今天 American Airlines 公布了一些2024計劃中的常客計劃更新，看起來更多是一些常規條款以及與會員福利有關的變動。在跨年之前 AA CCO 曾在一次採訪中提到2024年可能會到來的變化（參考鏈接），當時大家最在意的部分都是 AA 兌換夥伴航空的里程錶將有變化，這部分內容這次更新沒有提及，應該會在之後會有一次專門的更新針對 partner award chart。 AA Progr…
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前情提要 我們知道加航Aeroplan從2023年秋天開始為了應對日益增長的票販子「鎖票」、「佔位」等行為，把所有涉及除加航自家（AC25/26，AC21/22，AC7/8）以外的中國內地和香港的的里程票從網上移除，旅客如果需要預定需要用美聯航UA或者哥倫比亞航空Lifemiles等里程計劃查好票以後，致電非常難打通的Aeroplan才能兌換成功。由於一般的票販子都沒有能力打電話訂票和鎖位，因此也…
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United Airlines & Marriott Bonvoy 一向有比普通合作夥伴更鐵的關係：它們自稱為 Preferred Partnership Program。從萬豪轉點去 UA 會有額外 bonus，而且萬豪鈦金會員及以上還能直接獲得UA銀卡會員/UA金卡以上會員也能有萬豪金卡。 United – Marriott Preferred Partnership 本文…
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新鮮熱乎的里程貶值新聞又來咯，這次是 Virgin Atlantic (VS)。從2024年1月1日起，使用 VS 里程兌換 Delta (DL) 航班將有貶值： 官方鏈接 具體來說，VS 兌換 DL 分3種里程錶：US和UK之間，US和歐洲其他航點（非UK）之間，其它所有DL航班。本次貶值的是最後一個兌換表。 以下是根據官方信息整理的貶值前和貶值后里程對比，注意 VS 兌換 DL 是按照飛行距離…
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零、背景介紹 我們知道，加航是販賣里程的重災區，原因有以下幾個：一是加航點數來源非常廣泛，從美國AmEx MR，Chase UR，到加拿大AmEx MR以及Chase、加拿大AmEx，加拿大TD，加拿大CIBC聯名信用卡等等，都可以獲得Aeroplan里程；二是因為加航的Latitude點數票可以免費退票，因此非常方便給部分票販子佔位。比如之前全日空的里程票，一旦放出來就可以使用Aeroplan里…
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我們在 2023 年初寫過阿拉斯加航空 (AS) Mileage Plan 會員計劃的重寫版，當時就提到過，AS 決定在 2024 年進一步改動，因為之前的兌換表都寫着 「starting at」，讀起來就怪怪的。最近這些改動的細節陸續被公布了，如大家所料確實有比較大幅度的貶值，讓我們來看一下細節。請注意這些關於常旅客會員計劃 Mileage Plan 的改動將會在 2024 年 3 月實施，影響…
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1. Skymiles點數來源 達美里程Skymiles的來源主要有以下幾點：乘坐達美自家航班、天合聯盟航班、達美非天合夥伴航班、達美AmEx聯名卡開卡和消費累積、美國和加拿大的AmEx MR轉點、萬豪轉點、星巴克、Lyft、達美shopping portal等日常消費累積。這裡逐一介紹。 1.1. 乘坐航班 如今北美各大航司的點數累積都是按照票價結合會員等級來判定，達美當然也不例外。每張達美自家…
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Aeroplan 買分活動鏈接 Aeroplan 買分活動鏈接 Aeroplan 買分基礎信息 有一定限制：每個賬號每筆最多只能買 25 萬里程，每個自然年最多只能買 50萬里程。具體的價格折扣前是每里程 0.035 CAD。 買分的網站不是 AirCanada.com 而是 Points.com，所以在信用卡那邊的消費類別不是「航空」而是「其他」。 別忘了可以通過 shopping portal…
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美聯航 United Airlines 剛剛公布了2024年與會籍定級有關的改動，相對之前搞得腥風血雨的 DL，UA 的變動看起來就少多了。 官網鏈接 以下是本次變動的主要內容： 1. 2024 年定級標準不變 United Premier status 在2024年的定級標準相對2023年沒有任何改變，依舊是： Premier Silver: 4000 PQP + 12 PQF 或者 5000 …
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本來這篇文章是昨天準備發的。但是正準備發的時候，我們發現 QR 網站上突然無法搜到 JetBlue 的兌換了。有人猜測可能是技術原因暫停一段時間，現在大家意識到其實是拿回去單獨給 B6 弄了個兌換表。原本很划算的兌換僅堅持了幾天就貶值了。以下是我們剛剛根據最新搜索結果整理的部分線路兌換要求： 部分中短途：比如 JFK – BOS, JFK – MIA，現在經濟艙 8500（…
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【2023.10 更新】AmEx Hilton Aspire 改版後增加了 $189 的 CLEAR credit。 【2021.8 更新】AmEx Platinum 改版後增加了 $179 $189 的 CLEAR credit。 每逢節假日出行，機場隊伍人山人海，你可曾排在長龍之中緩緩挪動而內心惴惴不安？ 明明提前很早到達了，但安檢花費太多時間，你可曾在機場里飛奔着追趕飛機而汗流浹背？ 即使你…
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【2023.9.15更新】 東航也更新了2023年10月29日以後的排表，新增了每周兩班上海-舊金山航線，這條線上和UA形成正面競爭，每周可能最高達到9班。這樣中方航司的24班航權就都用完了（國航8班，南航6班，東航7班，廈航3班）。海航的申請可以說也基本上打水漂了。 2023年10月29日起中司排表如下（紅色字體為新增航班）： MU587/588 上海-紐約 周一、周二，返程周一、周三； MU5…
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Avios 家族又要壯大了。根據新聞，芬蘭航空 Finnair 將於2024年起開始採用 Avios 作為其常旅客計劃的積分系統。 新聞鏈接 目前使用 Avios 作為常旅客點數的航司有：British Airways, Iberia, Aer Lingus, Qatar Airways, Vueling Airlines。24年春天（具體時間還未確定），芬蘭航空也將成為其中一員。 現有的 Fin…
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雖然我們知道相當比例的博客讀者都喜歡里程票出行，但對絕大部分旅客來說，現金票才是出門的常態。接下來筆者就幾個航司分析一下他們的各種不同現金票價，本文是國泰的太平洋線經濟艙現金票價介紹。國泰目前美國有SFO、LAX、BOS和JFK四個航點，加拿大有YVR和YYZ兩個航點，中國內地更是四通八達。由於中美直飛目前限定在每周24班，中加直飛每周限定在10班，而香港飛往北美的航班限制少很多，因此從2023年…
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商家在賣東西的時候，會按照不同的客戶類型去定不同的價格，這是很正常的價格歧視。航司在售賣機票的時候，也會根據不同情況來調整價格，譬如如果購買現金票，你在短時間內頻繁搜索的話，機票就有可能小幅度上浮，過24小時左右又可能會回落到先前的水平。本文來說一個里程票的里程定價的價格歧視，這種區別比較簡單粗暴，大家平時兌換里程票時也應當留心一下，可能可以省不少冤枉里程。 以美聯航 UA 為例，同一個班次的航班…
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