投稿者：1984 前言 提到阿提哈德航空，你第一個想到的是什麼？ Base 在阿聯酋首都阿布扎比的阿提哈德航空，一直以其優質的硬件和服務所為人稱道。無論是 A380 上極致奢華的空中官邸頭等艙，還是阿布扎比機場 (AUH) 的頭等及商務艙專屬航站樓，都彰顯着阿提哈德航空作為中東三大土豪航司之一的絕對實力。此外，作為英超豪門曼城隊的主贊助商和球場冠名方，以及其他眾多大型國際體育賽事的贊助商，阿提哈德…
Read more
土豪航空之一阿提哈德航空 Etihad Airways (EY) 近日給會員們發了一封郵件，聲稱其常旅客計劃 Etihad Guest 新的里程兌換表將在 2023/3/10 引入。目前並沒有公布具體的細則，只是說該新表將簡化現有的兌換標準，將變為按照劃區（zone）來劃分定價。本文來看看具體的可能變化。 統一兌換表 EY 現有兌換夥伴的標準比較複雜，每個航司夥伴都有自己的兌換表，然後表的具體計算…
Read more
我是EDV5，好久沒來投稿了，貌似論壇還沒有人寫過阿提哈德B787的商務艙，我來補一發。 航班信息 飛行時間：2018年7月（大家無視這個拖延症的時間吧） 飛行航班：EY867 飛行航線：PVG – AUH（上海浦東機場 – 阿布扎比國際機場） 執飛客機：B787 – 9 兌換方式：2 * 40K美國航空里程兌換我和LD兩個人的單程商務艙機票 飛行座位：7E & 7F 飛行時間：9小時45…
Read more
一直以來Etihad（EY）是獨立於三大聯盟（星空、天合、寰宇）之外的航空公司，並且拉着自己的小夥伴組弄了一個小圈子。我們曾經寫過Etihad Guest Miles是兌換AA航班的神器，同樣用AA兌換EY的頭等艙（1, 2, 3）也非常划得來，大家可以點擊鏈接觀看博客當中的report。 但似乎Etihad很快要跟AA分手了。這個消息首先是One Mile at a Time的Lucky爆出來的…
Read more
1. 摘要 使用Etihad Guest Miles兌換美國航空的兩艙航班，能大大降低里程消耗。尤其是真正意義上的頭等艙，所需里程和商務艙竟然一樣。沒有YQ，沒有close-in booking fee，實乃兌換AA航班的神器。 2. 起因 不久之前去舊金山參加了一個美聯航搶先體驗Polaris Lounge的活動，考慮回程的機票時候發現美國航空恰好放出了SFO-JFK的頭等艙。雷肥在他的體驗文中…
Read more
阿提哈德航空（ETIHAD AIRWAYS, 以下簡稱EY），是三大土豪航之一。EY的兩艙中，只有A380客機的公寓式頭等艙（Suite）以及空中官邸（Residence）具有最好的奢華體驗，前者可以用EY里程以及它的一些partner里程訂到，而後者只能用EY里程預訂且所需里程數目龐大，常人難以承受；此外，A380的商務艙，以及77W的頭等艙和商務艙，雖然奢華度不及A380頭等艙，但其均能平躺，…
Read more
本文是暑期環球飛行的最終章~ 超五星服務——CA820 EWR-PEK 國航頭等艙體驗 壕不張揚——QR875/QR39 CAN-DOH-CDG 卡塔爾航空A380頭等艙體驗 壕無疑問——EK74 CDG-DXB 阿聯酋航空A380頭等艙體驗 壕朋滿座——EY101 AUH-JFK 阿提哈德航空A380頭等艙體驗（本文） 在迪拜短暫停留之後終於踏上了回美國的旅途。本次飛行花費了11.7萬Etiha…
Read more
【7.6更新】上個星期美國國土安全部提出了新的安檢指令，並表示如果中東地區的機場能夠符合新的規範，那麼電子產品禁令即可移除。果然阿布扎比（AUH）機場就宣布符合了要求，Etihad成為了第一個解除禁令的航司。到今天（7月6號）為止，以下機場和航空公司已經不再列于禁令名單中： 阿布扎比（AUH）——Etihad（EY） 迪拜（DXB）——Emirates（EK） 斯坦布爾（IST）——Turkish…
Read more
16年12月12日，樓主帶着剛登記的LD進行了一次為期25天的環遊世界的蜜月行，體驗了三大中東土豪航（EK, EY, QR）以及漢莎的A380頭等艙、日航的77W頭等艙以及國泰的A350商務艙；入住了PH馬代、PH悉尼、IC悉尼、Andaz東京以及Al Maha沙漠度假酒店等眾多知名酒店，以及頭一次體驗了AirBnb ==““。本文旨在回顧當初的線路規劃，重點着墨於航班規劃…
Read more
今年暑假瘋狂的燒了很多點數，繞着地球飛了一圈，體會了四家航司的頭等艙，住了20+晚的酒店…行程的最後一站阿布扎比，玩耍了高大上的法拉利世界公園，終於還是得向這個瘋狂的暑假告別，回到紐約安心搬磚~（嗯這話是半年前說的，哈哈哈哈）。 從阿布扎比回紐約，選擇的是近幾年風頭大盛的 Etihad(EY) 阿提哈德航空，他們新推出的頭等艙和空中官邸把阿聯酋引以為豪的頭等艙風頭都給搶掉不少。在網上看…
Read more
這次從英國返回美國，並沒有選擇直飛，而是從中東繞了一下，主要目的還是為了體驗土豪航們的兩艙…根據之前寫過的里程兌換《暑假燒分計劃: QR & EY 頭等艙》，我最後決定在阿布扎比停留一下，然後乘坐艾提哈德航空(Etihad, EY)回紐約。 阿布扎比對世界上不少國家都有落地簽或者免簽政策，當然作為中國護照持有者…咳咳…除了提前辦理旅遊簽證，也就是這個96…
Read more
作為一名偽航空愛好者（正在努力成為合格的愛好者），兩年一度的英國范堡羅航展自然是神往不已。和同為愛♂好♂者的室友商量了一下，說走咱就走啊，好基友一被子！手上拿了這麼多點，自然換票是首選了。在《日本航空頭等艙體驗》的評論中，有讀者給了我一個頭等艙列表，問我要不要刷一遍。其實本來是打算這幾年把跨太平洋可兌換航司的兩艙產品都體驗一下的，不過這次是從大西洋走，抵擋不住土豪航的誘惑啊，於是決定試試兌換土豪航…
Read more
航空聯盟一共有三大盟：星空、寰宇、天合。其實還有一些三大盟以外的航司，軟硬件都做得很好，但因為種種原因不願意加入航司（一般是拒絕，而非不能加入），有時容易被忽視。這些航司通常也有很多航司夥伴，有的夥伴甚至覆蓋了三大盟，所以從里程票的角度來看，我們更應該重視這些轉點的「公交」航司。今天來談一談例子之首：土豪航司 Etihad Airways （簡標EY）和它的常旅客計劃 Etihad Guest（請…
Read more
