老司機帶你飛：深度Fairmont粉的用戶體驗（多圖殺貓，手機流量慎點）
背景 作為一枚酒店控，與Fairmont結緣大概是在2010年的時候，後來成為了Fairmont的腦殘粉，毫不猶豫地進入了FRHI（Fairmont Raffles Hotel International）工作。FRHI旗下有Fairmont，Raffles，Swissôtel，還有新推出的NEQTA（2016在大中華區的新品牌）。在2015年酒店集團合拼收購的大浪潮下（SPG-Marriott，…
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遊記&體驗
香港(HKG)-舊金山(SFO), 新加坡航空 77W 頭等艙體驗
本文來自讀者 專註擼 J 艙 投稿。 航班信息 航班號：SQ 002 機型：Boeing 777-300ER 艙位：First Class (O) 路線：HKG – SFO 日期：25 APR 2016 出票 新航的網上里程兌換操作非常簡單。出發前3個月在新航官網查票並立即出票，中間沒有waitlist等待過程，也不需要致電新航客服。不過據說反向SFO飛HKG (SQ 001) 這個航班的里程票就…
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櫻花季東京安達仕 (Tokyo Andaz) 入住體驗【附大阪皇冠酒店體驗】
想直接看酒店體驗的請直接下拉至粗體字。好久沒投稿了廢話比較多……（寫完發現廢話太多了所以把行程放到最後了） 趁着物理粉沒回復我圖片大小的限制時先來嘮兩塊錢的廢話~讀研前這半年都在國內家裡蹲（不過現在已經開始實習了，so累），在朋友圈裡也算過的hin精彩的一人了……在家時經常做點吃的擺擺盤拍照，旅遊方面 2月全家去蘇梅島租了套一線海景別墅住了幾天，租金和住個好酒店沒有差; 4月初為了用掉hyatt開…
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貶值前的頭等翱翔(第四回)：港龍航頭等盡沉眠，豬肝紅護照及時撿。
第四回：港龍航頭等盡沉眠，豬肝紅護照及時撿 香港到中國大陸的航班，只有港龍執飛方有頭等艙，國泰沒有。港龍頭等艙目前僅限於到PEK，PVG兩機場，每天班次屈指可數。港龍的頭等艙座位，其實就是國泰77W商務艙座位的照搬，它們座位的左右寬度一樣，但前後寬度港龍頭等艙相對國泰77W商務艙稍微短那麼一點點，但舒適度對HKG-PEK這樣僅3小時多的航線足矣。 第四航段：CX904 Hong Kong(HKG)…
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貶值前的頭等翱翔(第三回)：逸連堂巧拒頭等客，玉衡堂盡顯高逼格。
第三回：逸連堂巧拒頭等客，玉衡堂盡顯高逼格。 系列目錄。 HKG是國泰航空的樞紐機場，因此國泰休息室肯定是最苦心經營的。HKG的休息室有以下幾個，地圖附在文後。 寰宇堂 The Wing（有頭等艙和商務艙兩個區） 玉衡堂 The Pier（有頭等艙和商務艙兩個區，然而商務艙休息區需待16年下半年開放） 逸連堂 The Bridge（商務艙休息室） 爾雅堂 The Cabin（商務艙休息室） 賞心堂…
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EWR-FRA-PEK 漢莎新商務艙飛行報告和申根德簽經歷
上個月colin大神分享了他的PVG-MUC-EWR之旅，讓我們看到了國航和美廉航的商務艙。我也來分享一下去年的EWR-FRA-PEK體驗。兩段執飛的航司都是德國本土的漢莎航空，也正好有一個和國航與美廉航對比的機會。 這次行程花費花80k UA里程和稅費若干，體驗的是747-8執飛的大西洋航線和380執飛的中歐航線，兩段都是可以平躺的新商務艙。雖然我主飛AA，但不得不說，UA的中美里程票可以從大西…
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Bellagio Las Vegas 自助餐免排隊——Chase Hyatt 信用卡的妙用
Bellagio （百樂宮）的自助餐是 Las Vegas 最有名的自助餐之一，但是它不接受預訂，通常排隊會比較久，通常在周末的晚上得排隊1小時左右才能入場。然而，對於我們擼卡人士來說，Chase Hyatt 信用卡的存在給了我們一個特別的福利，讓我們可以免排隊！下面就講講為什麼可以這樣，以及具體怎麼操作。 Chase Hyatt 信用卡的福利之一，是持卡期間我們就是 Hyatt Platinum…
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貶值前的頭等翱翔(第二回下): 國泰航空紐約直飛香港頭等艙
