【更新】現在已經恢復了，詳見《國泰航空恢復夥伴里程兌換跨洋直飛商務艙》。 1. 故事背景 我們之前說過，國泰航空在2018年6月22日對他家的常旅客計劃亞洲萬里通（Asia Miles）進行了改版。雖然這次改版是升是降眾說紛紜，大家都注意到的一點是： 香港到美國加拿大歐洲各國的遠期（大約11個月以後）跨洋國泰航班商務艙，只有亞洲萬里通里程可以兌換，夥伴都不能兌換了！！ 這裡的夥伴包括寰宇一家的夥伴…
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自從6月22日亞萬調整以後（長途兩艙貶值，短途經濟升值)，很多讀者肯定發現無法用BA或者QF這樣的寰宇搜索引擎搜到國泰的獎勵艙位了，給AA或者AS打電話也無法出國泰的獎勵里程票。根據TPG採訪國泰的報道，國泰宣稱系統正在升級，但是放給夥伴和自家的獎勵艙位要一步步才能徹底恢復正常。我們嘗試了一下以前放票非常大方的紐約-香港路線。有許多發現。比如： 臨近出發的獎勵艙位許多航班已經恢復正常： …
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之前我們提到了一個傳言：亞洲萬里通里程計劃將在近期貶值，雖然比傳言的2周要長一些，躲得過初一躲不過十五，貶值最終還是來了。新的兌換表將於18年6月22日開始執行，我們來簡要看一下都有哪些變化吧。 1. 國泰/港龍航班兌換表 以下是6月22日之後將執行的兌換表（我們只截取了Saver級別的表） 作為對比，以下是現在還在執行的老兌換表： 主要改變： 新的兌換表以單程為基礎，往返所需里程為單程2倍，往返…
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1. 小道消息 根據飛茶上一則新聞，國泰FB的非官方小道消息賬號post了如下消息： 據說這是比較可靠的一個FB賬號，有點類似flyertalk上著名的UA烏鴉嘴UA Insider賬號。 2. 現有計劃 給大家複習一下國泰或者國泰＋一個寰宇夥伴的兌換表。香港－美西四艙單程分別需要40/48/70/105k,香港－美西四艙往返則分別需要60k/72k/120k/180k。應該說和AA相比，亞萬對西…
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大家在訂票的時候，無論是現金票還是里程票，總難免出現這樣那樣的問題，需要找客服人工解決。最典型的栗子，譬如達美出東南航，出到最後一步就傻逼了（幽靈票）。但這時候該打哪個電話呢？官網上達美的電話打起來至少聽音樂半小時，接通後客服只會道歉，但對方也不知道發生了什麼，啥也解決不了。又譬如美聯航出國航想訂個座位，在網上搜了半天也搜不到一個靠譜客服電話。真是讓人煩惱… 本文就來總結一下目前中美各…
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作為Skytrax評定的五星航空，國泰擁有享譽全球的空中頭等艙服務，其地面的頭等服務也是世界一流。香港機場是國泰航空的大本營，擁有高達六個國泰/港龍的休息室。如果算上頭等艙和商務艙的區分，那麼國泰旗下在HKG的休息室數量將達到驚人的八個。 在這八個休息室中，The Pier和The Wing的頭等艙休息室堪稱旗艦，有着包括浴室、餐廳、按摩等設施和服務。博客中已有一篇The Pier頭等艙區域的體驗…
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國泰航空在香港機場的五大休息室一直都是大家心目中高標準休息室的標杆。國泰五堂： 寰宇堂 The Wing 玉衡堂 The Pier 逸連棠 The Bridge 爾雅堂 The Cabin 賞心堂 The Arrival 分佈在HKG機場各處，使得乘坐的國泰和港龍航空的乘客能方便地體驗到高質量休息室服務。 博客已經發過了玉衡堂頭等艙的體驗，不過之前作者們去的時候The Pier玉衡堂正在翻新，暫時…
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國泰商務艙的體驗在各大博客已經有很多了，本博客就有 vera 的 EWR-HKG，ShanasMelonPan 的 JFK-HKG，和 Ryan 的 DUS-HKG 等等。如果再來個普通的國泰商務艙遊記，恐怕大家都看膩了，今天就來個另類的——360度全景照片版！ 以下照片均為360度全景照片，電腦版可以使用鼠標按住拖拽，手機版可以用手指直接拖拽。我在這篇文章里放了太多個這種照片，會導致加載起來比較…
