2020.09更新：QF换EK贬值
本文主要介绍QF里程的使用，顺带介绍QF相应的其它方面的知识。
Contents
1. 项目简介
澳洲航空公司Qantas Airways，由于其logo中有袋鼠的图案且袋鼠为澳洲特有动物，因此又被戏称为袋鼠航空， IATA代码QF，ICAO代码QFA，里程项目为Qantas Frequent Flyer，以下该公司和里程项目都简称QF。
2. 里程积累
2.1. 飞行积累
乘坐QF与OW联盟及QF的伙伴航空可以积累，具体积累规则可以点击相应链接查看。
2.2. 信用卡积累
美国没有发行QF联名卡。
2.3. 转点
MR和TYP转QF 1:1（其中MR转最低仅需500，TYP需要1000）；C1转QF 2:1.5；万豪转QF 3:1.25（已算上万豪转点每满6w奖励25%）。QF自家有转点bonus，可以与TYP或MR的转点bonus叠加。
2.4. 消费平台积累
QF购物返利网站只限于纽澳地区。
2.5. 做调查积累
RED PLANET等survey的网站也可以拿到。
2.6. 直接购买
如果换票只差少量里程，可通过在官网购买获得。一般来说在官网购买里程并不划算，但如果兑换机票只差少量里程，不失为一种快速获得里程的方式。
2.7. 其它方式
酒店、租车以及各类相关促销，具体可以点击查询。此外，在Airbnb订酒店开业积累QF，详情参见http://www.qantas.com/au/en/book-a-trip/hotels-and-airbnb/airbnb.html
3. 里程兑换
3.1. 兑换标准
QF的兑换表均为distance-based，首先粗分为两类：Classic Flight Rewards和Points Plus Pay -Flights，后者本质上是是会随机票变价的C+P支付选项，然而这个只适用于纯QF和JQ执飞航班，不太用得上，这里只讨论Classic Flight Rewards。按照兑换所需单位里程的多少排序，分为四大兑换表，我们一一看来。
3.1.1. 捷星航空家族兑换表 (Jetstar Classic Flight Reward)
当执飞的航空纯为JetStar家族时，适用此兑换表。JetStar捷星航空家族都是廉价全经济舱航空，多数时候票价并不贵，因此只有到机票特别贵而且不得不坐的时候才会考虑。Distance-based，里程所需均为单程。
3.1.2. Qantas（及一些伙伴航空）兑换表 (Qantas Classic Reward)
当执飞航空为以下一个或多个时适用该表：
- Qantas
- Airnorth
- Fiji Airways
- Air Vanuatu
- American Airlines
- Emirates（2020年8月31日前的预订）
- Jetstar
- QantasLink
Distance-based，里程所需均为单程。
几点需要注意：
- 虽然是Qantas Classic Flight Reward，但不仅仅是兑换Qantas本身，请注意American Airlines这个亮点，后文会详述。
- 这里包括了JetStar航空，意思是如果所有航段都是纯JetStar执飞，则适用于上一节的JetStar兑换表；如果是JetStar加上述本小节内提及的航司，则适用于这个Qantas兑换表。
3.1.3. 伙伴航空兑换表 (Partner Classic Flight Reward)
当执飞航空为以下一个或多个时适用该表：
- Aer Lingus
- Air Niugini
- Alaska Airlines
- British Airways
- Cathay Pacific Airways (including Dragonair)
- China Airlines （新增，暂未开放兑换）
- China Eastern
- El Al
- Emirates（2020年9月1日后的预订）
- Finnair
- Iberia
- Japan Airlines
- Jet Airways
- LATAM
- Malaysia Airlines
- Qatar Airways
- Royal Jordanian
- S7 Airlines
- SriLankan Airlines
- WestJet （属于QF官网公布的兑换伙伴，但没有QF明确属于哪个兑换表，经实战查得）
Distance-based，里程所需均为单程。
大部分的寰宇一家联盟航空成员都在这里，不过这表格的名字是叫“Partner航空兑换表”。
