飞行体验

新老更替 — 维珍航空A350+B789 Upper Class+Clubhouse体验

随着上一代747的退役,A380的停产,和777X一再推迟的交付日期,越来越多的航空公司选择将A350系列飞机作为自己下一代的旗舰机型。英国的两家洲际航空BA和VS在今年先后接收了首架A350-1000并推出了新的商务舱产品。这次寒假乘坐维珍航空回国,正好把新旧两款商务舱产品都体验了一次。 航班1:VS10,JFK 22:00 – 09:50(+1) LHR,A350-1000,G-V…
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可能是全球最佳商务舱——卡塔尔航空多哈-休斯顿(DOH-IAH) A350-1000 QSuite体验

在2017年3月,卡塔尔航空继Delta之后推出了带门、且中间可以变成双人床的商务舱,并命名为QSuite,为此我们当时还写了一篇新闻(卡塔尔航空推出新商务座椅Qsuite,可以打麻将啦!)。很快,QSuite率先在一架777上正式亮相,击败Delta One成为现实世界中第一个有门的商务舱,可以说是开启了一个新的时代。 时至今日,“门”这样一个过去只属于少数头等舱才能享有的元素(例如阿联酋航空、…
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东京成田NRT shore pass 实战+日航头等JL10 NRT-ORD + 东京安达仕 Andaz 体验

大家好我是Dale,前段时间给大家带来了国航A350和长荣B77w的报告这次给大家带来NRT shorepass 的肉身实战证明nrt还能拿到shorepass。有大佬三年前写过JL9 ORD-NRT, 这次我给大家带来反向航班,日航大本营出发的JL10 NRT-ORD 的近况。这次回国的时候跟女朋友去日本逛了一圈。两天东京+五天北海道。就顺道给大家介绍下东京Andaz的近况 酒店信息 房型:to…
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伊比利亚半岛之战——伊比利亚航空点评

年中抽时间跑去巴黎看了下航展,顺便体验了伊比利亚半岛的两家载旗航空:西班牙伊比利亚航空,和葡萄牙航空。今天第一篇讲讲伊比利亚航空 Iberia (IB)。   0. 机票 机票拆成两段出的: 旧金山-马德里:75k 伊比利亚Avios出票,外加90刀左右的税费。 有点亏,为了体验豁出去了… 注意伊比利亚似乎有比较常见的自家独享票,我出的票在其他任何伙伴(包括其他Avios航司…
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飞机也有上下铺?摩洛哥皇家航空 (Royal Air Maroc) 787 商务舱体验

前些年感恩节都是在美国境内度过,无非也就是那些游客都爱去的地方,比如奥兰多、新奥尔良,到处都是人。今年想着去个不一样的地方,本来说去法国或者意大利,只是这意呆利使馆根本约不到签证的时间,法国机票太贵(换都换不到啊)。最后突然发现北非的摩洛哥值得考虑,这个国家从2016年起就对中国护照免签,搜了一圈游记看起来还不错,那就是它了!. 在真正了解过一次摩洛哥之前,一直以为大家主要是去 Casablanc…
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头等的宽度,商务的座—全日空NH10东京成田(NRT)-纽约(JFK)新商务舱The Room 体验

写在最前 大家好,我是seajiro。入信用卡坑4年,真心感谢本站从2016年到现在的一路陪伴,让我从当时把申请CSP得来的4万分换成了400刀的点数小白,到现在知道用UA换ANA还可以多加一个excursion的老司机。一直记得当年去Chase被问要不要申请CSP送4万分就当场申请了,之后还跟朋友炫耀从信用卡那边赚了400刀,才被朋友点醒原来分数可以拿来换机票,从此一发不可收拾。每年和LD各3次…
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内外不一——美联航 787-10 Polaris Business 北极星商务舱 CDG-EWR 飞行报告

大家知道美联航近几年推的重头戏就是自家的北极星商务舱(Polaris Business)。由于独享协议的关系,美联航在北美地区独占了这款座椅,在达美Delta One出现之前可以说是美国三大航司最佳商务座椅之一。 但是比较麻烦的是,UA对配备新Polaris Business座位的商务舱里程票放得一向是抠门至极——当然UA这方面一向是很糟糕的。这次Alex去欧洲开会,找回美国机票的时候恰好找到了从…
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Panda Express——海南航空HU7916 纽约(JFK)-成都(CTU)波音787-9商务舱体验

