飛行體驗

PVG-MUC-EWR 國航商務和UA商務飛行報告

今天給大家更新本次2016過年飛行環球飛的最後一段,乘坐中國國航商務由上海浦東飛往慕尼黑再接UA商務飛往紐約紐瓦克。 JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗 PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗 飛行所需里程:75k Aeroplan 為啥用Aeroplan? 答:1. 因為ac剛剛貶值,除了中美…
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AA也能高大上!AA73 LAX-SYD 77W 商務艙體驗

在大家的印象中,美國航司不是廉航,勝似廉航。至少在我的認知中,和以優質服務著稱亞洲航司比起來,美國航司的兩艙服務是被完爆的——直到這次體驗了洛杉磯到悉尼的AA商務艙。LAX-SYD是AA旗下比較特殊的一條航線,因為與Qantas合營,所以服務標準向Qantas看齊——這班的頭等艙甚至還有魚子醬!商務艙的服務也是超乎我的意料,它徹底顛覆了之前我對AA「一流硬件,二流軟件」的印象,也反映出「人有多大膽…
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PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務和曼谷航空飛行報告

之前大家跟着某胖子和我一起學習了日航頭等,今天帶大家看一下北美同學不怎麼見的泰航商務報告,也是本次COLIN遊記的第二部分。 JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗 PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗 泰航(Thai Airways) 簡稱TG,是星空聯盟的成員。大家注意了,英聯邦系的航司喜歡後…
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JFK-NRT-PVG 日航頭等及日航商務艙體驗

大家是不是有一陣子沒看到兩艙報告了?接下來我就為大家帶來三篇飛行報告以及蘇梅島的遊記。 JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗 PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗 PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗 曼谷索菲特,曼谷諾富特,蘇梅喜來登入住報告 Stay Tuned! 大家已經看過雷肥的日航頭等JL006報告,這次就給大家帶來反向的…
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PEK-NRT-SAN 日航商務艙體驗

行程信息 北京 PEK – 東京成田 NRT,日航 JL860,Boeing 737-800,商務艙; 東京成田 NRT – 聖地亞哥 SAN,日航 JL65,Boeing 787-8,商務艙。 里程需求 日航與 AA 同屬寰宇一家,這次用的是 AA 里程出日航的票。本篇寫到的單程商務艙是 55k AA 里程 + 幾十刀的稅費。中美往返加起來目前一共是 55k+35k AA…
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東京成田(NRT)-紐約(JFK), 日本航空頭等艙體驗

此篇是本次遊記的最後一篇,大家看我啰嗦了這麼久,是不是都煩死啦哈哈,終於到這次行程的重點了!一晝夜的折騰都是為了體驗一次日本航空的 Sky Suite!到底如何呢?【廢話當然很好啊!嘛不過大家還是跟着我的渣圖一起看吧~ 機票兌換過程詳解 前半程:成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT),港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗:國泰寰宇堂(The Wing),環亞貴賓室(Plaza Pr…
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成都-香港-東京成田,港龍和國泰航空短途商務艙體驗

國泰航空在大陸的戰略很清晰,靠着港龍和自己的短途航班,把乘客都拉到香港去轉機…大家用 AA 里程兌換的話也基本都是這個流程:美國-香港-大陸,在香港和大陸之間的航線基本都是短途專門配置的飛機在執飛,只有商務艙和經濟艙(這種時候大家也喜歡直接把商務叫做頭等了)。雖然比不上跨洋航班可以平躺的商務或者頭等,但畢竟還是比經濟艙寬敞不少的。這次從成都-香港,香港-成田都是這種短途配置的飛機,隨便…
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紐約溫村之加航商務&國泰頭等

