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加航新常客計劃的小道消息

我們知道Aeroplan是加航的常旅客積分計劃,一開始加航覺得Aeroplan不賺錢因此把Aeroplan賣給了Aimia公司,不過隨着近些年各大航司靠着積分計劃賺的盆滿缽滿,加航終於在2018年開始併購Aimia公司,最終合併也在2019年完成,加航同時也宣布2020年會推出自己的新常客計劃。最近PrinceOfTravel的博主和加航的Loyalty & E-Commerce 副主席M…
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南航將於2019年退出天合聯盟【2019.12 更新:退盟後繼續與天合大部分航司保持合作】

【2019.12 更新】 今天南航發表了如下公告: 所以說雖然2020.1.1開始南航就正式退出天合聯盟了,但至少近期內南航和天合聯盟的大多數航司仍然有合作關係,我們依然可以用 Delta SkyMiles、FlyingBlue 等里程去換南航航班。值得注意的是,大家有沒有發現合作的航司中少了天合的哪個主要航司?答案是:東航。呵呵 😂 【2018.11 內容】 傳聞很久的南航即將退…
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IHG 終於捨棄了4位 PIN 作為賬戶密碼!

說來大家可能不相信,這都9102年了,有那麼些網站居然還是用的4位數字當密碼。對沒錯,說的就是你!洲際酒店集團! 4位密碼的安全性不用想都知道有多差…IHG這些年不知為何一直堅持賬戶僅用4位pin…也為此給會員賬戶造成了很大的安全隱患,賬戶被盜時常發生,我們這兒就發生過此類慘案。 根據 The Points Guy 的報道,在即將跨進21世紀20年代的最後關頭!IHG集團終…
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近期大量 AA 里程帳戶被鎖住/封號【更新:一個更加便捷的知道賬戶是否被鎖住的辦法】

【12月19日update】:更多DP表明,這次鎖住/審查賬戶主要的原因依然是使用了能繞過48個月一次bonus的Mailer/eMailer code申請AA信用卡並拿到開卡Bonus,當然,AA是否會考慮別的賬戶活動來決定是否關閉賬戶沒收里程現在還不清楚。 雖然出里程票然後一直pending能知道是否賬戶被鎖住,但是這樣在風口浪尖上頂風出票,會不會讓AA懷疑這是要跑路?有讀者又提供了另外一種檢…
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大韓航空里程 KE SKYPASS 將於2021.4貶值

今天大韓航空KE在官網上宣布了一系列變化。其中對咱們玩卡的人最重要的變化是里程兌換的變化:2021.4 起大韓航空的里程將從現在的 region based 兌換表變成 distance based 兌換表,官方說法是對短途兌換是個巨大的提升,比如首爾-青島單程經濟從30k降到20k,首爾台北單程從30k降到25k,其實潛台詞就是對遠距離兌換是個巨大的貶值。KE官方說明在KE的125個國際航班目的…
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國泰亞萬里程 Asia Miles 更改過期政策

今天國泰的日程計劃亞洲萬里通宣布從2020年1月1號開始廢除里程三年自動過期政策。參見如下郵件: 國泰亞萬現有的里程過期政策和大部分亞洲航司的里程計劃一樣:賺取的里程無論如何,都會在三年後過期。比如全日空的里程和國泰現有的政策一樣,三年自動過期。又比如韓亞和大韓的里程,十年自動過期。中國大陸航司的里程大多也是這個套路,賺取的里程都會在一定時期後自動過期,賬戶活動無法延長里程過期時間。對各大航司里程…
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Hyatt 將於20年3月起引入淡旺季兌換標準

一直都在說點數「貶值」是趨勢,這兩年大家從航司和酒店身上已經看到很多了。貶值除了直接增加兌換所需點數,還有其他很多方法。比較狠一點的就是直接按價格掛鈎,比如 Hilton,這樣很大程度上就固定了點數價格。「溫和」一點的就是引入淡旺季兌換:按照以等級分類的兌換表為基礎,淡季減少點數需求,旺季增加點數要求,本質上還是要給集團「省錢」。Marriott 採取的就是這個政策。 World of Hyatt…
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Lyft宣布與Hilton合作:消費$1可得 up to 3x Hilton 點數【2019.11 更新:可以兌換了 比例為 0.22 c/p】

