ANA出票過程–奇葩的稅費

1. 前言

5月份當然是父母來美國旅遊的好時間了。父母都已經上了年紀了,讓他們做經濟艙當然已經於心不忍了。這時候我們的ANA就可以出場了。中美往返,ANA 95k商務艙絕對是划算的。想想運通白金卡的100k offer, 一次搞定一張卡。再加上PRG的50k。就差不多啦。再來一張ED或者EDP

建議大家先仔細閱讀以下文章,各位大神的文章都是精華啊!

2. 查票

ANA查票系統真的超級慢。我還是拿了United查。查完去ANA看。

難得看到一個AC的PVG-YYZ-ATL的。這種行程無需加簽。而且可以在YYZ的CBP直接pre-clearance。

優點介紹一下:

  1. 父母可以不用取行李,省時省力。境外CBP通常人數不是特別多。
  2. 因為PVG-ATL還沒直飛(坐等delta 2018年7月開通),這樣只轉一次的比較方便
  3. 我爸媽有加拿大簽證,也不怕任何事情。
  4. AC的商務艙1-2-1

具體請看colin的文章美國境外預先清關 CBP Pre-clearance 介紹.

免責申明: 實際操作還是請看航空公司和具體機票。

3. 奇葩的系統

ANA系統我按照這樣輸入到系統里。

主要想回程體驗一下BR(EVA)的商務艙體驗。種草之前的遊記

而且也想帶父母去西雅圖玩一圈,然後波特蘭免稅購物一下。就訂了這麼一個行程。

第一段有商務艙票

第二段沒商務艙,也就2小時,也ok吧。

第三段的SEA-TPE的

第四段 TPE-PVG 國航的

然後坐等系統出來價格,結果出來個

我真的是一臉懵逼,咋回事。

產生了各種猜測:

  • AC是幽靈票?(對delta的幽靈票感到怨念)
  • BR不能接CA(如果CA沒有跨洋?)
  • 轉機時間低於兩小時?

求助各路大神的幫助,發現了個很奇葩的事情。

如果沒有YYZ-ATL這段可以出票。

如果AC全部是經濟艙,也可以出票。所以不是轉機不足2小時的問題。

如果AC的後半段改成第二天的,全是商務艙,也可以出票。(不過我對着稅費感到很奇怪。。什麼奇葩的情況)

4. 日本客服

然後我半夜打了ANA的客服熱線 1-800-235-9262 ,系統自動給我轉到了日本客服中心。解釋了一下,和客服說了一下路線,客服讓我聽了10分鐘的音樂。然後回來和我說算不出稅費,然後一個勁的抱歉久等(日本人態度真的好)。所以,明天再call你。暈倒。問題在稅費上面。

給了個trip recorder。

此時已經可以在系統里看了。只是顯示 unticketed。

5. 美國客服

第二天,我跑去找客服改了一下時間,從12號返程改成了14號。然後客服告訴我因為是美國熱線,所以稅費自動USD計算,並且已經算出來了。然後告訴我稅費有289刀。

我給了卡號,發現不對,怎麼貴了那麼多。然後我想到了電話出票費。和客服argue了一下,說是technical error,並且日本的客服中心說免了這個fee。美國的客服跑去問supervisor,然後告訴我waive了。結果變成了83刀一個人,兩個人就是166刀。我很想說怎麼突然從289變成了166.anyway,少了我總是開心的。

最後稅費如下:

6. 總結

然後ANA很nice的提供了各個實際運營航司的trip recorder number,準備起飛前一個月去EVA訂main course啦~

感謝各種工具和博客的各種文章。同時也對里程票的各種情況更加了解了,大家也要記住,積分來之不易,但也要花出去,否則貶值了就尷尬了。

給父母兌換機票大概前前後後十個小時也是有的,因為各種複雜的線路。希望更父母一個美好的體驗。

7. 附錄

推薦一個航空業界的字母表。和客服用這個報,簡直省心省事。再也不用擔心無法和日本人用英語溝通了


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