前言 和萬達屋和希爾頓不同，凱悅旗下最頂級的酒店始終保持着極高的辨識度：Hyatt的頂級酒店——兌換等級7的酒店們——始終保持着現代主義的風格。無論是東京柏悅（體驗1 體驗2），巴黎柏悅（體驗），還是紐約柏悅，Hyatt的旗艦級酒店通常不會注重過於華麗的裝飾（以紐約華爾道夫塔樓極富年代感的牆紙為例……），卻能夠通過對裝修材料的精準拿捏，現代風格的總體設計，體現出與眾不同的奢華感。更重要的是，通過較…
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運通在澳洲是一個獨特的存在，據說很多商家不接受Amex卡，但base澳洲的朋友告訴樓主，Amex在澳洲發行的一些信用卡還是有不錯的福利的。作為A380嘉年華蜜月行的一站，我們要從悉尼直飛東京，正好順便一探美國以外的的悉尼機場百夫長休息室。當時為了去這個休息室還跟LD起了小矛盾，因為一趟旅行下來，即使坐的都是頭等艙，住的都是高級酒店，也還是略感疲憊；然而澳洲之土離中美都很遙遠，去一次不容易，於是還是…
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前言 Hello各位，我是lz80521，churner and MSer，認識我的應該都是老司機哈哈。 正文之前先放張照片鎮樓：直升機上俯瞰Heart Reef（心形礁） 剛過去的寒假和LD去了斐濟，漢密爾頓島（大堡礁），澳洲東岸（布里斯班，墨爾本，悉尼）。本文會注重於整個行程中的飛行和酒店體驗，而不是景點遊記。大部分是7Plus渣圖，大家湊合看。 Highlights – 南半球短…
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先自我介紹一下，我叫Jason，人稱小Q。我個人是美國信用卡指南長期忠實讀者，很高興能夠加盟信用卡指南~我在卡友里算是個比較迷飛機的人了，算得上半個飛友吧。原來是比較迷星空聯盟的，整個星盟27家成員，我只差愛琴海航空，新西蘭航空，南非航空，印度航空和巴拿馬的Copa航空就全飛遍了。在我飛過的22家星盟成員里，只有深圳航空和克羅地亞兩家是沒有飛過商務艙的，剩下幾乎全都飛過遠程商務艙並寫過帖子。以前的…
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在大家的印象中，美國航司不是廉航，勝似廉航。至少在我的認知中，和以優質服務著稱亞洲航司比起來，美國航司的兩艙服務是被完爆的——直到這次體驗了洛杉磯到悉尼的AA商務艙。LAX-SYD是AA旗下比較特殊的一條航線，因為與Qantas合營，所以服務標準向Qantas看齊——這班的頭等艙甚至還有魚子醬！商務艙的服務也是超乎我的意料，它徹底顛覆了之前我對AA「一流硬件，二流軟件」的印象，也反映出「人有多大膽…
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