分享一下我被 Amex Financial Review (FR) 的經歷

常在河邊走,哪有不濕鞋…雖然之前專門為大家寫過文章《如何避免被Amex Financial Review(FR)》,但不幸我自己還是掉進了 FR 的大坑中,好在提供了 Amex 需要的材料之後,很快就放了出來。在此還是給大家分享一下我個人被 FR 的經歷吧。 Contents1. FR 跡象及原因2. FR 過程3. FR 結果4. 一些個人想法 1. FR 跡象及原因 不少朋友意識到…
Read more

貶值前的頭等翱翔(第二回下): 國泰航空紐約直飛香港頭等艙

第二回:英航休息室黑白兩重天,國泰頭等艙舒適好睡眠。下篇,紐約-香港,國泰航空頭等艙。 承接上篇,出了英航休息室迅速奔赴登機口,其實在英航休息室吃吃喝喝拍照外還想著列印一些材料,但他們那機子比較奇葩半天沒弄好,所以還是很匆忙就收拾東西走人。到了登機口發現都開始經濟艙乘客登機了,當然還有商務艙乘客在登機,於是乎直接竄入頭等艙通道,空姐迅速掃了登機牌然後登機。出了英航休息室迅速奔赴登機口,其實在英航休…
Read more

貶值前的頭等翱翔(第二回上):紐約肯尼迪機場英航休息室

貶值前的頭等翱翔 系列: 概述。 第一回:國內AA頭等然並卵,JFK萬怡酒店不帶餐;ROA登機黑妞助清場,CLT貴賓室食物高級翔。 第二回:英航休息室黑白兩重天,國泰頭等艙舒適好睡眠。上篇,紐約肯尼迪機場英航休息室。 因為國泰在JFK機場用的是英航的休息室,他們的值機櫃檯和休息室都是在7號航站樓,所以搭乘Courtyard的接駁巴士直接跟司機說要到英航的航站樓下車。來到機場後,直接奔赴國泰櫃檯;其…
Read more

貶值前的頭等翱翔(第一回): CLT 機場 Admirals 休息室, JFK Courtyard 大床房。

貶值前的頭等翱翔 系列: 概述。 第一回:國內AA頭等然並卵,JFK萬怡酒店不帶餐;ROA登機黑妞助清場,CLT貴賓室食物高級翔。 去年AA宣布貶值後,本君看了一下我除了已兌換的兩個中美商務單程,仍有約42萬的AA里程。雖然在15年2月計劃回國時我已用7萬UA里程換了全日空商務艙,後改為漢莎商務艙,但我有UA Gold,退票花$100也不是不能接受的數字,因此我打算如果刷到國泰頭等艙就把UA出的票…
Read more

貶值前的頭等翱翔(概述)

貶值指的是2016.3.22前以AA舊的兌換標準兌換的航班,本君坐標VA州某破村,2015年末回國簽證加探親。 總體行程分為以下幾個部分: 第一回:國內AA頭等然並卵,JFK萬怡酒店不帶餐;ROA登機黑妞助清場,CLT貴賓室食物高級翔。包含內容主要有:CLT機場Admirals休息室;Courtyard JFK大床房。 第二回:英航休息室黑白兩重天,國泰頭等艙舒適好睡眠。包含內容有:BA Loun…
Read more

北京-迪拜-舊金山,阿聯酋航空(EK)頭等艙體驗

第一次在這裡發帖,與大家分享下曾經的用阿拉斯加航空10萬里程兌換阿聯酋航空頭等的飛行體驗吧,緬懷一下那時的「良心」兌換。好吧,阿拉斯加航空也才調了表格半個月的時間。不過,再想這麼實惠的兌換也真的是歷史了,懷念10W里程換阿航頭等的日子。 此次使用的是阿拉斯加航空北美至亞洲的兌換表,頭等艙單程需要10萬里程,路線為北京-迪拜-舊金山,付出的稅費一共32.3刀。在阿聯酋官網查了一下單獨購買的機票錢,大…
Read more

