【2018.9.21更新】HKG大法即將失效
【2018.9.21更新】根據OMMAT的消息，從2018年11月1日開始，香港特區政府不再禁止燃油附加費也就是大家俗稱的YQ。官方新聞稿在這裡： 「The further review noted that the global trend of deregulating fuel surcharge to enhance competition, as highlighted in the c…
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航空里程指南
WUH-SFO 南航CZ659 B787-9(78W) 商務艙體驗
大家好，我是讀者Lester，下面給大家帶來南航最新機型的商務艙體驗 里程升艙 回國的話還是傾向於直飛，南航CAN-WUH-SFO這條線15年初開航以來也坐過好幾次了。去年年中從B788換成了B77W執飛，看來上座率不錯。2月中查看暑假美中往返的機票覺得可以接受就直接下手了，去程Z艙回程Q艙，查了查這幾年大大小小坐CZ累計起來有34k的里程，參考官網獎勵升…
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無座嬰兒票常見問題 (FAQ) 解答
之前我們寫過一篇關於無座嬰兒里程票（infant on lap tickets）的總結性文章，但我在有娃並帶着寶寶飛了若干次跨洋長途後，還是覺得有關無座嬰兒票有不少值得探討的問題，以 FAQ 的形式來談一談我覺得值得特別說明的地方。如果大家還有別的問題或者相關 DP，還歡迎留言和我們分享，我們會盡量解答。 若不特別說明，本文里的無座嬰兒票是指大人票用里程出的情況下，但某些問題是通用於現金票的，大家…
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英國航空 British Airways (BA) Executive Club 里程知識大全
本文主要詳細歸納BA里程的使用及亮點。 1. 項目簡介 英國航空公司 British Airways，簡稱英航， IATA 代碼 BA，ICAO 代碼 BAW，里程項目為 Executive Club Avios，以下該公司和里程項目都簡稱 BA。 British Airways (BA), Iberia (IB), Aer Lingus (EI) 均使用同一母公司下的Avios里程系統，它們…
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登機牌上被打上了SSSS標誌是怎麼回事？
相信不少讀者都遇到過自己的登機牌上被打上SSSS的標誌，在登機安檢的時候都受到了極其嚴格的二次安檢。本文就來給大家介紹一下SSSS（全稱Secondary Security Screening Section）二次安檢，並附上Colin和DEVGRU的兩次SSSS經歷。 1. 如何選取乘客 SSSS是美國TSA(Transportation Security Administration, 美國運…
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FlyingBlue 中國境內兌換升值
我們之前報道了FlyingBlue對中國大陸境內兌換貶值的消息：中國大陸境內的經濟艙所需里程從原來的一口價12.5k漲到13.5k到175k不等，商務艙則是從31.5k貶值到了34k。就在最近，我們突然發現FlyingBlue對中國境內的航班進行了幅度不小的升值，現在FlyingBlue對中國境內短途經濟/商務一律收取11.5k/28k里程，長途收取14.5k/36k里程。這和前次貶值之前（12….
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航司為啥不讓我坐飛機？——航空售票背後的邏輯淺析及應對措施
文首註：本文旨在拋磚引玉的解釋一下部分情況下，航空公司拒絕乘客登機的邏輯，及相應的應對措施。文章不評價對錯，目的也並非替航司洗地，作者並非航司卧底，也不是專家，只是希望大家能理性乘機，儘可能避免出現意外情況。文中如果有錯誤的地方，歡迎指正。 相信有讀者遇到過各種各樣無法登機的情況，有的因為個人原因，也有的因為航司原因。但是無論哪種，無法按原計划出行都是一件很惱火的事情。但是航司也是有航司自己的考慮…
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罕見！達美網站允許東航洲際頭等艙兌換！
09/29更新： 現在Delta網站又可以看到東航頭等艙（A）了，中美單程要價220k……這個價格我只想說：打擾了。 08/09更新： 似乎東航已經發現自家A艙被大肆兌換，現在ExpertFlyer和航旅縱橫都顯示，已找不到東航的頭等獎勵票（A艙）了。但好在商務艙獎勵票（O艙）的數量還有不少，大家可以放心兌換！ 眾所周知，達美的是里程票當中的空中冥幣，因為達美把自己的兌換表藏了起來，所以毫無聲響的…