3.1.4. 寰宇一家兑换表 (Oneworld Classic Reward)
当执飞航空包含两个以上OW航空&不包括任何非OW航空时，适用此兑换表。Distance-based，里程所需为往返，或者可以说是总航程，无论单程、往返、环球、开口。
3.2. 兑换的伙伴航空
3.2.1. 寰宇一家
所有寰宇一家联盟航班。
3.2.2. 非盟伙伴
- Jetstar家族：广泛分布在东亚、东南亚和大洋洲地区，包括Jetstar (JQ), Jetstar Asia (3K), Jetstar Japan (GK), Jetstar Pacific (BL)。
- Airnorth：澳洲北方航空，是一家澳大利亚北领地支线航空公司，其总部设在达尔文国际机场。公司主要经营工作在北领地，昆士兰州，维多利亚州，西澳大利亚和东帝汶提供定期航班和包机服务。
- Fiji Airways：到HKG, SIN, LAX, SFO, HNL和澳洲纽西兰都有航班，但最高为不能平躺的商务舱。
- Air Vanuatu：瓦努阿图航空，主要经营瓦努阿图和纽西兰、澳洲东部几个大城市之间的航线。
- Emirates：壕航不解释，QF的重要战略合作伙伴。
- Aer Lingus：爱尔兰航空，有不少到美国东部的平躺两舱，准备重回OW。
- Air Niugini：新几内亚航空，是巴布亚新几内亚的国营航空公司，总部及枢纽设于莫尔兹比港杰克逊斯国际机场，经营国内及往返亚洲与大洋洲的国际航线。
- Alaska Airlines：阿拉斯加航空，不多解释。
- China Eastern：东航，不解释。
- El Al：以色列航空，近年来有些新机型和新平躺两舱。
- Jet Airways：印度的航空，不想解释。
3.2.3. 查询，网上兑换vs电话兑换
能直接用QF网站搜到的就能直接网上兑换，OW的所有航空基本上都能在QF查到（《寰宇一家里程票查询指南》），非联盟伙伴航空方面：
- Jetstar, Fiji Airways, Air Vanuatu, Emirates, Aer Lingus, Alaska Airlines, El Al能用QF查到
- Airnorth和Air Niugini可以去ExpertFlyer查或者打电话给QF
- Fiji Airways用AS查
- Jet Airways用DL查
- China Eastern参考天合联盟查询
- 其余查不到的可以打电话给QF查询
需要电话预定时可以打QF的在北美的客服，(800) 227-4500；另外可以在Twitter上查票订票。
2019.07更新：亦可使用手机短信来查询和兑换。
- US SMS: 1-478-772-6827
- Australia SMS: 0477-726-827
- Hong Kong SMS: +852-64507645
- Singapore SMS: +65-82410824
- UK SMS: +44-7480785726
3.3. 路线政策（Routing Rules）
3.3.1. 基本政策
可单程、往返、多目的地。但是要设计好路线，选择适合自己的兑换表。
3.3.2. 里程限制
想怎么飞就怎么飞，只要QF里程够，有钱付YQ。
3.3.3. 航段限制
一般国内里程票转机1-2次差不多了，转机容易造成飞行距离的增加，因此兑换所需里程增加，不是好事。
3.3.4. 舱等标准
混合舱位时，里程花费为加权平均按照行程中的最高舱等来决定里程兑换标准。
3.3.5. Hold政策
虽然坊间流传澳洲航空不允许hold住奖励票，但2016年底FlyerTalk上有两人汇报成功hold奖励票的经历 (13)，其中一人成功hold了72小时（来自DEVGRU的文章《哪些航空公司可以Hold住里程票》）。
3.4. 如何用QF里程换票
查询：请查看《寰宇一家里程票查询指南》。
兑换：能在QF查到的就直接在QF出票，否则可以打电话给QF客服出票，注意只能兑换给自己和亲属，不能兑换给非家属。亲属包括：Husband/Wife, Parent/Step-parent, Domestic Partner/De Facto, Child, including foster & step-child, Brother/Sister, Half Brother/Sister, Grandparent, Grandchild, Son/Daughter-in-law, Brother/Sister-in-law, Father/Mother-in-law, Uncle/Aunt, Nephew/Niece, First cousin.
