【2017年11月】United MileagePlus 里程兑换小幅贬值及其他改动

美联航的里程计划 MileagePlus 今天推出了一系列变化,内容还挺多的,官方的说明具体可见这个网页。我们在此文里先来看一下最影响大部分读者的 Saver 票兑换(包括中美国际线),而后再简单叙述一下其他变化。给大家一颗定心丸,里程的贬值幅度并不是很大。所有改动从2017年11月1日开始实行,此日期是出票日期而并非出行日期。

1. Saver 里程票的贬值情况

相信大部分人在兑换UA里程票时,只会选择 Saver 票(即最优惠的里程票)。我们先来看UA的自家兑换 Saver 票贬值情况,再看兑换伙伴航司的 Saver 票。

1.1. 自家 Saver 票

下表展示出了所有自家 Saver 票有变化的地区(均为 US 出发),其余没有变化的地区就此省略了。众所周知UA是通过地区来划分定里程数的。而且所有经济舱的 Saver 票所需里程没有发生变化,在此亦省略。所有单位为 K miles,蓝色加粗的即为发生变化的舱位。

地区旧商务新商务旧头等新头等
US, Alaska, Canada2525*, **3535
Hawaii4040**5050
South South America55607080
Europe57.5608080
Central/South Africa70759090
Middle East70759090
Central Asia70759090
South Asia70758095
North Asia(中国所在区)70708090
Japan65708090
Oceania65708090
Australia/New Zealand708080100

(表格 HT to TPG

备注:

  1. * 从Alaska到美国大陆或者加拿大的 Saver 商务票需要30K里程;
  2. ** Premium transcon 航班(EWR-LAX/SFO,BOS-SFO)的 Saver 商务票需要35K里程;Premium Hawaii 航班的 Saver 商务票需要50K里程。有关 Premium 航班的介绍请见本文第三节。

从表中可以看到,中美线唯一的变化是头等所需里程从80K变成了90K。此外,较远的航线的商务舱都有5K左右的涨幅,头等舱都有10K左右的涨幅,所幸涨幅不算很大。

1.2. 伙伴 Saver 票

地区旧商务新商务旧头等新头等
South South America55607080
Middle East8085140140
Central Asia8085140140
South Asia8090130140
Japan7580110110
Oceania7580110110
Australia/New Zealand8090130130

(表格 HT to TPG

可以看到,中国所在的 North Asia 并没有发生变化。

1.3. 美国外的短途 Saver 票

这几乎是此次改动内唯一的利好变化。UA在美国境内一直有提供特别便宜的短途直飞 Saver 经济舱,只需要10K里程,短途指的是700 miles以下飞行距离。现在在美国以外的其他地区也会推出类似的票,800 miles以下的飞行距离的短途直飞 Saver 经济舱只需要8K里程。这对于欧洲境内的短途旅行是一大利好。不过必须是直飞,玩不出花样。

2. Standard 里程票更名为 Everyday 里程票

虽然相信大家不会去换坑爹的 Standard 里程票,但我们还是来简单看一下它的变化。Standard 里程票将改名为 Everyday 里程票,当然只有UA自家航班才有这个档位,伙伴航班是只有 Saver 票的。

Everyday 里程票所需里程是会随着不同日期变化的,但给定路线会有一个最大值。这个最大值对于以下三个地区不会发生变化,维持现状:

  • US, Alaska and Canada:商务和头等
  • North Africa:三舱都不变
  • North Asia(中国所在地区):经济和商务

其他地区的变化将在11月1日才会揭晓,但都会有一定涨幅。

3. Premium Transcontinental and Premium Hawaii 里程票

UA之前有三条 Premium Transcontinental Service 航线(EWR-LAX/SFO,BOS-SFO是最近新开的),一般被称为PS航线。特点就是服务比较好,商务舱可以平躺。现在在11月1日以后也会把去夏威夷的一些路线的商务舱(即两舱航线的头等舱)贴上 PS 标签,具体包括EWR/IAD/IAH/DEN/ORD-Hawaii。

高级会员本来在PS航线上是可以使用 Complimentary Premier Upgrades 来免费升舱的,但在11月1日以后不行了,必须要付出相应里程。前文已提到,Premium Transcon 的 Saver 商务舱将需要35K里程,而 Premium Hawaii 的 Saver 商务舱(即两舱航线的头等舱)将需要50K里程。

4. 新增统一的125刀 No-Show Fee

如果你在11月1日那天或者以后出了里程票,但不去飞也不改签或取消的话,将会被收125刀的 No-Show Fee 才能把用掉的里程拿回来。这笔费用本来对于高级会员是减免甚至不收的,但以后将一视同仁都需要收。


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