【2018年更新】隨着 Marriott & SPG 合併，下面的內容都已過時，大家僅當懷念吧。新的點數體系介紹見《萬豪旅享家 Marriott Bonvoy 常旅客計劃詳細介紹 — 點數積累和使用篇》。 1. 點數積累方法 1.1. 正常住宿 在萬豪旗下酒店的住宿來獲取積分當然是再正常不過了，僅需要注意不是所有酒店的返點比例都是一樣的。在下面的第一類和第二類中，雖然都是10倍返點，但第二…
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相比於昨天寫的副卡賬戶對信用的影響，這個估計才是大家更關心的問題，我們今天就來說說吧，其實挺簡單的。 1. 被關的卡在信用報告上如何體現 被關的賬戶就是顯示為 closed 而已，但並不會立馬就從信用報告上被移除，它還會繼續在你的報告上存在10年之久。在那之後，你的這張卡才會被徹底刪除。 這是一張我自己關掉的 Amex 卡，信息是從 Credit Karma 截取的（所以就算是免費的現在也足以包含…
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副卡賬戶對副卡持有者的信用報告和信用分數到底會不會產生影響，這個是一個經常會被問到的問題，我們今天就稍微來聊一聊這個話題： 副卡賬戶會出現在持有者信用報告上嗎？ 副卡賬戶會影響持有者的信用分數嗎？ 其實這兩個問題的答案很簡單：會，嗯看到這裡其實差不多就可以散了哈哈哈…不過作為一個盡責的 blogger，當然還是要裝模作樣廢話一番的，大家不嫌棄的話就一起看看吧。 1. 什麼副卡賬戶？ 副…
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2016年才開始2個月不到，但對信用卡界來說簡直就是災難般的開端。在這短短的一個月多一點的時間內，我們居然連續見識到了多起慘劇的發生，我們一件件來聊聊： Serve 大規模關卡 Discover 小規模關卡 Citibank 小規模關卡 Citigold 無法繼續用信用卡 load Chase 全面執行5/24政策 首先是關卡潮，這個恐怕是最嚇人的。Serve 的關卡潮在新年伊始之際，打了大家一個…
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作為一名偽航空愛好者（正在努力成為合格的愛好者），兩年一度的英國范堡羅航展自然是神往不已。和同為愛♂好♂者的室友商量了一下，說走咱就走啊，好基友一被子！手上拿了這麼多點，自然換票是首選了。在《日本航空頭等艙體驗》的評論中，有讀者給了我一個頭等艙列表，問我要不要刷一遍。其實本來是打算這幾年把跨太平洋可兌換航司的兩艙產品都體驗一下的，不過這次是從大西洋走，抵擋不住土豪航的誘惑啊，於是決定試試兌換土豪航…
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值此新春佳節，在這裡代表美國信用卡指南的作者們祝各位讀者新春快樂、萬事如意。學生朋友能學業順利早發paper早畢業，工作的朋友能步步高升，碼農能掙得更多死得更晚_(:з」∠)_…無論是玩返現，還是玩點數的，都能夠積少成多、厚積薄發。有漢子/妹子的能幸福美滿早生貴子！沒有妹子/漢子的，那還不趕緊去找一個情人節就只有幾天了啊！ 雖然今年年初信用卡界經歷了不少噩耗，擼卡看似更加困難，但相信富…
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額度這個東西，在於自己年收入相符的水平上，自然是越高越好，但我自己覺得收集整理一下銀行各種信用卡的最低批卡額度還是很有必要的。了解了起步額度，就能在申卡之前，大概判斷一下自己的客觀條件是否符合銀行的批卡要求。 最典型的就是 Chase，他們家很多 Visa Signature 的卡都是$5000額度起步，如果 Chase 系統最多給你$2000額度（比如信用歷史太短），那麼你照樣是無法拿到這卡的，…
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以前大家拿着 AA 里程，想要兌換中美之間的兩艙，基本都得靠日本航空或者國泰航空，AA 自己很少放出兩艙的里程票。在3月22日之後，AA 里程兌換里程票也要大貶值。商務艙55k→70k，頭等艙67.5k→110k，這是中美之間的兩艙單程票變化。 在貶值之前，到底怎麼花掉 AA 里程好呢？用來兌換國泰、日航的航班自然是不錯的，不過現在想要兌換暑假往返中美的航班的話，恐怕有點難，因為國泰和日航都沒怎麼…
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Chase United MileagePlus Rewards 信用卡介紹 【2020.10 更新】此卡已經絕版了，同時Chase推出了新的UA無年費卡 Chase UA Gateway，功能上完全覆蓋了這張舊版無年費卡的福利。 特色 持有此卡時，在 Mileage Plus X (MPX) 上購物可以額外獲得25%的 UA Miles。（不必用此卡結賬，只要賬戶里有這卡的信息就可獲得福利。） …
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1. 一些閑話 大家都知道 Citi Prestige 卡的一大福利是世界範圍內酒店預定住宿第四晚免費，來我們先複習一下特點： 需通過通過撥打 Prestige Concierge 客服預定，號碼就是卡面背後那個。 入住先用 Prestige 卡支付四晚全部住宿，之後 Citi 會以 Statement Credit 的形式把實際的最後一晚房費 + 稅費給退還到你的卡上，哪怕最後一晚的房費與前三晚…
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此篇是本次遊記的最後一篇，大家看我啰嗦了這麼久，是不是都煩死啦哈哈，終於到這次行程的重點了！一晝夜的折騰都是為了體驗一次日本航空的 Sky Suite！到底如何呢？【廢話當然很好啊！嘛不過大家還是跟着我的渣圖一起看吧~ 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Pr…
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國泰航空在大陸的戰略很清晰，靠着港龍和自己的短途航班，把乘客都拉到香港去轉機…大家用 AA 里程兌換的話也基本都是這個流程：美國-香港-大陸，在香港和大陸之間的航線基本都是短途專門配置的飛機在執飛，只有商務艙和經濟艙（這種時候大家也喜歡直接把商務叫做頭等了）。雖然比不上跨洋航班可以平躺的商務或者頭等，但畢竟還是比經濟艙寬敞不少的。這次從成都-香港，香港-成田都是這種短途配置的飛機，隨便…
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經過一晚上的折騰，終於到達了東京成田機場。我們的航班差不多算是最早到的，本來還擔心下飛機之後會因為沒有工作人員上班而滯留一會兒，但是整個成田已經正常運作了起來！下機、過安檢，一氣呵成！直奔日本航空休息室~ 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Premium) …
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這次從成都回美國的行程非常折騰：成都-香港-東京-紐約，為了體驗日本航空的頭等艙也是夠拼的…如果所有的遊記都放在一起的話，篇幅會太長了，因此這次把遊記分成了五個部分，這一篇主要是香港機場休息室的體驗： 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Premi…
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啊在國內的時間是如此短暫，吃吃喝喝這麼多天，就到了快回美國的時候了。本來預定的是如下圖所示的 CTU-HKG-EWR 的行程，後一段是國泰航空商務艙。但大家也看到了，我們的 Vera 美女和 Colin 大神都有國泰遊記啦，所以就想着要不改個航司吧寫個不一樣。跨太平洋的話，寰宇除了 AA 和 CX，就只有日本航空(JAL)了，所以就盤算着把魔爪伸向 JL ！ 行程信息 成都(CTU) — 香港(H…
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