大韩头等报告 JFK-ICN-PVG (上)

应colin大大的邀请,来一发本人去年春天飞大韩头等舱的经历。

行程分为两部分:首先是A380执飞JFK-ICN,在仁川layover七小时后由A330执飞ICN-PVG。头等舱消耗80k KE里程,YQ共计210刀。JFK-ICN这班的起飞时间很好,凌晨12:50出发意味着吃喝完毕就可以睡。

——JFK种种

KE在JFK T1,没想到一进门就来了个下马威,安检口挤满了人。。。

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先check in再说。KE的头等舱商务舱(官方叫Prestige Class)人不是很多,但对面经济舱排了不少人。

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稍加等候就好了。

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然后就回到汹涌的安检人群中,旁边是TK的柜台。

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由于人多+安检机器少,队伍排了很久(大约一小时)。相比之下EWR真是要好太多,就是被廉航霸占不爽,待我攒好AA去飞CX……

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安检完毕进到里面,lounge入口不远。头等舱和商务舱lounge入口在一起,但是分割开来的两个屋。

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走在廊桥上看候机厅,人也不是很多,安检那的人哪来的?

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进入之后,右手边是商务舱休息室,这张照片其实是最后离开的时候拍的,之前人头攒动。

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头等舱休息室对面有办公室一间,后面是厕所。

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相比之下头等舱人就少多了。

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这边有疑似两个卧室。

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卧室门口视野,人少真好。

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大韩自己A380的模型。

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一些吃的东西。

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一些喝的东西。

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一些简单的三明治,没有期待中的热菜,不过晚饭吃的很饱无所谓。

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水果若干。

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这个……虽然我承认辛拉面味道还可以,但方便面一类的摆出来真的好吗?想起了小时候绿皮火车上的推车阿姨……

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喝了点Shikhye,味道淡淡的还不错。

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无聊就蹭着lounge的网把我是歌手第11集看完了。

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这里要着重说一下KE的头等舱服务,这张照片里没有旅客,是因为经济舱的乘客都登机完毕了(!)。起飞15分钟前lounge的工作人员会一路护送F舱乘客到登机口,相当于F舱是最后一批登机的……这对于我这种常年经济舱还得抢着排队抢overhead bin的人来说真有点不习惯,但我很感激他们的态度和服务。

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空无一人的廊桥,尽头散发着KE特色的淡绿色幽光,令人期待的旅途即将开始!

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——380 in the air!

 

这次体验的是大韩最引以为豪的Kosmos Suite(宇宙套间?而且还把C换成了K,宇宙第一大国名不虚传哈哈),官方的描述是这样的:

“Dramatically larger space, 180-degree full flat seat

At 26.5 inches wide, the seat in the Kosmo Suites is 5.9 inches wider than a regular first-class seat. The 79-inch-long one-piece, jointless seat mat ensures maximum comfort and helps reduce fatigue on long flights.”

也就是大约2米长,0.67米宽,参数来看的确很让人印象深刻。

头等舱在一层前端,二层全是商务舱。头等舱1-2-1布局,商务舱我印象中是2-2-2。

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隔壁,其实这张是下飞机时候照的。

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我选的是靠窗的位置,后面闪现了大韩空姐……这张图告诉我们,如果有人用广角给你拍人像,千万不要站在边缘位置。。。

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回头看看。

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侧面瞅瞅,挡板像车窗玻璃一样可以手摇升起。

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(开玩笑的lol,当然是电控的)

就在这调整座位,包括上面的挡板。

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腿部空间充足。

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侧向也是无比宽敞,坐在座位上手能勉强触及舱壁,这也给开遮阳板带来了麻烦。

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不难看出间隔了不少空间。我倒是觉得既然在A380下层,舱壁是“丿”型的,不会给头部产生压迫感,所以完全可以把这部分空间利用起来。

