可能是北美最好的头等transcon——国泰第五航权CX888 YVR-JFK头等舱报告

大家好,这次和大家分享的是国泰航空经典第五航权航线:温哥华(YVR)-纽约肯尼迪(JFK),之前Colin大大曾经有过一篇同样线路的头等舱报告,大家可以借此体会一下CX头等舱的consistency。本次单程兑换用了40k Asia Miles,起飞前一个月订票,但当时只能waitlist。接下来的几天,通过我的观察,这趟的头等舱至少还有三个位置未售出,所以我估计clear不难——果然在起飞前14天成功clear。

这架航班的前序是HKG-YVR,由四舱布局的77W执飞,因此它成为了目前为数不多的带真正意义上头等舱的北美transcon航班(另一款则是AA的321T,但那上面的头等舱座椅是国泰77W上的商务舱座椅,高下立判)。

入座1K

因为国泰77W头等舱一排只有三个座位,所以这款座椅的横向宽度高达36英寸(≈91厘米),非常宽敞。要知道除了CX之外业内航司在77W上的头等舱都是四列布局,只有国泰是三列布局,所以如果我没记错的话这应该是全球77W上最宽敞的头等舱座椅。

我的1K座椅

入座之后一旁的机上花艺,下面备好了Aesop的洗漱包和降噪耳机。

降噪耳机是Bose的QC15,是QC25的上一代产品,但降噪效果也很不错。

起飞之前的香槟,同时送上菜单,纸张质量一流。

值得称赞的是,虽然这只是中距离的transcon,国泰在酒水上的标准和洲际航线是一样的(Krug Grande Cuvée)。面对如此厚道的国泰,我不禁又要了一杯Krug。

向东飞行的transcon因为jet stream大顺风的缘故,时间上要比向西飞的短不少。飞行当天的预估时间比排班时间(五个半小时)整整少了一个小时!对于经济舱来说这是很爽了,但对于想多体验两舱的人(例如爱折腾的我😂)来说不是好消息,所以有条件还是选择向西飞吧。

因为飞行时间只有四个半小时,驾驶员特意推迟了起飞时间,要不然抵达JFK T8之后边检还不开门。终于等待了四十多分钟后起飞。

进入平流层平飞之后迅速开始了餐饮服务,因为在地面已经吃饱,我只要了一个头盘(大虾沙拉)。值得一提的是这条航线上国泰没有为头等舱提供鱼子酱,不过五个小时的区域航程也可以理解。

吃完之后去洗手间换睡衣,瞅见头等舱中的Aesop备品。

睡衣四件套(衣服、裤子、拖鞋、眼罩),品牌是PYE “派”,香港的小众低调奢华品牌。100%纯有机棉,质感非常好,甩了AA睡衣十条街。此外凭左边这个小标贴可以去香港和中国地区的PYE品牌店享受500港币的折扣,或是小礼品(丝巾)一份。

回来之后床已悄然铺好,借着酒劲倒头就睡,毕竟离降落不到三个半小时了。

躺在座椅上我拿出手机测试了一下机舱内的噪音(我争取以后每次飞行都能记录一下客舱的噪音环境,似乎很少有人做过?),大约是58分贝。这个水平的噪音完全可以接受,但长时间的话还是带上耳机比较好。

随后就是抵港和入境,并没有被CBP刁难,至少没有被要求当场“实现一个函数检查二叉树是否平衡”。

以上就是机上的体验。整体来说此趟国泰的头等保持了非常高的水平,除了没有鱼子酱之外,软件上居然能和国泰的洲际头等属于同一规格,这在北美transcon当中一枝独秀,非常难能可贵。


以下是YVR地面休息室的内容,和Colin去年的帖子不同,国泰在YVR的休息室经过了一次翻修,并于2016年5月开始营业。新的休息室似乎已和彼时有了不少区别(例如取消了头等舱和商务舱的分区),所以这里再更新一下。

玄关,左边的柜台是check-in区域,右侧布置了一些艺术品。在这里已经可以初步感受到休息室的暖色调氛围,给人一种温馨的居家感。

进入大厅之后豁然开朗,大量的木质材料配合温暖的灯光,产生十分舒缓的氛围。整体感觉和香港The Pier的头等舱休息室风格非常相似,如果没猜错的话这应该也是由Studioilse操刀为国泰设计的,是全球第三家(还有一间在东京羽田机场)。

从材质和艺术品的选择来看,整个休息室都很有东方韵味。

进门之后的左侧便是餐饮区,可以单点汤面和港式Dim Sum。也许是沾了温哥华(北美中餐最好的城市)的光,休息室里的伙食也非常棒。

座椅采光的设计也很心旷神怡。

一旁的烈酒区,没有什么特别的亮点。

Espresso咖啡机,旁边还有cookies。

餐厅的对面是一片开阔的区域,桌椅的摆放很适合几个人一块打牌闲聊。

另一侧则感觉更商务一些,例如摆放着当日各种报纸。

与此同时还有私密性很好的座椅,戴上耳机陷进去之后基本能做到与外界隔绝。

最后靠窗还有一排带脚踏的座椅,面对窗外的停机坪。

窗外恰逢一架东航的330停靠,应该是飞往PVG的MU598。

稍微点评一下YVR的休息室,可以说它延续了国泰新休息室的一贯居家风格,非常适合放松。但由于不是国泰的hub,所以没有配置香槟吧、浴室等高端设施(此处有误:是有浴室的)。尽管如此还是要为能现做的餐饮区点赞,这一块已经达到头等舱休息室的要求了。然而YVR还并不是北美最好的休息室,在我看来这个桂冠非Qantas在LAX的头等舱休息室莫属,以后有空的话我再向大家安利一下。多谢大家观看!


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