Author Archive: colin1898

大陆居民台北转机和入境大全

【2019.7 更新】2019年8月1号开始,大陆出入境管理局对47个可以自由行前往台湾的城市将停止在大通证上加注自由行G签,以后去台湾只能办理团队L签。详见《突发!大陆从8月1日开始停发台湾自由行G签》。 之前我们写过颇受欢迎的《中美各地转机签证总结》,大概提到了大陆居民在台北转机的所需材料,简而言之就是海外-台北-大陆什么都不需要,大陆-台北-海外什么都需要。最近一年我肉身四次前往台北,转机和…
Read more

法航荷航 Flying Blue 里程大幅贬值

1. FlyingBlue改革 这几天法航荷航的里程计划FlyingBlue推出了MR转点25%Bonus的活动,根据里程转点bonus关门打狗定理,转点Bonus往往伴随着贬值。果不其然,就在colin转了8万多MR进入FlyingBlue以后,这计划偷偷摸摸地大规模贬值了。伴随着贬值的还有一系列改革,国外博客大多进行了报道,这里简要概括如下: 最新版的FlyingBlue搜索引擎无法进行fle…
Read more

万豪 Marriott 新常客计划会籍问答FAQ【2018年更新】

【更新】本文写于Marriott和SPG合并期间,现在已经尘埃落定了,我们也写了两篇详细的万豪新项目介绍,请移步: 《万豪旅享家 Marriott Bonvoy 常旅客计划详细介绍 — 会籍和福利篇》 《万豪旅享家 Marriott Bonvoy 常旅客计划详细介绍 — 点数积累和使用篇》 2018.08.10 Update: 现存的老大礼包未使用7天券进展请参考《万豪大礼…
Read more

如何查找 Aeroplan 最大允许里程 (MPM)

本文需要一定的里程基础知识,对里程基础知识不熟悉的建议先从本博客Aeroplan里程入门文章读起~ 大家应该都对加航即将分手的里程计划Aeroplan非常熟悉,在之前的帖子里我们写过Aeroplan兑换往返票的时候允许最多2个停留或者1个停留加1个开口。读者对于Aeroplan的停留和开口政策非常感兴趣,纷纷留言问这些个行程是否可行。比如我们知道,Aeroplan允许美东-亚洲绕行欧洲,但是不允许…
Read more

Aeroplan宣布2020年7月以后的变化

1. Aeroplan和加航不断恶化的关系 大家都知道加航的常客计划叫Aeroplan,通常大家把Aeroplan简称为AC,其实这是非常不准确的。早年加航觉得常旅客计划亏钱,于是把整个里程计划Aeroplan外包给了Aimia公司。严格的来说,Aeroplan和加航的联系比起别的航空公司和自家的常旅客计划要弱的多。仅有的我能想到的联系在于: Aeroplan需要利用加航的星盟身份获得星盟的奖励机…
Read more

Delta里程继续升值,美欧伙伴商务单程降至75k!

之前我们报道了Delta出中美伙伴(东航,南航,厦航,华航和大韩)经济单程从40k降至35k,商务单程从95k降至85k。最近Delta再接再厉,继续升值自己的里程。Delta出美欧伙伴经济单程从35k降至32.5k,商务单程从85k降至75k。如下图,法航纽约-巴黎的商务单程降至75k。 是不是觉得很美好?可惜比起在亚洲遍地开花的天合伙伴,Delta在欧洲的天合伙伴主要就是法航和荷航,而这两家放…
Read more

【小道消息】国泰亚洲万里通计划可能将在两周内贬值

1. 小道消息 根据飞茶上一则新闻,国泰FB的非官方小道消息账号post了如下消息: 据说这是比较可靠的一个FB账号,有点类似flyertalk上著名的UA乌鸦嘴UA Insider账号。 2. 现有计划 给大家复习一下国泰或者国泰+一个寰宇伙伴的兑换表。香港-美西四舱单程分别需要40/48/70/105k,香港-美西四舱往返则分别需要60k/72k/120k/180k。应该说和AA相比,亚万对西…
Read more

什么?Delta里程居然升值了?中美伙伴商务单程降至85k!

