今天第一集給大家講講Qantas澳洲航空的一些體驗。 0. 機票，簽證 0.1 機票 這次旅行遠程部分基本均為Qantas執飛，點數上最便宜的應該是Alaska（AS），商務艙單程是55…
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便宜的歐美商務–全商務航司 La Compagnie 體驗
1. 序言 前些天，在紐約的作者需要去一趟巴黎。不喜歡轉機的我首選當然直飛啦。可惜，紐約到巴黎的直飛航班需要里程少的票真少啊： 天合聯盟：Delta法航，單程商務索要的里程單程都是20萬以上（空中冥幣，當然要的多啊） 星空聯盟：UA商務沒放票 寰宇一家：AA商務很少放票，碰運氣也沒有 本著節省的原則，作者決定嘗試一下全（廉）部（價）商務航司 La Compagnie。 2. La Compagni…
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內斂的奢華——新加坡航空SQ833 上海PVG-新加坡SIN A380新款頭等艙套房體驗
雅姐在不久前體驗了新加坡航空A380新頭等艙套間，線路是新加坡（SIN）-上海浦東（PVG）。這次我有機會體驗了同一趟航班的回程，SQ833上海（PVG）-新加坡（SIN），終於拔草了新加坡航空最新的頭等艙產品。本次兌換消費50,000新航里程，注意這種A380的兩艙夥伴都兌換不了（出bug除外），但好在新航是Chase UR，Amex MR，Citi ThankYou Points，以及Marr…
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空中馬拉松——世界最長商業航線 SQ22 新加坡航空 新加坡—紐瓦克 SIN-EWR A350-900ULR商務艙體驗
最近我回了趟國，去程感受了還差了點火候的東航頭等艙，回程繞路新加坡，體驗了一番新航A380的新款頭等艙套房，新加坡聖淘沙的W酒店，最後搭乘世界最長商業航線——新加坡到紐瓦克的商務艙回家。本篇文章就是這條世界最長航線的商務艙體驗。 新加坡到紐約（紐瓦克）的直線距離為9,534 mi，15,344公里，預計飛行時間17小時50分鐘（實際飛行時間因為風向會有所增減）！這條航線新航以前由全商務的A340執…
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Crazy Rich Asian同款空中雙人床！新加坡航空A380頭等艙體驗 (SQ26: FRA-JFK) ——【100天環遊地球】系列文章
大家好！我是鱷魚君。 新加坡航空Singapore Airlines (SQ) 自2006年以來每年都被評為「Skytrax五星航司」（參考資料），常年位列前三甲，而在今年更是直接拔得頭籌，榮獲「2018世界最佳航空公司World』s Best Airline in 2018」（參考資料：1，2），可謂是風頭正勁。而其在A380頭等艙上安排的頭等艙套間Suite，更是其拳頭產品，因其可以變換出一張…
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歡樂的空中通話：阿聯酋航空A380頭等艙體驗 (EK383: HKG-DXB) ——【100天環遊地球】系列文章
觀眾老爺們大家好！我是鱷魚君。 雖然咱們博客已經發表過好幾篇關於阿聯酋航空EK的A380頭等艙的體驗文，不過鱷魚君相信這依然會是一篇非常獨特的體驗報告，這份體驗不僅僅在於它眾所周知的金碧輝煌，同時也在於旅途過程中因為機緣巧合的種種歡樂經歷（詳情見文末彩蛋），且聽鱷魚君慢慢道來…… 阿聯酋航空Emirates Airline (EK)——世界最著名的航空公司之一（也許沒有之一），也是大家俗稱的「中東…
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世界品位，東方魅力？還差了點兒火候——東航旗艦 MU588 紐約JFK-上海PVG 777-300ER頭等艙體驗
大家也許還記得，前不久我們發現可以使用17萬(!)達美里程出東航洲際頭等艙機票，我當機立斷換了一趟JFK-PVG的東航頭等，由號稱是中國最佳硬體的東航旗艦——波音777-300ER（77W）執飛。其實東航77W的商務博客有不少了（例如我還有我還有我），但頭等一直沒有，所以這次我下了血本，給大家看看東航的旗艦航線的旗艦機型究竟怎麼樣。 一言以蔽之：覺得不值。具體來說（1）硬體是很不錯的，（2）吃喝水…
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