航空綜述

躺平只是第一步——如何知道飛機兩艙座椅好不好?

想必博客的讀者童鞋們都攢了不少點數里程,心心念的想換幾班商務艙爽爽。既然大把點數都花了,當然誰都不會想換出個老舊,躺不平或者不夠Fancy的商務艙座椅,自己不夠爽不說,沒準還會被同行的LD數落一番~ 可是很多航司都同時提供多套座椅系統,甚至同一機型同一航線都會有體驗差距非常大的產品,這該怎麼辦呢? 今天就教教大家鑒別想訂的兩艙座椅到底好不好。 1. 什麼是好的頭等/商務艙座椅? 既然想舒服,那當然…
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里程票黑洞:英國離境稅詳解

美國國父之一本傑明·富蘭克林曾講過,這個世間唯有死亡和稅收不可避免。對於玩里程來說,稅是我們的大敵。一般來說我們更傾向於選擇不收或者少收稅的航司和里程項目,但有一個問題是無法避免的:離境稅。這裡我們把離境稅定義為:從某地出發航司收取但實際要上交政府的稅。它們通常包括機場建設費,安檢費,海關費,以及字面上的離境稅(Air Passenger Duty)。這和燃油稅(YQ)是不一樣的,因為YQ本質上是…
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淺談航空公司的24小時免費退票政策

1. 概述 剛買了機票就發現降價了?剛點確認購買發現自己買錯日期了?剛買了票後來發現行程得改? 這些不遂心愿的事情作者和身邊朋友時有碰到。那這種情況下,有沒有不用多花錢的解決方案呢? 幸好,美國交通部(US Department of Transportation)有一個保護乘客權益的官方規定,使得大家在買票之後24小時之內有反悔的機會。 2. 美國交通部官方規定 美國交通部的官方規定在這個網頁:…
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兩岸航路現狀

本文來藉由台灣島內鬧的沸沸揚揚的M503事件來討論一下兩岸航路。 1. 兩岸航路背景知識 首先科普一下什麼是航路:飛機和汽車一樣,必須在制定的航路上飛行,而不能選擇距離最短的直線飛行。每個航班起飛前都會從預先選定的幾個航路中選擇一個為本次航班航路,然後嚴格按照航路的軌跡飛行:按照離場程序從出發地出發,飛到A點,然後轉向飛往B點,然後飛往C點。。。最後飛到目的地附近採用標準進場程序降落跑道。 我們再…
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如何補登航空里程

簡單說一說如何補登北美各大主流航司的里程,每個航司分為飛行里程和非飛行里程。首先說說如何避免需要補登的情況發生。你在買票之前最好為自己或乘機人註冊好常旅客賬號,然後在購買時一般都可以選擇想要登入的航司(如何選擇夥伴航司請參考此利器)。如果忘了這一步,那在飛行之前註冊好賬號也可以,在值機時和地勤說清登入什麼航司即可。若僅是給親屬換里程票,並不能再攢里程,所以就不必了。 1. United Airli…
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如何「復活」已過期的里程——以UA為例

先講一個小故事。我在還是小白的時候,某天發現自己的 33704 UA 里程過期了,需要 $100 才能買回來。心痛之餘猶豫不決,在某論壇發了個帖子問是否值得買回。結果被大家批了一通不要太划算,痛定思痛很快就買回了。結果在後來,才知道有租車票之類的幾乎無成本的贖回方法,相信也不是所有人知道的,想來給大家介紹一下。 簡介 這篇文章的大前提是你的 UA 里程已經過期了。如果你持有 UA MileageP…
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全球航司兩艙航線整理

在籌劃長途旅行的時候,若能熟悉航空公司開通的航線,則可以運籌帷幄,結合AwardHacker進行巧思布局,將里程兌換髮揮出高價值。我們作為擼毛黨,兌換航班特別是長途航班時,最牽掛的還是能平躺頭等艙和商務艙;因此,本樓主綜合了Flight Connections和Google Flights的情報,專門總結了三大聯盟以及主要的非聯盟航空中的兩艙航線。閑話少說,乾貨直上,但請注意以下幾點: 這裡整理的…
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北美大陸境內哪些商務可以平躺

大家一定見過俗稱「大板凳」的北美境內商務,殊不知,其實北美大陸境內也有許多可以平躺的商務艙。本篇小文就給大家總結一下哪些商務在北美大陸內部是可以平躺的(僅限美國本土和加拿大,夏威夷和加勒比地區不在此文討論範圍內)。 1. United Airlines UA在EWR往返SFO/LAX間提供P.S. (Premium Service)航班,機型以757-200為主,其中EWR-SFO也有772執飛。…
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什麼是幽靈票?