CITI 所有卡提供兩年Extended Warranty,Prestige延誤險大幅提升

今天相信很多同學都收到郵件: 1. 兩年 Extended Warranty Citi旗下幾乎所有卡都提供2年extended warranty了,最長保修時間長達7年!以前不足一年warranty的,一般信用卡只是翻倍而已,現在citi無條件延長所有保修2年!博主自己猜測citi把Preferred和Premier的開卡省下的錢拿去保險公司了,這樣可以減少Churn卡的人反覆開卡,又可以促進真正…
Read more

【番外篇】加拿大信用卡指南

肯定很多加拿大的朋友也對信用卡感興趣吧,本博客雖然是《美國信用卡指南》,但樓主在加拿大生活過很多年,對加拿大信用卡也略知一二,很多讀者也會問起同在北美的加拿大信用卡,所以在此推出番外篇《加拿大信用卡指南》。囿於篇幅有限和加拿大擼卡經驗有限,在這無法向美卡那樣詳細介紹每張加拿大信用卡,但會把加拿大基本上所有精品信用卡都過一遍,如有錯誤也歡迎指出。 首先要知道加拿大信用卡比美國信用卡要少的多,而且無論…
Read more

Barclaycard Rewards 信用卡【已絕版】

Barclaycard Rewards MasterCard 信用卡簡介 Contents特色缺點建議申請時間總結申請之後開卡獎勵趨勢圖 特色 加油,Utility和買菜2%返現,普通消費1%返現。 無年費。 缺點 沒有開卡獎勵。 建議申請時間 巴克萊非常看重近期 Hard Pull,推薦6個月內 Hard Pull 數量小於6個的時候申請,儘管這不是嚴格的rule。 建議信用歷史一年以上再申請。…
Read more

安邦與 Marriott 爭相收購 SPG 新聞匯總

2016.4.8 萬豪收購SPG已經被雙方股東批准了。大家看到這個消息有沒有感覺和看到自己心中的女神被豬給拱了然後再嫁豬了一樣心痛!?相信很多同學都收到了郵件: 看來SPG積分計劃至少能維持到18年初,大家在這之前抓緊燃燒自己的SPG吧! 2016.3.31 …本來還等著安邦再加一點價徹底把 SPG 買下來的,結果又被打臉了… http://www.cnbc.com/201…
Read more

Citi Prestige 酒店住三送一同時開兩間房試驗

Citi Prestige卡的酒店第四晚免費福利是我們申請這卡的主要吸引點之一,相信不少有此卡的朋友也用過這個福利了,確實是非常給力。雖然在待遇上可能比不過Amex Fine Hotels & Resorts(FHR),但是住三送一的可用範圍確實是完全把FHR拋在了後面(詳見《Prestige住三送一最新信息》)。 在使用這個福利的時候,不少本站的讀者或者其他論壇的朋友都常問一個問題: 如…
Read more

什麼才是真·神卡

經常看到有人稱這個卡那個卡為『神卡』,我自己寫介紹的時候也會用這個詞。不過在論壇上經常看到有人對於某個卡是不是神卡吵來吵去,其實只是不同人的消費風格不同而已。這裡寫寫我自己的看法,對於不同消費能力的人群分類討論一下到底什麼卡是神卡。 Contents1. 消費能力弱爆,不 MS2. MS 能力高超,能擼到每年的返點上限3. 消費能力 max,所有有上限的卡都看不上眼 1. 消費能力弱爆,不 MS …
Read more

PVG-MUC-EWR 國航商務和UA商務飛行報告

今天給大家更新本次2016過年飛行環球飛的最後一段,乘坐中國國航商務由上海浦東飛往慕尼黑再接UA商務飛往紐約紐瓦克。 JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗 PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗 飛行所需里程:75k Aeroplan 為啥用Aeroplan? 答:1. 因為ac剛剛貶值,除了中美…
Read more

中國大陸性價比高的里程票兌換(四)例子和總結

Contents1. 例子2. 各家裡程如何獲得3. 總結4. 本系列其他文章 1. 例子 這裡我們舉一些例子對於票價和各家換票所需里程進行對比。因為在(二)和(三)中我們經過簡單對比,得出國航,美聯航,南航,達美,和法航里程是比較合適兌換里程票的,這裡我們只就這幾家進行對比。 行程 距離(英里/公里) 航班及票價 國航 美聯航 航班及票價 南航 達美 法航 北京–上海 (2016-5…
Read more