本文是2019暑期国内游记的一部分~ Panda Express——海南航空HU7916 纽约(JFK)-成都(CTU)波音787-9商务舱体验(本文) 更尽一杯酒——中国西北(青海湖、门源、张掖、玉门)游记一则 看尽长安花——西安丽思卡尔顿 (The Ritz-Carlton, Xi’an) 豪华客房体验 古城新风——西安万丽酒店(Renaissance Xi’an)基础套房体验 天际线的诱惑—…
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SFO旧金山机场 — TPE臺灣桃園國際機場 中华航空CI3商务(水邮山驿)报告

(原图传送门) He110 W0r1d, I’m wanmson. 属于入坑许久、但空有理论鲜有实践。Base于旧金山SFO和圣何塞SJC两大机场势力范围,环境优美、雨热不同期。近期往返国内尝试了几条不同的线路:本文的SFO-TPE CI3商务;HKG-SFO HX60商务(已绝版);以及HND-SFO JL2头等。   前言 中华航空(英文名China Airlines,注意区别大家耳…
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HKG香港赤邋角机场 — SFO旧金山机场 香港航空HX60商务舱报告(缅怀)【2019.11更新:港航洛杉矶航线将于2020.02取消】

(官推。。。嗯,您开心就好。。。)   He110 W0r1d, I’m wanmson. 属于入坑许久、但空有理论鲜有实践。Base于旧金山SFO和圣何塞SJC两大机场势力范围,环境优美、雨热不同期。近期往返国内尝试了几条不同的线路:SFO-TPE CI3商务;本文的HKG-SFO HX60商务(已绝版);HND-SFO JL2头等。 前言 香港航空于2019年10月5日开始停办香港和…
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HND东京羽田空港 — SFO旧金山机场 日本航空JL2头等舱最新战况

(封图)   He110 W0r1d, I’m wanmson. 属于入坑许久、但空有理论鲜有实践。Base于旧金山SFO和圣何塞SJC两大机场势力范围,环境优美、雨热不同期。近期往返国内尝试了几条不同的线路:SFO-TPE CI3商务;HKG-SFO HX60商务(已绝版);以及本文的HND-SFO JL2头等。 首先的首先,不得不感叹古人的智慧真是高啊、愿分享之与诸君共勉:顾人之常情…
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粗中有细——达美航空 波音767/757 Delta One 至臻商务舱体验(纽约-西雅图/纽约-洛杉矶)

年初的时候飞了几次西海岸,一次洛杉矶一次西雅图。因为手上有Delta GC要烧(来自于Amex的报销,可惜现在都不行了),加上前年match了一个Delta的Platinum,手上有四张Delta的Regional Upgrade Certificates,于是我选择了JFK出发有Delta One的航班,通过现金和GC买票+RUC升舱成功升到了达美757和767的商务舱(Delta One),本…
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更大空间,更佳水平——长荣航空波音787新商务舱飞行报告

大家知道宝岛台湾的长荣航空即使在亚洲范围内也是最佳的航空之一。在其执飞各种主要跨洋航线上,主要采用波音77W机型,并在上商务舱(官方叫皇玺桂冠舱超级中二有没有)配备了反鱼骨座位。我个人体验下来长荣反鱼骨座位空间比国泰的感觉更大一点,舒适性非常好。 而在去年,长荣则是引进了波音最新的787机型。让人比较意外的是长荣在787上面并没有安装其一直采用的反鱼骨——而是另一种很常见的交错式设计的座位。那么新…
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风雨飘摇的香港-长荣皇玺桂冠舱 HKG-TPE-YYZ-ORD

  航班信息 航班号:CX450/BR36 执飞机型:A330/B777-300ER 起飞机场:HKG/TPE 抵达机场:TPE/YYZ 里程:9kBA+80kUA 大家好,我是Dale, 是上次国航A350 PVG-FRA的作者。这次回美国上学,给大家带来继8/1中央取消台湾自由行,8/12香港机场暴乱后的HKG-TPE-YYZ-ORD行程。 这次持港澳通行证+护照+海外入台证绕道香港…
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万米高空看世界杯直播 – EY867 PVG – AUH阿提哈德航空B789商务舱体验报告

我是EDV5,好久没来投稿了,貌似论坛还没有人写过阿提哈德B787的商务舱,我来补一发。 航班信息 飞行时间:2018年7月(大家无视这个拖延症的时间吧) 飞行航班:EY867 飞行航线:PVG – AUH(上海浦东机场 – 阿布扎比国际机场) 执飞客机:B787 – 9 兑换方式:2 * 40K美国航空里程兑换我和LD两个人的单程商务舱机票 飞行座位:7E & 7F 飞行时间:9小时45…
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