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大家好，這次和大家分享的是國泰航空經典第五航權航線：溫哥華（YVR）-紐約肯尼迪（JFK），之前Colin大大曾經有過一篇同樣線路的頭等艙報告，大家可以藉此體會一下CX頭等艙的consistency。本次單程兌換用了40k Asia Miles，起飛前一個月訂票，但當時只能waitlist。接下來的幾天，通過我的觀察，這趟的頭等艙至少還有三個位置未售出，所以我估計clear不難——果然在起飛前14…
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Ryan春節假期圍着地球開展了一趟20天26個起降，75000公里的飛行之旅。本篇與各位分享旅途中乘坐香港國泰航空(CX)最新機型空客A350-900從德國杜塞爾多夫(DUS)飛往香港(HKG)的商務艙體驗。其它飛行體驗將在今後與各位慢慢分享。 本次國泰航空機票非里程換票，而是單獨購買的單程商務艙機票（艙位I），算下來相當於大約950刀。如用阿拉斯加航空(AS)里程兌換，亞洲歐洲商務艙兌換需425…
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16年12月12日，樓主帶着剛登記的LD進行了一次為期25天的環遊世界的蜜月行，體驗了三大中東土豪航（EK, EY, QR）以及漢莎的A380頭等艙、日航的77W頭等艙以及國泰的A350商務艙；入住了PH馬代、PH悉尼、IC悉尼、Andaz東京以及Al Maha沙漠度假酒店等眾多知名酒店，以及頭一次體驗了AirBnb ==““。本文旨在回顧當初的線路規劃，重點着墨於航班規劃…
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（多圖殺貓，手機流量黨慎點） 國泰的頭等艙產品一直世界聞名，也是各大博客必備遊記之一。作為國泰的重點航線之一(NYC-HKG)，想必會有更精心的服務品質。這次回國正好有幸能體驗到國泰的頭等艙，大家就跟隨我的圖片一起來看看吧！ 1. 行程信息及機票兌換 航班信息： 紐約肯尼迪(JFK) — 香港赤臘角(HKG) 日期：2016年6月29日 航班號：CX841 座位：1A 點數需求：67500 AA …
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國泰航空一直是在世界上廣受讚譽的航空公司，也是 Skytrax 的五星航空之一。能有如此高的評價，優秀的兩艙產品自然是不可或缺。對博客的大部分讀者朋友來說，直接花錢買兩艙還是難以負擔，但里程票划算的兌換給了我們一個體驗到高質量兩艙產品的機會，國泰的兩艙兌換也一直是里程票兌換的熱門話題。今天我們就再來一起複習一下，都有哪些方法可以兌換國泰航空的商務艙及頭等艙，以及如何兌換是比較划算的方式。 1. 能…
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謹以此圖紀念即將退役的國泰航空波音747客機 1. 國泰及港龍航空簡介 國泰航空(Cathay Pacific, CX)是一家以香港機場為樞紐的航空公司，航點覆蓋世界五大洲，是寰宇一家(One World)航空聯盟成員，也是 Skytrax 五星航空之一，以優異的服務聞名於世。國泰航空的機隊只有寬體機：A330/340/350，B777系列。 港龍航空(Dragonair，已改名Cathay Dr…
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本文為過去一個月觀察的經驗總結，實際情況可能有所不同。 國泰航空是寰宇一家（OneWorld）里放里程票比較大方的一家，有個幾乎人人皆知的規律就是他家喜歡在臨出發前10天左右把剩餘沒有賣出去的票放出作為里程票供自家裡程和盟友里程兌換。 我們使用最常用方便的British Airways搜索引擎搜索國泰里程票，大約從2016年5月1日左右開始，我們觀察到British Airways無法搜索出國泰航…
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