在我上一篇YVR-JFK國泰頭等艙報告的結尾，我說縱然國泰在溫哥華的休息室很棒，但仍然算不上北美第一。在我的心目中北美最佳的休息室是Qantas在LAX的頭等艙休息室。 此言一出，估計會有爭議，但聽我慢慢說來~ 距離本次體驗其實已經時隔一年。當時從JFK出發，傍晚時分抵達LAX，在機場中轉三小時，隨後搭乘AA73前往悉尼，鏈接就是我在博客上所發的那次跨太平洋飛行的體驗。 前序航班到達LAX T4，…
Read more
大家好，這次和大家分享的是國泰航空經典第五航權航線：溫哥華（YVR）-紐約肯尼迪（JFK），之前Colin大大曾經有過一篇同樣線路的頭等艙報告，大家可以藉此體會一下CX頭等艙的consistency。本次單程兌換用了40k Asia Miles，起飛前一個月訂票，但當時只能waitlist。接下來的幾天，通過我的觀察，這趟的頭等艙至少還有三個位置未售出，所以我估計clear不難——果然在起飛前14…
Read more
樓主的夫人鱈魚來給大家帶來這篇評述，圖片拍攝、主要文字部分以及視頻製作由鱈魚完成，視頻文字以及其它部分由樓主完成。 冬日漸暖，鳥兒也出來放飛自我，不知道各位小夥伴們是否心中也已蠢蠢欲動，期待著暑假的來臨。樓主在年初分享了一篇A380嘉年華蜜月旅行的旅行遊記，總體概括了寒假是如何帶著LD放飛自我的，相信不少有點男們看過之後心中也開始琢磨著求婚或者是蜜月那點事。說到討夫人（or女朋友）歡心，頭等艙那是…
Read more
大家好，過去的一兩周出了不少大新聞，有好有壞。到了周末不妨輕鬆一下，我和大夥一起分享一次非常獨特的飛行經歷。 說起南極大家的第一印象可能是遙遠和純凈，的確，這是世界上唯一一塊沒有人類永久居住地的大陸，某種意義上來說是最後一塊凈土。但實際上南極有大量的科研活動，包括除了大家能夠想到的生態學研究之外，南極對於氣候學、氣象學、宇宙學也有重要意義。考過GRE的同學不知是否還有印象，一篇GRE閱讀題就是說南…
Read more
老帖新發，原因是我發現博客里還沒有AA 787的客艙體驗，而現在AA從美國飛北京和上海的飛機基本上都是787了。所以我想借著這次飛行給大家中美兩艙出行的選擇提供一個比較和參考。 這次體驗是我初升AA行政白金之後的第一次洲際飛行，用了一張SWU從經濟艙升級到了商務。這裡要誇一下AA，SWU基本不限制經濟艙艙位，哪怕是折扣最大的乞丐票也有SWU升艙的資格。然而作為消費者這裡要鄙視一下AA，從2016年…
Read more
大家好，我是EDV5，我又回來寫遊記了。由於本人在Retailer工作，11-12月大家出去玩的時候天天享受著非人般的待遇（工作時間：6:00pm – 6:30am，嗯，沒打錯），所以holiday season的假基本上沒有用，好不容易把假期留到了今年2月的時候去波多黎各浪個幾天（跟著雷肥大大的屁股後面）。 行程和雷肥大大蠻像的，區別就是住了兩晚，第一天晚上到的，第二天去了Culeb…
Read more
（英國航空B747-400客機，Ryan攝於舊金山國際機場） 英國航空是老牌的歐美航空公司，歷史可以追溯到1924年。作為歷史如此悠久的航司，英航不但擁有良好的飛行安全記錄，也擁有不錯的機上服務口碑。本期就隨Ryan來體驗一下英航旗艦航線-倫敦希斯羅至紐約肯尼迪的頭等艙服務吧，這也代表了英航最高的整體服務水準。 倫敦希斯羅至紐約肯尼迪航線是英航的旗艦航線，一天幾乎有N多班往來於英美兩…
Read more
在一大片期待中，美聯航的77W終於在2月15號解開了面紗，並在次日完成了EWR-SFO-EWR的往返首飛。就我所知，目前中文博客圈似乎有兩篇（半）關於77W的商務體驗，而且都是首飛當天體驗的（太敬業了~致敬！）： 美聯航真·北極星新商務艙兼77W首航體驗（而且就發表在本博客！） 【UA 77W北極星首航】UA539商業首航兩艙完整報告(續)（外部鏈接至飛客茶館） 【UA 77W北極星首航】UA21…
