澳洲航空 Qantas Airways (QF) 里程知识大全

本文主要介绍QF里程的使用,顺带介绍QF相应的其它方面的知识。

Contents

1.   项目简介

澳洲航空公司Qantas Airways,由于其logo中有袋鼠的图案且袋鼠为澳洲专有动物,因此又被戏称为袋鼠航空, IATA代码QF,ICAO代码QFA,里程项目为Qantas Frequent Flyer,以下该公司和里程项目都简称QF。

2.   里程积累

2.1. 飞行积累

乘坐QF与OW联盟及QF的伙伴航空可以积累,具体积累规则可以点击相应链接查看。

2.2. 信用卡积累

美国没有发行QF联名卡。

2.3. 转点

TYP转QF 1:1;万豪大礼包转QF 1:0.25。后者不推荐。

2.4. 消费平台积累

QF购物返利网站只限于纽澳地区。

2.5. 做调查积累

RED PLANET等survey的网站也可以拿到。

2.6. 直接购买

如果换票只差少量里程,可通过在官网购买获得。一般来说在官网购买里程并不划算,但如果兑换机票只差少量里程,不失为一种快速获得里程的方式。

2.7. 其它方式

酒店、租车以及各类相关促销,具体可以点击查询

 

3.   里程兑换

3.1. 兑换标准

QF的兑换表均为distance-based,首先粗分为两类:Classic Flight Rewards和Points Plus Pay -Flights,后者本质上是是会随机票变价的C+P支付选项,然而这个只适用于纯QF和JQ执飞航班,不太用得上,这里只讨论Classic Flight Rewards。按照兑换所需单位里程的多少排序,分为四大兑换表,我们一一看来。

3.1.1.    捷星航空家族兑换表 (Jetstar Classic Flight Reward)

当执飞的航空纯为JetStar家族时,适用此兑换表。JetStar捷星航空家族都是廉价全经济舱航空,多数时候票价并不贵,因此只有到机票特别贵而且不得不坐的时候才会考虑。Distance-based,里程所需均为单程。

3.1.2.    Qantas(及一些伙伴航空)兑换表 (Qantas Classic Reward)

当执飞航空为以下一个或多个时适用该表:

  • Qantas
  • Airnorth
  • Fiji Airways
  • Air Vanuatu
  • American Airlines
  • Emirates
  • Jetstar
  • QantasLink

Distance-based,里程所需均为单程。

几点需要注意:

  • 虽然是Qantas Classic Flight Reward,但不仅仅是兑换Qantas本身,请注意American Airlines这个亮点,后文会详述。
  • 这里包括了JetStar航空,意思是如果所有航段都是纯JetStar执飞,则适用于上一节的JetStar兑换表;如果是JetStar加上述本小节内提及的航司,则适用于这个Qantas兑换表。

3.1.3.    伙伴航空兑换表 (Partner Classic Flight Reward)

当执飞航空为以下一个或多个时适用该表:

  • Aer Lingus
  • Air Niugini
  • Alaska Airlines
  • British Airways
  • Cathay Pacific Airways (including Dragonair)
  • China Eastern
  • El Al
  • Finnair
  • Iberia
  • Japan Airlines
  • Jet Airways
  • LATAM
  • Malaysia Airlines
  • Qatar Airways
  • Royal Jordanian
  • S7 Airlines
  • SriLankan Airlines

Distance-based,里程所需均为单程。

大部分的寰宇一家联盟航空成员都在这里,不过这表格的名字是叫“Partner航空兑换表”。

3.1.4.    寰宇一家兑换表 (Oneworld Classic Reward)

当执飞航空包含两个以上OW航空&不包括任何非OW航空时,适用此兑换表。Distance-based,里程所需为往返,或者可以说是总航程,无论单程、往返、环球、开口。

