我一个年收入不到3万块钱的穷苦劳动人民，怎么就坐起私人飞机了呢？ 这要从前一阵子的一个deal说起：共享私人飞机公司 JetSmarter 说，只要能证明你有一百万里程或者航空公司高级会员，就免费送三个月会员！一百万里程的要求对于常读我们博客的资深撸卡人士来说，可以说是轻而易举~ 于是我刚看到这个活动的时候就立刻发信去 match 了！事实证明这个要求也确实不高，现在 JetSmarter 已经提…
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大家好，我是Oliver。潜水多日第一次投稿给大家带来一篇比较非主流的南美航线体验。LATAM航空公司是南美的地头蛇，2010年由智利航空LAN和巴西的TAM航空合并而成，是one world成员。站上已有文介绍其在美国发行的联名信用卡。回到正题，这次机票由AA里程兑换，BA搜票查好各航段后再致电AA出票。由于AA将秘鲁归在了南美一区，从北美出发的商务舱单程只要30k里程，见下图。这样的sweet…
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大家好，我是H.Liu。我又来投稿啦。之前投过一篇海航HU497/498的商务舱体验贴，详情可以看这里 。这次的东航MU717商务舱体验贴，是紧接着上一贴海航回国的，两周多后从上海飞芝加哥的航班。 东航这条MU717/718是上海浦东到芝加哥的航线是2016年新开通的，每天一班。由波音777-300ER 机型执飞，头等舱6 座，商务舱51 座，经济舱257 座。 这次的东航商务舱是用AMEX MR…
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1. 换票和背景介绍 本次行程是之前Aeroplan 15万换的环球套票的最后一部分，换完机票以后我稍作了修改，把温哥华出发的长荣往返改成了纽约出发的长荣和瑞航往返。完整行程为 长荣商务BR31 JFK-TPE (Stopover) 长荣商务BR215 TPE-SIN 转接 新航经济SQ451 SIN-MLE (Destination) 新航经济SQ245 MLE-SIN 转接 新航商务SQ826…
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前段时间回国开了一个短会，分别体验了OZ 380和BR 77W的商务。不久前刚夸完长荣的商务，这里说一下第一段洲际飞行（JFK-ICN）的体会。 本次飞行用95,000 ANA里程兑换，去程为韩亚（OZ; JFK-ICN-PVG）加深航（SHA-SZX），回程长荣（BR; TPE-JFK），在中间有一个大的开口（关于开口、停留的概念请点我），用BA里程换了一段国泰A350执飞的HKG-TPE衔接。…
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长荣航空（EVA Air）是SKYTRAX钦点评定的五星航司，在常旅客中有非常高的评价。这次借着回国开会的东风，终于体验到了BR传说中的皇玺桂冠舱服务，体验一圈下来我想说，这可能是亚洲-北美之间最好的商务舱。 从硬件上来说，BR的77W配备了国泰同款的反鱼骨座椅，能180°平躺。从软件上来说，BR在商务舱提供（1）Rimowa洗漱包，（2）Krug香槟，以及（3）床垫，超越了诸如CX、JL、NH、…
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相信喜欢坐飞机又有一颗少女心的同学肯定听说过长荣Hello Kitty涂装的飞机吧。Colin有幸上个月乘坐了长荣TPE-SIN的Hello Kitty星空机，这里就给大家系统介绍一下Hello Kitty机，并附上台北新加坡长荣游记一篇。详情可以参阅Hello Kitty机官网：http://www.evakitty.com/tw/ 长荣涂装家族全介绍 2005年10月，长荣航空与日本公司San…
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日前Ryan在国内连飞了六段一万公里，本期与各位完整分享的是南方航空的豪华头等舱乘坐体验。国内三大航在使用大型宽体客机执飞国内航线时均将国际线的头等舱售卖为豪华头等舱。南航豪华头等舱现在网站上已只叫“头等舱”，但“豪头”的叫法实际一直没变，订位代码F，从不打折，只在空客A380、波音B777-300ER和B787-8梦想客机上提供此舱等服务，除A380上设8个座位外，其它两个机型均只有4个座位。本…
