Tag Archive: 美聯航 United Airlines (UA)

酒店點數轉點到 UA 優惠活動:30% Bonus Miles!SPG 1:2.1 轉成 UA 里程的機會來了!

本帖是酒店->UA 轉點活動的匯總。與之相似的是酒店->AA 轉點活動匯總,這倆比較重要所以單列了,其餘轉點活動見轉點活動匯總。 【2017.10.12】30% Bonus Miles UA 現在搞了一個限時促銷活動:11月30日前,從酒店點數轉點到 UA,可多得 30% UA 里程!官方活動網址:https://promotions.united.com/offers/p2m 。一些…
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【2017年11月】United MileagePlus 里程兌換小幅貶值及其他改動

美聯航的里程計劃 MileagePlus 今天推出了一系列變化,內容還挺多的,官方的說明具體可見這個網頁。我們在此文里先來看一下最影響大部分讀者的 Saver 票兌換(包括中美國際線),而後再簡單敘述一下其他變化。給大家一顆定心丸,里程的貶值幅度並不是很大。所有改動從2017年11月1日開始實行,此日期是出票日期而並非出行日期。 1. Saver 里程票的貶值情況 相信大部分人在兌換UA里程票時,…
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美聯航已和受傷乘客庭外和解,群發道歉郵件(附美聯航事件報告)

UA3411事件似乎開啟了全民對航空業的吐槽,最近觀察到的類似事件報告也增多了不少(比如前幾天的AA嬰兒車,還有今天的DL憋尿…),其實我個人是相信這些類似事件一直都存在,並且廣大美帝&生活在美帝的群眾之前真的是被航空公司的強勢欺壓得敢怒不敢言。 這一次UA3411事件點燃了一個導火索,並且很可能讓航空業有一次至少表面上的政策改革,尤其是超售方面: 西南航空宣布不再超售航班 D…
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美聯航(UA)升艙體系介紹 附加實戰攻略一枚

前陣子DEVGRU大神發了一篇關於AA升艙的文章,今天頂着鍋蓋來發UA升艙。這一系列是之前就擬定好的,其實是為了第三篇鋪墊,大家有木有猜到第三篇我們會寫什麼呢? 本文以問答的形式給大家介紹UA升艙體系,着重介紹升艙券Global Premium Upgrade (GPU)。詳細介紹可以參考UA GPU官網。文末將附上實戰攻略一枚。 Q: 什麼是GPU? A: GPU是Global Premium …
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暴力拖人離機事件引燃了大家對UA的吐槽欲,美國網友太有才了!

昨天UA暴力拖人離機事件發生後,整個互聯網都被引爆了,在各個社交平台內都引發了廣泛討論。可見 UA 平時沒積什麼德,大家積累已久的怨氣集中爆發了。段子手們自然也不甘示弱,一時間湧現出了大量極其搞笑的黑 UA 的圖,在此收集一下以供大家一樂。 來源:https://www.reddit.com/r/funny/comments/64q56l/flying_united/   最後,來一個我…
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美聯航「超售」,乘客被強制要求離機

【4.10傍晚Update】今天晚些時候,UA CEO Oscar給全體UA發信了,基本態度是認為UA首先客氣的要求乘客下飛機,然後乘客拒絕並變得情緒激動才不得不請芝加哥航空安全官網幫忙。UA員工按照既有程序處理問題,並沒有錯誤。並表示自己堅定的站在UA員工背後。CEO甚至用了disruptive and belligerent這樣的詞彙形容乘客。 1. 事件簡述 今天有一條新聞應該是在全世界都要…
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美聯航的意大利炮——77W Polaris商務艙體驗(UA539 EWR-SFO)

在一大片期待中,美聯航的77W終於在2月15號解開了面紗,並在次日完成了EWR-SFO-EWR的往返首飛。就我所知,目前中文博客圈似乎有兩篇(半)關於77W的商務體驗,而且都是首飛當天體驗的(太敬業了~致敬!): 美聯航真·北極星新商務艙兼77W首航體驗(而且就發表在本博客!) 【UA 77W北極星首航】UA539商業首航兩艙完整報告(續)(外部鏈接至飛客茶館) 【UA 77W北極星首航】UA21…
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美聯航真·北極星新商務艙兼77W首航體驗

