游记&体验

香港(HKG)-旧金山(SFO), 新加坡航空 77W 头等舱体验

本文来自读者 专注撸 J 舱 投稿。 航班信息 航班号:SQ 002 机型:Boeing 777-300ER 舱位:First Class (O) 路线:HKG – SFO 日期:25 APR 2016 出票 新航的网上里程兑换操作非常简单。出发前3个月在新航官网查票并立即出票,中间没有waitlist等待过程,也不需要致电新航客服。不过据说反向SFO飞HKG (SQ 001) 这个航班的里程票就…
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樱花季东京安达仕 (Tokyo Andaz) 入住体验【附大阪皇冠酒店体验】

想直接看酒店体验的请直接下拉至粗体字。好久没投稿了废话比较多……(写完发现废话太多了所以把行程放到最后了) 趁着物理粉没回复我图片大小的限制时先来唠两块钱的废话~读研前这半年都在国内家里蹲(不过现在已经开始实习了,so累),在朋友圈里也算过的hin精彩的一人了……在家时经常做点吃的摆摆盘拍照,旅游方面 2月全家去苏梅岛租了套一线海景别墅住了几天,租金和住个好酒店没有差; 4月初为了用掉hyatt开…
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贬值前的头等翱翔(第四回):港龙航头等尽沉眠,猪肝红护照及时捡。

第四回:港龙航头等尽沉眠,猪肝红护照及时捡 香港到中国大陆的航班,只有港龙执飞方有头等舱,国泰没有。港龙头等舱目前仅限于到PEK,PVG两机场,每天班次屈指可数。港龙的头等舱座位,其实就是国泰77W商务舱座位的照搬,它们座位的左右宽度一样,但前后宽度港龙头等舱相对国泰77W商务舱稍微短那么一点点,但舒适度对HKG-PEK这样仅3小时多的航线足矣。 第四航段:CX904 Hong Kong(HKG)…
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贬值前的头等翱翔(第三回):逸连堂巧拒头等客,玉衡堂尽显高逼格。

第三回:逸连堂巧拒头等客,玉衡堂尽显高逼格。 系列目录。 HKG是国泰航空的枢纽机场,因此国泰休息室肯定是最苦心经营的。HKG的休息室有以下几个,地图附在文后。 寰宇堂 The Wing(有头等舱和商务舱两个区) 玉衡堂 The Pier(有头等舱和商务舱两个区,然而商务舱休息区需待16年下半年开放) 逸连堂 The Bridge(商务舱休息室) 尔雅堂 The Cabin(商务舱休息室) 赏心堂…
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EWR-FRA-PEK 汉莎新商务舱飞行报告和申根德签经历

上个月colin大神分享了他的PVG-MUC-EWR之旅,让我们看到了国航和美廉航的商务舱。我也来分享一下去年的EWR-FRA-PEK体验。两段执飞的航司都是德国本土的汉莎航空,也正好有一个和国航与美廉航对比的机会。 这次行程花费花80k UA里程和税费若干,体验的是747-8执飞的大西洋航线和380执飞的中欧航线,两段都是可以平躺的新商务舱。虽然我主飞AA,但不得不说,UA的中美里程票可以从大西…
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Bellagio Las Vegas 自助餐免排队——Chase Hyatt 信用卡的妙用

Bellagio (百乐宫)的自助餐是 Las Vegas 最有名的自助餐之一,但是它不接受预订,通常排队会比较久,通常在周末的晚上得排队1小时左右才能入场。然而,对于我们撸卡人士来说,Chase Hyatt 信用卡的存在给了我们一个特别的福利,让我们可以免排队!下面就讲讲为什么可以这样,以及具体怎么操作。 Chase Hyatt 信用卡的福利之一,是持卡期间我们就是 Hyatt Platinum…
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贬值前的头等翱翔(第二回下): 国泰航空纽约直飞香港头等舱

第二回:英航休息室黑白两重天,国泰头等舱舒适好睡眠。下篇,纽约-香港,国泰航空头等舱。 承接上篇,出了英航休息室迅速奔赴登机口,其实在英航休息室吃吃喝喝拍照外还想着打印一些材料,但他们那机子比较奇葩半天没弄好,所以还是很匆忙就收拾东西走人。到了登机口发现都开始经济舱乘客登机了,当然还有商务舱乘客在登机,于是乎直接窜入头等舱通道,空姐迅速扫了登机牌然后登机。出了英航休息室迅速奔赴登机口,其实在英航休…
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贬值前的头等翱翔(第二回上):纽约肯尼迪机场英航休息室

