什么是幽灵票?

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相信大家在查票换票时,最害怕的就是辛辛苦苦攒了大半年的点数、还等了几天转点到航司,结果原来查好、天天刷新的票在网上怎么也出不了,甚至打电话给客服也出不了。这样的机票,俗称“幽灵票。” 本文便来简单介绍一下什么是幽灵票。

什么是幽灵票

幽灵票(phantom award space),是对查得到、但(往往是最后一步)出不了的里程票的代称。如果是单纯网上系统问题,但打电话客服可以帮你出,那就不算幽灵票。这种现象背后最主要的原因是机票搜索系统不完善,无法实时更新剩余里程票数量。

什么航司有幽灵票

理论上什么航司都有可能有幽灵票,且往往发生在兑换伙伴航司的票时。毕竟兑换自家若还做不好,那也太没弱了吧!比较少见、偶然发生的譬如曾经有美联航兑换汉莎的头等舱。业内有两家特有名的幽灵票航司:其一是达美出东航或南航,其二是阿拉斯加出海航。

1. 达美出东航或南航

具体的表现是,填完所有信息按最后一个按钮时,转到一个界面说无法出票,需要你打电话给客服,并让你不要继续尝试再出票,而且一般会给一个六位码 locator。

2. 阿拉斯加出海航

具体的表现是,填完所有信息按最后一个按钮时,告诉你系统错误。

3. 美联航和加航出国航和汉莎

有的时候美联航和加航出国航(或汉莎)时,也会出现类似上述症状。但经验告诉我们,这些国航其实是有票的,只是国航的系统太 bug,或者说和UA或者AC的衔接做得太 bug,导致无法出票而已。往往过几天再试就能成功了,所以并不算幽灵票。

当然了,有时候美联航出国航,也就是会有幽灵票,譬如预订成功(付款也成功),但第二天收到如下邮件:

如何预防幽灵票

如果不是经常出票的小伙伴,转完点才发现幽灵票,那一定很郁闷。预防幽灵票最好的方法就是放弃有问题的航司搜索引擎,换一种方式来查同一张票。如果换另一种甚至两种方法都还查得到(一般两种就非常保险了),那这个票就不是幽灵票。

针对达美的东南航幽灵票,最有力的办法是参考法航的蓝翔搜索引擎,佐以 Qantas 的搜索引擎(QF是寰宇的,但是是东航的友航)。一般来说 AF 搜索东南的中美跨洋非常准。如果你有东南航自家的高级会员,可以用南航搜东航、或者反过来,也会很准。另外,国内的 APP 航旅纵横对这一问题也有帮助。

举个🌰:譬如随手一搜九月底的JFK-PVG,以下是达美给出的票,也就是说东航两个直飞航班都各有四张票(最多四张),南航在广州转机也有四张票。是不是很激动?顺便对换东航需要的125K再次感叹一下。

但我们去蓝翔验证一下,就会发现东航的两个航班都是一张不剩了,而南航的航班也只有最后一张。下图是只搜一张票出来的南航票,当你改成搜需要两张票时,就出现后面那张图的技术故障,也就是没票。

针对阿拉斯加的海航幽灵票,我能想到的办法就是借助 ExpertFlyer 这一查票服务。ExpertFlyer 有免费的试用期,但如果长期需要的小伙伴可以考虑入手他们的付费服务,我觉得还是划算的。但要注意的是,ExpertFlyer 查票有时也会不准,譬如如果仅仅显示有票(YES)而并非具体的剩余票数,往往是没票的意思,当然这个也是 YMMV 的。

遇到幽灵票怎么办

倘若真的在转完点才发现是幽灵票,那基本也没辙。如果你想试试,可以和客服磨磨嘴皮子,能不能从一般的 revenue-based 票里直接“卖”一张给你。只能说时不时有这样的案例,但成功率有多高,那就基本 YMMV 了。


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