飛行體驗

機你太美——國航 CA982 紐約(JFK)-北京(PEK) 波音747-8頭等艙體驗

中國國際航空公司(簡稱「國航」,也有人因為其CA的縮寫叫它擦航。。。)是一個飽受爭議的航司。一方面作為國內載旗航司,理應說是代表了國內航空公司的最高水平;但另一方面,其軟硬體(尤其是餐飲)水平飽受詬病,一直以來還有莫名取消乘客里程票的劣跡(我們博客的作者之一鱷魚君就中過招),因此怎麼看也說不上是最高水平——如果真的是,也許得全靠同行襯托。 其實我飛過一次國航紐瓦克到北京的777頭等艙,除了吃的一般…
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【欲罷不能】印度航空 AI349 PVG-DEL 上海-新德里788商務艙體驗

本篇上海-新德里的印度航空商務艙是Colin麻袋行的一部分,對出票感興趣的建議讀一下《用點數規劃一次馬爾地夫行》。這是我印度遊記的第一部分,第二部分是《萬萬沒想到之印航之旅》。 1. 浦東機場值機 印航在上海浦東使用的是PVG地勤而不是印航自家地勤。起飛時間為晚上10點,到了7點準時開放值機。對於在印度轉機要不要簽證,PVG地勤顯然不熟悉,下圖三個人你問我我問你,最後決定給我登機牌。 印航的登機牌…
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萬萬沒想到之印度航空之旅

Colin去年用點數規划了一次馬爾地夫之行,其中上海-馬累的行程為印度航空執飛的上海浦東-德里-馬累AI349轉AI263航班。其中AI349一切正常,不過AI263可以說是非常坑了。這裡貢獻AI印度航空的吐槽兼遊記一篇。 1. 萬萬沒想到之航班經停 我有個習慣,每次坐飛機前喜歡上flightaware看一下明天要坐的飛機最近一周的起飛情況,這樣對延誤也有個心理準備。AI349上海浦東-德里機場看…
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沒有靈魂——美聯航 UA687 紐瓦克-休斯頓 767-300(偽北極星)商務艙簡評

一月初去休斯頓面試,對方給我買了UA直飛的機票,由波音767執飛。一開始看座點陣圖,是2-1-2的配置,座椅和UA 787、兩艙777上同款。彼時商務艙大概一半位置是空的,於是我使用了朋友的RPU升艙。 出人意料的是起飛前三天,機型的座點陣圖突然發生了變化,打開一看,原來是前艙變成了配備北極星新座椅的改版767! 看UA官方的信息,有大約1/3的767-300ER已經完成北極星新座椅改裝,看來今天是運…
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金玉其外——美國航空 AA88 費城-拉斯維加斯 767-300 商務艙體驗

【前段時間去了一趟拉斯維加斯和死亡谷國家公園,本文是旅行的前傳】 去程的時候先用GC購買現金票(GC都來自於Amex信用卡的報銷),因為美國航空有能立刻確認的升艙位置(ExpertFlyer上的C艙),於是我使用了15000點裡程和75刀copay進行升艙。這個過程需要電話操作,好在電話agent非常給力,立刻就顯示升艙成功了。 飛完之後的感覺:一!點!都!不!值! 對於這種非Premium Se…
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【史上最坑】韓亞航空 OZ236 ICN-ORD 商務艙飛行體驗

大家好,我是Ryan, 本站的長期潛水讀者。 受益於本站,獲得了不少信用卡屆的基礎知識。又讀到了諸位前輩的體驗評測文章,靜極思動,於是決定自己也投稿一次,回報社會。 然而,決定容易下,懶癌難以治,數次半成品胎死腹中之後,直到這次體驗半途,覺得此次經歷如果不記錄下來,實在是愧對人民愧對黨,愧對論壇愧對大家… 於是文思如泉湧,不吐不快,方成此文。 閑話不說,直擊主題。 因為已經九年多不曾回家過年,又考…
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北美最佳?!——加拿大航空AC7533-AC27 PHL-YYZ-PVG商務艙飛行報告

對於美國的大部分讀者來說,最熟悉的北美航司自然是美國三巨頭UA、AA、DL了;而這三家也一直不負眾望(?),常年給設立航空業界的各種標杆——可惜這絕對不是正面的意思。一方面,這三家想盡方法從顧客手上榨取利潤(國內航線託運行李收費、基礎經濟艙等);同時,三家在硬體和服務上通常也比較堪憂——我個人體驗,即使是三家中號稱服務最佳的Delta,在洲際商務艙上的表現也就是這麼回事兒。三巨頭常年穩定3星(滿分…
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【多圖預警】寒假回國記 · ANA星戰機 NH 1