相信大家在查票換票時,最害怕的就是辛辛苦苦攢了大半年的點數、還等了幾天轉點到航司,結果原來查好、天天刷新的票在網上怎麼也出不了,甚至打電話給客服也出不了。這樣的機票,俗稱「幽靈票。」 本文便來簡單介紹一下什麼是幽靈票。 什麼是幽靈票 幽靈票(phantom award space),是對查得到、但(往往是最後一步)出不了的里程票的代稱。如果是單純網上系統問題,但打電話客服可以幫你出,那就不算幽靈票…
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【小調查】大家都使用過哪些里程?

北美四大點數 UR MR TYP SPG 各自有許多轉點夥伴,每家裡程都有各自不同的特點,不同的里程好用程度、易攢程度差異巨大。想要一一研究清楚是一件耗時費力的大工程。如果能有一個常用里程列表,則可以對新手有一定的啟發意義。同時,若發現有嚴重被低估的里程,我們也可以重點推薦一下。因此我製作了下面這個統計問卷,大家可以填寫一下自己實際兌換過機票的里程有哪些,謝謝大家配合! 不出意外的話最常用的應該是…
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中美各大航司樞紐 (hub) 一覽

大家可能聽說過,美國的航空公司都有他自己的樞紐(hub),幾乎美國航司的所有航班都是從他的一個樞紐飛往另外一個城市。如果兩地都不是他的樞紐,那很不幸,就沒有他家航線啦。比如達拉斯是AA hub算是大城市,西雅圖是DL和AS hub,也算是大城市了,但UA就不可能有這兩地之間(DFW-SEA)的直飛航線。大家可以根據自己所在城市選擇一個經常飛的航司。比如你在安娜堡,那DL當然是首選了,Amex的De…
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航空公司會籍 Status Challenge & Match 政策匯總【2017.7更新:JetBlue Mosaic 開放挑戰!】

【2017.7】JetBlue (B6) 航空 Mosaic 挑戰! JetBlue航空最近開放了他們的 Mosaic 會籍 match & challenge 機會!作為一家評價不錯的廉航(比如機上WiFi免費),應該還是有不少人會優先選擇他家的服務。這一次挑戰和以前內容差不多,90天內飛滿3750 base flight points,就可以獲得直到下年底都有效的Mosaic會籍! 活…
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家庭成員之間如何合併或者互轉點數(下篇)——航空里程計劃

大家好!我是裝逼癌晚期患者 鱷魚君~ 相信各位讀者老爺們在咱們博客這些年的坑蒙拐騙之下都相繼入了卡坑,手裡或多或少都有那麼幾張到幾十張信用卡,與此相應的各類積分點數肯定也積累了不少。不過玩卡一段時間之後總是會發現,通過開卡獎勵送的點數總是「剛剛好」比你理想的點數量少那麼「一點點」,比如說AmEx SPG信用卡的史高offer是35k+5k,但如果想兌換萬豪大禮包,至少也需要70k的SPG,如果有9…
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什麼是第五航權?

什麼是第五航權? 大家可能聽過不少次第五航權(Fifth freedom),到底什麼是第五航權呢?先賣個關子。既然有第五航權,那肯定有第一、第二、第三、第四航權,其實除了一二三四五,還有第六七八九航權,聽樓主細細道來。 第一航權:某國航司從本國機場飛到B國機場,經過A國的領空,基本上二戰後每個國家都開放了自己的領空給商業飛機飛行,因此第一航權基本上可以得到保障。但如果遇到敵對國家/地區,則得小心謹…
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各家航司里程優缺點總結

大家手裡往往有許多形形色色的里程,那麼同樣的一段行程,到底應該用哪家裡程來兌換呢?本文就列出每個裡程的優缺點並總結之。當然我們還是更推薦真正使用的時候,用awardhacker查一下再根據自己的實際情況來選擇某個裡程使用,不過有些特點比如退改簽啦,比如燃油費啦,awardhacker並不能很好的反應,那我們就給大家來總結一下三大聯盟每家裡程都有哪些特點吧。(下文所有數字單位未標明單位的均指千里程(…
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