Tag Archive: 美聯航 United Airlines (UA)

【全網中文首發】可能是北美最好的商務艙休息室——美聯航舊金山(SFO)北極星休息室 Polaris Lounge 體驗

話說美聯航(UA)推出北極星軟件服務已經很久了,但硬件方面一直是雷聲大,雨點小。除了座椅改裝各種拖拉之外,之前高調宣傳的「北極星休息室」(Polaris Lounge)也各種難產——到目前為止只有芝加哥的Polaris Lounge在正式運營。 好在美聯航最近似乎意識到了這個問題,開始加速休息室的建設,終於在舊金山的Polaris Lounge將於4月30號正式與大家見面。隨後在暑假,紐瓦克、休斯…
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United MileagePlus X (MPX) 介紹【2018.3 更新: Chase 卡已無法在 MPX 獲得多倍返點】

【2018.3 更新】以前 Chase 的CSR和 Ink 等卡可以識別出 MPX 內的商戶類型,並且正確的獲得多倍返點,比如 CSR 通過 MPX 買飯店的 Gift Card 就可以獲得應得的 3x 點數。但是現在 Chase 改掉了這個規則,只要是 MPX 買的就全都是 1x 返點了。R.I.P. 目前 MPX 可擼的大概只剩下 Citi AT&T 卡擼3x了。 【2018.2 更新…
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中美各大航司里程兌換靠譜客服電話號碼

大家在訂票的時候,無論是現金票還是里程票,總難免出現這樣那樣的問題,需要找客服人工解決。最典型的栗子,譬如達美出東南航,出到最後一步就傻逼了(幽靈票)。但這時候該打哪個電話呢?官網上達美的電話打起來至少聽音樂半小時,接通後客服只會道歉,但對方也不知道發生了什麼,啥也解決不了。又譬如美聯航出國航想訂個座位,在網上搜了半天也搜不到一個靠譜客服電話。真是讓人煩惱… 本文就來總結一下目前中美各…
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如何補登航空里程

簡單說一說如何補登北美各大主流航司的里程,每個航司分為飛行里程和非飛行里程。首先說說如何避免需要補登的情況發生。你在買票之前最好為自己或乘機人註冊好常旅客賬號,然後在購買時一般都可以選擇想要登入的航司(如何選擇夥伴航司請參考此利器)。如果忘了這一步,那在飛行之前註冊好賬號也可以,在值機時和地勤說清登入什麼航司即可。若僅是給親屬換里程票,並不能再攢里程,所以就不必了。 1. United Airli…
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美聯航UA短途8000里程大法

【2017.10.28更新】非常感謝讀者jjhjf的提醒,UA8000點要求不能跨區,所以中國大陸飛香港或者日本是不滿足條件的,但是飛台灣或者韓國是滿足條件的。具體UA分區參見UA官網分區。 大家知道11月1號UA新政以後,許多亮點都消失了,包括亞澳之間bug的商務頭等兌換。但是UA也增加了一個非常實用的亮點:北美境外800mile以內的不跨區直飛航班可以用8000點兌換(美國和加拿大境內的短途兌…
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Chase 和 United Airlines (UA) 要分家?

1. 概述 10月16號,Skift發表了一篇文章,10月12日,Chase公布了2017年第三季度財政報告,有分析專家指出,Chase的United Airlines(下面簡稱UA)系列卡已經不如前幾年那樣給Chase帶來更多收益,而UA又想從和Chase的合約拿到更多的錢,所以是不是有可能Chase和UA要說拜拜了呢? 這個分析基於兩個實事: 自從Chase 2016年發行了Sapphire …
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酒店點數轉點到 UA 優惠活動:30% Bonus Miles!SPG 1:2.1 轉成 UA 里程的機會來了!

