Tag Archive: 美联航 United Airlines (UA)

Chase UA Explorer Business 商业信用卡【2019.8 更新:100k 开卡奖励】

Chase United MileagePlus Explorer Business Card 商业信用卡简介 【2019.8 更新】新的开卡奖励是50k+50k。不免首年年费。不过后50k的消费要求巨高,对大多数人来说估计还是以前的50k offer更好。 特色 50k+50k 开卡奖励:开卡3个月内消费满 $5,000 可得 50,000 UA Miles,开卡6个月内总共消费满 $25,00…
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Chase UA Explorer 信用卡【2019.7 更新: 50k 开卡奖励】

Chase United MileagePlus Explorer Card (Chase UA Explorer) 信用卡简介 【2018.7 更新】现在有50k的开卡奖励,感谢读者 Shawn Zhong 从飞机上获得的链接。 【2019.6 更新】现在只剩40k的开卡奖励了。 【2019.4 更新】新的开卡奖励是 40k+20k。后20k的消费要求比较高,个人认为不是很划算。 特色 50k …
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Chase UA Club Business 商业信用卡【2019.6 更新:50k 开卡奖励!】

Chase United MileagePlus Club Business Card 信用卡简介 【2019.6 更新】这张卡以前只有$100的开卡奖励,现在也出现跟其个人版一样的 50k 奖励了。不过仍然不值得申请,UA 卡还是 Explorer 版比较适合绝大多数人。 特色 50k 开卡奖励:开卡三个月内消费$3,000可得 50,000 UA Miles。 在 UA (United Air…
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美联航 (UA) 正式终止 Gift Registry 项目

这其实算是鞭尸吧,很多人都知道 UA Gift Registry (GR) 从去年起就下线了。当时网页只是说要维护,去年春天就会再上线,然后一直等啊等就没消息了… 昨天大家发现:UA更新网页,正式终止了 Gift Registry 这个项目。但是 TravelBank 里的金额不受影响,你如果有 UA TravelBank卡 的话,依然可以继续刷卡攒钱进 TravelBank。 其实之…
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没有灵魂——美联航 UA687 纽瓦克-休斯顿 767-300(伪北极星)商务舱简评

一月初去休斯顿面试,对方给我买了UA直飞的机票,由波音767执飞。一开始看座位图,是2-1-2的配置,座椅和UA 787、两舱777上同款。彼时商务舱大概一半位置是空的,于是我使用了朋友的RPU升舱。 出人意料的是起飞前三天,机型的座位图突然发生了变化,打开一看,原来是前舱变成了配备北极星新座椅的改版767! 看UA官方的信息,有大约1/3的767-300ER已经完成北极星新座椅改装,看来今天是运…
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购买 Basic Economy 机票时联名信用卡福利还适用吗?

Basic Economy Class,就是北美三大航推出的廉航化超低待遇仓位。由坑王Delta Airline (DL)在2016年领头创新,United Airline (UA)和American Airline (AA)甚至Alaska Airline (AS) 也随后跟进,大大地降低了北美大型航空公司本就不高的逼格。这个仓位有着和很多真正的廉航一样的坑,虽然票价稍低但一旦踩中了坑势必付出比…
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美联航 UA MileagePlus 即刻起对 2019.11.15 后的里程票实行动态定价

愚人节这周的尾巴,真的大新闻来了!可惜这次是负面的,而且非常负面。 动态定价 据 Live and Let’s Fly 的 Matt Klint 最早报道,他刚和 UA 主管常旅客计划的副总 Luc Bondar 打了电话,了解到在今年 11/15 开始,UA 将学习达美航空,对自家的里程兑换执行动态里程定价(dynamic pricing)。请注意,这个时间是里程票的飞行时间,而不是…
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UA调低北美境内部分短途经济舱所需里程

最近各大博客相继报道了UA引入动态里程定价的新闻。我们知道,UA一向是以Delta为榜样,而Delta开了一个不给里程表格,随意定价的非常恶劣的先例。不过比较好的消息是,UA这次没有学Delta,所谓动态定价只是单向把部分短途所需里程调低了,上限依然是官网定价的10k或者12.5k,可以说是非常良心了。 我们知道,美国本土,加拿大和阿拉斯加境内的UA兑换单程700mile以内的经济所需里程应该为1…
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Mixed Cabin 里程票国内段如何升舱:休息室方法

