苍蝇腿也是肉——香港机场HKG离境税及退税资格解析

作为国际一线都市和国泰航空的大本营,香港(HKG)有着密集的欧洲、北美、以及澳洲航线。对于身处北美的同学而言,不论是回家探亲,还是顺路去土澳旅游,HKG都是非常好的中转站。HKG也是对里程票而言也是非常友好,主要原因有二:

今天在这里再讲一个和HKG出发相关的小知识:如果你的机票被收了120港币的离境税,这部分税某些情况下能退。

1. HKG的苛捐杂税一览

这里我们通过一张日航HKG-NRT的商务舱机票来展示HKG出发税的情况。用阿拉斯加航空的引擎来查票,因为价格显示得比较详细,但这一段机票如果真要订的话,用BA更划算

除开12.5美元是阿拉斯加收取的伙伴订票费,剩下的41.6刀是香港机场/政府收取的苛捐杂税,其中:

  • 15.3美元的Hong Kong Air Passenger Departure Tax就是香港的离境税。实际费用为120港币,再根据当日汇率折算。
  • 20.5美元的机场建设费,主要是为了第三跑道的建设。两舱贵,经济舱会便宜一点,大约是9美元;
  • 5.8美元的安检费,类似于美国收取的5.6美元的安检费。

用BA订票的话,税费也会是41.6刀。同样的行程通过ITA Matrix来查询,可以看到更详细的票价情况,可以看到HK、I5、G3三项和阿拉斯加页面显示的税费一一对应。

对比一下同一航班经济舱的情况,只有机场建设费发生了变化,安检费和离境税仍然跑不了。

接下来我们要讲的就是HK这一项——香港离境税。

2. 什么情况要收离境税

整体逻辑总结是:

  • 如果行程确定符合当天第二天凌晨乘飞机离港,那就不收——哪怕后来你真的入境了也不用收;
  • 如果不能确定是否符合上一条件,先收了再说。
  • 只要是从陆地或者坐船进入了香港,不能退。

如果你购买的票是HKG出发,那离境税已经包含在机票里了(例如上面的HKG-NRT)。因为就算你是从别处转机而来,因为不在一个票号上,所以不能确定你是否当天中转,默认你就是从香港出发,收了再说。

对于转机的联程票(同一票号),要看第二段离开香港航班的起飞时间。以下是不收离境税的两种情况:

  • 当天离开香港;
    例:AA出港龙和国泰的PEK-HKG-EWR(KA997+CX890),凌晨3点5分起飞,早上6点35到达香港,下午6点起飞前往纽瓦克。这个行程中转在当天完成,符合要求。
  • 非当天转机,第二天凌晨起飞并且是国泰的航班
    例:AA出港龙和国泰的CAN-HKG-DOH(KA789+CX255),晚上11点25到达,一个半小时后凌晨1点起飞。虽然前后不在同一天,但是起飞时间是第二天凌晨,所以不收离境税。下面这张图显示税费里面没有离境税(HK)。

大家可以理解成系统把午夜后这批国泰航班算成了头一天的。一定要注意这里的限定条件,航班必须是国泰自己飞,其他航司挂国泰代码共享都不可以。下面的例子里,注意第二趟航班虽然是半夜起飞,但实为卡塔尔航空的航班。所以就算挂的是国泰马甲,仍无法避免离境税。

其他的情况中转都要收离境税。也即:如果同一个票号,但转机既不在当天,也不在第二天凌晨由国泰飞,那就要收。例如下面这张票,在香港过夜,并且第二段离开香港的航班不是凌晨,税费当中包括了离境税(HK)一项。

 

如果转机时间超过了24小时(等同于在香港加了一个stopover),那不用说,出票时一定是要收离境税的。

最后第三点从陆上进入香港单独拿出来,是因为很多同学可能先从家里飞深圳,然后再到香港机场。如果你选择的是过境商务车,那对不起,离境税不能退。因此深圳出发的话为了规避离境税只能坐船(下面会说)。不过从票价来看,快艇的价格(¥260-300左右)比商务车(¥120-150)要贵差不多150人民币,等于退的离境税一分不少交给快艇公司了,还得自掏腰包。大家可以取舍一下。

3. 什么情况可退离境税

首先,如果你的机票本身没有收离境税,那自然无税可退。即便你在过境的时候入境去吃个饭也不会补收。举个例子,我用90k AA出一张PVG-HKG-ZRH的头等票,早上到香港,半夜离开,我完全可以中间去香港吃个中饭晚饭,也不会被要求补交税。

如果你不确定是否收了离境税,你可以看你的机票行程单,在税费一项中查询是否有“HK”这个代号,一般还会有120HKD或者97CNY或者15.3USD之类表示具体金额的项目。如果有就说明被收了。还有一个办法是去ITA Matrix里面查同一行程的现金票价格,然后在税费里面找有无HK——这是因为离境税对于里程票和现金票都适用。

如果确定收了离境税,根据特区民航处的资料,以下三种情况是可以退离境税的:

