PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务和曼谷航空飞行报告

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Photo Credit: dxme @ Flickr

之前大家跟着某胖子和我一起学习了日航头等,今天带大家看一下北美同学不怎么见的泰航商务报告,也是本次COLIN游记的第二部分。

  1. JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验
  2. PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验
  3. PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验

泰航(Thai Airways) 简称TG,是星空联盟的成员。大家注意了,英联邦系的航司喜欢后面加airways,比如british airways, thai airways, qantas airways等等,美国那些比较cheap的航司才加airline。泰航的一大特点是放票特别大方, 经常是一个航班放好几张商务,而且出完还可以接着放,缺点是用AC出票有YQ。我们首先学习一下泰航的航线:

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泰航航线

泰航不久前有一条BKK-ICN-LAX航线刚停航不久,据办公室泰国小哥说停航原因是大量泰国官员霸占了此航线两舱所以导致利润极差。现在我们看到的航线就是泰航完全没有北美航线。不过比较惊奇的是,从普吉HKT出发居然有2条斯德哥尔摩和哥本哈根的北欧航线,后来仔细研究了一下似乎此航线是和HKT和BKK串飞的。

先说换票:因为加航要贬值,手里还有大量的加航里程需要抓紧烧掉。加航亚洲区内的20k/30k往返将贬到40k/80k,经典兑换路线也就是中国出发去泰国和新加坡了。因为来不及办签证,所以能去的地方也只有泰国。普吉楼主4年前已经去过了,所以这次决定改去苏梅岛(USM)。用加航一搜,pvg-bkk往返商务有2张,usm-bkk单程有票,usm-bkk反向完全无票,感觉tg存心不放这班。楼主怕再等下去上海曼谷往返的商务票消失,所以决定换一个pvg-bkk, usm-bkk-pvg的简单开口。至于bkk-sum,曼谷航空(PG)一天十几班,花钱补上就是啦。

这开口航段我想网上简单出票,结果Aeroplan老是报错,没办法只能打Aeroplan蒙特利尔热线,和老奶奶一顿闲聊以后把三张电话出票费砍价到1张票30CAD。楼主先帮爸妈换好2张PVG-BKK,USM-BKK-PVG,的商务和自己的经济。结果换好就后悔了,第二天泰航就把PVG-BKK的商务往返又扔出来2张,没办法只能打电话给Aeroplan把经济换成商务,结果又交了90CAD改票费。最后需要搞定的是BKK-USM的单程。楼主上曼谷航空官网一搜,每天好多航班价格也不贵,顺便试了一下TYP的订票功能,果然也能搜到,Checking的TYP除了买机票也没有什么卵用,于是三张票就花了2万多TYP搞定。比较诡异的是PG给的订单上有个奇怪的mastercard(不是我的任何卡),估计是TYP使用的这张卡替我们付的钱,后来网上DP也验证了确实如此。PG的航班是可以累积国泰和日航的,不过这个单程只有288点,我连填国泰账户号都觉得麻烦。

废话不多说,我们来看图吧。

TG在PVG的商务Check in柜台速度还是很快的,过完边检和安检以后来到国航头等休息室。

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国航头等休息室

进了休息室吃了几口炒饭就跑去登机楼,因为时间不多了……

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一架AA的788飞DFW?

很快就登机了,商务舱入座率一般般,大概坐了2/3不到一点。商务车的座椅颜色非常明快。TG的口号是Smooth as Silk,我们这次航班到底Smooth的像不像Silk呢?本次航班TG665,773执飞,两舱布局。

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欣赏一下自己的座椅,比起头等当然差远啦,不过商务里面算比较舒服的。

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商务座椅

空间感非常不错,个人感觉比UA和AC平躺的商务要舒服。

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再来看看新秀丽洗漱包,一家三口这次来回拿了六个TG洗漱包回去发发亲戚朋友。

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新秀丽洗漱包

再来看看遥控器,座椅自带马杀鸡功能,不愧是大保健国家的航司。不过座椅的马杀鸡位置比较单调,而且并不是非常舒服。

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遥控器

本Colin已经饿的不行了,快点看吃啥吧

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Royal Silk菜单

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中文菜单

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英文酒单

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皇家凤兰服务

不多久就上菜了,先是前菜,不得不说这盘虾给的非常大方!TG的前菜让人眼前一亮!