Read more
【預警：多圖殺貓燒流量】 大家好，接著上次的米其林三星河豚晚餐，這次來講講日本關西-西澳-日本關東的飛行和西澳風物體驗。 先奉上本次飛行的航圖： 去程KIX-BKK-PER是泰航的老版747頭等加787商務，回程PER-MEL-NRT是澳航的332商務和333商務。貌似博客里還沒出現過QF的長程商務（TG的交錯式商務可以看colin的文章；另外QF的頭等艙可以看Jason的文章），所以借著這個機會…
Read more
UA的商務艙配置之前飽受世人詬病，老的747和777-200ER上著名的倒騎驢被譽為世界上最好的經濟艙😂，就算是繼承的大陸航空777-200ER配置的2-2-2商務艙也被人經常吐槽私密性不佳服務一般等等等。在這些年間，DL和AA都對自己的商務艙進行了升級，比如AA的很多老飛機都已經改裝反魚骨商務艙（我這兒有一篇AA反魚骨商務艙遊記大家可以看看），然而UA卻一直無動於衷。 後來…
Read more
大家好我是太陽。上次在SQ7 LAX-ICN-SIN的遊記中提到了我用新航里程106250+$403.82的YQ 定了SQ7 以及 SQ830。今天繼續我的頭等艙之旅，SQ830的A380頭等艙套間！ 首先上路線圖： 放一下seat map。這架A380不算特別新 （空乘說下一步重心在350上了）。採用了四倉布局。 （頭等Suite，商務，超經，經濟）我的座位在2F。A380分上下兩層，下層有Su…
Read more
Ryan春節假期圍著地球開展了一趟20天26個起降，75000公里的飛行之旅。本篇與各位分享旅途中乘坐香港國泰航空(CX)最新機型空客A350-900從德國杜塞爾多夫(DUS)飛往香港(HKG)的商務艙體驗。其它飛行體驗將在今後與各位慢慢分享。 本次國泰航空機票非里程換票，而是單獨購買的單程商務艙機票（艙位I），算下來相當於大約950刀。如用阿拉斯加航空(AS)里程兌換，亞洲歐洲商務艙兌換需425…
Read more
太陽在去年七月份的時候有一天晚上發神經一樣就轉了11W MR去了新航。整個轉點過程還是很迅速的。晚上十一點的時候提交的轉點申請，第二天一早點數就到了。由於SQ轉點夥伴眾多，而且MR最棒的轉點夥伴是ANA，如果你不像我一樣點多腦抽的話請無腦ANA，而TYP轉點去SQ其實會更佳妥帖一些。 首先上圖路線圖。 其實我的總路線裡面包含了SQ7 (LAX-ICN-SIN) 以及SQ830 (SIN-PVG) …
Read more
魔咒的挑戰者——蘭卡威瑞吉 (The St. Regis Langkawi)， 泳池套房 (St. Regis Pool Suite) 入住報告 by BourneWang68 I 有一個傳說，google上搜不到，卻經常在有關蘭卡威度假村的酒店裡看到，那就是「蘭卡威只有兩種酒店，四季和其他」。這句話的版本也會時不時產生變化，比如兩種酒店有可能是四季和Datai。不過總的看來，因為四季和Datai…
Read more
經過幾年的努力，我的航司和酒店的點數都攢了不少還拿到了SPG，萬豪，希爾頓和雅高四大頂級會員，大家也知道美國酒店都是大車店，高級會員加點數要在亞洲才是王道，於是決定和LD一起去亞洲瀟洒一番。想去的地方有：藍綠交錯美食遍地的寶島台灣，雅姐和jldh給我種草的印度洋珍珠馬爾地夫，鬱鬱蔥蔥的花園城市南洋坡縣，當然還有回到醉生夢死的魔都陪陪家人！如何把這串目的地用最經濟的方法用里程票串起來就成了關鍵。這個…
Read more