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国泰商务舱的体验在各大博客已经有很多了，本博客就有 vera 的 EWR-HKG，ShanasMelonPan 的 JFK-HKG，和 Ryan 的 DUS-HKG 等等。如果再来个普通的国泰商务舱游记，恐怕大家都看腻了，今天就来个另类的——360度全景照片版！ 以下照片均为360度全景照片，电脑版可以使用鼠标按住拖拽，手机版可以用手指直接拖拽。我在这篇文章里放了太多个这种照片，会导致加载起来比较…
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大家好！今天让我们来怀旧一下，汇报的是原US Airways部署在A330系列上的商务座椅——Envoy Suite。虽然US和AA的合并已经完成，但我还是愿意用Envoy Suite的本名来称呼它：因为这是全球航空业内第一款反鱼骨座椅。它于US Airways（全美航空）在2009年正式发布，可以说具有跨时代的里程碑意义。 诚然，以现在的目光来看这款座椅难免有些简陋，但不难想象8年前诞生之际它给…
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在北美三大航之中，AA是更新座椅最慢的一家，甚至时至今日还有牙医床的777在跑PVG-LAX航线（如果大家看到座椅排布是2-3-2的话就是了，果断避开）。但更新慢的好处是有后发优势，所以新商务舱座椅可以一步到位——全平躺、直通走廊。撇开落后的软件服务不说，AA的新商务舱座椅硬件基本上能够到达目前全球的领先水平。大家可以看我之前汇报过的两款新商务座椅： AA73 LAX-SYD 777-300ER …
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大家好，这次和大家分享的是国泰航空经典第五航权航线：温哥华（YVR）-纽约肯尼迪（JFK），之前Colin大大曾经有过一篇同样线路的头等舱报告，大家可以借此体会一下CX头等舱的consistency。本次单程兑换用了40k Asia Miles，起飞前一个月订票，但当时只能waitlist。接下来的几天，通过我的观察，这趟的头等舱至少还有三个位置未售出，所以我估计clear不难——果然在起飞前14…
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楼主的夫人鳕鱼来给大家带来这篇评述，图片拍摄、主要文字部分以及视频制作由鳕鱼完成，视频文字以及其它部分由楼主完成。 冬日渐暖，鸟儿也出来放飞自我，不知道各位小伙伴们是否心中也已蠢蠢欲动，期待着暑假的来临。楼主在年初分享了一篇A380嘉年华蜜月旅行的旅行游记，总体概括了寒假是如何带着LD放飞自我的，相信不少有点男们看过之后心中也开始琢磨着求婚或者是蜜月那点事。说到讨夫人（or女朋友）欢心，头等舱那是…
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老帖新发，原因是我发现博客里还没有AA 787的客舱体验，而现在AA从美国飞北京和上海的飞机基本上都是787了。所以我想借着这次飞行给大家中美两舱出行的选择提供一个比较和参考。 这次体验是我初升AA行政白金之后的第一次洲际飞行，用了一张SWU从经济舱升级到了商务。这里要夸一下AA，SWU基本不限制经济舱舱位，哪怕是折扣最大的乞丐票也有SWU升舱的资格。然而作为消费者这里要鄙视一下AA，从2016年…
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（英国航空B747-400客机，Ryan摄于旧金山国际机场） 英国航空是老牌的欧美航空公司，历史可以追溯到1924年。作为历史如此悠久的航司，英航不但拥有良好的飞行安全记录，也拥有不错的机上服务口碑。本期就随Ryan来体验一下英航旗舰航线-伦敦希斯罗至纽约肯尼迪的头等舱服务吧，这也代表了英航最高的整体服务水准。 伦敦希斯罗至纽约肯尼迪航线是英航的旗舰航线，一天几乎有N多班往来于英美两…
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