【2019.11 更新】現在也可以用Hilton兌換Lyft了,具體比例是 4,500 Hilton 點數 = $10,單價為 0.22 cents/point。如果Hilton點數用於兌換自家酒店的話,估值大約是 0.4 cents/point。所以兌換Lyft很不划算,不要這麼干… Lyft是一家和Uber相似的共享出行軟件,最近剛上市,想必不需要過多的介紹了。今天Lyft宣布和H…
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UA增加臨近出發航班所需里程數

我們知道UA之前宣布將在2019年11月15號之後對家航班採用動態里程,夥伴航班也可能採用動態里程。一開始我們不太懂什麼叫夥伴航司所需里程數也可能增加,現在UA終於透漏了他們動態里程的第一步:增加臨近出發所需里程: 1. UA對夥伴臨近出發增收3500 close-in points UA對夥伴航司30天內起飛的每個單程增收3500UA點數。不管你是乘坐北美境內的AC短途,還是越洋線的全日空頭等,…
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再也不能擼備品?各大酒店集團開始放棄小瓶裝備品

住酒店最常見的討論話題之一就是備品。一般每個品牌的酒店都有其獨家合作的備品品牌:比如廣受好評的華爾道夫的 Salvatore Ferragamo/麗思卡爾頓的 Asprey/艾迪遜和柏悅的 Le Labo 以及廣受吐槽的瑞吉的 Remede 等等。備品的好壞會直接影響住店體驗,羊毛客們更是會毫不客氣的薅上滿滿一籮筐備品回家慢慢用。 不過這樣的日子似乎就要結束了?昨天 Hyatt 集團宣布將在全世界…
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IHG和南航宣布合作,IHG Platinum以上可匹配南航金卡!(現在要看2018有效住宿了,GG)

10/25/2019更新: 現在南航要看2018年IHG的有效住宿、而且限定了10,000人的上限,這樣一來就沒啥意思了。。。當然之前你如果申請挑戰成功、而且沒有因為註冊了不該註冊的Spire而被收回,那還是有效的。 10/14/2019更新: 隨着IHG把之前用鏈接和code秒升Spire的人一一降級,南航的金卡匹配又逐漸開放了。真的Spire和Platinum(例如信用卡送的)終究都可以mat…
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AS/AA即將無法互相兌換航班

最近AA和AS針對他們的合作項目進行了一些更新,具體地: 2020年3月1日起,AA和AS的里程將無法兌換對方的航班。 2020年3月1日起,除了部分代碼共享的航班外,AA/AS將無法互相累計里程。 那麼AS和AA的合作還有什麼保留下的呢?如果你支付年費買了AS休息室通行證的話,你還能繼續利用AA的休息室就是了。 從里程價值來說,這個合作的結束無疑是不利的。首先AA比較寬鬆的夥伴兌換政策暗示我們可…
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南美航空(LATAM)即將從寰宇一家退盟,投入達美(Delta)懷抱

1. 概要 南美航空(LATAM)包括智利航空和巴西航空,擁有近300架飛機,主要的轉運機場包括智利首都聖地亞哥,巴西聖保羅,阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,厄瓜多爾首都基多,秘魯首都利馬。南美航空現在是寰宇一家(OneWorld)成員,是寰宇一家在南美洲的主要合作夥伴。 2. 變化 據路透社新聞(鏈接在這裡),9月26號,南美航空和達美航空達成協議,達美用19億美元收購南美航空20%股份,另外再提供3…
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UA推出全新的PlusPoints升艙系統

UA今天宣布從2019年12月4號開始,對自家的白金(Premier Platinum,要求每年75k里程)以及1K會員(要求每年飛行100k里程)將採用全新的PlusPoints升艙系統來取代舊有的RPU/GPU升艙系統。感興趣的可以看看下面的官方視頻: 1. RPU/GPU回顧 對UA1K福利感興趣的同學可以閱讀我們的《UA 1K福利介紹》,對UA的RPU/GPU升艙體系感興趣的同學可以閱讀我…
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