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登机之后的小吃。

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座位上有个小的阅读灯。

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当然,航行过程中它主要给我拍照补光了……

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备品带,我比较土,真心不知道DAVI是啥牌子……

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这个福利很不错,Bose的主动降噪耳机,QuiteComfort 2。

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绿灯闪烁表示主动降噪开启,效果真的很好,后期我就戴着他睡觉了……

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主动降噪耳机的原理应该是加入一个与噪音波形相反的声波,于是我很好奇这样会对原始音效产生多大影响,就拿机上Mozart的协奏曲做了测试,结果不尽如人意。我个人感觉是背景电流声太大(也有可能是音频和输出本身的原因),乐曲比较安静的部分全是兹兹的噪音,同时低频不足,体现在大提琴音色上,竖笛、小提琴一类的高频倒不错。。。anyway飞机上嘛能比较舒服地听就好了,肯定不能跟HiFi比。

img005_3餐桌板。

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按一下push键桌板就自己duang得一下会弹出来。

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桌板不是一般的大……杂志是A4大小。

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小储物隔间,放个护照登机牌什么绰绰有余。同时我把上航班送的矿物质水喷雾(洗脸用)也扔进去了。

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前面的大储物隔。

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自备110V电源,对于自带电脑看电影的同志们来说还是很实用的。

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机上配备的拖鞋。

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机上配备的睡衣……seriously,刚上飞机之后空乘主动跑来问我睡袍想要什么size,我愣了一下不知道她是说的睡袍(没经历过这待遇T_T),就听到她问我size。。。之后问清楚了,不过我还是没穿。

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起飞之前客舱灯光调暗。

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变成了淡紫色。

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同时可以看到机尾的视野。

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这里说一句大韩的PTV是有中文的,虽然不是必须,但有比没有好。

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电影选集,暂时还没有五十度灰,不过模仿游戏挺好看,后来再看了个饥饿游戏,差评!

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看看晚饭吃什么——鹅肝看起来不错!

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再看看早饭吃什么(这里是打错了)。

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再看看喝什么酒,居然是2002年的巴黎之花!这个真是万万没想到。真是和同是A380的南航一个天上一个地下。

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各个航班上的安排一目了然,可以看见一天有两班A380执飞JFK-ICN。

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鹅肝来了!

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主餐,其实没有想象中的好,例如口味比较偏清淡,也许是我太奢求但韩式拌饭真是可以做的很好吃的啊!

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餐后水果。

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巴黎之花!

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酒足饭饱去前舱视察,门里面就是驾驶舱。

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通向二层的楼梯。

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与此同时角落里还有一个酒水吧台。

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各种酒水和小点心。

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顺便视察卫生间,里面准备了剃须刀和梳子。

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还有一些香料。

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感应洗手池,红色和蓝色按钮调节水温,卫生间很干净。

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顺路来几个shot,然后去睡觉!

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睡!大概完全铺平有1米9长,完全不觉得拘束,UA的Business First我伸个懒腰腿就会撑到。

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不知睡了多久就起来了,准备早饭。

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先是一点酸奶。本来其实是燕麦粥,但个人不喜欢就没要。

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主餐,那个什么海鲜汤……虽然是加热食品,但我已经很知足了。

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吃完不久又看了会电影,最后飞机早上4:45着陆,感觉飞行员水平没有传说中那么不靠谱,落地很平稳。

降落之前乘务长带着负责各个位置的头等舱乘务员专门一一问候,感谢搭乘大韩的航班。不管笑容是否发自内心,给人的感觉就是很好(也许是我满意的阈值比较低……),比UA空妈不知道高到哪里去了。总之我很感谢他们的服务,14个小时飞行大家都不容易。

这是大伙排队等着下飞机。

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再看一眼客舱,这次头等舱大概坐了7个人。

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再看一眼吧台……

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空乘看到我从后面走来,很贴心地拦住了楼上商务舱的旅客让我先走……虽然我不介意等一等,但这种感觉还是很爽。

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出去之后回头看看大家伙。

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Bye-bye, Big Guy!

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