【2025.10.16更新】美國交通部擬對七家中國航司的赴美航權加上不得使用俄羅斯領空的條件，以維護《中美航空協定》第2(4)條的公平原則，糾正因俄方禁飛令導致的競爭失衡。該命令目前為暫定決定，將在徵求意見後可能轉為正式實施。美國交通部給了中國各大航司2天時間發表意見，然後一旦通過變成正式決議30天以後會正式實施。原文鏈接在此：https://www.regulations.gov/documen…
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西南航空的 Companion Pass 促銷又回來了，飛一次往返或者兩次單程就可以獲得兩個月有效期的基友票： 活動鏈接 需要先註冊。註冊後需要最晚在8月28日購票 乘機時間為11月15日及之前。 完成上述條件後，就可以獲得 1/6-3/6/2026 有效的 Companion Pass。 WN這幾年經常搞這種促銷，適合在送基友票的時間本來就有同行出行需求的人。 以下為已過期 Southwest …
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1. Atmos Rewards 常客項目 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines, AS) 收購夏威夷航空 (Hawaiian Airlines, HA) 已於24年9月正式完成，根據收購時的承諾：兩家航司的名號都會被保留，但常客計劃將打通。隨着 BoA 新的聯名卡發佈，這個新的常客計劃也正式解開面紗： 官方新聞稿：Atmos Rewards 發佈 新計劃取名叫 Atmos Reward…
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2025 年 8 月 13 日，新加坡航空發郵件通知常旅客會員，允許里程兌換 Scoot 酷航（TR）航班。酷航是新航的子公司，是低成本運作的廉航，但個人覺得還是挺不錯的。它一直和母公司共享常旅客計劃。酷航有不少從新加坡直飛國內的二線城市航線（都是新航讓出來的），雖然安排的航線時間都一般（相對早出晚歸，但也不是紅眼），但能直飛就是一大優勢。能用新航里程兌換酷航里程票，肯定是一個利好，讓我們來看下所…
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jetBlue 捷藍航空（B6）是美國境內名聲很不錯的一家本土航司，它不隸屬於任何一家航空聯盟。它家的常旅客計劃稱為 TrueBlue，原本很長一段時間內，TrueBlue 的積分都是直接按固定比例兌換機票。目前有越來越多的航司合作夥伴，是時候來總結一下這家日益壯大的航司的常旅客計划了。 它家的 hub 是在紐約 JFK，線路圖主要是在美國本土，但下圖可以看出歐洲也有一些觸及的城市。最近在和 UA…
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【2025.7 更新】AmEx MR 點數轉EK里程的比例將於 9.16 起從1:1降低到1:0.8。此前Citi公告過 Citi TYP 點數轉EK里程的比例將於 7.27 起從1:1降低到1:0.8。目前Chase UR點數和Capital One點數和Bilt點數轉EK的比例還是1:1，但也大概率很快要降低的。 【2020.5 更新】EK兌換EK無YQ。 本文為EK里程文，即主要介紹EK里程…
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2025 年 3 月 6 日，Japan Airlines 日本航空（JL）在官網上發佈通知，它家的里程計劃 Mileage Bank 兌換自家裡程票有貶值。作為日本的兩大航空公司之一，日航貶值的節奏其實和全日空最近一次貶值挺一致的，也都是今年 6 月正式執行。本文來看一下具體的情況。請注意此次貶值僅僅針對兌換日航的自家票，並不影響夥伴的里程票，這點和全日空的最近一次貶值也是異曲同工。 一句話總結…
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jetBlue 捷藍航空（代碼 B6）是美國境內頗有口碑的非聯盟航空，它家的常旅客計劃 TrueBlue 挺有良心的，但是對於最大需求是兌換中美路線的本站讀者來說，一直用處不是很大。不過 B6 近年來也一直在增加可兌換的夥伴航司，每次基本上都是悄無聲息地上線，然後再貶值。這次的日本航空（JL）兌換也是沒有通知就先上線了，近半天后才有郵件通知。不知道之後會不會立馬貶值。讓我們先來看一下兌換細節。 J…
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近日，全日空 ANA Mileage Club 會員計劃發郵件通知，自2025年6月24日（含）開始，里程兌換將發生比較大的改變，其中包括允許單程兌換里程票。本文來仔細看一下具體的變化。 首先，值得存檔一下之前直到2025年6月23日的兌換是如何執行的，可以參考此網頁。從6月24日開始的兌換，需要遵從下面鏈接里的規則： https://www.ana.co.jp/en/us/amc/interna…
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大家知道，大部分航空常旅客項目，如果需要從用戶A的項目轉分給用戶B，一般是需要付稅費的，而稅費的存在，導致用戶B拿到的里程點數只是略低於、有時甚至高於直接跟航空公司購買。比如說阿拉斯加航空Alaska Airlines [AS]，每轉1000 miles需要給AS交10 USD，B的拿到miles的成本看似是1 cpp，可是A的里程到了B的賬戶中，而錢卻是給到了AS公司，那麼整個成本其實是2 cp…
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Avianca (AV) 哥倫比亞航空是星空聯盟成員，其里程 LifeMiles 可以用來兌換 ANA/EVA/國航/UA 等星空聯盟的航班，其里程估值稍高於 UA，大概值 1.5 cents/point。 AV 里程最容易的獲取渠道是 TYP 和 MR 轉點，其次還有 Marriott Bonvoy 轉點。AV 里程的另一大特色就是經常有比較給力的買分活動。本帖就是 AV 里程的買分活動匯總。 …
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Alaska Airlines (AS) MileagePlan 里程估值大約為 1.8 cents/point，屬於價值比較高的。 AS 里程不容易攢，除了 BoA Alaska 聯名卡之外，四大點數體系中只有 Marriott Bonvoy 可以向其轉點，而 Marriott 點數並不是那麼容易大量獲得的。對於 Marriott 點數不夠的朋友們來說， 在活動期間購買 AS 里程也是個還不錯…
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大家都知道，達美航空 Delta 在北美三大航里，一直是推出新式產品的先鋒，「創新」精神可嘉。早在 2012 年，Basic Economy 在三大航中就是達美先推出的，而後 UA 跟上、最後 AA 也學樣了。現在達美在今年 7 月份暗示將在 11 月份公布在商務艙中也進一步價格歧視，本文來仔細看一下具體可能的改變。 所謂 Basic Business 艙位，其實就是將原有商務艙一口價里提供的服務…
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里程/點數這些年變為動態兌換是個趨勢，今天維珍航空 (Virgin Atlantic, VS) 也宣布將開啟里程動態兌換： 官方新聞稿：Virgin Atlantic reinvents Flying Club. Every seat available with points 最關鍵的就是這句： The price of seats will vary in line with demand, …
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捷藍航空 jetBlue 在 2023 年針對自家的常旅客計劃 TrueBlue 進行了大幅改革，其中將 Mosaic 高級會員分為四個等級 1、2、3、4，達標後解鎖專享福利，同時每次升級也有一次選擇額外福利的機會。日前 jetBlue 官方公布他們打算在 2025 年引入一些較大的改動，並且將會在紐約 JFK 肯尼迪機場（Terminal 5）和 BOS 波士頓 Logan 機場（Termin…
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