跨越三国:北美-申根1(CDG)-白俄罗斯明斯克(MSQ)-申根2(ARN)-中国的回国经历

投稿者:老柠檬。具体路线:YYZ – YUL – CDG (申根1) – MSQ (白俄罗斯明斯克) – ARN (申根2) – PEK。编者注:之所以需要在白俄罗斯的明斯克绕一下,主要原因是(1)直飞和只在申根区转机一次的机票基本买不到(2)没有申根签证的话不能在申根区内两次转机。

路线规划

其实很早之前就听说过ARN(斯德哥尔摩)回国操作了,但因为一直抢不到票也没有想过。

如果经常刷回国路线文评论区的人应该知道,我是准备走5/19布鲁塞尔的,但一切的一切,都改变在5/5的早上。

那天早上起来刷微信,突然回国群里有人喊“ARN放票了,5/8号的!

“5/8太紧了吧……”

等等……真的紧吗?

5/6号刚好有法航飞巴黎接飞明斯克的班机,完美接驳?

于是就直接在加拿大AmEx Travel上用白金卡下单了多伦多YYZ飞蒙特利尔YUL飞巴黎CDG飞明斯克MSQ的订单(AmEx一般都是比较贵的,但加拿大白金卡目前有刷卡双倍Bonus+兑现1000pts/20刀的优惠,折合下来我这单能拿到12%返现)。

第一段是加航,可能也是这个原因,我所有的行程都能通过加航APP看到并Check in

Check in页面有问你是否到法国且非法国护照,如果则不能值机。想着目的地不是法国,就点了个,成功拿到登机牌。

具体托运行李的DP网上的确没有很多,我是赌了一把可以托运,已经做好了不能托运把行李直接快递回国的准备了。

说走就走的旅行最烦就是收拾行李,建议大家以后提前准备,以便随时出发(真有老哥5/6号早上买下午就飞)。

下午和朋友去超市的时候收到法航的offer700刀升平躺商务舱,爱慕虚荣的我加上损友的刺激,就直接冲了。

YYZ-YUL 北美境内段

疫情期间就直接打车到了机场,多伦多皮尔逊机场YYZ是真的空,特别是加航主场的T1。把行程告知地勤后,说我是他们见过转机最多的旅客。虽然就没什么人排队,还是用了加航Travel At Home挑战来的25K走了快速通道。

皮尔逊地勤收到的通知是禁止所有非法国护照的顾客登机(据从蒙特利尔直接飞的朋友说,他们没遇到这种问题),于是地勤叫来了同事,同事又叫来了同事,最后叫来了主管,一群人围着我办值机。最后让我出示了从法国大使馆直接打印的协议书(一定要提前打印),便通过了。因为是通过Amex直接出的联程票,行李就直接托运到了明斯克(这也是为什么没上加航官网买的原因)。

加航不知道为何用787飞多伦多到蒙特利尔的航线,下场就是下图。

机上发了包水就没什么了,但加航空乘似乎也穿上了类似于防护服的衣服(但没有防护服那么严实),这点好评。

YUL-CDG 北美至申根1

蒙特利尔YUL……基本什么店都没开,但是国内国际区都开了一家咖啡店,就看了三小时的电脑。

法航飞巴黎的航班出乎意料得客满,国人也不多,加上我就四位,之后问了下都是去白俄罗斯转机的。

法航商务舱其实不错,但因为和地面有间隙特别容易卡东西,我就把Apple Pencil给卡进去了,整段航程都没有办法拿出来,只好含泪告别这支笔了。法航送的洗漱包摸起来很舒服,基本上需要的全部都有。

因为在烦笔的事情,飞机餐没有仔细尝,特别喜欢金枪鱼泥前菜(下图),扇贝做的也不错,但主菜三文鱼尝起来和宜家的感觉差不多,因为没空间放图就不说了。

法航的商务舱设计比加航要好,虽然都差不多,但加航因为画蛇添足得在电视下面加了个桌子,特别容易碰到腿,反而是法航这样,看起来简陋,但躺起来特别舒服,配上座位配的枕头,很容易就入睡了。

早餐空姐看我睡得太死,就没有叫醒,感觉损失了几百亿。

CDG-MSQ 申根1至白俄罗斯

巴黎戴高乐机场航站楼AC似乎在一起,下飞机后走转机通道过安检坐通勤车大概也要半小时的样子。

有朋友从亚特兰大出发,理论上应该比我早到,但因为飞机故障延误了3小时,预计到达时间是11:45,而从巴黎起飞的班机是11:15分。

虽然朋友去交涉了但似乎用处不是很大,着急却没什么办法,只能看一步走一步。

Final Call的时候从亚特兰大来的班机还是没有到,只好磨磨蹭蹭得准备登机。

但在廊桥的时候发生了转机,地勤请我们重新回到航站楼,顺便对我们几个说了句

“We decide to wait for your friends.”

真的是全世界都在帮中国留学生!以后坐达美的小伙伴就放心吧,白俄会等的!

