Photo credit: apex.aero
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1. 序言
前些天，在紐約的作者需要去一趟巴黎。不喜歡轉機的我首選當然直飛啦。可惜，紐約到巴黎的直飛航班需要里程少的票真少啊：
- 天合聯盟：Delta法航，單程商務索要的里程單程都是20萬以上（空中冥幣，當然要的多啊）
- 星空聯盟：UA商務沒放票
- 寰宇一家：AA商務很少放票，碰運氣也沒有
本著節省的原則，作者決定嘗試一下全（廉）部（價）商務航司 La Compagnie。
2. La Compagnie 航空公司簡介
La Compagnie是2014年成立的總部在法國的航空公司，是一家精品（白話就是小！）全商務航司。La Compagnie這個法語詞的意思就是「公司」，可見一切簡略啊。La Compagnie航空公司現在只有2架波音757-200飛機，也只執行一個航線 紐約EWR機場到巴黎ORY機場，雙向每天2班航班。2019年，這兩架波音757-200會被兩架76座的空客A321LR替代。
他家所有的飛機（其實就是那兩架）設置都一樣，都是有且只有74個商務座位（175度斜趟的，俗稱牙醫床），對於單程只有大約7小時的航線來說，這個配置倒也合理。
3. La Compagnie最吸引人的地方
他家最吸引人的地方就是商務艙，還比別家便宜很多。作者用google flights隨便搜索了一個明年1月的機票價格如下：
往返，La Compagnie $1400，別的各家都是 $8000 左右。這樣的價格差異，讓人確實動心。
而且，La Compagnie的航班在Chase Ultimate Rewards （UR）網站上也是可以搜索到的：
價格也是 $1400, 如果有Chase Sapphire Reserve信用卡，只需要9萬3千點就能兌換這個往返商務。（第一個挪威航的商務是大板凳商務，在他家的介紹中是Premium Economy，只是Chase把它算作了商務）。
4. EWR-ORY 體驗
雖然算是廉價商務，La Compagnie的商務艙和別家航司的商務比，服務沒有打折喲。
4.1 在紐約EWR機場的休息室
La Compagnie的兩架飛機在紐約EWR停在Terminal B。辦理機票以後，拿著機票就可以進入Terminal B安檢之外的Art and Lounge。這個Lounge的照片在下面。很明顯啊，門口那個藍色的旗就是La Compagnie的標誌（當然啦，Lounge隨時可以撤掉這個旗，所以不能作為標誌哦）。作者去的時候，Art and Lounge門口還貼著因為人太多，Priority Pass持有者不能進入。
Photo credit to OneMileAtATime
4.2 航班體驗
機艙內是這樣的。每個座位前面有一個iPad，是機上娛樂用的。
牙醫床座位這樣。洗漱包裡面都是很基本的東西，一般吧。
菜單可以在提供的iPad上看到。貌似不太準確哦：真正的菜和菜單不太一樣。
這是紐約到巴黎方向上飛機之後的簡易晚餐（其實是宵夜哦，因為這已經夜裡12點了）。
巴黎返回紐約的菜單：
這是Starter，和菜單不一樣，那一塊像午餐肉的東西是鵝肝。
主菜其實是魚。
到達之前的甜點。
4.3 在巴黎ORY機場的休息室
乘坐 La Companie 商務艙的乘客在巴黎 ORY 機場可以使用 iCare Lounge 休息室。這個 lounge 里有一點點熱食，不過種類還是比較少的。
4.4 海關
乘坐 La Compagnie 商務艙的乘客在法國 ORY 機場有專供商務艙乘客使用的快速通關通道，到達和出發都可以使用。（海關地方，不敢照照片······）
4.5 常旅客計劃
只有兩架飛機的航空公司，就不要奢望常旅客計划了吧··········
5. 總結
作為紐約巴黎之間的直飛商務，La Companie 的價格實在親民，給想坐兩艙的童鞋多了一種選擇。