本文主要介紹HA里程的使用，順帶簡單介紹HA相關的其它知識。 1. 項目簡介 夏威夷航空公司Hawaiian Airlines是夏威夷的最大航空公司，前身為1929年註冊成立的「島際航空」； IATA代碼為HA，ICAO代碼為HAL；里程項目為HawaiianMiles，為本文的討論重點；為行文方便，以下該公司及其里程項目都簡稱HA。 2. 里程積累 2.1. 飛行積累 HA不在任何聯盟之…
Read more
即日起，使用美國航空[AA]里程可以在線兌換日本航空JAL[JL]的航班啦，不再需要打電話預定。 如果加AA國內段的話，也是能直接查到的 反方向也能查到 但是有些搜索結果不穩定，與BA查到的有出入，比如BA能搜到July 15的6個商務艙票，而AA.com卻查不到。 用AA里程預訂JL航班是《美國航空里程知識大全》中所提到的AA里程亮點之一：亞洲一區（日韓）——北美，頭等艙單程只需要80k AA里…
Read more
大約一年前摟主撰寫了《澳洲航空 Qantas Airways (QF) Frequent Flyer里程知識大全》，文中詳細介紹了QF的里程來源與使用，也分析了一些亮點。近期TYP轉QF的bonus頻頻，MR也加入QF為轉點夥伴，因此準備給大家重提一下我們用得比較多的亮點，讓大家能更好的利用QF里程。注意，按照出票日期計算9/18起，兌換的商務艙和頭等艙需要更多QF里程，依據不同兌換表約有10-1…
Read more
摟主近期準備撰寫澳洲航空里程Qantas兌換亮點的文章時赫然發現Qantas居然開始針對商務艙和頭等艙的兌換的貶值，對經濟艙小幅升值（高級經濟艙也受影響，不過兌換的不多這裡不提）。按照出票日期計算，6/19之前的兌換按照原表執行；6/20起，短途經濟艙的兌換不變，中長程還有一定程度的升值（飛行距離總和>2401 mi），自此之後的經濟艙兌換將按新表；9/18起，兌換的商務艙和頭等艙需要更多Q…
Read more
【2019.6 更新】之前一段時間CZ沒有開放用AA里程兌換頭等艙，今天起可以了，HT: OMAAT。看數據點，前段時間兌換商務艙也一直有問題，不知道是不是現在也修好了，歡迎大家彙報數據點！ 2019年3月20日起，大家心心念的美國航空[AA]開放中國南航[CZ]（菜航）的積累和兌換啦。 1. 乘坐南航累積AA里程 乘坐CZ執飛的航班可以按艙等積累AA里程，具體艙等和積累比率如下： …
Read more
從2017年3月開始，入台證在北美已經可以全面網申辦理了，因此舊攻略已經過時，這裡奉上新的網申攻略。 0. 明白去台灣需要什麼證件 第一步是明白去台灣需要什麼證件，這裡說的去台灣是以台灣為目的地的旅遊而非轉機，適用人群為中國大陸護照持有者，不論是否有美國或者其它國家綠卡。如果你只是想轉機並不想入境台灣地區，建議你仔細讀一下《大陸居民台北轉機指南》。 去台灣主要分為兩種情況：一類是從大陸去台灣，另一…
Read more
大概一年半前US Bank推出了高端卡 US Bank Altitude Reserve，摟主有幸在一年前（2017年12月）在開有他家Checking賬戶的狀態下申請了該卡，順利秒過。該卡號稱在點數用於支付旅行費用時（航空、酒店、租車）價值是固定的1.5c（所謂的 Real-Time Mobile Rewards），具體使用情況怎麼樣呢？摟主想分享一個自己的經驗。 開卡完成後賬戶裡面有個5w多分…
Read more
本文為EK里程文，即主要介紹EK里程的使用，順帶介紹EK相關的其它方面的知識。如何查詢EK里程票位以及如何兌換EK里程票，請參看《兌換阿聯酋航空EK頭等艙和商務艙的最強攻略》的文章。 【2020.05更新：EK兌換EK無YQ】 1. 項目簡介 阿聯酋航空公司Emirates，為迪拜政府百分百控股企業，IATA代碼EK，ICAO代碼UAE，里程項目為Emirates Skywards，以下該公司…