贬值前的头等翱翔 系列: 概述。 第一回:国内AA头等然并卵,JFK万怡酒店不带餐;ROA登机黑妞助清场,CLT贵宾室食物高级翔。 第二回:英航休息室黑白两重天,国泰头等舱舒适好睡眠。上篇,纽约肯尼迪机场英航休息室。 因为国泰在JFK机场用的是英航的休息室,他们的值机柜台和休息室都是在7号航站楼,所以搭乘Courtyard的接驳巴士直接跟司机说要到英航的航站楼下车。来到机场后,直接奔赴国泰柜台;其…
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贬值前的头等翱翔(第一回): CLT 机场 Admirals 休息室, JFK Courtyard 大床房。

贬值前的头等翱翔 系列: 概述。 第一回:国内AA头等然并卵,JFK万怡酒店不带餐;ROA登机黑妞助清场,CLT贵宾室食物高级翔。 去年AA宣布贬值后,本君看了一下我除了已兑换的两个中美商务单程,仍有约42万的AA里程。虽然在15年2月计划回国时我已用7万UA里程换了全日空商务舱,后改为汉莎商务舱,但我有UA Gold,退票花$100也不是不能接受的数字,因此我打算如果刷到国泰头等舱就把UA出的票…
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贬值前的头等翱翔(概述)

贬值指的是2016.3.22前以AA旧的兑换标准兑换的航班,本君坐标VA州某破村,2015年末回国签证加探亲。 总体行程分为以下几个部分: 第一回:国内AA头等然并卵,JFK万怡酒店不带餐;ROA登机黑妞助清场,CLT贵宾室食物高级翔。包含内容主要有:CLT机场Admirals休息室;Courtyard JFK大床房。 第二回:英航休息室黑白两重天,国泰头等舱舒适好睡眠。包含内容有:BA Loun…
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北京-迪拜-旧金山,阿联酋航空(EK)头等舱体验

第一次在这里发帖,与大家分享下曾经的用阿拉斯加航空10万里程兑换阿联酋航空头等的飞行体验吧,缅怀一下那时的“良心”兑换。好吧,阿拉斯加航空也才调了表格半个月的时间。不过,再想这么实惠的兑换也真的是历史了,怀念10W里程换阿航头等的日子。 此次使用的是阿拉斯加航空北美至亚洲的兑换表,头等舱单程需要10万里程,路线为北京-迪拜-旧金山,付出的税费一共32.3刀。在阿联酋官网查了一下单独购买的机票钱,大…
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PVG-MUC-EWR 国航商务和UA商务飞行报告

今天给大家更新本次2016过年飞行环球飞的最后一段,乘坐中国国航商务由上海浦东飞往慕尼黑再接UA商务飞往纽约纽瓦克。 JFK-NRT-PVG 日航头等加日航商务舱体验 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商务加经济舱和曼谷航空经济舱体验 PVG-MUC-EWR 国航商务舱加UA商务舱体验 飞行所需里程:75k Aeroplan 为啥用Aeroplan? 答:1. 因为ac刚刚贬值,除了中美…
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UA 里程超值兑换实例:SAN-CDG-PEK-SAN【2016.10 更新:现在已经不能这么换了】

【2016.10 更新】随着 UA 里程规则的改变,现在已经没法换这么飘逸的行程了。 我用 UA 里程换到了如下的暑期行程 SAN – CDG (Paris, France) ,UA,一小段经济舱+越洋商务舱。 CDG – PEK,国航,商务舱。 PEK – SAN,UA,越洋商务舱+一小段经济舱。 所需里程 一共 150,000 UA 里程 + $148.26…
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AA也能高大上!AA73 LAX-SYD 77W 商务舱体验

在大家的印象中,美国航司不是廉航,胜似廉航。至少在我的认知中,和以优质服务著称亚洲航司比起来,美国航司的两舱服务是被完爆的——直到这次体验了洛杉矶到悉尼的AA商务舱。LAX-SYD是AA旗下比较特殊的一条航线,因为与Qantas合营,所以服务标准向Qantas看齐——这班的头等舱甚至还有鱼子酱!商务舱的服务也是超乎我的意料,它彻底颠覆了之前我对AA“一流硬件,二流软件”的印象,也反映出“人有多大胆…
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利用 ANA 里程兑换3个人同行的中美往返商务舱经历

利用全日空里程兑换中美往返机票真的是非常划算,例如兑换自家航班往返中美的商务舱最少只要80k(淡季兑换)。就算是兑换星空联盟伙伴,也只需要95k就可换到往返的商务舱。相比之下,如果用 UA 里程,兑换 UA 自己的中美单程商务需要70k,兑换星盟伙伴需要80k。比 UA 单程多15k的里程就可以换到往返商务,ANA 这一点确实非常棒。不过缺点也很明显,必须往返一起兑换,不能单程,使得灵活性大打折扣…
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