最近這些年樓主刷了二十來次紐約溫哥華往返,現將這條線總結如下。直飛有常年有3班: 2個第五航權daily,由國泰CX888/889和菲律賓航空PR126/127執飛,由香港和馬尼拉出發經停YVR後飛往JFK 1個AC 548/549 EWR-YVR的常年daily。此航班商務為A319執飛的大板凳,坐過2次後感覺發report並沒有什麼意義。 夏季DL和UA會分別在JFK和EWR加開一班daily…
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小座位,大乾坤 —— 國泰航空商務艙體驗

行程信息 紐約肯尼迪機場(JFK)→ 香港吃辣椒赤臘角國際機場(HKG) 機型777-300ER,三艙配置。CX 845,01/07, 12:55 am(EST) – 5:30 am(BJT). 冬日全程黑夜北極航線。 兌換信息 55K AA點數,靠Citi AAdvantage Platinum擼得。於去年5月份提前8個月兌換,但是在臨行前11天和臨行前1天都看到了放出余票。 遊記本體 在所有航…
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EWR-HKG 國泰商務艙體驗

12/24日,聖誕前夕從紐瓦克坐國泰的商務艙回國,玩卡一年的小白總算全面的享受了一次成果~第一次寫體驗報告,算是拋磚引玉啦(最近好幾個大大坐國泰兩艙)經常坐兩艙的各位不要嫌棄我大驚小怪還有碎碎念 我們先說體驗,再說一下我這次換票的經過 EWR-HKG的國泰航班都是在凌晨一點多的,而且沒有頭等艙只有商務。去機場前我查了各種我能進的lounge,基本都是10點左右就關門了。做好了在登機口乾等的心理準備…
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紐約(JFK)-上海(PVG)-北京(PEK),東航商務艙體驗記

啊新的一年又來了,值此大寒之時,當然是回國大吃大喝進補的好時候!這次本胖子用Delta里程兌換了東航的單程回國商務艙,由東航新引進的波音77W機型執飛,也是他們這兩年着重宣傳的北美航線產品,我們就來一起看看到底如何吧~ 行程信息 紐約(JFK)-上海(PVG),MU298,商務艙;上海(PVG)-北京(PEK),MU5129,頭等艙 點數需求 Delta 里程 70k + $206 Fee 點數來…
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南航 (CZ) A380 北京-成都短途商務艙體驗

不知道有多少朋友喜歡大胖子A380的啊~我見過不少人都說A380坐起來舒服,因為灰機大,座位的空間自然也大,所以就很舒糊啦!南航(CZ)作為國內唯一一家運營着A380的航司,大家想體驗大胖子的話,選擇南航可能確實是最方便的。目前南航A380執飛着以下五條航線: 北京PEK-阿姆斯特丹AMS 北京PEK-廣州CAN 北京PEK-深圳SZX 北京PEK-成都CTU 廣州CAN-洛杉磯LAX 本小胖這個…
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一期一會的細膩與體貼,全日空(ANA)頭等艙體驗記

1. 兌換機票 行程信息:去程:紐約肯尼迪機場(JFK)->東京成田(NRT),NH1009,歷時12小時55分鐘,頭等艙。返程:NRT -> JFK,經濟艙。 總共花費:往返共 95k ANA里程+$272稅費。其中去程頭等艙75k,返程經濟艙20k。 里程來源:Amex PRG 50k MR 開卡獎勵 + Amex EveryDay (ED) 10k MR 開卡獎勵 + 日常消費積…
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暑假返美,成都-紐約,美國航空(AA)商務艙體驗記

今年年初開了一張 Citi AA 的聯名信用卡,開卡獎勵50k AA里程。正好暑假要回國,就想拿來兌換回美機票。不想換到了傳說中及其難換的AA跨太平洋商務艙,那麼我們就來一起看看美國航空的越洋商務艙究竟如何吧~ 兌換機票 行程信息:成都(CTU)->香港(HKG),頭等艙;香港(HKG)->達拉斯(DFW),商務艙;達拉斯(DFW)-紐約(EWR),頭等艙。 總共花費:單程共 55k …
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