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腌虾和牛肉

相比之下,这个主菜就有点不够意思了,感觉和经济舱差不了多少。

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牛肉蔬菜蛋炒饭

最后的水果感觉也比较寒掺。

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水果

吃完饭楼主就睡着了,一觉醒来就到BKK。市里呆了一天以后回到BKK找到PG柜台准备Check in。本来订的是晚上7点的飞机,结果下午3点就到BKK了,随口问了一下,地勤MM非常友好的告诉我们,现在就可以上4点半的飞机。哈,PG小航空公司就是好,改签起来也这么顺利,随到随走!

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PG在BKK地勤MM

PG大部分飞机都是小飞机,偶尔有那么几家A319 A320已经算是大的啦,这班正好是A319执飞。大家摆渡车走上飞机。

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PG A319

飞机内部全经济布局。这班飞机虽然只有1小时飞行时间,但居然会发晚饭,而且让我惊讶的他家的发饭速度。飞机拉平以后四个空姐从四个位置同时开始发,发完等5分钟4个人马上倒回来同时收,居然正好在降落前把所有人的饭收好,这效率不得不感叹一下,时间控制之准不得不感叹一下。

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全经济

熟悉一下PG飞行线路,飞中国的航点只有HKG。

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PG飞行线路

PG的伙食非常有效率,辣牛肉饼味道其实也不错。

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辣牛肉饼

落地USM,一种浓郁的小清新风格迎面扑来!

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USM机场摆渡车

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在苏梅呆了4天以后回到USM机场。这次可以再好好观察一下这个花园机场。不得不说,这是我见过的最美的机场,最不像机场的机场。IMG_5048 IMG_5061

来到国内候机楼,里面有个休息室没敢进,门口并没有PP标志,后来一查居然PP卡也可以进的。不过这亭子环境也不错,没必要进啥休息室。你见过花园亭子这样的候机楼么?

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USM国内候机楼

登机当然是没有廊桥的,还是摆渡车然后走上飞机。

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回程因为是加航出的票,所以是TG执飞(TG一天只有2班曼谷飞苏梅,PG则有十来班)。 TG的航班也是全经济布局,吃的好像比PG寒酸一点。

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全经济布局

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BKK机场呆了一天以后Check in准备回上海。BKK是TG大本营,商务check in有单独的check in区域,非常豪华。IMG_5138

整个安检和边检出境泰国对两舱客人都有专门通道,一切都是顺畅无阻,从check in到进入休息室只花了5分钟。不得不对BKK的效率点个赞!相比之下PVG真是差太远了!出了安检口就是TG在BKK的休息室,进去后前台就告诉我们TG自己的商务客人可以在休息室对面SPA区做马杀鸡!IMG_5143

先看看休息室吃啥。IMG_5145

走出休息室对面来到马杀鸡区域,每个人可以做半小时,可以选择肩和腿,楼主选择了肩。做完不得不说这态度和技术爆NRT的马杀鸡两条街!IMG_5150

做完马杀鸡,还会奉上泰国小吃和泰国茶,休息一会回到TG休息室继续吃点东西。IMG_5154

差不多该登机,往登机口路上顺便看了一下BKK休息室大全。CIP休息室貌似可以用PP卡进,不过TG休息室太舒服了,对全是经济客人的PP休息室实在没啥兴趣。

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BKK Lounges

回到TG商务舱,回程上座率更低,只有1/3的客人。本次航班TG664,773执飞,两舱布局。

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快点开饭吧!

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头盘非常赞,从来没吃过的食物:韭菜丝裹干贝。

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韭菜丝裹干贝

接着苹果鹅肝慕斯!

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鹅肝

由于两个头盘过于赞,对主菜期望也很高,结果看到以后太失望了。TG你就不能把主菜的B格弄高一点么?

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鱼肉饭

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水果

最后发现泰航的问题就是头盘弄的不错,但是主菜感觉差点意思。不过本人不挑食,吃饱就是好的。

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准备睡觉!

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一觉醒来快到武汉了

不多久顺利落地PVG,EY迎接着我们,让我们一起期待夏天某胖子的EY头等游记吧!

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EY at PVG

 


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