大家在出两舱里程票的时候,如果需要转机,经常会遇到国内段是经济舱,但整张票仍然是算作两舱票。这往往是因为在出票的时候,国内段没有放出两舱票,但是系统是允许把这种混舱票 (mixed cabin) 算作两舱票的,因为是否两舱是由最长的那个(跨洋)航段决定的。国内段虽然往往比较短(美国东西海岸,譬如 SFO-ATL,也不算短了),商务舱座位也不能平躺,没什么吃的,但如果能免费升舱,还是值得争取一下的。…
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只有经济舱怎么办?——美联航UA如何候补两舱里程票

大家在兑换美联航 UA 里程票的时候,经常会遇到搜不到商务舱、只有经济舱票的情况。UA 现在对自家的两舱 saver 票,的确一般都是临飞才有可能放出来了。可能大部分人不知道,官方是允许直接候补自家(UA 执飞)两舱里程票的,本文来介绍一下具体如何操作,以及提供两次 DP。为行文流畅,本文仅讨论候补商务舱,头等同理。 候补前提 候补 UA 两舱里程票有几个大前提: 你想飞的航程有 saver 经济…
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【小道消息】Etihad将终止与AA的合作,转入星空联盟

一直以来Etihad(EY)是独立于三大联盟(星空、天合、寰宇)之外的航空公司,并且拉着自己的小伙伴组弄了一个小圈子。我们曾经写过Etihad Guest Miles是兑换AA航班的神器,同样用AA兑换EY的头等舱(1, 2, 3)也非常划得来,大家可以点击链接观看博客当中的report。 但似乎Etihad很快要跟AA分手了。这个消息首先是One Mile at a Time的Lucky爆出来的…
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【里程票及时动态】Aeroplan 暂时无法出 UA 执飞的里程票

听闻这个消息其实有段时间了(至少一周),一开始只是听说出票不稳定,有时候能出有时候不能出。昨天我试着用 AC 出了一下 UA 理论上可以用伙伴出的票,果然也遇到报错,想写个简短新闻提醒大家,并收集大家的 DP。 我想要出的票如下图: 我是想出商务舱,两段舱位分别是 I 和 X(没有 N 后缀),标准的星盟里程票。没有道理不能用伙伴出对吧? 我因为想省 UA 的 close-in fee,之前 MR…
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为什么航空公司一再提升精英会籍标准、削减福利?

引子 这篇文章其实我首先写于博客英文版,原题叫作”Let’s face it: Airlines don’t want your loyalty anymore“,主要讨论为什么航空公司在不断提升精英会籍要求的同时,削减会员福利。后来有读者留言说希望在博客中文版也能看到类似的分析,所以这里把中文版也写出来,以供大家一起讨论。如果想看原文,可以点击上面的链接。中英文两个版本不…
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美联航芝加哥(ORD)北极星休息室 Polaris Lounge 体验

之前 DEVGRU 大大写过 SFO 和 EWR 的 UA Polaris 休息室,前几天回美时因为在芝加哥 ORD 转机五个小时,在那里的 Polaris Lounge 呆了好一段时间,好好体验了一下。本文来详细介绍一下。 说在前面的话:当我发现现有的两篇体验文都是D大写的,都有点不想写了。其实我这次出境也是走的 EWR Polaris,但当时翻了一下D大的文章,遂……安心吃饭,一张照片也没有拍…
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UA对部分高级会员政策和福利进行修改

UA最近对自家的高级会员福利和要求做出了部分修改。官网列出了各项更改,这里给大家总结一下。可以提前阅读UA高级会员的文章熟悉如何成为UA高级会员以及对应的福利。 1. 额外行李福利 UA增加了自家高级会员的行李福利,即日起生效。 UA银卡所有航班可以享受1个重达32kg的行李(原来为23kg)。 UA银卡飞往欧洲航线可以享受2个重达32kg的行李。 UA金卡以上的国际航线可以托运3个重达32kg的…
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