貼心的空乘小姐姐——國航 CA879 北京(PEK)-蒙特利爾(YUL) 波音787-9商務艙體驗

書接上回《機你太美

在北京胡吃海喝了幾天之後,我踏上了北京-蒙特利爾-紐約的行程。第一段搭乘的依然是中國國際航空的航班,國航從北京到蒙特利爾是787執飛,只有商務艙,沒有頭等。順帶說一句,目前國航的機隊中有三種商務艙座椅,首先是330系列的2-2-2座椅(colin寫過體驗),其次是最新350系列的反魚骨(見本站的讀者投稿),最後是747、777、和787系列上的星盟團購款座椅。這次碰到了非常貼心的空乘小姐姐,我覺得國航服務真不差啊,以下是體驗~

上次文章中提到這次的行程分成三段:

  • 去程:JFK-PEK
  • 回程1:PEK-YUL-EWR
  • 回程2:IAH-DCA

有讀者問為什麼ANA可以出這個行程,答案是利用了ANA的停留和開口政策(什麼叫開口和停留可以看這裡)。在回程中我雖然途徑了全程起點紐約,但其實返程真正的終點是華盛頓。這裡利用到的是ANA允許行程的開頭和結尾不同(但需要在一個「大區」內)這一政策。了解了這一點後,在ANA看來這個行程是紐約-北京-華盛頓,至於怎麼從北京到華盛頓就可以通過開口充分發揮想像啦。

因為是中午的飛機,我提前兩個小時來到機場。國航在T3的角落有一個貴賓值機區域,包括自家的高級會員和兩艙會員,但其實值機了之後還是要到大廳中間辦理出境手續和安檢,因此我感覺對國際兩艙來說好像沒有什麼實際用途……倒是北京-上海和北京-杭州可以在右邊過安檢,這樣辦完值機立刻到安檢口,這確實方便不少。

休息室什麼的就按下不表,T3的國航頭等休息室可以用PP卡進入,有一些簡單的熱食和飲料。我稍微坐了一下就前往登機口了——依然是機你實在是太美!

登機,左轉,進入商務艙——布局為2-2-2,和北美境內的UA的757、AA的321T、DL的757是同一款商務艙座椅,之前飛過的泰航的787也是(所以叫星盟團購款hhhh),就是座椅顏色不同。

這款座椅最好能選第一排,好處就是腿部空間稍微大一些(然而我座位並不是第一排)。

我只選到了第二排,不過也空間ok。登機的時候一個印度哥們坐在我旁邊,但後來他換到後面和他的夥伴一起坐了,於是這倆座位成了我獨享的moment~

IFE點亮的那一刻,wow,awesome!——其實並沒有,系統里電影更新效率並不高,不過有《死侍2》這種重口味電影真的好嗎?這是披著《我愛我家》無害標題外殼的R級片啊。。。

看個電影也得先廣告伺候,其中就有最近很火的(噓不說了,怕開除😂)……

雖然是團購款座椅,但180°平躺還是不在話下。

充電口和耳機介面都在後方,這一塊小區域放手機沒問題。同時放置在這裡的還有耳機,很廉價的那種。。。

拖鞋和洗漱包已經準備好。

歐舒丹的洗漱包,感覺和先前頭等艙的洗漱包一模一樣。

拖鞋大小很適合,穿起來也舒服。

入座後首先送上熱毛巾和歡迎飲料。

當天本來可以準時起飛的,不過臨時有人要下飛機,於是得把他們的行李卸下,耽擱了一陣。最後延誤了差不多一個小時才起飛。

首都機場大家都懂的,慢慢挪位置吧,這是排在第一位的時候看到降落的國航777,它落地之後我們就起飛了。

當天能見度很好,爬升過程中經過燕山,超級漂亮。

飛平後第一餐馬上開始,這也是最正式的一餐,降落前還有一頓輕正餐。具體菜單可見文末附錄,這裡不再詳述。首先是酒水和堅果。

開胃小食有鵝肝(左)和青蘆筍培根卷(右)。

接下來的是沙拉(左上角),開胃菜(三文魚),蒜蓉麵包——這麵包香氣十足,感覺只要一個人點了,飛機上就會充斥著蒜蓉的香味,讓其他人慾罷不能(效果等同於速食麵)。

開胃菜之後的主餐我選擇了鱈魚,雖然看扮相比較黑暗,但沒想到味道出奇的好吃!首先即便是烤箱加熱的,鱈魚肉鮮嫩的質感仍然得以保留;第二是醬料的搭配激發了鱈魚肉本身的甜味,可以說這道主餐放在商務艙能躋身一流水平。