【Delta允许退回多收里程】经读者JW0和Trotyl Z提醒,用Delta出中美伙伴航司(东航,南航,厦航,华航和大韩)已经出票但是还没有起飞的同学可以尝试向Delta客服要求退还里程。笔者之前出过东航加华航的上海-台北-温哥华行程,果断电话Delta中文客服要求退还10k里程。中文客服的前台接线小妹表示因为我的票是在台北转机,因此所需里程就是比东航直飞的85k要贵,由于前台几乎不会手动拼接台…
Read more

如何用达美里程出华航中美机票

2017年岁末colin乘坐华航77W+A359水邮山驿商务舱感觉非常不错。今年夏天需要再次回国,回国订了国泰头等,返程决定再次乘坐华航商务从中国大陆返回北美。去年的华航商务舱是用法航FlyingBlue10万里程所出,如今随着攒TYP越来越难,法FlyingBlue里程变的比以前也金贵起来;相反的,Delta里程日益贬值;如果你对Delta丧心病狂的贬值不熟悉,那我们总结如下: Delta出中国…
Read more

中美里程票,如何实现欧洲停留?

在里程票中加停留 (Stopover),相当于免费的多玩一个地方,是一种使里程使用价值变高的技巧。例如在回国的途中,在香港或者日本加一个停留玩上几天,是比较常见的做法。一个更划算的玩法是在回国的里程票中加欧洲的停留。读者经常问我们,哪些里程可以在我们回国的时候顺便停留欧洲,DEVGRU和colin一起对此问题做一个总结。 0. 哪些航司不能停留欧洲 要知道哪些航司可以停留欧洲,先了解一下哪些航司不…
Read more

Delta要求部分国家72小时内里程票必须前往机场出票

Delta有一句中文广告词叫“达您所愿,臻美之旅”。Delta的里程计划Skymiles在完成我们贬值心愿的努力也从来没有停止过。这不,2018年狗年的钟声刚刚敲响,Delta就对自己的里程计划增加了新的限制: Award Tickets purchased for travel within or originating in China, Russia, Indonesia, Singapor…
Read more

换汇避坑小科普:现钞和现汇的区别

大家在中国各大银行外汇牌价网站上,例如中国银行外汇牌价网站,经常能看到比如“现钞买入价”,“现钞卖出价”,“现汇买入价”,“现汇卖出价”等等名词。本文以问答的方式给大家科普一下现钞和现汇的概念。希望大家看了本文能够理解“钞”和“汇”的区别,并且能熟练选择自己需要的外币种类,避免被收取坑爹的费用。下图给出2018年2月12日早上7点56分(北京时间)的中国银行外汇牌价,本文以此作为例子来讲解不同外汇…
Read more

长荣华航两岸航线大对比

今年寒假回国分别尝试了长荣和华航的两舱,现在分享一下长荣和华航的两岸航线对比。 1. 长荣 BR712 台北桃园-上海浦东 航班号:BR 712 航线:TPE - PVG 起飞时间:2017年12月16日10:05 机型:波音777-35E 编号:B-16721 兑换方法:75k 加航Aeroplan 兑换的单程YVR-TPE-PVG的一部分。 由于刚从温哥华-台北的飞机上下来,整个人浑浑噩噩的,…
Read more

台北桃园机场(TPE)第二航厦休息室巡礼

台北桃园机场作为长荣和华航的枢纽,拥有一系列优秀的休息室。桃园机场第二航厦的休息室很好找,三楼出境以后上电梯就是了,所有休息室都在四楼。以下是二航厦的所有休息室: 长荣Infinity/Star休息室 地图18/19 (最右端) 长荣Club休息室 地图20 长荣Garden休息室 地图17 华航梅苑休息室 地图16 新加坡航空SilverKris Lounge 地图8 摩尔商务中心 (The M…
Read more

航旅纵横简介:查询国内航司里程票余量的小帮手

1. 幽灵票和航旅纵横 相信大家都知道,天合联盟是中国大陆境内当之无愧的第一联盟:因为东航,南航和厦航皆为天合联盟成员。相信大家也听说过,天合联盟以幽灵票多而著称。在《什么是幽灵票》的文章中,雅姐向大家介绍了Delta搜索引擎查东航南航的幽灵票问题,一般的解决方法是用法航FlyingBlue或者东航南航自己的常客系统验证。可惜的是,FlyingBlue的引擎虽然比Delta的好不少,但是也经常会搜…
Read more