大家是不是有一阵子没看到两舱报告了？接下来我就为大家带来三篇飞行报告以及苏梅岛的游记。

JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验
PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验
PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验
曼谷索菲特，曼谷诺富特，苏梅喜来登入住报告

Stay Tuned!

大家已经看过雷肥的日航头等JL006报告，这次就给大家带来反向的JL005头等报告。纽约东京这条线，日航除了JL005/006外，还有JL003/004在飞，不过后者只有商务没有头等，而且起飞时间太早，所以优选当然是前者。先谈出票，因为AA要贬值，所以首选定OW的航班。楼主美帝Base NYC，国内base PVG，两个国际一线城市，换票自然不难。用BA搜了一下NYC-SHA商务还有不少，但是头等几乎看不见了。于是先hold一个行程国泰的JFK-YVR-HKG-PVG，后来觉得CX888/889已经飞过，经停2个地方也比较吃力，hold几天以后把航班改为JFK-HKG-SHA的只停一站。为了能飞SHA而不是去遥远的PVG，楼主特意在香港过夜，在我的雅高金过期前顺便刷一夜香港东荟城的诺富特。

这里告诉大家一个BA搜一城市多机场的小窍门：比如你想搜上海两场，那么输入机场的时候请输入SHA（这里SHA并不是虹桥的意思，而是上海的意思），然后不要理睬下拉菜单的提示，直接点搜索，这样搜索的航班就自动包含了上海虹桥的航班，而港龙每天是有一班KA858/859往返HKG-SHA。同样的道理，要搜索纽约两场，请输入NYC，这样就直接包含了EWR, LGA和JFK，TYO则包含了HND和NRT。

搜索一市多场方法

就在临出发前大概一周的样子，楼主天天开刷BA，希望能找到CX的头等，结果CX没找到，倒突然搜到了一个日航头等，然后看到雷胖子的日航头等游记，决定毫不犹豫把行程改为JFK-NRT-PVG。楼主拉起AA中文热线就打，客服非常热心的帮我把票改好。AA不仅没有收我改签费，还把原来的出票费40多刀给退回来了，最后新的出票费只收了十几刀。然后最赞的是，在补了67.5k-55k=12.5k里程的差价后，此票变为2016年1月出的票，所以citi和巴克莱卡的2016年10%里程返还共计6.75k也拿到了（楼主2015年10k返回早就用完了）。总之，这个改签到头等不仅几乎没有花里程，还倒赚了改票费！在此让我们为AA的退改签良心政策点个赞！忙完机票就给雅高打电话退酒店，雅高让我联系香港诺富特。由于预定的是nonrefundable价格，经过一番讨价还价最后酒店退了一半的钱，也算良心。

就在出发前两天，纽约下了据说是百年来历史上第二大的雪，而楼主出发前两天的日航航班全部取消，纽约三场也关闭了一天多。1月25号当天，日航积压了无数的乘客，所以导致当天航班爆满。不过好在楼主的航班完全没有受到影响。

大家感受一下楼主出发时候的纽约70cm大雪

楼主一大早冒着冷风打了4个Uber才有一个愿意从新泽西去JFK。新泽西Uber无法在纽约接客，回程过路费又高，最后楼主加了20刀小费给这个好心的司机。一路上看到无数车被埋在大雪中。不过还算顺利的到了JFK T1。令人惊奇的是，日航check in柜台空空荡荡的。

JFK Terminal 1 JAL 头等Check in

拿到登机牌后，先去了PP卡的大韩休息室，结果告知下午2点前只能大韩自己的两舱/高级会员才能进，下午2点大韩航班飞走了才开放给PP卡，楼主改道来到AF的休息室，天合联盟和一部分包括日航在内的寰宇也用此法航休息室。

JFK T1 法航休息室

酸奶和水果

热食只有炒饭和炒面

和2个朋友在法航休息室呆的差不多，就蹦跶来到登机口。一看头等舱已经登机了，在休息室呆太久的坏处就是再也享受不到提前登机的快感了。

JAL 005 Boarding

日航头等座椅叫JAL SUITE，首先看一下说明熟悉一下套房构造。

JAL Suite

如开头所说，因为积压了3天的乘客，本次航班全满，头等8个位子，除了我和一个拿中华民国护照的同胞外，其余六个都是老外，并没有见到日本人。点餐的时候扫了一眼，老外都选的西式，暗想早知道多点几份和食填下肚子啦。

自己座位的尺度感也非常好，完全不输之前坐过的国泰头等。

头等舱娱乐系统

这个控制板要吐槽一下，要点击open，才能把电视遥控器拿出来，个人感觉非常不方便。

控制板

小灯还是不错滴

控制器设置在这么个角落里……

平飞后没多久，空姐送来了酒单，第一页当然是大名鼎鼎的Salon了，据说价值几百刀。我也不免俗的要了一杯喝，几个日式百年孤独和大吟酿看着也不错的样子，后来证明酒喝太少是个败笔，导致整个飞行过程都太兴奋，只睡了2个多小时……

Salon 2004!

酒单

喝完以后空姐来了点小食。如大家所说，那个干虾特别好吃也特别抢手。一圈下来8个头等把储存的虾干都给吃完了。

日航小食

吃完小食就是主菜单了，当然选和食啦。CC善意的提醒让我把西式Caviar（鱼子酱）也选上。我想把西式的龙虾也选上，不过后来没好意思开口。

西式菜单

日式菜单

第一个上的就是鱼子酱，一口气吃的精光！

鱼子酱

然后开始上和食，先是开胃菜和日式五碟。五碟摆的很精美，但味道其实并不是太出众。

日式开胃菜

日式五碟

一碟又一碟的小菜，越吃我越饿。一碗清汤加两小片三文鱼和鱿鱼能让本猪头吃饱吗？

日式清汤

三文鱼加鱿鱼生鱼片，日式豆腐，鱼子酱和虾

谢天谢地终于来主菜了，米饭和比目鱼的味道都不能再好了！米比自己家里做的还要香！日式酱瓜则没有中国酱瓜好吃。

主菜: 比目鱼 Miso Soup 日式酱瓜配米饭

最后是甜点，抹茶冰激凌配上日式绿茶。

甜点

酒足饭饱，CC热情的送上资生堂护肤品。

资生堂

也许是满仓所以CC太忙的缘故，楼主吃完以后去了下厕所，希望CC把床铺好，结果回来以后座位并没有变化。等了一会后，CC赶紧过来铺床，并问我需要软的还是硬的床垫，果断选了软床垫。事实表明这个床垫没有国泰的头等舒服。当然，空间大小是没得说。

铺好的床

睡了2个多小时起来就饿了，叫了日式拉面，CC强烈推荐，味道果然好！然后叫了海鲜咖喱饭，然而咖喱并不好吃，结果证明是个败笔。

日式拉面

海鲜咖喱饭

吃完后一看地图，已经快飞出加拿大育空地区，飞回美国阿拉斯加啦。

最后再叫了一份主食。CC说这和上一份味道差不多，问我确定吗，我想本猪头只要是吃的当然是确定的哈哈。

日航并没有正式的第二餐，相反，头等舱乘客可以在后半程随意点菜单上的东西，搞的我最后发现没有正式早餐了还有点失望。最后只好再来个香草冰激凌。吃完以后差不多就落地了，我对着一位CC吹捧了一下日航, 说以前坐过ANA, 但感觉还是你们日航服务好（废话，ANA我坐的是经济）。CC一听大喜，回去告诉别的CC，结果头等舱全体CC居然来给我鞠躬道谢，瞬间受宠若惊！