吃完之後我開始看電影,選了一部名叫A Street Cat Named Bob(中文名《流浪貓鮑勃》)的貓(???)片,講述了一個窮困潦倒的吸毒少年因為一隻大橘而改過自新並找到真愛的勵志故事……考慮到身處萬米高空,這可以說真的是雲吸貓了!看到結束高能的地方來了——空乘小姐姐送上了一疊紙(不要想歪!),我一下沒反應過來,看完之後小姐姐走過來問我說有沒有感動到哭🤦‍♀️,她還說每次看這種動物主題的感人電影都要流淚——真是善良體貼的小姐姐(沒有要微信,不用問了)。

看完電影就睡了,床鋪好之後是這種效果,腿部倒還好,主要問題是肩部有點伸展不開。

睡了幾個小時之後醒了過來,去上了個洗手間,裡頭還是很乾凈整潔的。

這個窗戶可以打開,不用擔心被偷窺哈😆。

回來之後我又睡了一陣,因為想補足睡眠於是跳過了輕正餐,因為國航要求最晚需要降落前一個半小時用餐。我大概降落前45分鐘起來,小姐姐看我醒了擔心我沒吃東西餓著,有送上了水果拼盤和酸奶,真是好人😭。

最後降落前小姐姐送了一個冰箱貼作為禮物,這個之前在飛紐瓦克-北京的頭等艙時也收到了。

最後的降落波瀾不驚啦,因為我的YUL-EWR是第二天,於是我入境了加拿大,在蒙特利爾住了一宿。

總結一下,幾次體驗下來國航服務真的沒有網傳的那麼糟糕,可能是我運氣好,碰到的都是給力的機組吧。而且這趟飛行的另一個驚喜在於主餐的鱈魚讓人驚艷,除了擺盤和顏色有點差之外,口感和味道都讓人很難相信是飛機餐。不過國航的問題還是不夠穩定,例如之前從紐約飛北京的頭等艙餐食我覺得就不如這次的商務艙。

最後要感謝管我這邊的空乘小姐姐,沒有注意看你的名牌所以不知道該怎麼稱呼你,非常謝謝你的餐巾紙😂。。。


蒙特利爾小遊記一則

蒙特利爾號稱「北美小巴黎」,亦有「北美最浪漫的城市」的美譽。這次轉機一天我租了個車,自己到處溜達了一圈,造訪了幾個比較小眾的景點,例如這個Habitat 67,最初是為了蒙特利爾67年世博會而興建的一個住宅小區,希冀反映人與社區、生態之間的關係和融合。在眾多投稿作品中Moshe Safdie的「堆積立方體」設計脫穎而出,於是就有了今天我們看到的這個奇特的、錯落有致的公寓樓。

不規則的擺放使得每戶居民能有自己的陽台和花園。

現在這個樓里是有人住的,你也可以申請住進這裡,不過很困難就是了。而且設計師最開始是設計的是面向中下收入人群的公寓,但沒想到後來成了網紅,現在的房租已經不是中下階級能夠接受的了。

第二站我來到皇家山公園,這是一個可以俯瞰主城區的地方,遠處還可以直接看到加拿大-美國邊境(雖然很難看清楚在哪裡)。

入夜,點亮了蒙特利爾的萬家燈火。蒙特利爾給我的感覺不像是典型的北美大都市,而真的有些歐洲中等規模城市的感覺:乾淨的街道,對行人很友好的街區。

就先寫到這吧,其實蒙特利爾還有很多好玩的地方,這次時間所限不能一探究竟,希望以後能有機會多停留一段時間,順便住一下世界上最早開業的麗思卡爾頓——Ritz-Carlton Montréal。

「CA879北京-蒙特利爾商務艙菜單」

Movie snack 🤣。。。


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