為什麼航空公司一再提升精英會籍標準、削減福利？
引子 這篇文章其實我首先寫於博客英文版，原題叫作”Let』s face it: Airlines don』t want your loyalty anymore“，主要討論為什麼航空公司在不斷提升精英會籍要求的同時，削減會員福利。後來有讀者留言說希望在博客中文版也能看到類似的分析，所以這裡把中文版也寫出來，以供大家一起討論。如果想看原文，可以點擊上面的鏈接。中英文兩個版本不…
Read more
Tag Archive: 達美航空 Delta Air Lines (DL)
罕見！達美網站允許東航洲際頭等艙兌換！
09/29更新： 現在Delta網站又可以看到東航頭等艙（A）了，中美單程要價220k……這個價格我只想說：打擾了。 08/09更新： 似乎東航已經發現自家A艙被大肆兌換，現在ExpertFlyer和航旅縱橫都顯示，已找不到東航的頭等獎勵票（A艙）了。但好在商務艙獎勵票（O艙）的數量還有不少，大家可以放心兌換！ 眾所周知，達美的是里程票當中的空中冥幣，因為達美把自己的兌換表藏了起來，所以毫無聲響的…
Read more
達美航空的鳥槍換炮——A359 Delta One Suite
大家好，我是Trotyl，這次給大家帶來的是今年獨立日假期後由中國返美所乘坐的達美航空A359上剛剛裝配的Delta One Suite。這張票其實並不是里程票，而是源自達美航空於今年年初時候的大中華區促銷，PVG-LAX單程Delta One Suite 7000rmb。雖然是達美忠粉，而且這個價格就全平躺跨洋商務艙來說已經是非常廉價了，但是基於能用點數換就不花錢買的原則，也就沒有動手。結果幾天…
Read more
【冷知識】為什麼Amex MR向Delta轉點要額外收錢？
向Delta SkyMiles轉分應該是大家手中Amex MR點數的常見去處之一。和ANA、AsiaMiles、Aeroplan、BA、Etihad、Emirates、FlyingBlue、KrisFlyer等其他同是Amex MR夥伴的項目不同，向DL轉點過程中有一個收錢的環節是很罕見的：每向DL轉10,000點MR要收取6美元，每次轉點99美元封頂。大家有沒有想過，憑啥MR這麼多合作夥伴，偏偏…
Read more
明日黃花——紐約JFK T4達美休息室Sky Club體驗
不久前博客發布了UA的Polaris Lounge和AA的Flagship Lounge/Dining的測評，大家有沒有看過癮呢？說了北美三大航的兩家旗艦休息室，另外一個問題自然就來了：達美的休息室咋樣？ 今天就帶大家來看看DL在紐約JFK T4的SKy Club。注意JFK的T2和T4都是達美的航站樓，各有一個Sky Club，只不過T2的要小不少。兩個航站樓之間不能步行互通，需要搭乘穿梭巴士，…
Read more
Delta里程繼續升值，美歐夥伴商務單程降至75k！
之前我們報道了Delta出中美夥伴（東航，南航，廈航，華航和大韓）經濟單程從40k降至35k，商務單程從95k降至85k。最近Delta再接再厲，繼續升值自己的里程。Delta出美歐夥伴經濟單程從35k降至32.5k，商務單程從85k降至75k。如下圖，法航紐約－巴黎的商務單程降至75k。 是不是覺得很美好？可惜比起在亞洲遍地開花的天合夥伴，Delta在歐洲的天合夥伴主要就是法航和荷航，而這兩家放…
Read more
什麼？Delta里程居然升值了？中美夥伴商務單程降至85k！
【Delta允許退回多收里程】經讀者JW0和Trotyl Z提醒，用Delta出中美夥伴航司（東航，南航，廈航，華航和大韓）已經出票但是還沒有起飛的同學可以嘗試向Delta客服要求退還里程。筆者之前出過東航加華航的上海－台北－溫哥華行程，果斷電話Delta中文客服要求退還10k里程。中文客服的前台接線小妹表示因為我的票是在台北轉機，因此所需里程就是比東航直飛的85k要貴，由於前台幾乎不會手動拼接台…
