【2025.2.6更新】根據loyaltylobby報道，北歐航空百萬里程活動結果出爐： 42718位旅客註冊了該活動，6886位旅客開始了這次活動（飛了至少一段天合航班），900多位旅客完成了該項挑戰； 完成挑戰的人中，70%是男性，30%是女性，年紀最大的73歲，年紀最小的4歲，平均年齡40歲； 乘坐最多的航變就是SAS自己，所有人都訪問了至少一次中國（廈航和東航），92%的航班是經濟艙； 9…
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新鮮熱乎的里程貶值新聞又來咯，這次是 Virgin Atlantic (VS)。從2024年1月1日起，使用 VS 里程兌換 Delta (DL) 航班將有貶值： 官方鏈接 具體來說，VS 兌換 DL 分3種里程錶：US和UK之間，US和歐洲其他航點（非UK）之間，其它所有DL航班。本次貶值的是最後一個兌換表。 以下是根據官方信息整理的貶值前和貶值后里程對比，注意 VS 兌換 DL 是按照飛行距離…
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1. Skymiles點數來源 達美里程Skymiles的來源主要有以下幾點：乘坐達美自家航班、天合聯盟航班、達美非天合夥伴航班、達美AmEx聯名卡開卡和消費累積、美國和加拿大的AmEx MR轉點、萬豪轉點、星巴克、Lyft、達美shopping portal等日常消費累積。這裡逐一介紹。 1.1. 乘坐航班 如今北美各大航司的點數累積都是按照票價結合會員等級來判定，達美當然也不例外。每張達美自家…
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航司入盟退盟也不算啥新鮮事，不過這次也算大新聞了。作為星空聯盟5大創始航空之一的北歐航空 Scandinavian Airlianes (SAS)，昨天宣布將退出 Star Alliance，轉入天合聯盟 SkyTeam！ 新聞鏈接 因為各種原因，SAS 其實在2022年的時候提交了 chatper 11 破產保護申請。SAS 想要獲得新的資金投入來幫助他們脫離困境。最新的進展是，法荷航集團和其他…
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【2023.3 更新】 Virgin Atlantic (VS) 現已正式加入天合聯盟 SkyTeam 了，已經可以用VS里程兌換 SkyTeam 的航班了。 【2022.9 原文】 Virgin Atlantic [VS] 維珍大西洋航空將於2023年初加入天合聯盟(Skyteam)，天合聯盟已官宣。VS是base在英國的航空，主營中長程航線，比如英國到歐洲大陸就沒有VS執飛的航班，因此近年來跟…
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【2019.12 更新】 今天南航發表了如下公告： 所以說雖然2020.1.1開始南航就正式退出天合聯盟了，但至少近期內南航和天合聯盟的大多數航司仍然有合作關係，我們依然可以用 Delta SkyMiles、FlyingBlue 等里程去換南航航班。值得注意的是，大家有沒有發現合作的航司中少了天合的哪個主要航司？答案是：東航。呵呵 😂 【2018.11 內容】 傳聞很久的南航即將退…
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（題圖來自Delta官網：Bags On Time) 大家好，我是YY，論壇評論區潛水了很久，這是第一次投稿。前不久秋假去新奧爾良玩了一趟。（嘗試了Hyatt Privé渠道的酒店預訂，之後會單獨投稿一篇酒店體驗）在落地新奧爾良的時候（去的時候正好是MSY舊候機樓的最後幾天，離開後一天機場就搬遷到了全新的候機樓，可惜沒能體驗到）不巧託運行李晚了一點點，正好嘗試了一下以前聽說的達美航空20分鐘行李保…
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我們之前報道了FlyingBlue對中國大陸境內兌換貶值的消息：中國大陸境內的經濟艙所需里程從原來的一口價12.5k漲到13.5k到175k不等，商務艙則是從31.5k貶值到了34k。就在最近，我們突然發現FlyingBlue對中國境內的航班進行了幅度不小的升值，現在FlyingBlue對中國境內短途經濟/商務一律收取11.5k/28k里程，長途收取14.5k/36k里程。這和前次貶值之前（12….
