【2023.3 更新】 Virgin Atlantic (VS) 現已正式加入天合聯盟 SkyTeam 了，已經可以用VS里程兌換 SkyTeam 的航班了。 【2022.9 原文】 Virgin Atlantic [VS] 維珍大西洋航空將於2023年初加入天合聯盟(Skyteam)，天合聯盟已官宣。VS是base在英國的航空，主營中長程航線，比如英國到歐洲大陸就沒有VS執飛的航班，因此近年來跟…
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【2019.12 更新】 今天南航發表了如下公告： 所以說雖然2020.1.1開始南航就正式退出天合聯盟了，但至少近期內南航和天合聯盟的大多數航司仍然有合作關係，我們依然可以用 Delta SkyMiles、FlyingBlue 等里程去換南航航班。值得注意的是，大家有沒有發現合作的航司中少了天合的哪個主要航司？答案是：東航。呵呵 😂 【2018.11 內容】 傳聞很久的南航即將退…
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（題圖來自Delta官網：Bags On Time) 大家好，我是YY，論壇評論區潛水了很久，這是第一次投稿。前不久秋假去新奧爾良玩了一趟。（嘗試了Hyatt Privé渠道的酒店預訂，之後會單獨投稿一篇酒店體驗）在落地新奧爾良的時候（去的時候正好是MSY舊候機樓的最後幾天，離開後一天機場就搬遷到了全新的候機樓，可惜沒能體驗到）不巧託運行李晚了一點點，正好嘗試了一下以前聽說的達美航空20分鐘行李保…
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我們之前報道了FlyingBlue對中國大陸境內兌換貶值的消息：中國大陸境內的經濟艙所需里程從原來的一口價12.5k漲到13.5k到175k不等，商務艙則是從31.5k貶值到了34k。就在最近，我們突然發現FlyingBlue對中國境內的航班進行了幅度不小的升值，現在FlyingBlue對中國境內短途經濟/商務一律收取11.5k/28k里程，長途收取14.5k/36k里程。這和前次貶值之前（12….
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大家好，我是Trotyl，上次投稿南航A380 F艙以後其實又飛了不少，但是一直很忙也沒空寫report。熬了半年終於熬到寒假了，聖誕節回國的機票價格是個大數字，我是皮糙肉厚一年飛十萬英里經濟艙也無所謂，然而再苦不能苦領導。再加上手裡十幾萬Delta里程用不出去也很愁，在一番搜索之後發現聖誕節前東航的多倫多上海還有2張O艙，於是當即立斷用Delta里程進行了兌換。 本次飛行是2017年6月中旬兌換…
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本文著重主要介紹天合聯盟里程票的搜索。天合聯盟里程積累和兌換得依據航司具體的規則來進行，關於這部分本文只簡略談及。 【2018.07.27更新】FlyingBlue搜索機票時恢復了Flexible Dates功能 【2018.05.30更新】FlyingBlue搜索機票時取消了Flexible Dates功能，也就是說，現在只能一次搜索一個日期…… 1. 聯盟簡介 天合聯盟（Skyteam，簡…
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0. 前情回顧 根據 OMMAT 博主的報道，就在今天達美航空Delta Air Lines對部分夥伴航空的獎勵票實行了浮動價格，並且中國境內兌換大幅貶值。大家應該記得，就在不久前，Delta把對夥伴航司的兌換狠狠地貶值了一把，幅度從14%到20%不等。具體信息可以看我們之前的文章 ：以夥伴航司單程商務艙為例，美歐從70k貶值到85k，美澳從95k到115k，大家最關心的中美（東航，南航，廈航，華…
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據一些小夥伴們的DP，我們發現近日來無論是達美還是法航，都無法兌換72小時內出發的中國國內航司，包括東航、南航、廈航。這一行為應該是國內航司主動屏蔽的，而且是最近發生的，有 DP 說明 6/1 還可以兌換。用達美客服的話講，72小時內出發的國內航司航班的座位直接就看不到了。我們來驗證一下到底怎麼回事。 如果用達美的引擎搜索，可以發現中國國內出發的東南航班在72小時內直接就搜不到了，譬如下圖裡搜索C…
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前一段時間去了一趟丹麥學（lü）習（you），去程體驗了一發SAS北歐航空的商務（和本站這篇博文的體驗幾乎相同），回程則選擇了法航。看到北美信用卡博客當中從沒有過法航的介紹，而且跨大西洋航線的飛行報告也遠不如跨太平洋的多，這都讓我想和大家分享一下本次的飛行。 當日座駕，CDG整裝待發的77W 好了，先來談談跨大西洋航線的大局觀，畢竟base北美的同學應該有不少的赴歐機會…
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1. 墨航簡介 墨西哥國際航空公司是墨西哥國家航空公司之一，也是天合聯盟成員。Club Premier是墨西哥航空Aeromexico (AM)的常旅客計劃。本文用AM指代墨航里程計劃。 2. 里程來源 對在美帝的我們來說，Club Premier主要依靠積分系統轉點： Amex Membership Rewards(MR) 1000:1000轉點，需要24小時 Starwood Preferre…
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1. 天合聯盟成員公司概覽 至2016年初，天合聯盟共有20家成員公司，包括 中國南方航空公司、俄羅斯航空公司、墨西哥航空公司、法國航空公司、義大利航空公司、捷克航空公司、美國達美航空公司、荷蘭皇家航空公司、大韓航空公司、西班牙歐羅巴航空公司、印尼航空公司、肯亞航空公司、越南航空公司、羅馬尼亞航空公司、中國東方航空公司、中華航空公司、沙烏地阿拉伯航空公司、黎巴嫩中東航空公司、阿根廷航空公司、廈門航…
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2019.04.06 更新：達美里程兌換中歐夥伴商務艙已經變成 90K，如果是兌換中美，不繞韓國的話仍是 85K，但如果需要去仁川繞一下，那一般是 95K，還請大家注意。 2017.11.30 Update: Delta最近連連貶值，已經不知道如何說了，每次貶值還毫無前兆（沒辦法人家把award chart移除了，電腦顯示啥就是啥）。本文大部分內容已嚴重過時…不過不少時候Delta在美…
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【2018.6 更新】Flying Blue 里程在2018年6月大幅貶值，詳情見這篇文章。 Flying Blue是主要由法國航空(Air France)和荷蘭皇家航空(KLM)聯合運營的常旅客計劃，他們都屬於天合聯盟 (SkyTeam)。我們叫他「藍翔」好不好啊？就筆者感覺而言，這還算一個不錯的里程系統，從美國出行或者以歐洲為大本營都可以找到不錯的免費機票給你兌換。與之前的里程使用介紹一樣，我…
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【2019.12 更新】KE里程將於2021.4貶值，詳見這篇文章。 Korean Air (KE) 大韓航空一直是筆者很喜歡往返中美乘坐的一家航空公司。相比坑爹的北美航空公司來說飛機軟硬體舒適度和服務都要強太多。這篇文章介紹下Korean Air會員計劃SKYPASS的里程機票兌換。 1. 獲得Korean Air SKYPASS里程的方法 1. 乘坐Korean Air、SkyTeam聯盟航空…
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