3.2. 兑换的伙伴航空

3.2.1.    寰宇一家

所有寰宇一家联盟航班。

3.2.2.    非盟伙伴

  • Jetstar家族:广泛分布在东亚、东南亚和大洋洲地区,包括Jetstar (JQ), Jetstar Asia (3K), Jetstar Japan (GK), Jetstar Pacific (BL)。
  • Airnorth:澳洲北方航空,是一家澳大利亚北领地支线航空公司,其总部设在达尔文国际机场。公司主要经营工作在北领地,昆士兰州,维多利亚州,西澳大利亚和东帝汶提供定期航班和包机服务。
  • Fiji Airways:到HKG, SIN, LAX, SFO, HNL和澳洲纽西兰都有航班,但最高为不能平躺的商务舱。
  • Air Vanuatu:瓦努阿图航空,主要经营瓦努阿图和纽西兰、澳洲东部几个大城市之间的航线。
  • Emirates:壕航不解释,QF的重要战略合作伙伴。
  • Aer Lingus:爱尔兰航空,有不少到美国东部的平躺两舱,准备重回OW。
  • Air Niugini:新几内亚航空,是巴布亚新几内亚的国营航空公司,总部及枢纽设于莫尔兹比港杰克逊斯国际机场,经营国内及往返亚洲与大洋洲的国际航线。
  • Alaska Airlines:阿拉斯加航空,不多解释。
  • China Eastern:东航,不解释。
  • El Al:以色列航空,近年来有些新机型和新平躺两舱。
  • Jet Airways:印度的航空,不想解释。

3.2.3.    查询,网上兑换vs电话兑换

能直接用QF网站搜到的就能直接网上兑换,OW的所有航空基本上都能在QF查到(《寰宇一家里程票查询指南》),非联盟伙伴航空方面:

  • Jetstar, Fiji Airways, Air Vanuatu, Emirates, Aer Lingus, Alaska Airlines, El Al能用QF查到
  • Airnorth和Air Niugini可以去ExpertFlyer查或者打电话给QF
  • Fiji Airways用AS查
  • Jet Airways用DL查
  • China Eastern参考天合联盟查询
  • 其余查不到的可以打电话给QF查询

需要电话预定时可以打QF的在北美的客服,(800) 227-4500;另外可以在Twitter上查票订票。

3.3. 路线政策(Routing Rules)

3.3.1.    基本政策

可单程、往返、多目的地。但是要设计好路线,选择适合自己的兑换表。

3.3.2.    里程限制

想怎么飞就怎么飞,只要QF里程够,有钱付YQ。

3.3.3.    航段限制

一般国内里程票转机1-2次差不多了,转机容易造成飞行距离的增加,因此兑换所需里程增加,不是好事。

3.3.4.    舱等标准

混合舱位时,按照行程中的最高舱等来决定里程兑换标准。

3.3.5.    Hold政策

虽然坊间流传澳洲航空不允许hold住奖励票,但2016年底FlyerTalk上有两人汇报成功hold奖励票的经历 (13),其中一人成功hold了72小时(来自DEVGRU的文章《哪些航空公司可以Hold住里程票》)。

3.4. 如何用QF里程换票

查询:请查看《寰宇一家里程票查询指南》。

兑换:能在QF查到的就直接在QF出票,否则可以打电话给QF客服出票,注意只能兑换给自己和亲属,不能兑换给非家属。亲属包括:Husband/Wife, Parent/Step-parent, Domestic Partner/De Facto, Child, including foster & step-child, Brother/Sister, Half Brother/Sister, Grandparent, Grandchild, Son/Daughter-in-law, Brother/Sister-in-law, Father/Mother-in-law, Uncle/Aunt, Nephew/Niece, First cousin.

3.5. 环球票

QF的环球票是可以出的,但归根到底还是distance-based,依据上面的相应兑换表格来确定里程需求。

3.6. 燃油附加税

  • 兑换大部分航线和航司都有高YQ,除了美国国内、澳洲国内等区域内的航线。
  • 如果要兑换美国-澳洲航线,可以记住一个tip:从澳大利亚出发到美国的航班免收燃油附加税,而反向(美国到澳大利亚)则还是收燃油附加税的,且税费与舱等相关,大概的价格是Economy-$285,Premium Economy-$285,Business和First-$335。

3.7. 各种里程兑换相关税费

  • 预订:无close-in booking fee。但如果打电话订票,第一个乘客需要6000 QF里程,其余的乘客需要3500 QF里程每人。
  • 改票:5000 QF里程。
  • 取消:6000 QF 里程。

