新加坡航空 SQ7 LAX-ICN-SIN 头等舱体验

太阳在去年七月份的时候有一天晚上发神经一样就转了11W MR去了新航。整个转点过程还是很迅速的。晚上十一点的时候提交的转点申请,第二天一早点数就到了。由于SQ转点伙伴众多,而且MR最棒的转点伙伴是ANA,如果你不像我一样点多脑抽的话请无脑ANA,而TYP转点去SQ其实会更佳妥帖一些。

首先上图路线图。

其实我的总路线里面包含了SQ7 (LAX-ICN-SIN) 以及SQ830 (SIN-PVG) 。其中 SQ7为773ER,SQ830为A380。 直接在官网出票简单粗暴,共计花费新航里程106250+$403.82的YQ (感人)。SQ7是头等,座位01F ,是这篇体验的主要内容。

放一个seat map。这架773ER比较新。采用了四仓布局 (头等,商务,超经,经济)。

 

 

SQ在LAX的Tom Bradley航站楼。每次回国我都是轻装上阵,一般都是两个21寸箱子,一个登机,一个托运。小插曲:去drop off行李箱的时候,工作人员看到我在自助值机打印的黑白登机纸,非常贴心的换成了彩色纸质更硬一些的登机牌,还和我说这样更好看一些。

这个新翻修的航站楼还是给我留下蛮好的印象的。和一般美帝的长途客运站比不知道高到哪里去了。个人觉得和北京T3的风格有点像。SQ和其他星空联盟成员共享一个星盟lounge。头等休息室以点菜为主,商务休息室是自助。头等休息室里面木有什么人比较安静。

我就随便不走心的吃了点水果啥的,但是lounge里给的menu看起来还是很不错的,毕竟都是硬菜。头等休息室有个门可以通往商务休息室,环境不错,里面的热食看起来也很赞。商务休息室连着一个观景台(这种是叫观景台的,吧。。)。

因为这是一趟很不走心的飞行体验,我在休息室眯了一会儿之后发现我成最后一个登机的了,新航的工作人员直接领我去了登机口,一路上一直在道歉说之前一直没有来怕打扰我。飞机在远机位需要坐大巴还是挺有意思的,不过幸好去迟了要不然大巴里面应该也挺挤的吧。

成功上飞机! (屏幕的左边是可以打开,是一个镜子)

SQ 773的头等一共有四个座位。我旁边坐了土豪的一家,这里就不发图了自行脑补吧。

上飞机后喝杯Dom Perignon压压惊。

具体对于座位各角度的照片拍的略少,图中可见下方储物格子可以放下一个登机箱。挤一挤的话再放双鞋也是无压力的。右手下方是放报纸杂志的位置。空乘mm非常热情的带来报纸杂志请我挑选,选择比较丰富。飞机上提供了BOSE的降噪耳机,效果拔群。不过如果耳机控自带耳机的话貌似需要适配器才能连接到娱乐系统。

起飞后没有很久就开始上菜了。SQ可以提前选菜,我选了龙虾。

前菜是鱼子,我还选了沙拉。

一碗心灵鸡汤?

上主菜!

这个很棒!!非常入味。蛋白质很高Q弹嘎嘣脆!比在地上吃的都好吃!!好评好评强烈推荐。

愉快得用cheesecake结束我滴晚饭。

吃饱喝足准备睡觉。去厕所里面换了睡衣。洗手间里提供了牙刷梳子漱口水等等。里面的古龙水和润肤露是菲拉格慕的(灰机上赠得洗漱包也是菲拉格慕的,里面有一个正装滴古龙水。因为飞机经停首尔,大家都要下飞机,再次登机可以再次get一个新的洗漱包!统统拿来!!)

出来的时候mm已经铺好了床。睡睡睡!

可以看到脚边还有个可以打开的储物格子,里面有两层,可以放衣服,裤子,包。。。

吃饱喝足就又睡了个天昏地暗。直接到了快落地首尔才醒过来。提前点好了日本料理。上图。

撑死了。

虽然经停ICN,所有去SIN的乘客也是需要下机再过一次安检。

买买买之后再次等待登机。

bye ICN!

不是很饿所以随便点点玩儿。

然后又睡了个天昏地暗!降落SIN前的面条。

微雨滴坡县!!

ICN到SIN和LAX到ICN的空城其实是另一套。虽然硬件是一样的但是餐食的质量相比越洋线还是有一定折扣的。比如上面的鸡饭味道就没有龙虾好吃(废话)。也许是我吃太饱了,毕竟ICN到SIN基本上都有被我睡过去了。

总体来说,第一次体验新航的太阳表示SQ7还是十分炫酷的。飞机也很新,值得体验!

 

 


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