JFK-NRT-PVG 日航头等及日航商务舱体验

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大家是不是有一阵子没看到两舱报告了?接下来我就为大家带来三篇飞行报告以及苏梅岛的游记。

  1. JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验
  2. PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验
  3. PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验
  4. 曼谷索菲特,曼谷诺富特,苏梅喜来登入住报告

Stay Tuned!

大家已经看过雷肥的日航头等JL006报告,这次就给大家带来反向的JL005头等报告。纽约东京这条线,日航除了JL005/006外,还有JL003/004在飞,不过后者只有商务没有头等,而且起飞时间太早,所以优选当然是前者。先谈出票,因为AA要贬值,所以首选定OW的航班。楼主美帝Base NYC,国内base PVG,两个国际一线城市,换票自然不难。用BA搜了一下NYC-SHA商务还有不少,但是头等几乎看不见了。于是先hold一个行程国泰的JFK-YVR-HKG-PVG,后来觉得CX888/889已经飞过,经停2个地方也比较吃力,hold几天以后把航班改为JFK-HKG-SHA的只停一站。为了能飞SHA而不是去遥远的PVG,楼主特意在香港过夜,在我的雅高金过期前顺便刷一夜香港东荟城的诺富特。

这里告诉大家一个BA搜一城市多机场的小窍门:比如你想搜上海两场,那么输入机场的时候请输入SHA(这里SHA并不是虹桥的意思,而是上海的意思),然后不要理睬下拉菜单的提示,直接点搜索,这样搜索的航班就自动包含了上海虹桥的航班,而港龙每天是有一班KA858/859往返HKG-SHA。同样的道理,要搜索纽约两场,请输入NYC,这样就直接包含了EWR, LGA和JFK,TYO则包含了HND和NRT。

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搜索一市多场方法

就在临出发前大概一周的样子,楼主天天开刷BA,希望能找到CX的头等,结果CX没找到,倒突然搜到了一个日航头等,然后看到雷胖子的日航头等游记,决定毫不犹豫把行程改为JFK-NRT-PVG。楼主拉起AA中文热线就打,客服非常热心的帮我把票改好。AA不仅没有收我改签费,还把原来的出票费40多刀给退回来了,最后新的出票费只收了十几刀。然后最赞的是,在补了67.5k-55k=12.5k里程的差价后,此票变为2016年1月出的票,所以citi和巴克莱卡的2016年10%里程返还共计6.75k也拿到了(楼主2015年10k返回早就用完了)。总之,这个改签到头等不仅几乎没有花里程,还倒赚了改票费!在此让我们为AA的退改签良心政策点个赞!忙完机票就给雅高打电话退酒店,雅高让我联系香港诺富特。由于预定的是nonrefundable价格,经过一番讨价还价最后酒店退了一半的钱,也算良心。

就在出发前两天,纽约下了据说是百年来历史上第二大的雪,而楼主出发前两天的日航航班全部取消,纽约三场也关闭了一天多。1月25号当天,日航积压了无数的乘客,所以导致当天航班爆满。不过好在楼主的航班完全没有受到影响。

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大家感受一下楼主出发时候的纽约70cm大雪

楼主一大早冒着冷风打了4个Uber才有一个愿意从新泽西去JFK。新泽西Uber无法在纽约接客,回程过路费又高,最后楼主加了20刀小费给这个好心的司机。一路上看到无数车被埋在大雪中。不过还算顺利的到了JFK T1。令人惊奇的是,日航check in柜台空空荡荡的。

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JFK Terminal 1 JAL 头等Check in

拿到登机牌后,先去了PP卡的大韩休息室,结果告知下午2点前只能大韩自己的两舱/高级会员才能进,下午2点大韩航班飞走了才开放给PP卡,楼主改道来到AF的休息室,天合联盟和一部分包括日航在内的寰宇也用此法航休息室。

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JFK T1 法航休息室

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酸奶和水果

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热食只有炒饭和炒面

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和2个朋友在法航休息室呆的差不多,就蹦跶来到登机口。一看头等舱已经登机了,在休息室呆太久的坏处就是再也享受不到提前登机的快感了。

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JAL 005 Boarding

日航头等座椅叫JAL SUITE,首先看一下说明熟悉一下套房构造。

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JAL Suite

如开头所说,因为积压了3天的乘客,本次航班全满,头等8个位子,除了我和一个拿中华民国护照的同胞外,其余六个都是老外,并没有见到日本人。点餐的时候扫了一眼,老外都选的西式,暗想早知道多点几份和食填下肚子啦。

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自己座位的尺度感也非常好,完全不输之前坐过的国泰头等。

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头等舱娱乐系统

这个控制板要吐槽一下,要点击open,才能把电视遥控器拿出来,个人感觉非常不方便。

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控制板

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小灯还是不错滴

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控制器设置在这么个角落里……

平飞后没多久,空姐送来了酒单,第一页当然是大名鼎鼎的Salon了,据说价值几百刀。我也不免俗的要了一杯喝,几个日式百年孤独和大吟酿看着也不错的样子,后来证明酒喝太少是个败笔,导致整个飞行过程都太兴奋,只睡了2个多小时……

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Salon 2004!

