在众多商务舱座椅中，以国泰77W为代表的反鱼骨一直是我个人所偏爱的设计，主要原因是我一个人飞行居多，更侧重私密性。此次首番体验CAN-JFK的南航77W商务舱，发觉交错式座椅也有可圈可点之处，兼顾了私密性和互动性。 本次飞行通过70k达美里程加税兑换（今年十月以后就要变成80k了），六月底号称是CZ的blackout dates，但居然能换到，感觉相当划算。 乘前序航班降落广州之后有专人在登机口迎…
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（多图杀猫，手机流量党慎点） 国泰的头等舱产品一直世界闻名，也是各大博客必备游记之一。作为国泰的重点航线之一(NYC-HKG)，想必会有更精心的服务品质。这次回国正好有幸能体验到国泰的头等舱，大家就跟随我的图片一起来看看吧！ 1. 行程信息及机票兑换 航班信息： 纽约肯尼迪(JFK) — 香港赤腊角(HKG) 日期：2016年6月29日 航班号：CX841 座位：1A 点数需求：67500 AA …
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本文来自读者 Frank Fu 投稿。 1. 行程信息 2016年5月31日，波士顿BOS –上海浦东PVG, 海航HU7962, Boeing 787-8, 商务舱 2. 里程需求 50k Alaska里程，可在Alaska官网直接出票，有燃油费及其他费用共计176.90刀。费用明细如下： 3. 里程来源 40k SPG points, 35k SPG信用卡开卡奖励加上一个refer 5k，SP…
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jldh8866的LD鳕鱼带给大家的是全日空商务舱的飞行体验。鳕鱼15年年末首次坐商务/头等舱，经验不足，拍照像素和技巧有些不佳，还请轻拍。 P.S.兑换花费70000 UA miles+18.8 USD，去年2月的UA兑换partner打折时换的。 12月25日，在经历了无数个无眠夜的final煎熬后，鳕鱼终于将要踏上回家的历史征程。虽已是身心俱疲，但一想到将要乘坐上垂涎已久的全日空商务舱回到祖…
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本文来自读者 mike93star 投稿。 由于AA里程即将贬值（3.22.2016已经贬值），在贬值前，我使用我手上约110k的AA里程（57k来自Barclaycard的AA红色飞行员开卡奖励+日常刷卡，另外50k来自CITI的AA联名信用卡，还有10K来自于跟CITI match 60k开卡奖励）外加购买的45k送15k的AA里程和从SPG转的12k里程，出了3张中美头等，两张去，一张回。…
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本文来自读者 专注撸 J 舱 投稿。 航班信息 航班号：SQ 002 机型：Boeing 777-300ER 舱位：First Class (O) 路线：HKG – SFO 日期：25 APR 2016 出票 新航的网上里程兑换操作非常简单。出发前3个月在新航官网查票并立即出票，中间没有waitlist等待过程，也不需要致电新航客服。不过据说反向SFO飞HKG (SQ 001) 这个航班的里程票就…
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第四回：港龙航头等尽沉眠，猪肝红护照及时捡 香港到中国大陆的航班，只有港龙执飞方有头等舱，国泰没有。港龙头等舱目前仅限于到PEK，PVG两机场，每天班次屈指可数。港龙的头等舱座位，其实就是国泰77W商务舱座位的照搬，它们座位的左右宽度一样，但前后宽度港龙头等舱相对国泰77W商务舱稍微短那么一点点，但舒适度对HKG-PEK这样仅3小时多的航线足矣。 第四航段：CX904 Hong Kong(HKG)…
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上个月colin大神分享了他的PVG-MUC-EWR之旅，让我们看到了国航和美廉航的商务舱。我也来分享一下去年的EWR-FRA-PEK体验。两段执飞的航司都是德国本土的汉莎航空，也正好有一个和国航与美廉航对比的机会。 这次行程花费花80k UA里程和税费若干，体验的是747-8执飞的大西洋航线和380执飞的中欧航线，两段都是可以平躺的新商务舱。虽然我主飞AA，但不得不说，UA的中美里程票可以从大西…
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第二回：英航休息室黑白两重天，国泰头等舱舒适好睡眠。下篇，纽约-香港，国泰航空头等舱。 承接上篇，出了英航休息室迅速奔赴登机口，其实在英航休息室吃吃喝喝拍照外还想着打印一些材料，但他们那机子比较奇葩半天没弄好，所以还是很匆忙就收拾东西走人。到了登机口发现都开始经济舱乘客登机了，当然还有商务舱乘客在登机，于是乎直接窜入头等舱通道，空姐迅速扫了登机牌然后登机。出了英航休息室迅速奔赴登机口，其实在英航休…
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贬值前的头等翱翔 系列： 概述。 第一回：国内AA头等然并卵，JFK万怡酒店不带餐；ROA登机黑妞助清场，CLT贵宾室食物高级翔。 去年AA宣布贬值后，本君看了一下我除了已兑换的两个中美商务单程，仍有约42万的AA里程。虽然在15年2月计划回国时我已用7万UA里程换了全日空商务舱，后改为汉莎商务舱，但我有UA Gold，退票花$100也不是不能接受的数字，因此我打算如果刷到国泰头等舱就把UA出的票…
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第一次在这里发帖，与大家分享下曾经的用阿拉斯加航空10万里程兑换阿联酋航空头等的飞行体验吧，缅怀一下那时的“良心”兑换。好吧，阿拉斯加航空也才调了表格半个月的时间。不过，再想这么实惠的兑换也真的是历史了，怀念10W里程换阿航头等的日子。 此次使用的是阿拉斯加航空北美至亚洲的兑换表，头等舱单程需要10万里程，路线为北京-迪拜-旧金山，付出的税费一共32.3刀。在阿联酋官网查了一下单独购买的机票钱，大…
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今天给大家更新本次2016过年飞行环球飞的最后一段，乘坐中国国航商务由上海浦东飞往慕尼黑再接UA商务飞往纽约纽瓦克。 JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验 PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验 飞行所需里程：75k Aeroplan 为啥用Aeroplan？ 答：1. 因为ac刚刚贬值，除了中美…
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在大家的印象中，美国航司不是廉航，胜似廉航。至少在我的认知中，和以优质服务著称亚洲航司比起来，美国航司的两舱服务是被完爆的——直到这次体验了洛杉矶到悉尼的AA商务舱。LAX-SYD是AA旗下比较特殊的一条航线，因为与Qantas合营，所以服务标准向Qantas看齐——这班的头等舱甚至还有鱼子酱！商务舱的服务也是超乎我的意料，它彻底颠覆了之前我对AA“一流硬件，二流软件”的印象，也反映出“人有多大胆…
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之前大家跟着某胖子和我一起学习了日航头等，今天带大家看一下北美同学不怎么见的泰航商务报告，也是本次COLIN游记的第二部分。 JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验 PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验 泰航(Thai Airways) 简称TG，是星空联盟的成员。大家注意了，英联邦系的航司喜欢后…
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大家是不是有一阵子没看到两舱报告了？接下来我就为大家带来三篇飞行报告以及苏梅岛的游记。 JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验 PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验 曼谷索菲特，曼谷诺富特，苏梅喜来登入住报告 Stay Tuned! 大家已经看过雷肥的日航头等JL006报告，这次就给大家带来反向的…
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