Read more
最新消息（2019.02） （感謝讀者dxpete）根據中國駐新加坡大使館發布的消息，對於中國護照的最新VFTF的主要內容為：（1）護照有效期不少於6個月；（2）須持有96小時內離境的續程機票或船票；（3）滿足在新停留的經濟證明；（4）須持有美國、加拿大、英國、澳大利亞、紐西蘭、日本、德國、瑞士8國任一國簽發的簽證或可入境德國或瑞士的有效申根簽證。在入境新加坡時，上述簽證有效期應為1個月以上；（5…
Read more
【2019.11 更新】BW點數兌換貶值，出現了40000, 56000, 70000這三個兌換等級。HT: DOC。 1. 集團簡介 美國最佳西方國際集團 (Best Western International，Inc.) 是全球單一品牌最大的酒店連鎖集團（以下簡稱BW），1946年成立於加州，後將總部遷至亞利桑那州的鳳凰城（1966年），擁有4100多家成員酒店，半數以上分布在美國和加拿大。除…
Read more
British Airways (BA), Iberia (IB), Aer Lingus (EI)這三家航空公司具有相同的母公司IAG，因此它們使用的里程都是Avios；由於這幾個項目各有一些優缺點，且點數過期規則略有不同，因此有時候我們需要在這三家裡程項目之間轉點數。如何操作呢？讓我們直入正題。 重要提醒 如果BA/IB/EI轉點涉及到IB，則IB賬戶要持有且有賬戶活動超過90天…
Read more
序言 摟主帶LD在兩年前的蜜月行初次瀏覽了日本，由於戰線長、時間短、還碰上了日本人的新年假日，因此多數地方只是走馬觀花看了一些。在讀了Alexthebest的《紅葉什麼什麼的》帖子之後，結合好幾個契機，摟主決定帶LD再深度游一下關西（LD：只是想住一下酒店吧？）： 這個時段恰逢摟主和LD兩周年的結婚紀念日（11.11）以及LD的生日； 萬豪和喜達屋合併，創造了60k封頂的頂級酒店預定； LD和摟主…
Read more
前短時間大家知道 Citi 不小心在網上把開放 refer 的消息手滑漏了出來，因此大家知道 Citi 開放 refer 是遲早的事。這兩天LD收到了一封郵件，正式確認 Citi AA 可以開始 refer了（Citi Premier也開始發類似郵件），乍看50k的refer offer還不錯，真香警告鋪面而來…… 不過仔細一瞧，竟然要花$600？什麼鬼？看看小字（條款，Terms and con…
Read more
在《關卡之後點數/里程會消失嗎》一文中我們區分了自營卡和聯名卡，對於聯名卡比如說Chase UA卡，很多人，不只是新手，都可能會存在疑問「我討厭UA我不坐UA，幹嘛要申Chase UA卡」~~因此本文將對這個話題展開討論。 Q: 我不坐UA還應該申UA卡嗎？ 應該啊！ Q: 我不坐AA還應該申AA卡嗎？ 不應該嗎？！ Q: 我不坐DL還應該申DL卡嗎？ 還用想嗎？！ …… 一個新手常見的誤解，是覺…
Read more
介紹 常有人問，關了XX卡/降級了XX卡之後，對應的XX點數或者里程會不會消失？ 回答這個問題之前，先了解一下信用卡的一種分類。目前本站介紹的回報率較高的諸多信用卡主要分為兩類，自營卡及聯名卡。前者貌似沒有對應的專業名詞，然而這是發卡銀行最基本的信用卡；後者英文是cobranded card，即發卡銀行與以盈利為目的的機構（包括航空公司、酒店、賣場等）合作發行的信用卡。無論是自營卡還是聯名卡，尤其…
Read more
