【2024年更新】這是一篇2016年的舊版存檔。最新版請移步《中國大陸性價比高的酒店積分兌換（三）萬豪酒店集團（Marriott） – 2024年更新》 Contents1. 喜達屋積分和免房券2. 喜達屋集團在中國的酒店分布3. 中國大陸比較划算的積分兌換比較划算的Cat 1兌換（周中3000分，周末2000分）比較划算的Cat 2兌換（周中4000分，周末3000分）Cat 3及以上酒店4. …
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【2024年更新】這是一篇2019年的舊版存檔。最新版請移步《中國大陸性價比高的酒店積分兌換（二）洲際酒店集團（IHG） – 2024年更新》 Contents1. 洲際優悅會積分和免房券2. 洲際集團在中國的酒店分布3. 中國大陸最划算的積分兌換亮點1. 洲際PointBreaks兌換亮點2. 積分兌換大約划算的店4. 中國大陸最划算的免房券兌換5. 免房的會員待遇6. 洲際積分和免房券兌換總結…
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【2024年更新】這是一篇2019年的舊版存檔。最新版請移步《中國大陸性價比高的酒店積分兌換（一）概述 – 2024年更新》 Contents1. 概述2. 各酒店集團在中國分布3. 本系列其他文章 1. 概述 對於我們這些在異國求學或者工作的人來說，放假空閑回自己的祖國是生活的一個重要組成部分。回國不但看望父母家人親朋好友，更要去別的城市，風景名勝旅遊一番。有時候，自己在中國的朋友父母也會在國內…
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此篇是本次遊記的最後一篇，大家看我啰嗦了這麼久，是不是都煩死啦哈哈，終於到這次行程的重點了！一晝夜的折騰都是為了體驗一次日本航空的 Sky Suite！到底如何呢？【廢話當然很好啊！嘛不過大家還是跟著我的渣圖一起看吧~ 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Pr…
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國泰航空在大陸的戰略很清晰，靠著港龍和自己的短途航班，把乘客都拉到香港去轉機…大家用 AA 里程兌換的話也基本都是這個流程：美國-香港-大陸，在香港和大陸之間的航線基本都是短途專門配置的飛機在執飛，只有商務艙和經濟艙（這種時候大家也喜歡直接把商務叫做頭等了）。雖然比不上跨洋航班可以平躺的商務或者頭等，但畢竟還是比經濟艙寬敞不少的。這次從成都-香港，香港-成田都是這種短途配置的飛機，隨便…
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經過一晚上的折騰，終於到達了東京成田機場。我們的航班差不多算是最早到的，本來還擔心下飛機之後會因為沒有工作人員上班而滯留一會兒，但是整個成田已經正常運作了起來！下機、過安檢，一氣呵成！直奔日本航空休息室~ 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Premium) …
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這次從成都回美國的行程非常折騰：成都-香港-東京-紐約，為了體驗日本航空的頭等艙也是夠拼的…如果所有的遊記都放在一起的話，篇幅會太長了，因此這次把遊記分成了五個部分，這一篇主要是香港機場休息室的體驗： 機票兌換過程詳解 前半程：成都(CTU)-香港(HKG)-東京成田(NRT)，港龍、國泰航空商務艙 香港機場休息室體驗：國泰寰宇堂(The Wing)，環亞貴賓室(Plaza Premi…
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關鍵詞：Visa Gift Card，有PIN，自定義卡面，有名字 補充前面的備註：評論區有人提到giftcardmall.com這個網站，就現在網上的情況來看，不推薦他們家，雖然他們是giftcard的龍頭網站。因為他們家的visa gift card有一定的概率是沒有Pin的。而你並不能選擇強制讓它家寄過來有Pin的卡。沒有Pin意味著什麼，懂的人都懂。 大家在申完信用卡之後，經…
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最近這些年樓主刷了二十來次紐約溫哥華往返，現將這條線總結如下。直飛有常年有3班： 2個第五航權daily，由國泰CX888/889和菲律賓航空PR126/127執飛，由香港和馬尼拉出發經停YVR後飛往JFK 1個AC 548/549 EWR-YVR的常年daily。此航班商務為A319執飛的大板凳，坐過2次後感覺發report並沒有什麼意義。 夏季DL和UA會分別在JFK和EWR加開一班daily…
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Citi ThankYou Points (TYP) 雖然是三大主流點數之一，但是目前並不如 UR 和 MR 那麼流行。主要的問題我想還是出在 TYP 的使用上：TYP 的轉點夥伴還是偏少了，美國三大航UA DL AA都無法通過TYP轉點來獲得。除此之外的用法價值都比較低。尤其是，通過正常渠道換錢的話，兌換比例只有坑爹的 1:0.5，跟 UR 可以直接1:1換錢相比簡直就是坑爹。如果持有 Citi…
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行程信息 紐約肯尼迪機場（JFK）→ 香港吃辣椒赤臘角國際機場（HKG） 機型777-300ER，三艙配置。CX 845，01/07, 12:55 am(EST) – 5:30 am(BJT). 冬日全程黑夜北極航線。 Contents兌換信息遊記本體兌換指南 兌換信息 55K AA點數，靠Citi AAdvantage Platinum擼得。於去年5月份提前8個月兌換，但是在臨行前11天和臨行前…
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啊在國內的時間是如此短暫，吃吃喝喝這麼多天，就到了快回美國的時候了。本來預定的是如下圖所示的 CTU-HKG-EWR 的行程，後一段是國泰航空商務艙。但大家也看到了，我們的 Vera 美女和 Colin 大神都有國泰遊記啦，所以就想著要不改個航司吧寫個不一樣。跨太平洋的話，寰宇除了 AA 和 CX，就只有日本航空(JAL)了，所以就盤算著把魔爪伸向 JL ！ Contents行程信息點數需求點數來…
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最近攜程事件在知乎和微信朋友圈上都炸開了鍋，如果你對這個事件還不了解，可以先讀一下李淼的三篇文章： 《攜程在手，說走就走不了。》 《攜程，請承認你賣了假機票》 《所以我來分析一下，攜程為什麼賣假機票？》 通過留言回復來看，被攜程坑過的人真不在少數。我自己在來美國以前年幼無知的時候，其實也都是用攜程訂票的，直到後來被攜程的不靠譜坑過一次之後就跟它徹底斷絕了關係。 今天我就來講一講，本博客幾個作者對攜…
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12/24日，聖誕前夕從紐瓦克坐國泰的商務艙回國，玩卡一年的小白總算全面的享受了一次成果~第一次寫體驗報告，算是拋磚引玉啦（最近好幾個大大坐國泰兩艙）經常坐兩艙的各位不要嫌棄我大驚小怪還有碎碎念 我們先說體驗，再說一下我這次換票的經過 EWR-HKG的國泰航班都是在凌晨一點多的，而且沒有頭等艙只有商務。去機場前我查了各種我能進的lounge,基本都是10點左右就關門了。做好了在登機口乾等的心理準備…
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最新情況，請參考《如何完成開卡消費【2018版】》。 2016年1月初簡直是擼卡界最悲慘的時期。1月8日無數卡友的 Serve 被關，雖然有人倖存，但是倖存者的普遍特徵只是賬戶很新而已。最方便的MS工具已死，剩下的方式都是要麼費用高要麼操作繁瑣要麼有風險的了。很多人都關心 Serve 死後還有什麼可以完成開卡消費的方法，我在這裡就稍微索引一下比較常見的方式吧。 Contents寫在前面：為什麼你不…
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