大家好,我是Steven,初次和大家見面,今天給大家帶來一份美國聯合航空(UA)和全日空航空(ANA)MCO-IAD-NRT的報告, 此報告為寒假回國記系列的第一篇報告。P.S 本次出行第一次用go pro拍照,還沒理解到精髓,有些照片有點糊,見諒~~ 航班選擇和里程兌換及來源 本次航班用Aeroplan出的單程票,因為突發奇想寒假回國的時候,從國內回美國的航班在我想要的時間段是搜不到星盟里程票的…
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愜意的空中雙人早餐:阿提哈德航空A380頭等艙體驗 (EY31: AUH-CDG) ——【100天環遊地球】系列文章

觀眾老爺們大家好!我是鱷魚君。 作為「中東三大土豪航空公司」之一,阿提哈德航空Etihad Airways (EY)無疑是名氣最小的一個。究其原因,鱷魚君覺得可能主要是因為名字取得不好,無論是中文「阿提哈德」還是英文「Etihad」讀上去或者寫起來都感覺無比彆扭,和阿聯酋航空Emirates Airline(EK)或者卡達航空Qatar Airways(QR)這些耳熟能詳的名字比起來,阿提哈德航…
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(假的)紐西蘭航空體驗🤦‍♀️

書接上回,既然來了澳洲,除了體驗Qantas,紐西蘭航空當然也要想辦法體驗一下…   0. 機票,簽證 0.1 機票 紐西蘭航空簡直是摳門界首屈一指的行家,美澳航線基本0可能放里程票,如果你看到了,八成也是幽靈或者bug。他家的亞洲線倒是會放一些,如果你想體驗的話,不妨用ANA出美-亞-澳的航線,就是飛起來累一些,不過好歹有希望看到票,而且里程消耗較低,而且好攢……
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2018 Skyteam 航司: 達美,越南,俄航,華航和大韓商務艙綜合 Review

哈嘍大家好,我是論壇潛水員Top_Power 在2017年的時候寫了我的第一個review 土耳其航空商務艙體驗 2018年也如白駒過隙,轉瞬即逝,期間作者乘坐過的主要洲際航司有:加航,達美,越南,俄航,華航,大韓,國泰。年中開始刻意多飛sky team 的航司以便衝擊高級會員。所以後期天合聯盟的航司飛的比較多。在這2019年年初,給大家帶來座過的幾家skyteam航司商務艙的測評。希望對大家以後…
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國航 PVG – FRA A350-900 豪華商務艙體驗

各位好 我是Dale,以前一直看論壇里的各位大神天天商務艙,頭等艙的飛來飛去就是各種羨慕,現在終於能自己也來體驗一次了。 這次搭乘的是國航新飛機A359 墨鏡俠上海到法蘭克福的航線。用的是美聯航的75k換的單程商務艙。說實話當時準備買機票的時候是準備換經濟艙的,但是秉著里程最好換兩艙的理念我迅速出手了chase UA explorer,然後厚著臉皮要土豪朋友幫忙兩天刷滿了5k刀,到手50k里程,再…
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美聯航 UA2418 LAX -> EWR 定期航班 Boeing787-10首航

航班信息: 1/7日起,美聯航將採用全新北極星設計波音787-10運營洛杉磯=紐瓦克航線。 UA2418: LAX (8:15) -> EWR(16:19) UA275: EWR (18:00)-> LAX(21:06) 時間安排上,對於飛美東的小夥伴可能不太友好。LAX常年巨堵,建議預留充足的時間。 是日航班登機口裝飾了氣球拱門,美聯航洛杉磯機場負責人在登機前致辭。77號登機口採用雙…
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澳洲航空A380-800高端經濟艙,商務艙點評

老福年底遊記新一季又開始了。這次是感恩節前一個人飄去了澳洲~ 趁機體驗了一下澳洲的兩家壟斷航空Qantas(QF)和Air New Zealand(NZ)。體驗上喜憂參半… 容我慢慢道來。今天第一集給大家講講Qantas澳洲航空的一些體驗。   0. 機票,簽證 0.1 機票 這次旅行遠程部分基本均為Qantas執飛,點數上最便宜的應該是Alaska(AS),商務艙單程是55…
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便宜的歐美商務–全商務航司 La Compagnie 體驗

1. 序言 前些天,在紐約的作者需要去一趟巴黎。不喜歡轉機的我首選當然直飛啦。可惜,紐約到巴黎的直飛航班需要里程少的票真少啊: 天合聯盟:Delta法航,單程商務索要的里程單程都是20萬以上(空中冥幣,當然要的多啊) 星空聯盟:UA商務沒放票 寰宇一家:AA商務很少放票,碰運氣也沒有 本著節省的原則,作者決定嘗試一下全(廉)部(價)商務航司 La Compagnie。 2. La Compagni…
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