3.8. 超值里程票兑换实例

3.8.1.    北美单程A-H-B,H为AS/AA的hub,飞行距离总和小于600 miles, 8k经济舱,无YQ

比如ROA-PHL-BOS, ROA-LGA-BOS;在没有直飞航班的选择下,用QF兑换包含一次以上转机的AS/AA航班最划算,且没有close-in fee。

ROA-PHL(LGA)-BOS完美直线,若中转CLT则会增加航程

3.8.2.    北美单程A-H-B,H为AS/AA的hub,飞行距离总和在601-1200 miles之间, 12k经济舱,无YQ

比如ROA-CLT-CUN, ROA-PHL-BDA;在没有直飞航班的选择下,用QF兑换包含一次以上转机的AS/AA航班最划算,且没有close-in fee。

又一条完美直线

3.8.3.    美国东岸——欧洲西部,单程商务舱单程,50k,AA执飞,无YQ;或53k,IB执飞低YQ

参考两舱航线,加上用gcmap计算航线长度,只有JFK-MAD/LHR这种恰好落在2400-3601 mile这个航程区间内的航班能成行。

3.8.4.    澳洲——大洋洲岛国(瓦努阿图、汤加等)中短途单程票

QF能兑换很多Air Vanuatu这类的岛国小众航司,虽然这些岛国机场到澳洲东部的主要城市距离都不远,但票价可能会很贵;因此用8k或者12k一档的QF里程兑换,就比较划算。

3.8.5.    澳洲东部——美国西部,经济舱单程,45k,无YQ

虽然有一些更便宜的40k选项,但是考虑到那些里程价值比较高,因此用QF 45k换单程经济舱比如SYD-LAX, MEL-LAX单程QF执飞的话还是比较合算的,且澳洲出发的QF三舱均无YQ。

3.8.6.   兑换阿联酋某些路线的两舱

详情参见《兑换阿联酋航空头等舱和商务舱的最强攻略》。

3.8.7.   兑换以色列航空的商务舱

用QF兑换TLV到JFK, LAX, LHR, BKK等的商务舱花费(折合TYP分别为78,104,38,65k)均比以色列航空自家里程花费(折合MR)要少,且无YQ.

3.8.8. 兑换Air Tahiti Nui的商务舱

Air Tahiti Nui的平躺航线目的地有AKL, NRT, 以及经停LAX飞CDG,三条航线里程花费分别是PPT-AKL 50k QF(AA要30k),PPT-NRT要84k(不划算,AA要40k),PPT-LAX要60k(AA要80k)

3.9. 不建议用QF里程换票的情况

除了兑换亮点中的情况以外,均不建议用QF里程兑换,不过兑换是否值当还是得看机票价格。

以上的兑换亮点中均跟使用其它里程尤其是CX里程进行了对比(虽然并未在文中列出),由于读者们大多数是base美国的,因此获取CX的比QF更容易,因此在阅读一些base澳洲的博主的里程文时(参考资料2-4),需要辩证来看,因为对于他们来说获取QF里程比CX里程更容易。

4.   里程过期

18个月。18个月内账户里有任何一次里程变化——累计或兑换,所有里程从变动日期顺延18个月。

5.   澳洲航空飞行

5.1. 贵宾会员

会员等级包括铜、银、金、白金、白金·一,具体细节请查看QF官网

5.2. 休息室准入规则

  • QF休息室主要分为Qantas Club、QF商务休息室主要在SYD及MEL的QF头等舱休息室(LAX也有)。
  • Qantas Club和QF商务休息室:主要分布在澳洲本土,但一些海外机场,比如HKG。准入规则略复杂,既存在付费会员制也存在联盟级别准入制,详情可以查看官网;唯一值得一提的是“无论Qantas Frequent Flyer金卡会员的Oneworld会员等级如何,均不能进入澳洲航空的国内商务舱贵宾室”。
  • QF国际头等舱休息室(SYD, MEL):需要乘坐符合资格的QF/EK头等舱或其它OW头等舱航班,或者乘坐国际航班且持有寰宇一家绿宝石会员。

5.3. 飞澳洲航空积到哪

具体可以查询相关官网,或者wheretocredit。

6.   参考资料

部分条目参考了1, 2, 3, 4


分享至社交网络

若喜欢本文,别忘了给个五星好评哦!

[Total: 3    Average: 3.7/5]