UA的商務艙配置之前飽受世人詬病,老的747和777-200ER上著名的倒騎驢被譽為世界上最好的經濟艙😂,就算是繼承的大陸航空777-200ER配置的2-2-2商務艙也被人經常吐槽私密性不佳服務一般等等等。在這些年間,DL和AA都對自己的商務艙進行了升級,比如AA的很多老飛機都已經改裝反魚骨商務艙(我這兒有一篇AA反魚骨商務艙遊記大家可以看看),然而UA卻一直無動於衷。 後來&#8…
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UA Polaris(北極星)頭等艙體驗,SFO – HND

航班信息 SFO – HND,UA 875,機型為波音777-200。座位是北極星頭等艙 (Polaris First Class),1K 位置。 兌換方式 使用 80k UA 里程兌換了 SAN – SFO – HND – PEK 的單程頭等艙機票。這次 UA 里程的主要來源是UA 搞活動的時候換了一個萬豪大禮包。 遊記本體 但凡常坐飛機的人,都一…
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美廉航廉廉有餘 學壞不學好 跟風廉價艙: Basic Economy Class

這些年的UA常旅客計劃完全就是一個照搬Delta計劃的拷貝不走樣。今天UA模仿Delta Basic Economy推出了Basic Economy艙位。Delta Basic Economy的情況大家可以看看Lucky的這篇文章。2017年1月份開始開放預訂。Basic Economy並不是一個單獨的艙位,實際上仍然和經濟艙的乘客坐在一起,不過有很多限制,主要包括 不能提前選座位,旅客check…
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美聯航 United Airlines (UA) MileagePlus 里程指南【2016.10更新:更改停留規則,不能自行設計路線】

united airlines

美國聯合航空(United Airlines,UA)簡稱美聯航,是美國歷史最悠久的航空公司之一,目前也是美國三大航空公司之一。美聯航是星空聯盟(Star Alliance)的創始成員之一,經營美國中西部及西岸國內航線網絡,跨越大西洋及太平洋等洲際航線。通過美聯航和聯航快運等從其航空樞紐港飛往美國國內以及國際目的地城市。美國聯合航空公司通過其營銷計劃,安排六個地區美國航空公司經營聯航快運品牌,提供連…
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UA 信用卡延誤險 (Trip Delay Protection) 報銷實戰攻略

之前 Colin 大神寫過一篇很詳細的各大信用卡延誤險福利總結,今天我來講一講美聯航的實戰例子。 6/8-6/10的時候,我飛EWR-DTW UA直飛往返,去程的時候由於航空管制(天氣原因),延誤了一整晚並超過12小時(但對於UA而言這兩個條件是或者的關係,12小時或者過夜,而且必須是往返票),於是決定發起這次延誤險索賠。整個過程挺簡便順利的,所以決定寫下來鼓勵大家碰到類似問題也可以進行索賠。 其…
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美聯航(UA)更改里程票開口停留規則及出票費用【更新:$75 close-in fee 不免】

update:  $75 的21天內里程票出票費並沒有被免除,新規則下依舊會收這個費用! UA 今早剛剛發佈新聞:將在2016年10月6日起,對現有的里程票停留規則和出票費用進行修改。UA 里程票前幾年曾經大貶值一次,但依靠還算可以的 routing rule,利用 UA 里程還是能玩出不少花樣的。其中最核心點就是:往返票可以兩開口和一停留,此外沒有 MPM 限制。利用此規則,不少朋友在用 UA …
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SAN-EWR-CDG,商務艙初體驗

幾個月前我寫過這次行程的兌換,簡單來說就是用150k UA 里程兌換了 SAN-CDG-PEK-SAN 的商務艙環球之旅。行程分為三個部分,今天寫的是第一部分:SAN-EWR-CDG,其中國內段是經濟艙,國際段為商務艙。這是我第一次坐商務艙,所以儘管 UA 的商務艙並沒啥特別好的,也還是想寫文紀念一下~ SAN United Club 因為機票中有一段是商務艙,所以具備了進入 SAN 的 Unit…
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