  1. 在同一天内* 乘搭飞机抵港**及乘搭飞机离港** 的乘客(不论在离港前,有没有经过入境检查)。 * “同一天内”指同一历日即香港时间于00:00至23:59内。 ** 指飞机预定抵港及预定离港的时间。
  2. 在香港国际机场过境转机的乘客,如果没有经过入境检查,豁免条件就没有 “同一天内” 的规定。
  3. 乘搭跨境渡轮抵达香港国际机场换乘飞机离开香港的乘客。

III很好理解了,从深圳码头出境到香港机场出发层,全程没有入境香港,所以应该退离境税。

停靠在HKG海天码头的快艇

下面针对I和II举几个例子:

a. 当天转机,不同票号(收了;可退)

例如AsiaMiles出了HKG-LAX商务,下午4点35起飞,这里面收取了120港币的离境税。但我们用BA出了一段上午港龙的CAN-HKG,这符合I的规则,因此AsiaMiles出票时收取的120港币应该退还。这种情况下当天可以入境,因为(I)中括号明确说了,不论在离港前,有没有经过入境检查。事实上如果希望当天退税的话也必须入境,因为退税柜台在出发层。

每个A地区-香港-B地区的行程,都可以在香港停留7天,所以有时间的话入境去退税吧,能赚点苍蝇腿。

b. 非当天转机,半夜起飞离港(多数情况要收;不入境可退)

前文已述,非当天转机只有在同一票号、第二段离港航班在半夜且由国泰执飞,方可不收。

分开出票的话,第二段肯定是要收离境税的。例如用BA换了CTU-HKG,然后用42.5k AS出了HKG-ZRH的国泰商务,起飞时间是第二天半夜0点30。虽然第二段的起飞时间已经不是抵港当天,但在不入境的前提下是可以退的。

特别注意,(I)当中所说的“不论在离港前,有没有经过入境检查”,这是针对当天同一天转机而言的。 半夜起飞离港不是同一天转机,因此一旦入境就丧失了退税资格!这是大家最容易犯的错误,为了退税而去出发厅,必须要入境,这样就丧失了退税资格。解决方案是保存好登机牌,下次来香港时再退——一年内回到香港机场的退税柜台都可以。

同一票号的话,第二段必须是国泰的航班(代码共享不算)才不收。其他的情况得收,也是不入境可退。下面展示了第二段不是国泰航班的情况,UA出新航转韩亚,第二段凌晨十二点半出发,离境税照收不误。

但和上面分开出票的情况一样,只要你不入境就有退税资格。

c. 非当天转机,非半夜起飞离港(收了;不入境可退)

这里可以看成是(b)当中的所述情况的延伸版。举一个极端的例子,我搭乘BA兑换的KA997早上六点多飞抵香港,转接下午现金购买的HKG-MLE。但中午发现接下来三天去马尔代夫的航班都取消了,于是我在香港机场的转机区晃荡了三天,睡板凳,就是不入境(就像《幸福终点站》那样)。

即便两段是挂在同一票下,只要不入境,离境税也可以退。

这种情况下尽管不是当天中转,但由于始终没有入境,所以HKG-MLE的离境税仍然可以退。然而,你真的希望在香港机场待那么久么?

4. 离境税退税方法

a. 乘船直达

如果是快艇到达机场的话非常简单,在达到海天码头之后要过一次安检,之后马上就可以看到退税柜台。退税需要出示登机牌和船票,保险起见把机票的收据也拿了(显示收了离境税),拿到120港币之后登机牌上会有一个小章。

Credit: TurboJET

从珠三角地区搭乘快船到HKG的流程大家可以看TurboJET(噴射飛航公司)的介绍

b. HKG出发层

首先要注意的是不要因为退税而入境而丧失退税资格,这就是3b和3c那两种情况。相反,把票据留好,下次来香港的时候再退。

退税在E柜台,你需要出示到达香港和离开香港的登机牌,并证明离境的航班被收取了离境税(行程单即可),然后写一个大约是“我庄严承诺没有入境”一类的声明即可。不要以为能糊弄过去哦,退税柜台和机场出入境是联网的,非常容易查到你有无入境。

c. 邮寄

下载并填好《飛機乘客離境稅 -申請退還稅款》,在一个月内寄往地址为“香港大嶼山香港國際機場東輝路1號民航處總部辦公大樓五樓”的“民航處財務部收入組”。对方会寄一张支票给你,因为涉及到邮寄,存支票还可能有手续费,挺烦的,能当场退税的就当场退吧(还可以授权别人退)。

5. 我觉得ok的总结

~~Yo, DJ drop the beat~~

香港出发离境税,一百二十苍蝇腿;

当日中转不收费,赛艇到达亦可退;

分段出票税已含,入境隔日金难返;

若嫌柜台手续烦,表格邮寄支票还。

Peace!

6. 参考资料


分享至社交网络

若喜欢本文,别忘了给个五星好评哦!

[Total: 5    Average: 4.2/5]
Disclaimer: The responses below are not provided or commissioned by the bank advertiser. Responses have not been reviewed, approved, or otherwise endorsed by the bank advertiser. It is not the bank advertiser's responsibility to ensure all posts and/or questions are answered.