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酒单

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喝完以后空姐来了点小食。如大家所说,那个干虾特别好吃也特别抢手。一圈下来8个头等把储存的虾干都给吃完了。

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日航小食

吃完小食就是主菜单了,当然选和食啦。CC善意的提醒让我把西式Caviar(鱼子酱)也选上。我想把西式的龙虾也选上,不过后来没好意思开口。

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西式菜单

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日式菜单

第一个上的就是鱼子酱,一口气吃的精光!

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鱼子酱

然后开始上和食,先是开胃菜和日式五碟。五碟摆的很精美,但味道其实并不是太出众。

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日式开胃菜

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日式五碟

一碟又一碟的小菜,越吃我越饿。一碗清汤加两小片三文鱼和鱿鱼能让本猪头吃饱吗?

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日式清汤

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三文鱼加鱿鱼生鱼片,日式豆腐,鱼子酱和虾

谢天谢地终于来主菜了,米饭和比目鱼的味道都不能再好了!米比自己家里做的还要香!日式酱瓜则没有中国酱瓜好吃。

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主菜: 比目鱼 Miso Soup 日式酱瓜配米饭

最后是甜点,抹茶冰激凌配上日式绿茶。

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甜点

酒足饭饱,CC热情的送上资生堂护肤品。

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资生堂

也许是满仓所以CC太忙的缘故,楼主吃完以后去了下厕所,希望CC把床铺好,结果回来以后座位并没有变化。等了一会后,CC赶紧过来铺床,并问我需要软的还是硬的床垫,果断选了软床垫。事实表明这个床垫没有国泰的头等舒服。当然,空间大小是没得说。

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铺好的床

IMG_4721睡了2个多小时起来就饿了,叫了日式拉面,CC强烈推荐,味道果然好!然后叫了海鲜咖喱饭,然而咖喱并不好吃,结果证明是个败笔。

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日式拉面

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海鲜咖喱饭

吃完后一看地图,已经快飞出加拿大育空地区,飞回美国阿拉斯加啦。

IMG_4727最后再叫了一份主食。CC说这和上一份味道差不多,问我确定吗,我想本猪头只要是吃的当然是确定的哈哈。IMG_4730 IMG_4732

日航并没有正式的第二餐,相反,头等舱乘客可以在后半程随意点菜单上的东西,搞的我最后发现没有正式早餐了还有点失望。最后只好再来个香草冰激凌。   IMG_4735吃完以后差不多就落地了,我对着一位CC吹捧了一下日航, 说以前坐过ANA, 但感觉还是你们日航服务好(废话,ANA我坐的是经济)。CC一听大喜,回去告诉别的CC,结果头等舱全体CC居然来给我鞠躬道谢,瞬间受宠若惊!

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落地NRT T1,直蹦First Lounge。左边是First Lounge,右边商务Sakura Lounge。虽然第二程航班是商务,但前序航班头等依然可以进入First Lounge。IMG_4745

NRT T1的JAL 机队果然壮观!休息室的现做寿司(甜虾和吞拿)可以随时去取,一般一次可以拿多片,忙时一次只能1片。排我前面的日本人一次拿了6片……

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甜虾寿司

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吃的挺丰富

First Lounge还自带马杀鸡服务,不过需要预约。第二程NRT-PVG登机是6点40,我勉强约到了6点20的。日航头等马杀鸡只有10分钟,感觉略应付,和泰航BKK商务休息室的30分钟的专业马杀鸡完全不能比。做完马杀鸡便绕过满候机楼的中国购物大妈直奔登机口。

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原谅我,东京上海这程我实在太困了,除了吃这顿饭我都在睡觉。结果我在东京上海大板凳商务上睡得时间比纽约东京头等还要多。IMG_4762

半夜落地上海,去中山公园万丽蹭2晚,一晚上只要1万万豪积分。到了酒店居然没有服务生,Check in需要先爬到25楼,一个人两个箱子还是略辛苦的。前台小妹发现我是万豪金便特别热情,送了58楼Lounge的早饭,房间给到45楼。

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万丽CI在25楼

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45楼的房间

View还是不错的,正好望向魔都的西南方,楼下便是3/4号线的凯旋路中山公园站。

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窗外

酒廊的早饭也是很赞的,基本上一应俱全,吃的东西还是中国好!

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最后以58楼外的外滩方向的魔都早晨收尾本篇报告。

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魔都早晨


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