第二回：英航休息室黑白兩重天，國泰頭等艙舒適好睡眠。下篇，紐約-香港，國泰航空頭等艙。 承接上篇，出了英航休息室迅速奔赴登機口，其實在英航休息室吃吃喝喝拍照外還想着打印一些材料，但他們那機子比較奇葩半天沒弄好，所以還是很匆忙就收拾東西走人。到了登機口發現都開始經濟艙乘客登機了，當然還有商務艙乘客在登機，於是乎直接竄入頭等艙通道，空姐迅速掃了登機牌然後登機。出了英航休息室迅速奔赴登機口，其實在英航休…
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貶值前的頭等翱翔(第二回上)：紐約肯尼迪機場英航休息室
貶值前的頭等翱翔 系列： 概述。 第一回：國內AA頭等然並卵，JFK萬怡酒店不帶餐；ROA登機黑妞助清場，CLT貴賓室食物高級翔。 第二回：英航休息室黑白兩重天，國泰頭等艙舒適好睡眠。上篇，紐約肯尼迪機場英航休息室。 因為國泰在JFK機場用的是英航的休息室，他們的值機櫃檯和休息室都是在7號航站樓，所以搭乘Courtyard的接駁巴士直接跟司機說要到英航的航站樓下車。來到機場後，直接奔赴國泰櫃檯；其…
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貶值前的頭等翱翔(第一回): CLT 機場 Admirals 休息室, JFK Courtyard 大床房。
貶值前的頭等翱翔 系列： 概述。 第一回：國內AA頭等然並卵，JFK萬怡酒店不帶餐；ROA登機黑妞助清場，CLT貴賓室食物高級翔。 去年AA宣布貶值後，本君看了一下我除了已兌換的兩個中美商務單程，仍有約42萬的AA里程。雖然在15年2月計劃回國時我已用7萬UA里程換了全日空商務艙，後改為漢莎商務艙，但我有UA Gold，退票花$100也不是不能接受的數字，因此我打算如果刷到國泰頭等艙就把UA出的票…
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貶值前的頭等翱翔（概述）
貶值指的是2016.3.22前以AA舊的兌換標準兌換的航班，本君坐標VA州某破村，2015年末回國簽證加探親。 總體行程分為以下幾個部分： 第一回：國內AA頭等然並卵，JFK萬怡酒店不帶餐；ROA登機黑妞助清場，CLT貴賓室食物高級翔。包含內容主要有：CLT機場Admirals休息室；Courtyard JFK大床房。 第二回：英航休息室黑白兩重天，國泰頭等艙舒適好睡眠。包含內容有：BA Loun…
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北京-迪拜-舊金山，阿聯酋航空(EK)頭等艙體驗
第一次在這裡發帖，與大家分享下曾經的用阿拉斯加航空10萬里程兌換阿聯酋航空頭等的飛行體驗吧，緬懷一下那時的「良心」兌換。好吧，阿拉斯加航空也才調了表格半個月的時間。不過，再想這麼實惠的兌換也真的是歷史了，懷念10W里程換阿航頭等的日子。 此次使用的是阿拉斯加航空北美至亞洲的兌換表，頭等艙單程需要10萬里程，路線為北京-迪拜-舊金山，付出的稅費一共32.3刀。在阿聯酋官網查了一下單獨購買的機票錢，大…
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PVG-MUC-EWR 國航商務和UA商務飛行報告
今天給大家更新本次2016過年飛行環球飛的最後一段，乘坐中國國航商務由上海浦東飛往慕尼黑再接UA商務飛往紐約紐瓦克。 JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗 PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗 飛行所需里程：75k Aeroplan 為啥用Aeroplan？ 答：1. 因為ac剛剛貶值，除了中美…
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UA 里程超值兌換實例：SAN-CDG-PEK-SAN【2016.10 更新：現在已經不能這麼換了】
【2016.10 更新】隨着 UA 里程規則的改變，現在已經沒法換這麼飄逸的行程了。 我用 UA 里程換到了如下的暑期行程 SAN – CDG (Paris, France) ，UA，一小段經濟艙+越洋商務艙。 CDG – PEK，國航，商務艙。 PEK – SAN，UA，越洋商務艙+一小段經濟艙。 所需里程 一共 150,000 UA 里程 + $148.26…
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AA也能高大上！AA73 LAX-SYD 77W 商務艙體驗
在大家的印象中，美國航司不是廉航，勝似廉航。至少在我的認知中，和以優質服務著稱亞洲航司比起來，美國航司的兩艙服務是被完爆的——直到這次體驗了洛杉磯到悉尼的AA商務艙。LAX-SYD是AA旗下比較特殊的一條航線，因為與Qantas合營，所以服務標準向Qantas看齊——這班的頭等艙甚至還有魚子醬！商務艙的服務也是超乎我的意料，它徹底顛覆了之前我對AA「一流硬件，二流軟件」的印象，也反映出「人有多大膽…
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