3.5. 环球票
QF的环球票是可以出的，但归根到底还是distance-based，依据上面的相应兑换表格来确定里程需求。
3.6. 燃油附加税
- 兑换大部分航线和航司都有高YQ，除了美国国内、澳洲国内等区域内的航线。
- 如果要兑换美国-澳洲航线，可以记住一个tip：从澳大利亚出发到美国的航班免收燃油附加税，而反向（美国到澳大利亚）则还是收燃油附加税的，且税费与舱等相关，大概的价格是Economy-$285，Premium Economy-$285，Business和First-$335。
3.7. 各种里程兑换相关税费
- 预订：无close-in booking fee。但如果打电话订票，第一个乘客需要6000 QF里程，其余的乘客需要3500 QF里程每人。
- 改票：5000 QF里程。
- 取消：6000 QF 里程。
3.8. 超值里程票兑换实例
3.8.1. 北美单程A-H-B，H为AS/AA的hub，飞行距离总和小于600 miles， 8k经济舱，无YQ
比如ROA-PHL-BOS, ROA-LGA-BOS；在没有直飞航班的选择下，用QF兑换包含一次以上转机的AS/AA航班最划算，且没有close-in fee。
ROA-PHL(LGA)-BOS完美直线，若中转CLT则会增加航程
3.8.2. 北美单程A-H-B，H为AS/AA的hub，飞行距离总和在601-1200 miles之间， 12k经济舱，无YQ
比如ROA-CLT-CUN, ROA-PHL-BDA；在没有直飞航班的选择下，用QF兑换包含一次以上转机的AS/AA航班最划算，且没有close-in fee。
又一条完美直线
3.8.3. 美国东岸——欧洲西部，单程商务舱单程，50k，AA执飞，无YQ；或53k，IB执飞低YQ
参考两舱航线，加上用gcmap计算航线长度，只有JFK-MAD/LHR这种恰好落在2400-3601 mile这个航程区间内的航班能成行。
3.8.4. 澳洲——大洋洲岛国（瓦努阿图、汤加等）中短途单程票
QF能兑换很多Air Vanuatu这类的岛国小众航司，虽然这些岛国机场到澳洲东部的主要城市距离都不远，但票价可能会很贵；因此用8k或者12k一档的QF里程兑换，就比较划算。
3.8.5. 澳洲东部——美国西部，经济舱单程，45k，无YQ
虽然有一些更便宜的40k选项，但是考虑到那些里程价值比较高，因此用QF 45k换单程经济舱比如SYD-LAX, MEL-LAX单程QF执飞的话还是比较合算的，且澳洲出发的QF三舱均无YQ。
3.8.6. 兑换阿联酋某些路线的两舱
详情参见《兑换阿联酋航空头等舱和商务舱的最强攻略》。
3.8.7. 兑换以色列航空的商务舱
用QF兑换TLV到JFK, LAX, LHR, BKK等的商务舱花费（折合TYP分别为78，104，38，65k）均比以色列航空自家里程花费（折合MR）要少，且无YQ.
3.8.8. 兑换Air Tahiti Nui的商务舱
Air Tahiti Nui的平躺航线目的地有AKL, NRT, 以及经停LAX飞CDG，三条航线里程花费分别是PPT-AKL 50k QF（AA要30k），PPT-NRT要84k（不划算，AA要40k），PPT-LAX要60k（AA要80k）
3.9. 不建议用QF里程换票的情况
除了兑换亮点中的情况以外，均不建议用QF里程兑换，不过兑换是否值当还是得看机票价格。
以上的兑换亮点中均跟使用其它里程尤其是CX里程进行了对比（虽然并未在文中列出），由于读者们大多数是base美国的，因此获取CX的比QF更容易，因此在阅读一些base澳洲的博主的里程文时（参考资料2-4），需要辩证来看，因为对于他们来说获取QF里程比CX里程更容易。
4. 里程过期
18个月。18个月内账户里有任何一次里程变化——累计或兑换，所有里程从变动日期顺延18个月。
5. 澳洲航空飞行
5.1. 贵宾会员
会员等级包括铜、银、金、白金、白金·一，具体细节请查看QF官网。
5.2. 休息室准入规则
- QF休息室主要分为Qantas Club、QF商务休息室主要在SYD及MEL的QF头等舱休息室（LAX也有）。
- Qantas Club和QF商务休息室：主要分布在澳洲本土，但一些海外机场，比如HKG。准入规则略复杂，既存在付费会员制也存在联盟级别准入制，详情可以查看官网；唯一值得一提的是“无论Qantas Frequent Flyer金卡会员的Oneworld会员等级如何，均不能进入澳洲航空的国内商务舱贵宾室”。
- QF国际头等舱休息室（SYD, MEL）：需要乘坐符合资格的QF/EK头等舱或其它OW头等舱航班，或者乘坐国际航班且持有寰宇一家绿宝石会员。
5.3. 飞澳洲航空积到哪
具体可以查询相关官网，或者wheretocredit。
6. 参考资料
7. 总结
QF非常适合美国非AA hub的广大农村地区的同学，另外也适合兑换亚洲区内短途东航。