等了快两小时,其实时间过的还是蛮快,等亚特兰大的小伙伴一来就关舱门准备起飞。

白俄的飞机蛮小,2+2座位,因为没有头枕睡起来不是很舒服,飞机餐吃起来还行,但可能是我自己的原因吃完以后就开始胃疼,疼了一路……

白俄罗斯的一晚

基本上当地海关也知道中国人来这边的目的,交上去两张表然后盖个章就可以了,拖起行李就去找厕所。

可能在北美呆久了,没想到白俄罗斯洗手间里没有厕纸,过程比较痛苦就不说了。

出来以后看见很多小伙伴是直接通过票代预定的酒店接机,然后他们好像每个人被收取了1000元的接机费,最后地接给他们叫了uber……

我定了明斯克万豪,也请了酒店接机(50美金单程)。司机有点小帅,就是那种特工片里经典反派的样子。也可怜了司机,先因为延误等了两小时,后来又和我等了一个小时。

之前也说了,亚特兰大的小伙伴一来就关舱门准备起飞了,可他们的行李却没有赶上,于是在明斯克只能一个一个登记,据说他们的行李又被运回了亚特兰大……

据说北京饭店的小伙伴接机一次只要27美金,一直在心疼钱,可看到车时就释然了,这钱花的真值!

不加长的奔驰e不是很大,但已经够坐了,这时司机穿着白衬衫带着黑手套更像特工了……

预订了湖景房,跳两级到行政湖景套房,酒廊据说点餐,但因为到达时间太晚没有怎么逛。在前台拿完转接头后果盘点心和手写感谢信被送了上来。我真的很少能拿到手写感谢信,真的把我震惊到了,顿时对这家万豪好感度UP

给大家推荐Yandex Taxi 这个App,就是白俄罗斯的Uber,而且可以绑国际信用卡特别好用。(车费还很便宜)

在酒店睡了一晚,第二天早上6点出发,这次酒店派了奔驰s送机,可能是我和奔驰s接触最近的一次了#捂脸。

MSQ-ARN 白俄罗斯至申根2

明斯克MSQ地勤人很好,可以直接挂行李到国航,只需要第二段的行程单。明斯克有24小时的休息室,强烈建议各位去休息室好好吃一顿,具体原因稍后会讲。

大约飞行55分钟后就能抵达瑞典,有专人引导前往转机去进行安检。安检完成后就来到了候机走廊。要注意,这个候机走廊是真的空旷,而且里面没有休息室,没有免税店,只有售货机和一家小咖啡店。强烈建议各位吃饱了再来,有什么想买的建议在巴黎戴高乐机场采购吧。

说实话干坐一天还真的蛮无聊的,即使是一直在打游戏。我大概睡了两个小时,候机楼的长椅很舒服,加上u型枕,一会儿便能入睡。

ARN-PEK 申根2至中国

大概下午五点半左右进行登机牌打印,所有旅客都需要通过那个柜台进行查验,而且通过柜台进入专门候机室后就不能出去了!我偷偷溜出去上厕所然后回来还要重新检查……

会查验登记码还有提前派发的几张表格,偷听地勤电话,有人因为打卡没满被拒绝值机了。但检验的地勤不是中国人,只会看你小程序上有没有那个飞机的小图标……

值机的时候把明斯克地勤发的行李牌给他们登记一下,然后登机牌就被打印出来了,除了紧急出口可以提前上网指定,座位会被随机安排。

上机前会测量体温,体温OK就没事了。

国航飞这条线的是老飞机,座椅间距和春秋有得一比,不要指望任何的娱乐设施,商务舱是2-2-2排列的,反正我觉得有点亏……

飞机餐会预先放置在座位上,两个面包,若干香肠,巧克力,八宝粥,矿泉水,榨菜(强烈建议保留回国隔离可以拌饭吃)。说实话比他们平时发的热餐好太多了,希望能保留这个特色,以后不要发什么反人类热餐了。

一上飞机就开吃,这样就可以直接睡回国。

飞机基本客满,75%是绝对绝对不存在的,毕竟比起75%,还是接国人回家重要一点。

飞机过程中会测量三次体温,不要捂得太严了,我每次都超标最后降温后再量。

航班上似乎有感染者,直接被救护车接走了,前三排后三排直接密切接触者,太惨了。

抵达国内隔离

抵达天津机场后会排队进行核酸检测。大概整个流程需要两小时,建议用飞机餐留下的巧克力充饥。虽然看上去时间很长,但因为流程复杂,所以基本上一直在走动。先是询问一些事项,然后就准备进行核酸检测。到处都贴着欢迎回家的标语,很暖心,天津人口音像说相声一样,超有趣的。

除了抽血有点疼以外感觉良好,出海关以后就准备拿行李去隔离酒店。

隔离酒店距离机场很远,但是会提供免费班车接送隔离结束的旅客。我是在鲤鱼门酒店进行隔离,380住宿费+120伙食费,住宿费是真的划算,就是伙食费稍微有点贵,但看在那么丰盛的早餐也不好说什么。

另外每个房间都备有一箱矿泉水,应该够喝了。

可能是酒店政策,不允许接受外卖和快递,毕竟酒店人手就那么多,也体谅一下。另外如果家里要寄送衣服是完全OK的,五月份的天津有点冷,而且不能开空调,建议多穿点。

今天听说亚特兰大小伙伴的行李已经到北京了,祝贺他们,人和行李都没事就好了。

先写到这里,我也去睡了,祝各位早日回国。


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