飞行体验

跨越三国:北美-申根1(CDG)-白俄罗斯明斯克(MSQ)-申根2(ARN)-中国的回国经历

投稿者:老柠檬。具体路线:YYZ – YUL – CDG (申根1) – MSQ (白俄罗斯明斯克) – ARN (申根2) – PEK。编者注:之所以需要在白俄罗斯的明斯克绕一下,主要原因是(1)直飞和只在申根区转机一次的机票基本买不到(2)没有申根签证的话不能在申根区内两次转机。 路线规划 其实很早之前就听说过ARN(斯德哥尔摩)回国…
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疫情下墨西哥转机回国记录:美国-墨西哥城(MEX)-东京(NRT)-中国

投稿者:Kenneth Tang 航班规划 从3月23日我购买第一张机票到4月26日到达上海一共购买了12张机票,分别在日本羽田,韩国首尔,香港和台湾转机,结果遇上五个一政策和香港台湾转机禁令,12张机票没有一张中奖,按照目前五个一政策下的航班情况,全日空执飞每周日的东京成田-上海浦东NH919航班,起飞时间为早上9:30。 由于成田机场并不是24小时机场,北美前往成田机场的航班都为下午到晚上到达…
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与中国人民同在——埃塞俄比亚航空ET513 纽约肯尼迪JFK—亚的斯亚贝巴ADD Cloud Nine 商务舱体验

【3.30更新:微博上最近出现了关于海外留学生滞留埃塞俄比亚的消息,原因是五个一政策出台之后埃航的运力被压缩到了ADD-PVG这一班,一下子无法消化滞留旅客。考虑到非洲转机路途遥远,加之当地基础设施和卫生条件相对落后,我们不建议现在从埃塞俄比亚转机回国】 【前言:随着疫情的发展,越来越多的海外华人华侨有回国的需求,其中的选择之一就是埃塞俄比亚航空。其实本文应当是非洲Safari之旅的第一篇文章,但…
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全副武装——新冠疫情下,美联航+吉祥航空,旧金山-大阪-长沙(SFO-KIX-CSX)体验

【提醒:当下国内各省市对于入境人员的隔离政策并不相同,并且具体政策也会随着时间而有所变动,因此切勿将本文内容作为各地最新政策之参考。请向你目的地社区获取第一手官方信息,并且提前向社区报备!】 随着新冠肺炎在北美地区日趋严重,所以我周六乘美联航和吉祥航空的飞机回到了国内。第一部分是非常时期美联航商务舱的飞行体验,很可惜这个航线目前已经停了。如果大家对两舱体验不感兴趣、想看疫情期间回国流程的话,可以直…
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疫情期间回国及乘机消毒入境隔离经验:3月17日波士顿-东京-青岛

投稿者:jabba。 笔者在波士顿做博后,OPT stem到明年,f1到22年,本来打算五月份回国 work from home 一阵,没想到突发疫情,实验室关闭至少六到八周,就把计划提前了,导师也非常支持。现在给大家分享一下特殊时期的回国经验。 航班路线选择 我三月十三号才定的机票,那天我在麻省总医院 (MGH) 做内科住院医师的朋友接受了核酸检测,再加上学校封校政策越来越坚决,我的直觉很不好,…
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Out of Africa——卡塔尔航空乞力马扎罗-多哈(JRO-DOH) 787-8 商务舱体验

本文是坦桑尼亚Safari系列文章之一 Out of Africa——卡塔尔航空乞力马扎罗-多哈(JRO-DOH) 787-8 商务舱体验(本文) 大隐于市——多哈柏悦柏悦套房体验 Park Hyatt Doha, Park Suite 可能是全球最佳商务舱——卡塔尔航空多哈-休斯顿(DOH-IAH) A350-1000 QSuite体验 结束了坦桑尼亚之旅后,我和我妈分别踏上了回家的行程:我搭乘…
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韩亚航空旧金山飞首尔A350商务舱

作为经常看北美信用卡的小透明,今天终于可以来分享一下自己用积分换的商务舱经了。 简单地介绍一下背景: 用了运通的玫瑰金卡的开卡奖励和日常攒的共75,000积分。 韩亚航空 oz211和oz365 是从旧金山飞首尔,然后再从首尔飞广州(韩亚航空的这两段都是商务舱)oz211是A350 先友情提示!千万别提前太久来到值机的地方。旧金山的寒假值机柜台只在起飞前三个半小时才开门…
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非常时期的达美新旗舰A350至臻商务舱One Suite测评 (PEK-DTW)