本帖是酒店->UA 轉點活動的匯總。與之相似的是酒店->AA 轉點活動匯總,這倆比較重要所以單列了,其餘轉點活動見轉點活動匯總。 【2017.10.12】30% Bonus Miles UA 現在搞了一個限時促銷活動:11月30日前,從酒店點數轉點到 UA,可多得 30% UA 里程!官方活動網址:https://promotions.united.com/offers/p2m 。一些…
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【2017年11月】United MileagePlus 里程兌換小幅貶值及其他改動

美聯航的里程計劃 MileagePlus 今天推出了一系列變化,內容還挺多的,官方的說明具體可見這個網頁。我們在此文里先來看一下最影響大部分讀者的 Saver 票兌換(包括中美國際線),而後再簡單敘述一下其他變化。給大家一顆定心丸,里程的貶值幅度並不是很大。所有改動從2017年11月1日開始實行,此日期是出票日期而並非出行日期。 1. Saver 里程票的貶值情況 相信大部分人在兌換UA里程票時,…
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美聯航已和受傷乘客庭外和解,群發道歉郵件(附美聯航事件報告)

UA3411事件似乎開啟了全民對航空業的吐槽,最近觀察到的類似事件報告也增多了不少(比如前幾天的AA嬰兒車,還有今天的DL憋尿…),其實我個人是相信這些類似事件一直都存在,並且廣大美帝&生活在美帝的群眾之前真的是被航空公司的強勢欺壓得敢怒不敢言。 這一次UA3411事件點燃了一個導火索,並且很可能讓航空業有一次至少表面上的政策改革,尤其是超售方面: 西南航空宣布不再超售航班 D…
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美聯航(UA)升艙體系介紹 附加實戰攻略一枚

前陣子DEVGRU大神發了一篇關於AA升艙的文章,今天頂着鍋蓋來發UA升艙。這一系列是之前就擬定好的,其實是為了第三篇鋪墊,大家有木有猜到第三篇我們會寫什麼呢? 本文以問答的形式給大家介紹UA升艙體系,着重介紹升艙券Global Premium Upgrade (GPU)。詳細介紹可以參考UA GPU官網。文末將附上實戰攻略一枚。 Q: 什麼是GPU? A: GPU是Global Premium …
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暴力拖人離機事件引燃了大家對UA的吐槽欲,美國網友太有才了!

昨天UA暴力拖人離機事件發生後,整個互聯網都被引爆了,在各個社交平台內都引發了廣泛討論。可見 UA 平時沒積什麼德,大家積累已久的怨氣集中爆發了。段子手們自然也不甘示弱,一時間湧現出了大量極其搞笑的黑 UA 的圖,在此收集一下以供大家一樂。 來源:https://www.reddit.com/r/funny/comments/64q56l/flying_united/   最後,來一個我…
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美聯航「超售」,乘客被強制要求離機

【4.10傍晚Update】今天晚些時候,UA CEO Oscar給全體UA發信了,基本態度是認為UA首先客氣的要求乘客下飛機,然後乘客拒絕並變得情緒激動才不得不請芝加哥航空安全官網幫忙。UA員工按照既有程序處理問題,並沒有錯誤。並表示自己堅定的站在UA員工背後。CEO甚至用了disruptive and belligerent這樣的詞彙形容乘客。 1. 事件簡述 今天有一條新聞應該是在全世界都要…
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美聯航的意大利炮——77W Polaris商務艙體驗(UA539 EWR-SFO)

在一大片期待中,美聯航的77W終於在2月15號解開了面紗,並在次日完成了EWR-SFO-EWR的往返首飛。就我所知,目前中文博客圈似乎有兩篇(半)關於77W的商務體驗,而且都是首飛當天體驗的(太敬業了~致敬!): 美聯航真·北極星新商務艙兼77W首航體驗(而且就發表在本博客!) 【UA 77W北極星首航】UA539商業首航兩艙完整報告(續)(外部鏈接至飛客茶館) 【UA 77W北極星首航】UA21…
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美聯航真·北極星新商務艙兼77W首航體驗

UA的商務艙配置之前飽受世人詬病,老的747和777-200ER上著名的倒騎驢被譽為世界上最好的經濟艙😂,就算是繼承的大陸航空777-200ER配置的2-2-2商務艙也被人經常吐槽私密性不佳服務一般等等等。在這些年間,DL和AA都對自己的商務艙進行了升級,比如AA的很多老飛機都已經改裝反魚骨商務艙(我這兒有一篇AA反魚骨商務艙遊記大家可以看看),然而UA卻一直無動於衷。 後來&#8…
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