新加坡航空 Singapore Airlines (SQ) KrisFlyer 里程指南【2018更新】

SQ 777-300ER 9V-SWF

Photo Credit: BriYYZ @ Flickr

新加坡航空(简写SQ)是我第一次出国时坐的航班,印象很好,所以一直颇有好感。它家的飞机硬件很好,空乘的着装很有特色,笑容甜美,服务态度非常好,哪怕经济舱也一直会蹲下来和你说话。自2007年以来,已经连续数年位居Skytrax航司排名的前三甲,名不虚传。它家的头等舱套间产品Suite,也是和两大土豪航司Emirates和Etihad的相应产品相媲美的,在本文末尾会重点谈谈。

1. 自家里程积累

新航的两舱里程票基本屏蔽了星盟和其他伙伴,所以想要兑换两舱,积攒自家里程也是很重要的。下表是新航执飞的里程积累,具体的航段里程可以在此处计算

sq_miles

里程的过期时间是三年(挑战里程是一年)。如果是常旅的话,三年后可付费延长六个月或者一年(看级别而定)。

2. 自家里程兑换

新航里程兑换最大的优惠是以前在线能有15%折扣,但现已取消。不过同时也取消了燃油费,兑换两舱还是很划算的,且允许单程兑换。

具体的兑换表在这里。譬如以下常飞路线的Saver票:

  1. 美国西海岸到中国南部、香港、台湾的四档(经济、Premium 经济、商务、头等)分别是33K/60K/82K/92K(头等包括套间),两舱无YQ。西海岸没有飞北、上的航线。
  2. 美国东海岸以及休斯顿到中国南部、香港、台湾分别是48K/85K/100K/135K。到北京或上海,所需里程是55K/90K/110K/145K。

其中最值得突出的亮点包括SFO-HKG,单程商务需要82K+$28.1,单程头等需要92K+$28.1。

当你查票发现无法Saver出票(尤其Suite,一般都很紧张),而该舱位并未卖完的时候,新航提供候补计划(waitlist)。实践证明候补有时也会有用,对于此有几点需要注意的地方(来自点哥的tips):

  1. 常旅账户里必须有足够的里程,才能候补相应的航班及舱位,但新航不会扣除相应里程;
  2. 可以同时候补几个航班,只要你有这些航班里单张所需最大里程数即可;
  3. 时不时致电新航,有时能使你更快地拿下票,甚至有人认为候补无法自动进阶只是因为技术原因,所以打电话才有用;
  4. 如果你必须特定时候飞,有条件的话订一张低舱位的里程票,倘若要取消收费也并不高。

中国到南半球各国之间的航班会很多,值得关注,譬如去澳洲及各种度假小岛(马尔代夫、巴厘、菩提等等)。此外,往返Saver票允许一个停留和一个开口;单程非Saver票允许一个停留。而单程Saver票,可以用100刀电话添加最多三个停留(据说包括星盟的伙伴航班),这是很划算的。可以通过电话订,也可以在电话里要求用上15%的里程折扣。

3. 常旅客等级

新航的常客计划叫PPS Club(Priority Passenger Service),里程计划叫KrisFlyer。Kris的意思是匕首,见于印尼和新马泰的古语里。

定级有三个等级,KrisFlyer、Elite Silver、Elite Gold,其中金银两级的主要优势在于攒里程时有加成,譬如新航自家航班可以加25%。

4. 航司伙伴

新航是星空联盟的,除此之外,还和一系列Virgin航司和JetBlue是伙伴(其中JetBlue只可以攒里程到新航,无法使用新航兑换JetBlue的票)。伙伴航司积攒到新航的明细表在此,大家可以相应查询。

如果是用新航里程兑换星空联盟航司的里程票,其实也不太推荐,最主要的原因是除了UA之外都有高YQ。我们还是来看一下兑换表

其中北美到中国(除港台之外)的单程是54K/105K/125K,而到港台的单程是48K/105K/125K,还是比较高的,所以不是很推荐。

顺便说一下伙伴如何兑换新航的里程票。新航两舱基本屏蔽了所有伙伴(除了AV和LH,而LH的YQ很高),所以一般只能通过自家里程出票。

5. 转点伙伴

综上所述,新航最正确的姿势应该是用自家里程换两舱,而新航最大的亮点是四大转点体系都连通:Amex MRChase URCiti TYPSPG

  1. Amex MR:1 MR = 1 SQ mile;
  2. Chase UR:1 UR = 1 SQ mile;
  3. Citi TYP: 1 TYP = 1 SQ mile;
  4. SPG:1 SPG = 1 SQ mile,每20K送5K。

而且MR和TYP有时会有转点加成优惠。可以看到,攒里程还是不难的。需要注意转点往往需要几天时间,不是瞬时的。

6. Suite 头等舱套间

我想很多人还是最眼红新航的头等舱套间。目前以下航线有此舱位:

  • Singapore to Auckland
  • Singapore to Beijing
  • Singapore to Frankfurt
  • Singapore to Hong Kong
  • Singapore to London
  • Singapore to Los Angeles (via Tokyo)
  • Singapore to Melbourne
  • Singapore to Mumbai
  • Singapore to New Delhi
  • Singapore to New York JFK (via Frankfurt)
  • Singapore to Paris
  • Singapore to Shanghai
  • Singapore to Sydney
  • Singapore to Tokyo Narita
  • Singapore to Zurich
  • Frankfurt to New York JFK
  • Tokyo Narita to Los Angeles

每条航线都是每天出发,其中到伦敦每天有两班。套间只在A380上有,一共12个座位。用SQ自家里程兑换几乎是用钱买之外唯一可行的方式。


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