愿疫情早日结束,为灾区的朋友祈福。 今年的春节显得格外的早,在国外已经三年没回国过年的我就决定跟导师请假延长一周时间,过完春节再回美国。机票是用里程兑换的,技巧是不在达美官网买,而是在其合作伙伴Virgin Atlantic (VS)兑换PEK-DTW只需要60000里程!由于VS经常有Amex转点 1:1.3的offer,换算下仅需要47000!对比一下动辄一两万rmb的官网价,简直超值有木有~…
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新老更替 — 维珍航空A350+B789 Upper Class+Clubhouse体验

随着上一代747的退役,A380的停产,和777X一再推迟的交付日期,越来越多的航空公司选择将A350系列飞机作为自己下一代的旗舰机型。英国的两家洲际航空BA和VS在今年先后接收了首架A350-1000并推出了新的商务舱产品。这次寒假乘坐维珍航空回国,正好把新旧两款商务舱产品都体验了一次。 航班1:VS10,JFK 22:00 – 09:50(+1) LHR,A350-1000,G-V…
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可能是全球最佳商务舱——卡塔尔航空多哈-休斯顿(DOH-IAH) A350-1000 QSuite体验

在2017年3月,卡塔尔航空继Delta之后推出了带门、且中间可以变成双人床的商务舱,并命名为QSuite,为此我们当时还写了一篇新闻(卡塔尔航空推出新商务座椅Qsuite,可以打麻将啦!)。很快,QSuite率先在一架777上正式亮相,击败Delta One成为现实世界中第一个有门的商务舱,可以说是开启了一个新的时代。 时至今日,“门”这样一个过去只属于少数头等舱才能享有的元素(例如阿联酋航空、…
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东京成田NRT shore pass 实战+日航头等JL10 NRT-ORD + 东京安达仕 Andaz 体验

大家好我是Dale,前段时间给大家带来了国航A350和长荣B77w的报告这次给大家带来NRT shorepass 的肉身实战证明nrt还能拿到shorepass。有大佬三年前写过JL9 ORD-NRT, 这次我给大家带来反向航班,日航大本营出发的JL10 NRT-ORD 的近况。这次回国的时候跟女朋友去日本逛了一圈。两天东京+五天北海道。就顺道给大家介绍下东京Andaz的近况 酒店信息 房型:to…
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伊比利亚半岛之战——伊比利亚航空点评

年中抽时间跑去巴黎看了下航展,顺便体验了伊比利亚半岛的两家载旗航空:西班牙伊比利亚航空,和葡萄牙航空。今天第一篇讲讲伊比利亚航空 Iberia (IB)。   0. 机票 机票拆成两段出的: 旧金山-马德里:75k 伊比利亚Avios出票,外加90刀左右的税费。 有点亏,为了体验豁出去了… 注意伊比利亚似乎有比较常见的自家独享票,我出的票在其他任何伙伴(包括其他Avios航司…
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飞机也有上下铺?摩洛哥皇家航空 (Royal Air Maroc) 787 商务舱体验

前些年感恩节都是在美国境内度过,无非也就是那些游客都爱去的地方,比如奥兰多、新奥尔良,到处都是人。今年想着去个不一样的地方,本来说去法国或者意大利,只是这意呆利使馆根本约不到签证的时间,法国机票太贵(换都换不到啊)。最后突然发现北非的摩洛哥值得考虑,这个国家从2016年起就对中国护照免签,搜了一圈游记看起来还不错,那就是它了!. 在真正了解过一次摩洛哥之前,一直以为大家主要是去 Casablanc…
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头等的宽度,商务的座—全日空NH10东京成田(NRT)-纽约(JFK)新商务舱The Room 体验

写在最前 大家好,我是seajiro。入信用卡坑4年,真心感谢本站从2016年到现在的一路陪伴,让我从当时把申请CSP得来的4万分换成了400刀的点数小白,到现在知道用UA换ANA还可以多加一个excursion的老司机。一直记得当年去Chase被问要不要申请CSP送4万分就当场申请了,之后还跟朋友炫耀从信用卡那边赚了400刀,才被朋友点醒原来分数可以拿来换机票,从此一发不可收拾。每年和LD各3次…
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内外不一——美联航 787-10 Polaris Business 北极星商务舱 CDG-EWR 飞行报告

大家知道美联航近几年推的重头戏就是自家的北极星商务舱(Polaris Business)。由于独享协议的关系,美联航在北美地区独占了这款座椅,在达美Delta One出现之前可以说是美国三大航司最佳商务座椅之一。 但是比较麻烦的是,UA对配备新Polaris Business座位的商务舱里程票放得一向是抠门至极——当然UA这方面一向是很糟糕的。这次Alex去欧洲开会,找回美国机票的时候恰好找到了从…
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