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大家好，我是Trotyl，上次投稿南航A380 F艙以後其實又飛了不少，但是一直很忙也沒空寫report。熬了半年終於熬到寒假了，聖誕節回國的機票價格是個大數字，我是皮糙肉厚一年飛十萬英里經濟艙也無所謂，然而再苦不能苦領導。再加上手裡十幾萬Delta里程用不出去也很愁，在一番搜索之後發現聖誕節前東航的多倫多上海還有2張O艙，於是當即立斷用Delta里程進行了兌換。 本次飛行是2017年6月中旬兌換…
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本文著重主要介紹天合聯盟里程票的搜索。天合聯盟里程積累和兌換得依據航司具體的規則來進行，關於這部分本文只簡略談及。 【2018.07.27更新】FlyingBlue搜索機票時恢復了Flexible Dates功能 【2018.05.30更新】FlyingBlue搜索機票時取消了Flexible Dates功能，也就是說，現在只能一次搜索一個日期…… 1. 聯盟簡介 天合聯盟（Skyteam，簡…
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0. 前情回顧 根據 OMMAT 博主的報道，就在今天達美航空Delta Air Lines對部分夥伴航空的獎勵票實行了浮動價格，並且中國境內兌換大幅貶值。大家應該記得，就在不久前，Delta把對夥伴航司的兌換狠狠地貶值了一把，幅度從14%到20%不等。具體信息可以看我們之前的文章 ：以夥伴航司單程商務艙為例，美歐從70k貶值到85k，美澳從95k到115k，大家最關心的中美（東航，南航，廈航，華…
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據一些小夥伴們的DP，我們發現近日來無論是達美還是法航，都無法兌換72小時內出發的中國國內航司，包括東航、南航、廈航。這一行為應該是國內航司主動屏蔽的，而且是最近發生的，有 DP 說明 6/1 還可以兌換。用達美客服的話講，72小時內出發的國內航司航班的座位直接就看不到了。我們來驗證一下到底怎麼回事。 如果用達美的引擎搜索，可以發現中國國內出發的東南航班在72小時內直接就搜不到了，譬如下圖裡搜索C…
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前一段時間去了一趟丹麥學（lü）習（you），去程體驗了一發SAS北歐航空的商務（和本站這篇博文的體驗幾乎相同），回程則選擇了法航。看到北美信用卡博客當中從沒有過法航的介紹，而且跨大西洋航線的飛行報告也遠不如跨太平洋的多，這都讓我想和大家分享一下本次的飛行。 當日座駕，CDG整裝待發的77W 好了，先來談談跨大西洋航線的大局觀，畢竟base北美的同學應該有不少的赴歐機會…
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1. 墨航簡介 墨西哥國際航空公司是墨西哥國家航空公司之一，也是天合聯盟成員。Club Premier是墨西哥航空Aeromexico (AM)的常旅客計劃。本文用AM指代墨航里程計劃。 2. 里程來源 對在美帝的我們來說，Club Premier主要依靠積分系統轉點： Amex Membership Rewards(MR) 1000:1000轉點，需要24小時 Starwood Preferre…
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1. 天合聯盟成員公司概覽 至2016年初，天合聯盟共有20家成員公司，包括 中國南方航空公司、俄羅斯航空公司、墨西哥航空公司、法國航空公司、義大利航空公司、捷克航空公司、美國達美航空公司、荷蘭皇家航空公司、大韓航空公司、西班牙歐羅巴航空公司、印尼航空公司、肯亞航空公司、越南航空公司、羅馬尼亞航空公司、中國東方航空公司、中華航空公司、沙烏地阿拉伯航空公司、黎巴嫩中東航空公司、阿根廷航空公司、廈門航…
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