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全日空 All Nippon Airways (NH) ANA Mileage Club 里程指南【2018.08更新：美日線要收YQ了，以及ANA的放票規律】
【2018.08.03更新】進入八月，ANA不聲不響地調整了自己的YQ。大家是否記得，以前美日的全日空自家航班只象徵性收一點YQ？但現在開始重YQ了。 如果大家還是要用NH兌換中美的話，最好避免換ANA自己的航班，而選擇美聯航、韓亞、國航、加航、長榮的航班。 另外，根據AlexIsTheBest的經驗，ANA的放票規律如下： 330天時，放1張F和2張J給夥伴，不會再補；同時放1張F和2張J給自家…
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哪些航空公司可以Hold住里程票？【2018.07更新了阿提哈德和大韓航空】
前幾天我們提到了里程票當中的幽靈票，今天來說說哪些航空公司允許你hold住一張里程票。 1. hold住票的定義 本文對於「hold」這個操作的定義為：在有里程票、但賬戶中沒有足夠里程的情況下，也能夠預定出一張票（但狀態不是ticketed，無法得到票號）。注意「沒有足夠里程」這一限定條件，有的航司（例如DL和UA）在信用卡出現支付錯誤時能夠hold住里程票，但它們的前提都是你有足夠里程，故不屬於…
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國泰航空恢復夥伴里程兌換跨洋直飛商務艙
昨天我們剛發文說到國泰用Married Segments限制夥伴兌換跨洋商務艙。今天我們在讀者的提醒下再次搜索，發現國泰跨洋直飛商務里程票（至少中美商務和中加商務）又開放給夥伴兌換了！真是趕早不如趕巧… 這是我們今天再次用 BA 搜索2019年6月25日紐約到香港（JFK-HKG）返回的結果（對比之前文章里商務艙什麼都沒有）： 近期也有不少票可以換 這顯示，國泰又允許夥伴兌換他家的跨洋…
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國泰航空限制夥伴里程（國航,AA,AS,etc）兌換跨洋商務里程票【更新：恢復了】
【更新】現在已經恢復了，詳見《國泰航空恢復夥伴里程兌換跨洋直飛商務艙》。 1. 故事背景 我們之前說過，國泰航空在2018年6月22日對他家的常旅客計劃亞洲萬里通（Asia Miles）進行了改版。雖然這次改版是升是降眾說紛紜，大家都注意到的一點是： 香港到美國加拿大歐洲各國的遠期（大約11個月以後）跨洋國泰航班商務艙，只有亞洲萬里通里程可以兌換，夥伴都不能兌換了！！ 這裡的夥伴包括寰宇一家的夥伴…
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卡塔爾航空 Qatar Airways (QR) Privilege Club 里程知識大全
本文主要介紹卡塔爾航空 Qatar Airways (QR) 里程的使用，順帶簡單介紹QR相關的其它知識。 1. 項目簡介 卡塔爾航空公司 Qatar Airways， IATA代碼QR，ICAO代碼QTR，里程項目為Qatar Airways Privilege Club (Qmiles)，以下該公司和里程項目都簡稱QR。 2. 里程積累 2.1. 飛行積累 乘坐QR自家、寰宇一家 On…
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兌換AA航班的里程神器 — Etihad Guest Miles
1. 摘要 使用Etihad Guest Miles兌換美國航空的兩艙航班，能大大降低里程消耗。尤其是真正意義上的頭等艙，所需里程和商務艙竟然一樣。沒有YQ，沒有close-in booking fee，實乃兌換AA航班的神器。 2. 起因 不久之前去舊金山參加了一個美聯航搶先體驗Polaris Lounge的活動，考慮回程的機票時候發現美國航空恰好放出了SFO-JFK的頭等艙。雷肥在他的體驗文中…
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各家航司 Gift Card (GC) 使用總結
各家航司的 Gift Card (GC) 是我們購買機票，獲得額外折扣，擼Amex等信用卡航空報銷的好夥伴。這裡就給大家總結一下美國各家航司的GC政策。 【免責聲明】本文提供的是基於各航司禮品卡的公開信息和個人經驗的一般性指導，不構成法律意見或建議。具體執行一切以航司的Term為準。 1. UA GC UA不提供Gift Card，但提供大家非常熟悉的Travel Bank，用Amex白金和PRG…
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