Read more
如何用達美里程出華航中美機票
2017年歲末colin乘坐華航77W＋A359水郵山驛商務艙感覺非常不錯。今年夏天需要再次回國，回國訂了國泰頭等，返程決定再次乘坐華航商務從中國大陸返回北美。去年的華航商務艙是用法航FlyingBlue10萬里程所出，如今隨著攢TYP越來越難，法FlyingBlue里程變的比以前也金貴起來；相反的，Delta里程日益貶值；如果你對Delta喪心病狂的貶值不熟悉，那我們總結如下： Delta出中國…
Read more
中美各大航司里程兌換靠譜客服電話號碼
大家在訂票的時候，無論是現金票還是里程票，總難免出現這樣那樣的問題，需要找客服人工解決。最典型的栗子，譬如達美出東南航，出到最後一步就傻逼了（幽靈票）。但這時候該打哪個電話呢？官網上達美的電話打起來至少聽音樂半小時，接通後客服只會道歉，但對方也不知道發生了什麼，啥也解決不了。又譬如美聯航出國航想訂個座位，在網上搜了半天也搜不到一個靠譜客服電話。真是讓人煩惱… 本文就來總結一下目前中美各…
Read more
Delta要求部分國家72小時內里程票必須前往機場出票
Delta有一句中文廣告詞叫「達您所願，臻美之旅」。Delta的里程計劃Skymiles在完成我們貶值心愿的努力也從來沒有停止過。這不，2018年狗年的鐘聲剛剛敲響，Delta就對自己的里程計劃增加了新的限制： Award Tickets purchased for travel within or originating in China, Russia, Indonesia, Singapor…
Read more
東航，讓我愛你不容易——中國東方航空MU208 YYZ-PVG 公務艙飛行報告
大家好，我是Trotyl，上次投稿南航A380 F艙以後其實又飛了不少，但是一直很忙也沒空寫report。熬了半年終於熬到寒假了，聖誕節回國的機票價格是個大數字，我是皮糙肉厚一年飛十萬英里經濟艙也無所謂，然而再苦不能苦領導。再加上手裡十幾萬Delta里程用不出去也很愁，在一番搜索之後發現聖誕節前東航的多倫多上海還有2張O艙，於是當即立斷用Delta里程進行了兌換。 本次飛行是2017年6月中旬兌換…
Read more
達美里程2017年貶值和glitches匯總
我們知道Delta里程Skymiles一直有Skypeso（天空比索）的美名，但是在2017年初，隨著別家裡程相繼貶值，Delta里程的性價比一度趕上甚至超越了UA和AA里程，各種論壇博客上各位大佬紛紛表態Skymiles再也不是天空比索了。可惜Delta高層對於自家裡程越來越好用這一現象非常不滿意，於是從2017年4月開始Delta連續發力貶值里程，再次證明了自己的里程Skymiles才是名副其…
Read more
【2017年8月】又雙叒叕貶值啦！DL里程兌換中國境內大幅貶值，兌換夥伴航空浮動價格
0. 前情回顧 根據 OMMAT 博主的報道，就在今天達美航空Delta Air Lines對部分夥伴航空的獎勵票實行了浮動價格，並且中國境內兌換大幅貶值。大家應該記得，就在不久前，Delta把對夥伴航司的兌換狠狠地貶值了一把，幅度從14%到20%不等。具體信息可以看我們之前的文章 ：以夥伴航司單程商務艙為例，美歐從70k貶值到85k，美澳從95k到115k，大家最關心的中美（東航，南航，廈航，華…
Read more
住 Airbnb，賺 Delta 里程【2017.8 更新：賺3倍里程！】
【2017.8 更新】2017/10/31日前，新用戶通過 DeltaAirbnb.com 官網鏈接註冊，並且第一次住宿大於$150，可以額外得到 2000 Delta 里程。其他的每一次住宿可以得到3倍 Delta 里程！住宿一定要在2018/10/30前完成。注意一定要通過 DeltaAirbnb.com 官網的鏈接去Airbnb預定。 【2017.2 更新】2017/4/30日前，新用戶通過…
Read more